福雷斯特集团
企业品牌
未认领福雷斯特集团是一家私营比利时工业集团，在中非和东非的采矿、工程、基础设施、能源、制造业和航空领域拥有重要的历史和运营利益。
最近更新 2026年8月25日
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概览
福雷斯特集团（Groupe Forrest）是一家比利时工业集团，其起源可追溯至前比属刚果加丹加地区的运输、采矿和土木工程经济。1922年，马尔塔·福雷斯特创立了通用马尔塔·福雷斯特公司（简称EGMF）。该公司最初从事货物和材料运输，但在20世纪30年代扩展到科卢韦齐、穆索诺伊和卡塞克莱萨等地的金、铜和锰矿开采。其活动后来从开采扩展到采矿社区和工业中心所需的基础设施。 在20世纪50年代初，EGMF参与了基森格锰矿的开发，并在科卢韦齐承担了公共工程任务，包括道路、排污系统和机场建设。该公司越来越专注于加丹加西部铜带的土木工程。采矿服务、建筑和基础设施的结合成为该集团的一个显著特征，使其能够在商业和政府资助的项目中开展工作。 维克多·埃斯凯纳齐-福雷斯特于1954年开始协助马尔塔·福雷斯特。创始人去世后，维克多·埃斯凯纳齐-福雷斯特和乔治·阿瑟·福雷斯特接管了公司。EGMF于1968年采用有限责任制，随后参与了由世界银行和非洲开发银行等国际机构支持的大型公共工程项目。1986年维克多·埃斯凯纳齐-福雷斯特去世后，乔治·阿瑟·福雷斯特完全控制了公司。 该集团继续参与刚果重大基础设施项目，包括一项修复卢本巴希、利卡西、科卢韦齐和卡莱米道路的政府合同。1990年，EGMF为国有的矿业公司Gécamines进行了大规模露天开采工作。1991年，该国（当时称为扎伊尔）的政治动荡和经济衰退使大部分工程业务陷入停滞。1995年，EGMF作为私营部门合作伙伴，帮助Gécamines融资开发Kasombo 1钴矿床。同年，乔治·福雷斯特创建了乔治·福雷斯特国际集团，为集团活动提供了更广泛的企业框架。 在可用参考材料描述的时期，福雷斯特集团由与马尔塔·福雷斯特和乔治·福雷斯特国际相关的企业组成。其业务组合超越了传统的采矿和建筑，扩展到采矿和冶金、水泥、公共工程、土木工程、风力和水力发电、生物食品生产、航空和弹药制造。该集团还在2009年与布鲁塞尔航空公司和当地投资者一起投资了科龙戈航空公司，支持拟议中的卢本巴希和金沙萨之间的航空联系，并考虑在机场基础设施改善的前提下提供更多国内服务。 该集团的活动引起了关注。2002年，联合国一个小组将乔治·福雷斯特集团列为应就其在刚果民主共和国的业务实施制裁的公司之一。2010年，维基解密公布的外交电报引发了关于路易斯维希矿辐射水平和可能存在的铀的指控。福雷斯特国际集团否认了这些说法，称铜钴矿石中的铀品位太低无法开采，矿区的辐射水平低于欧洲标准。这些争议是该集团公开记录的重要组成部分，尽管现有材料并未确定最终是否实施了制裁或发生了铀开采。
沿革
福雷斯特集团的历史可追溯至1922年，当时马尔塔·福雷斯特在加丹加（当时属于比属刚果）创立了通用马尔塔·福雷斯特公司。最初的业务是服务于该地区发展中采矿经济的运输企业。在20世纪30年代，它进入了科卢韦齐、穆索诺伊和卡塞克莱萨及其周边地区的金、铜和锰矿开采。 二战后公司大幅扩张。1951年，它承担了与开发基森格锰矿相关的采矿和土木工程工作。在20世纪50年代初，它还参与了科卢韦齐的公共工程，修建道路、排污基础设施和机场。这些项目帮助该企业从运输和采矿承包商转变为专注于加丹加西部铜带的更广泛的工业和工程组织。 马尔塔·福雷斯特的养子维克多·埃斯凯纳齐-福雷斯特于1954年加入公司管理层。1974年马尔塔·福雷斯特去世后，维克多·埃斯凯纳齐-福雷斯特和乔治·阿瑟·福雷斯特成为董事总经理。公司于1968年成为有限责任公司，并参与了部分由国际发展机构（包括世界银行和非洲开发银行）资助的大型公共工程项目。1986年维克多·埃斯凯纳齐-福雷斯特去世后，乔治·阿瑟·福雷斯特完全控制了公司。 该集团后来赢得了一项重要的政府合同，修复卢本巴希、利卡西、科卢韦齐和卡莱米的道路。1990年，EGMF为Gécamines进行了大规模露天开采工作。1991年，该国（当时称为扎伊尔）的政治不稳定和经济衰退中断了大部分工程活动。1995年5月，EGMF通过私营部门合作支持Gécamines开发Kasombo 1钴矿床。乔治·福雷斯特还在1995年创建了乔治·福雷斯特国际集团。 由此产生的集团发展成为一个多元化的结构，包含与马尔塔·福雷斯特和乔治·福雷斯特国际相关的公司。其报告的业务领域包括采矿和冶金、水泥、公共工程、土木工程、风力发电、水力发电、生物食品、航空和弹药制造。2009年，该集团与布鲁塞尔航空公司和当地投资者一起投资了科龙戈航空公司。拟议的国内航空服务扩展取决于机场基础设施的改善。 福雷斯特集团的运营也受到国际关注。2002年，联合国一个小组将乔治·福雷斯特集团列为应就其在刚果民主共和国的业务实施制裁的公司之一。2010年，维基解密的出版物与关于路易斯维希矿辐射和从铜钴矿石中回收铀的可能性的指控有关。该集团否认了这些说法，坚持认为铀含量不具备商业开采价值，辐射低于欧洲标准。现有参考资料未提供任何后续执法行动的明确说明。
- 2009
投资科龙戈航空公司
[1]福雷斯特集团与布鲁塞尔航空公司和当地投资者一起投资了科龙戈航空公司。
- 2002
被列入联合国制裁报告
[1]联合国一个小组将乔治·福雷斯特集团列为应就其在刚果民主共和国的业务实施制裁的公司之一。
- 1995
创建乔治·福雷斯特国际集团
[1]乔治·福雷斯特创建了乔治·福雷斯特国际集团，EGMF帮助Gécamines融资开发Kasombo 1钴矿床。
- 1990
为Gécamines进行露天开采工作
[1]EGMF为国有矿业公司Gécamines进行了大规模露天开采工作。
- 1986
乔治·阿瑟·福雷斯特完全掌控公司
[1]维克多·埃斯凯纳齐-福雷斯特去世后，乔治·阿瑟·福雷斯特完全控制了公司。
- 1974
马尔塔·福雷斯特去世后的领导层过渡
[1]维克多·埃斯凯纳齐-福雷斯特和乔治·阿瑟·福雷斯特成为董事总经理。
- 1968
获得有限责任地位
[1]公司采用有限责任制，后来参与了国际支持的公共工程项目。
- 1951
基森格锰矿开发
[1]公司承担了与开发基森格锰矿相关的采矿和土木工程工作。
- 1933
扩展到采矿领域
[1]公司进入加丹加地区的金、铜和锰矿开采。
- 1922
在加丹加成立运输公司
[1]马尔塔·福雷斯特创立了通用马尔塔·福雷斯特公司，该企业构成了后来福雷斯特集团的基础。
产品与定位
一个多元化的、私人控制的工业集团，围绕中非的采矿、工程和基础设施建立，并扩展到能源、制造、食品和航空等领域。
采矿 · 1933
铜和钴开采
采矿和冶金活动一直是该集团历史的核心，始于加丹加的铜开采，后来包括与钴相关的工作。该集团与Gécamines合作开发Kasombo 1钴矿床，并在刚果铜带进行了大规模采矿服务。
采矿 · 1933
锰矿开采
该集团在20世纪30年代扩展到锰矿开采，后来承担了与开发基森格锰矿相关的采矿和土木工程工作。锰矿是公司早期在运输和铜之外多元化的一部分。
基础设施 · 1951
土木工程和公共工程
福雷斯特集团的公司建造和修复了交通和市政基础设施，包括道路、排污系统和机场。该集团还承担了卢本巴希、利卡西、科卢韦齐和卡莱米的路网修复，并参与了由国际发展机构资助的项目。
能源
能源项目
该集团报告的业务组合包括风力和水力发电活动。现有参考资料将这些确定为多元化领域，但未提供足够细节来指明具体设施、容量或商业启动日期。
建筑材料
水泥制造
水泥制造是更广泛的福雷斯特集团组合中的工业活动之一。现有来源未指明具体的水泥品牌、工厂或产品范围。
航空 · 2009
航空投资
2009年，该集团与布鲁塞尔航空公司和刚果投资者一起投资了科龙戈航空公司。该投资旨在支持卢本巴希和金沙萨之间的航班，而进一步的国内扩张取决于机场的改善。
争议事件
品牌决策
2009
投资科龙戈航空公司其他背景
该集团寻求参与区域航空，而刚果民主共和国的交通基础设施仍然是一个制约因素。
采取的行动
福雷斯特集团与布鲁塞尔航空公司和当地投资者一起投资了科龙戈航空公司，用于计划中的卢本巴希-金沙萨航线服务。
后续影响
据称，扩展到更多国内航线取决于机场基础设施的升级。
1995
创建更广泛的国际集团战略背景
最初的企业已从运输发展到采矿、工程和公共工程，而扎伊尔的政治和经济状况扰乱了工程活动。
采取的行动
乔治·阿瑟·福雷斯特创建了乔治·福雷斯特国际集团，为后来包括采矿、基础设施、能源、制造、食品和航空在内的活动提供了更广泛的企业框架。
后续影响
福雷斯特集团随后通过一系列与马尔塔·福雷斯特和乔治·福雷斯特国际相关的多元化企业运营。
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