博伊西堡
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未认领一个用于爱达荷州西南部两个具有历史意义的遗址的名称：一个19世纪30年代的哈德逊湾公司贸易站和一个后来的美国军事哨所，它们帮助塑造了博伊西的发展。
最近更新 2026年11月4日
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概览
博伊西堡指的是爱达荷州西南部的两个不同地点。第一个是哈德逊湾公司在博伊西河与斯内克河交汇处附近的贸易站，靠近现在的爱达荷-俄勒冈边界。它源于19世纪早期的一系列毛皮贸易前哨，从1834年运营到1854年。第二个博伊西堡是1863年建立的美国军事设施，位于以东约50英里的博伊西河畔，即后来发展为博伊西市的地点。 较早的遗址在19世纪10年代初被阿斯托远征队的成员遇到或探索过。约翰·里德和太平洋毛皮公司的商人在1813年在那里建立了一个前哨，而西北公司的代表唐纳德·麦肯齐在1819年在同一大致位置建立了另一个哨所。这两个企业都短命，部分原因是该地区的冲突和不安全。1834年，托马斯·麦凯为哈德逊湾公司建立了博伊西堡。该哨所旨在与纳撒尼尔·贾维斯·怀特的霍尔堡竞争，并加强英国在斯内克地区的商业影响力。当哈德逊湾公司在1836-1837年收购了怀特的西部业务时，博伊西堡成为连接哥伦比亚区和内陆贸易路线的更广泛公司网络的一部分。 从1835年到1844年，该哨所由弗朗索瓦·帕耶特管理，并雇佣了许多夏威夷（或奥怀希）工人。它位于后来移民使用的路线上的位置使其成为一个重要的停留点。旅行者将该堡垒与热情好客、物资、牲畜和陆路旅行中的援助联系在一起。1838年在博伊西-斯内克河交汇处附近建造了一座替代建筑。该建筑群最初是一个栅栏围场，后来用土坯建筑加固。1853年的洪水损坏了它，而毛皮贸易的衰落和移民路线上日益加剧的不稳定削弱了其商业作用。在1846年北部边界争端解决和该地区转入美国领土后，该堡垒的战略环境也发生了变化。哈德逊湾公司于1854年放弃了该哨所，并将其剩余的货物和库存移向弗拉特黑德地区。 旧地点后来与交通和采矿活动联系在一起。1866年，俄勒冈蒸汽和航运公司在那里建造并下水了明轮船“肖肖尼”号，以支持通往矿区的交通。该船在冒险失败后被移走。原来的博伊西堡遗址现在与博伊西堡野生动物管理区相关联，并被列入国家史迹名录。在爱达荷州帕尔马有一个重建的复制品，可以预约参观。 第二个博伊西堡由联邦军队于1863年7月4日在内战期间建立。名誉少校平克尼·卢根贝尔为军事哨所选定了地点，靠近俄勒冈小道和通往奥怀希和博伊西盆地矿区的路线。该设施提供了水、木材、草料、石头和交通走廊的通道，同时也应对了旧贸易站废弃后影响旅行者的暴力事件。其早期驻军包括步兵和骑兵。建设涉及锯木厂、石灰窑、采石场和计划容纳几个连队的营房，尽管开小差成为一个严重问题，因为士兵被附近的采矿机会所吸引。 美国陆军于1912年离开了该哨所。国民警卫队使用该物业直到1919年，之后公共卫生服务部门在那里为退伍军人和肺结核患者运营设施。退伍军人管理局于1938年收购了该地点，博伊西VA医疗中心仍然与前军事场地的一部分相关联。其他部分成为爱达荷州麋鹿康复医院、联邦大楼和法院以及博伊西堡公园。该公园由博伊西市管理，包括娱乐设施和一个社区中心。因此，这个历史名称得以留存，不是作为一家商业公司，而是作为爱达荷州一系列相互关联的历史、市政、医疗、娱乐和纪念场所。
沿革
博伊西堡这个名字涵盖了相距约50英里的两个不同地点。第一个地点位于博伊西河与斯内克河交汇处附近，即现在的爱达荷州坎宁县，靠近俄勒冈边界。第二个地点位于博伊西河更东边，成为博伊西城市肌理的一部分。 较老的地点是在北美毛皮贸易扩张期间进入历史记录的。阿斯托远征队的成员在1811年探索了该地区，寻找可能的贸易地点。1813年，约翰·里德和其他太平洋毛皮公司的商人在博伊西河口附近建立了一个前哨。西北公司代表唐纳德·麦肯齐于1819年在那里建立了另一个哨所，但也被废弃了。这些早期尝试受到艰难旅行、贸易公司之间的竞争以及与土著人民的冲突的影响。 哈德逊湾公司首席因素约翰·麦克劳林命令托马斯·麦凯于1834年建立一个新的哨所。此举是该公司挑战霍尔堡的努力的一部分，霍尔堡是纳撒尼尔·贾维斯·怀特在更东边建立的美国贸易站。哈德逊湾公司在1836-1837年收购了怀特的西部业务后，加强了对区域贸易的控制。因此，博伊西堡成为公司内陆网络的一个组成部分，而不是一个孤立的哨所。 弗朗索瓦·帕耶特在其最活跃的时期（1835年至1844年）领导了该哨所。夏威夷雇员构成了其劳动力的很大一部分，反映了哈德逊湾公司在太平洋和哥伦比亚区的劳动力联系。该哨所于1838年在附近地点重建。其栅栏最初由高杆制成，后来的建筑加入了土坯砖。到1846年，该定居点已拥有耕地、牛和马。其位于移民使用的路线上的位置使其成为公认的住所和物资来源。 随着毛皮贸易的削弱、政治边界转移到美国以及该地区日益与定居和陆路移民联系在一起，该哨所的重要性下降了。1853年的洪水损坏了堡垒。1854年，哈德逊湾公司放弃了它，将库存和商品向北移动。该地点后来支持了一个短暂的汽船冒险，现在被保护为历史地点。在帕尔马建造了一个复制品。 后来的博伊西堡由联邦军队于1863年7月4日建立。少校平克尼·卢根贝尔选择了一个地点，位于旧贸易站以东约50英里处，靠近俄勒冈小道与通往奥怀希和博伊西盆地矿区的路线的交汇处。该军事哨所旨在在移民路线上的暴力事件后提供安全保障，并支持政府在快速发展的爱达荷领地中的权威。建设包括营房、一个骡子驱动的锯木厂、一个石灰窑和一个砂岩采石场。据报道，在早期几个月里，有超过50名士兵开小差，被附近博伊西盆地矿区的机会所吸引。 陆军于1912年撤出，国民警卫队保留场地直到1919年。然后公共卫生服务部门将该物业用于退伍军人和肺结核患者。1938年，退伍军人管理局收购了该地点；其继任者运营博伊西VA医疗中心。前保留地的部分也被用于爱达荷州麋鹿康复医院和联邦法院。该市于1950年收购了博伊西堡公园的土地。今天，这个名字通过公园、社区设施、医疗和联邦物业、历史墓地、考古遗迹以及对两个堡垒的诠释性参考仍然可见。
- 2001
联邦法院更名
[1]占据前场地一部分的联邦大楼和美国法院以前参议员吉姆·麦克卢尔的名字重新命名。
- 1979
《布朗科·比利》在博伊西堡公园拍摄
[1]克林特·伊斯特伍德电影《布朗科·比利》的最后一个狂野西部秀场景是在该公园拍摄的。
- 1950
博伊西堡公园创建
[1]博伊西市收购了前军事场地的一部分用于公共公园。
- 1938
退伍军人管理局收购军事地点
[1]退伍军人管理局获得了前军事财产，其中一部分后来成为博伊西VA医疗中心。
- 1912
美国陆军撤离
[1]在近五十年后，陆军离开了该军事设施。
- 1863
新博伊西堡建立
[1]联邦军队于7月4日在旧贸易站以东约50英里处建立了一个新的军事哨所。
- 1854
旧博伊西堡被废弃
[1]洪水破坏、毛皮贸易的衰落以及政治和交通条件的变化导致哈德逊湾公司放弃了该哨所。
- 1838
堡垒在河流交汇处附近重建
[1]在博伊西河和斯内克河附近建造了第二座建筑，最初使用高杆栅栏，后来使用土坯建筑。
- 1836
哈德逊湾公司整合区域业务
[1]在收购纳撒尼尔·怀特的西部业务后，哈德逊湾公司加强了对斯内克地区贸易的控制。
- 1834
哈德逊湾公司博伊西堡成立
[1]托马斯·麦凯在约翰·麦克劳林和哈德逊湾公司的支持下建立了该哨所。
产品与定位
一个与毛皮贸易、陆路移民、美国军事历史以及博伊西城市发展相关的历史地理名称。
历史贸易运营 · 1834
毛皮贸易站
较老的博伊西堡为毛皮商人、旅行者和移民提供物资和庇护。其活动包括交换贸易商品、管理牲畜、种植食物以及为连接哥伦比亚区和斯内克地区的内陆路线提供后勤支持。
美国陆军设施 · 1863
军事哨所
后来的博伊西堡作为联邦和美国军事设施，支持爱达荷领地的安全、交通和政府存在。其设施包括营房和运营基础设施，如锯木厂、石灰窑和采石场。
市政公园 · 1950
博伊西堡公园
作为前军事财产的一个幸存市政用途，博伊西堡公园提供娱乐和社区设施，包括运动场、网球场、社区中心和滑板公园。
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