法兰克福机场集团
企业品牌
未认领德国机场运营商，管理法兰克福机场，并在多个国家持有机场及机场服务业务的权益。
最近更新 2026年8月27日
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概览
Fraport AG是一家德国运输和机场基础设施公司，以运营法兰克福机场而闻名，该机场是欧洲主要的航空枢纽之一。公司结合了机场管理、基础设施开发、旅客和商业服务、地面服务、零售、房地产活动以及机场相关咨询。其注册地址位于美因河畔法兰克福，运营总部设在法兰克福机场。 法兰克福机场是Fraport业务的核心。该集团参与航站楼、跑道、旅客设施、货运基础设施、零售和餐饮区、停车场以及其他机场服务的运营和开发。Fraport还在其运营的机场提供地面服务，在某些情况下，也为其他实体管理的机场提供服务。因此，其活动不仅限于机场运营商角色，还延伸至物流、商业地产和航空支持服务。 公司通过特许经营、管理合同和机场运营公司的权益建立了国际投资组合。一项重大扩张发生在希腊，Fraport与希腊能源公司Copelouzos获得了运营14个地区机场的长期特许经营权。Fraport于2017年4月开始管理这些机场，为期40年。希腊投资组合包括服务于主要旅游目的地的机场，如科孚岛、罗德岛、圣托里尼、米科诺斯、干尼亚、凯法利尼亚、科斯和扎金索斯，以及塞萨洛尼基、卡瓦拉、米蒂利尼、萨摩斯、斯基亚索斯和阿克蒂翁的机场。 Fraport还参与了与空客A380相关的机场现代化项目，包括法兰克福机场和德里英迪拉·甘地国际机场的准备工作。这些项目体现了集团在适应更大飞机和不断变化的交通需求方面的作用。历史上，Fraport还管理过法兰克福-哈恩机场，一个位于法兰克福以西的小型机场，尽管该运营不再作为其当前核心投资组合的一部分在提供的参考资料中呈现。 公司在法兰克福证券交易所上市，并通过Xetra系统交易。其股票已被纳入MDAX。提供的参考资料确认Stefan Schulte为首席执行官。Fraport的企业形象结合了上市公司治理和重要的基础设施责任，使其依赖于客运量、航空公司运力、货运活动、特许经营条款、监管、资本投资以及机场设施的商业表现。 因此，Fraport的品牌定位是机构性和基础设施导向的，而非消费品导向。旅客通过机场设施、旅客处理、零售和酒店区域、停车场和服务运营接触该品牌，而航空公司、政府、特许经营合作伙伴、租户和物流公司则将其视为机场管理和基础设施合作伙伴。该集团还使用企业赞助，包括2002年至2012年对德国足球俱乐部法兰克福的赞助。
沿革
Fraport是一家德国机场管理集团，其企业身份与法兰克福机场紧密相连。该公司在航空基础设施领域运营，而非销售传统消费品。其职责包括机场管理、航站楼和飞行区基础设施、旅客设施、商业区域、地面服务、停车、物流相关服务以及机场物业的开发。美因河畔法兰克福是其注册公司所在地，而其主要运营基地位于法兰克福机场内。 集团的核心业务是法兰克福机场。通过该机场，Fraport管理着一个大型而复杂的交通平台，为旅客、航空公司、货运运营商、零售商、租户和公共当局提供服务。机场业务需要协调航站楼设施、飞机起降、旅客处理、行李系统、零售和餐饮运营、货运能力、道路通道、停车以及长期基础设施投资。因此，Fraport的角色结合了运输运营商、物业经理、基础设施开发商和商业服务提供商的功能。 Fraport的业务还包括地面服务。公司在其运营的机场提供地面服务，并在放松管制的环境中也曾在第三方机场提供此类服务。这拓宽了集团从管理机场设施到支持飞机周转以及旅客、行李和货物在地面的流动的参与范围。 国际扩张是Fraport发展的重要组成部分。公司此前管理过法兰克福-哈恩机场，一个位于法兰克福以西约130公里的小型机场。它还通过运营权益和特许经营权发展了国际机场投资组合。提供的参考资料中最突出的例子是希腊。2015年12月，希腊政府与Fraport和希腊能源公司Copelouzos达成了一项私有化安排。该协议授予合作伙伴40年的特许经营权，租赁和管理14个地区机场。Fraport于2017年4月11日接管了这些机场的管理。 这些希腊机场服务于主要城市和旅游市场。投资组合包括阿克蒂翁、凯法利尼亚、干尼亚、科孚岛、卡瓦拉、科斯、米蒂利尼、米科诺斯、罗德岛、萨摩斯、圣托里尼、斯基亚索斯、塞萨洛尼基和扎金索斯。Fraport发布了计划中的机场建设和现代化工程的开发计划和视觉材料。该特许经营权说明了Fraport如何利用长期运营权和基础设施项目将其机场管理模式扩展到德国以外。它也显示了特许经营业务固有的紧张关系：运营商必须收回投资并管理容量，而航空公司、当地社区、通用航空用户和旅行者可能会对费用、准入条件或服务限制提出异议。据报道，与希腊机场相关的通用航空飞机所有者对定价和停车问题提出了投诉。 Fraport还参与了为空客A380运营准备机场的工作。在法兰克福和英迪拉·甘地国际机场，这项工作需要能够容纳超大型飞机的机场设施和运营程序。这一活动反映了公司的技术和基础设施开发角色，以及其与国际航空不断变化的需求的联系。 集团在法兰克福证券交易所公开上市，并通过Xetra交易系统交易，其股票已被纳入MDAX。提供的参考资料确认Stefan Schulte为首席执行官。Fraport还通过赞助维持了面向公众的形象，包括2002年至2012年作为德甲足球俱乐部法兰克福的主要赞助商。如今，该品牌主要与法兰克福机场以及德国和选定国际市场的机场基础设施的运营、现代化和商业化相关联。
产品与定位
以法兰克福机场为核心的大型国际机场运营商和基础设施管理者，同时开展特许经营、地面服务、商业和咨询活动。
机场运营
法兰克福机场运营
Fraport的主要产品是法兰克福机场的运营和开发。这包括旅客航站楼、空侧和陆侧基础设施、行李和旅客设施、货运相关能力、停车、通道系统、零售和餐饮区域的管理，以及与航空公司、租户、监管机构和公共当局的关系。该机场是集团大部分机场服务和商业活动组织的核心平台。
机场特许经营 · 2017
希腊地区机场运营
根据与Copelouzos获得的40年特许经营权，Fraport管理着14个希腊地区机场，服务于大陆、岛屿和旅游市场。投资组合包括塞萨洛尼基、科孚岛、罗德岛、圣托里尼、米科诺斯、干尼亚、扎金索斯、凯法利尼亚、科斯、卡瓦拉、米蒂利尼、萨摩斯、斯基亚索斯和阿克蒂翁的机场。特许经营权包括机场运营和开发规划。
航空支持服务
地面服务
Fraport在其运营的机场提供地面服务，并参与第三方运营机场的地面服务活动。这些服务支持飞机周转以及旅客、行李和货物在机场运营环境中的流动。
机场商业服务
机场零售和商业服务
集团参与机场运营的商业方面，包括零售、餐饮、旅客便利设施、停车和相关创收设施。这些活动将机场基础设施与旅客、航空公司、租户和特许经营合作伙伴的需求联系起来。
机场管理服务
机场咨询和基础设施开发
Fraport的机场服务范围包括开发规划、基础设施现代化、管理专业知识和咨询相关能力。其参与准备法兰克福和英迪拉·甘地国际机场的空客A380运营，体现了该业务的技术和规划维度。
营销活动
- 2002法兰克福足球俱乐部主赞助
Germany
Fraport作为德甲俱乐部法兰克福的主要赞助商，将机场品牌与法兰克福的著名机构和地区体育观众联系起来。
结果. 该赞助持续到2012年。
品牌决策
2015
进入长期希腊机场特许经营权战略背景
希腊政府寻求地区机场的私有化和特许经营安排。Fraport与Copelouzos合作参与该过程。
采取的行动
Fraport和Copelouzos接受了涵盖14个希腊地区机场的40年租赁和管理特许经营权。
后续影响
Fraport于2017年4月开始运营这些机场，并发布了设施开发计划。通用航空用户后来对定价和停车可用性提出投诉。
Reported concession value. €1.2 billion contract value (2015)
- 为空客A380运营准备机场其他
背景
空客A380的引入要求机场为超大型客机调整基础设施和运营安排。
采取的行动
Fraport参与准备法兰克福机场和英迪拉·甘地国际机场的A380运营。
后续影响
这些项目展示了Fraport在机场基础设施适应和技术规划方面的作用。
近期事件
报道
Lufthansa推出驾车办理检测及行李托运服务[3]
Lufthansa与Fraport及CENTOGENE合作，在法兰克福机场推出驾车办理新冠PCR检测和行李托运服务，适用于搭乘Lufthansa、Swiss及Austrian Airlines出发的旅客。
报道
Fraport 获得法兰克福机场气候认证[4]
Fraport 的法兰克福机场获得机场碳认证计划 2020 年“优化”级别认证。
报道
Fraport公布2019年前九个月业绩[5]
Fraport报告称，2019年前九个月收入和盈利均有所增长。集团收入同比增长12.0%，达到28.522亿欧元；集团净利润增长9.4%，达到4.135亿欧元。
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