瑞士联邦铁路历史遗产基金会

SBB Historic 是瑞士联邦铁路公司设立的遗产基金会，旨在保存并开放瑞士铁路运输的历史遗产。其藏品记录了铁路系统的发展、铁路员工的工作、基础设施的建设与运营，以及机车车辆和铁路技术的演变。该基金会作为文化和档案机构运作，而非传统商业品牌。 其馆藏包括一个专业图书馆，拥有超过30,000件媒体和文献资料，以及数百种铁路相关期刊。访客和研究人员可以查阅档案材料，而更广泛的公众则可以通过展览、公共活动、教育活动以及乘坐历史铁路车辆来接触这些藏品。历史机车车辆之旅是基金会面向公众工作中尤为显眼的部分，将档案保存与铁路历史的直接体验相结合。 基金会的根源可追溯至瑞士联邦铁路的早期历史。1902年瑞士联邦铁路成立后不久，铁路管理部门就考虑创建博物馆，以便具有历史意义的车辆和其他铁路文物不被遗忘。经过长期讨论，1918年在苏黎世货运站Hohlstrasse的一栋服务楼内开设了一个小型铁路博物馆。战后时期，建立国家交通博物馆的兴趣日益浓厚。瑞士联邦铁路为瑞士交通博物馆的创建做出了贡献，该博物馆于1959年在卢塞恩开放，而铁路车间和机车库则继续照料许多运营上重要的历史车辆。 1999年，瑞士联邦铁路改制为股份公司，带来了重大的制度变革。重组更加强调瑞士联邦铁路的核心运营活动和成本控制。在此背景下，瑞士联邦铁路于2001年设立了私法基金会Historisches Erbe der SBB。该基金会通常以英文名称SBB Historic呈现，为铁路遗产的长期管理提供了专门结构，包括此前分散在瑞士联邦铁路各处设施以及由铁路员工或志愿者维护的藏品。 SBB Historic后来在地理上整合了其活动。2015年，它从伯尔尼迁至温迪施的布鲁格车站南侧的前瑞士联邦铁路材料仓库。该地点支持藏品管理、研究访问和公共项目。基金会还利用重大铁路场合向广大公众解读历史。例如，它组织了与2016年圣哥达基线隧道开通相关的活动和展览，将瑞士铁路的技术和文化历史与当代基础设施的里程碑联系起来。 如今，SBB Historic同时服务于多个受众：使用其图书馆和档案馆的历史学家和研究人员、对保存的机车和车厢感兴趣的铁路爱好者、与铁路历史相关的社区，以及寻求文化或教育体验的公众。其工作结合了保护、记录、解读和公共访问。该基金会的意义在于维护瑞士铁路发展的连贯记录，同时以仍可研究、展示并在适当情况下运营的形式保存选定的历史设备。

SBB Historic背后的机构历史早于基金会本身。1902年瑞士联邦铁路成立后，它曾考虑创建铁路博物馆，以保存和展示具有历史价值的车辆和其他铁路文物。这个想法经过多年才得以实现。1918年，在苏黎世货运站Hohlstrasse的一栋服务楼内开设了一个小型博物馆，为瑞士联邦铁路的历史材料提供了早期的公共出口。 20世纪50年代，建立国家交通博物馆的前景日益明朗。瑞士联邦铁路参与了瑞士交通博物馆的创建，该博物馆于1959年在卢塞恩开放。然而，保持历史车辆功能的责任仍然主要分散在瑞士联邦铁路的主要车间和机车库。车间员工、司机和志愿者帮助维护机车和车厢，使选定的设备能够继续保存并偶尔运营。 基金会的现代形式源于瑞士联邦铁路的重组。1999年瑞士联邦铁路改制为股份公司后，该组织进行了广泛的调整，转向核心铁路运营和成本效益。瑞士联邦铁路随后于2001年设立了私法基金会Historisches Erbe der SBB。该基金会国际通称为SBB Historic，为保护公司的历史文件、物品、车辆和铁路发展知识建立了专门的制度框架。 SBB Historic的工作涵盖藏品保存和公共访问。其图书馆拥有超过30,000件媒体和文献，以及约300种铁路期刊。基金会还提供档案材料的访问，组织展览和活动，并支持使用历史机车车辆的旅行。这种组合使该组织能够作为档案馆、研究资源、类似博物馆的文化机构以及遗产体验的运营者发挥作用。 2015年，SBB Historic从伯尔尼迁至温迪施的布鲁格车站旁的前瑞士联邦铁路材料仓库。这次搬迁为基金会提供了藏品工作和访客活动的整合基地。2016年，其展览和活动成为围绕圣哥达基线隧道开通的更广泛公共项目的一部分。这一场合展示了基金会在将当今重大铁路项目与瑞士铁路运输的技术、制度和社会历史联系起来方面的作用。 SBB Historic仍然专注于瑞士铁路遗产。它保存了铁路网络发展的证据，支持研究和教育，并通过文件、展览和乘坐保存车辆的旅程使公众能够接触历史铁路技术。

• 2016

  圣哥达基线隧道开通项目

  [1]SBB Historicen.wikipedia.org

  该基金会围绕圣哥达基线隧道开通举办了展览和活动。

• 2015

  迁至温迪施

  [1]SBB Historicen.wikipedia.org

  SBB Historic从伯尔尼迁至布鲁格车站南侧的前瑞士联邦铁路材料仓库。

• 2001

  SBB Historic基金会成立

  [1]SBB Historicen.wikipedia.org

  瑞士联邦铁路设立了私法基金会Historisches Erbe der SBB，通常称为SBB Historic。

• 1999

  瑞士联邦铁路改制为股份公司

  [1]SBB Historicen.wikipedia.org

  瑞士联邦铁路法律和组织结构的改变引发了重组，最终促成了公司历史遗产的独立基金会。

• 1959

  瑞士交通博物馆落成

  [1]SBB Historicen.wikipedia.org

  随着国家交通博物馆兴趣的发展，瑞士联邦铁路参与了瑞士交通博物馆的创建，该博物馆于1959年在卢塞恩开放。

• 1918

  首个小型瑞士联邦铁路博物馆开放

  [1]SBB Historicen.wikipedia.org

  经过多年讨论，在苏黎世货运站Hohlstrasse的一栋服务楼内开设了一个小型铁路博物馆。

• 1902

  早期铁路博物馆计划

  [1]SBB Historicen.wikipedia.org

  瑞士联邦铁路成立后不久，就出现了保存和展示具有历史意义的铁路车辆和文物的计划。

一个致力于记录、解读和提供瑞士铁路遗产访问的保存和公共历史机构。

• 研究馆藏

  图书馆

  SBB Historic维护着一个专注于铁路和瑞士铁路历史的专业图书馆。馆藏包含超过30,000件媒体和文献以及约300种期刊，支持对铁路技术、运营、基础设施、机构和工作生活的历史研究。

• 遗产档案 · 2001

  档案馆

  该基金会保存与瑞士铁路运输发展相关的档案材料，并提供选定材料的查阅。档案馆通过记录瑞士联邦铁路和更广泛的瑞士铁路系统的组织、技术和社会历史，补充图书馆和实物藏品。

• 铁路遗产

  历史机车车辆

  SBB Historic保存选定的历史机车、车厢和其他铁路车辆。除了保护和记录外，基金会还通过展示和在运营适当时乘坐历史机车车辆来支持公众接触这些设备。

• 公共遗产项目

  展览和活动

  展览和活动向公众解读瑞士铁路历史。项目可与重要的铁路周年纪念、基础设施项目和其他场合相关联，包括与2016年圣哥达基线隧道开通相关的活动。

• 遗产体验

  历史铁路之旅

  该基金会提供或支持使用保存的铁路车辆的旅程。这些旅行提供了一种体验式的方式来接触历史列车，并将实物藏品与公共教育和瑞士铁路旅游联系起来。

• 2016圣哥达基线隧道开通展览和活动

  Switzerland

  SBB Historic围绕圣哥达基线隧道开通组织了展览和活动，将新基础设施置于瑞士铁路工程和发展的更广泛故事中。

  结果. 该项目为基金会提供了一个突出的公共场合，将当代铁路建设与保存的铁路历史联系起来。

  来源

• 2015

  将基金会迁至温迪施战略

  背景

  SBB Historic寻求一个整合的基地来开展其遗产藏品和活动。

  采取的行动

  该基金会从伯尔尼迁至布鲁格车站附近的前瑞士联邦铁路材料仓库。

  后续影响

  此次搬迁使温迪施成为基金会藏品管理、研究访问和公共遗产活动的基地。

  来源

• 2001

  为瑞士联邦铁路遗产设立专门基金会战略

  背景

  1999年瑞士联邦铁路改制为股份公司，带来了重组、专注于核心能力和成本控制优先事项。

  采取的行动

  瑞士联邦铁路设立了私法基金会Historisches Erbe der SBB，以管理历史文件、文物、车辆及相关遗产活动。

  后续影响

  该基金会成为瑞士联邦铁路历史遗产的专门机构，并发展了图书馆、档案馆、展览、活动和历史之旅服务。

  来源

1. 1SBB Historicen.wikipedia.org
2. 2SBB Historic official websitesbbhistoric.ch