GA Telesis
企业品牌
未认领GA Telesis是一家私营航空售后市场公司，提供飞机部件、维护、发动机服务、租赁、融资、交易及数字航空相关解决方案。
最近更新 2026年10月14日
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概览
GA Telesis是一家美国航空服务和投资公司，总部位于佛罗里达州劳德代尔堡。其业务集中于航空售后市场，而非整机制造。公司供应和维修飞机部件，提供发动机和复合材料服务，安排飞机和备件融资，交易飞机和发动机，并为航空公司、租赁商、维护供应商及其他航空运营商提供支持。 公司于2002年4月10日由Abdol Moabery和George Edward Batchelor（Arrow Air创始人）创立。Batchelor在公司成立几个月后去世，Moabery随后收购了他的权益。GA Telesis的名称结合了创始人的姓名首字母，而“Telesis”则被选用来传达有目的或审慎的进展。Moabery自公司成立以来一直担任总裁兼首席执行官。 GA Telesis在2000年代中期开始获得更广泛的行业认可。2007年，美林证券的一家子公司收购了公司49%的权益。这项投资为GA Telesis提供了额外的财务能力，同时Moabery保留了控制权。公司随后从零部件交易扩展到更广泛的平台，涵盖部件维修、飞机和发动机融资、租赁、资产交易和维护服务。 其运营结构包括五个主要部门。Flight Solutions Group负责飞机和部件解决方案、分销及相关售后市场活动。Leasing Investment Finance & Trading（简称LIFT）提供资产支持融资、结构化信贷、租赁和交易服务。GA Telesis Engine Services（简称GATES）维修和服务商用飞机发动机。Maintenance Repair and Overhaul部门专注于部件、复合材料、雷达罩和起落架工作。Digital Innovation Group开发技术导向的举措，包括区块链相关服务。 扩张通过收购、合资、供应商协议和专用设施开发实现。2011年收购Ultimate Aircraft Composites增加了雷达罩、飞行控制面和飞机门等项目的维修和制造能力。2012年，公司与国航成立GA Innovation China，支持中国的二手飞机交易。2013年，公司收购了芬兰航空发动机服务业务的一部分，并将其更名为GA Telesis Engine Services。赫尔辛基业务成为公司主要的发动机支持地点之一。 GA Telesis还发展了大量的航空融资活动。与Wafra Capital Partners一起，创建了航空投资工具，为飞机和航空资产投资筹集了大量资金。公司报告称，到2019年，其年收入超过10亿美元，尽管它未公开上市，也不像上市公司那样定期披露财务信息。 商业关系扩大了其售后市场覆盖范围。2014年，波音选择GA Telesis作为飞机和发动机部件、地面维修支持、货机改装和发动机项目的首选市场合作伙伴。从2020年开始，GA Telesis与霍尼韦尔航空航天就部分CFM56-5B部件达成零部件分销安排。该关系在2023年扩大，包括额外的产品分销和霍尼韦尔成品库存，之后霍尼韦尔将GA Telesis评为2023年度全球渠道合作伙伴。 公司在2020年代继续投资于专业发动机服务。在赫尔辛基开设了特殊程序航空发动机医院，并与Air Transport Services Group合作在俄亥俄州威尔明顿航空公园建立了另一设施。威尔明顿运营后来获得了FAA和EASA认证。2025年，GA Telesis收购了AAR公司的起落架业务，进一步...
沿革
GA Telesis于2002年4月10日在劳德代尔堡由Abdol Moabery和George Edward Batchelor创立。Batchelor曾创立Arrow Air，于同年7月去世。Moabery随后收购了Batchelor的权益，成为公司的控制人。Moabery是美国海军退伍军人，此前曾在航空系统和金融交易领域工作。公司名称由创始人的姓名首字母组成，而“Telesis”旨在暗示有目的的进展。 业务最初围绕航空交易和售后市场支持发展。在2000年代中期获得更广泛的认可，2007年美林证券子公司收购了49%的股份。这项投资提供了机构支持，但没有取代Moabery的控制权。GA Telesis随后通过收购和合作扩大了活动。2011年收购了Ultimate Aircraft Composites，增加了商用飞机复合材料部件的维修和制造专业知识。2012年，与国航合作在北京成立GA Innovation China，专注于中国的二手飞机交易。 2013年，GA Telesis收购了芬兰航空发动机服务部门的一部分，实现了重大扩张。该业务成为GA Telesis Engine Services（简称GATES），使公司在赫尔辛基拥有专门的商用发动机维修平台。早期支持的发动机类型包括通用电气CF6-80C2、CFM国际CFM56-5B和普惠PW2000。GATES后来成为公司技术服务战略的核心要素。 2014年，波音和GA Telesis同意通过波音官方零部件市场提供飞机和发动机部件。波音还将GA Telesis确定为飞机地面维修支持、货机改装和发动机项目的首选供应商。大约在同一时期，GA Telesis通过与Wafra Capital Partners成立的GA Telesis Aviation Investments（简称GAIN）扩大了融资活动。第一只基金截至2014年1月已筹集5亿美元，第二个工具GAIN 2于2017年成立，目标再筹集5亿美元。 到2019年，公司报告年收入超过10亿美元。其业务围绕几个互补活动组织：Flight Solutions Group、LIFT、GATES、MRO部门和Digital Innovation Group。LIFT涵盖租赁、结构化融资、交易和库存融资产品。其中一项产品允许航空公司以固定月付款获得备件库存，而不是直接购买所有库存。它还包括HALO Air Finance，这是2023年与东京世纪公司和Inter-Vest Capital Partners成立的合资企业。 GA Telesis的供应商和分销关系在2020年代变得越来越重要。2020年，与霍尼韦尔航空航天就CFM56-5B可变放气螺钉达成独家全球分销安排，不包括中国大陆。2023年，该关系扩展到包括CFM56-5B柔性轴和霍尼韦尔成品库存。霍尼韦尔随后将GA Telesis评为2023年度全球渠道合作伙伴。公司还通过2020年在赫尔辛基开设特殊程序航空发动机医院扩大了技术足迹。 俄亥俄州发动机服务项目是与Air Transport Services Group合作开发的。双方在威尔明顿航空公园建立了第二个SPAH，该设施后来获得了FAA和EASA认证。GA Telesis的MRO活动还包括复合材料维修、部件工作、雷达罩测试和起落架服务。公司报告称，2019年至2023年间其起落架活动大幅增长。2025年，收购了AAR公司的起落架业务。 公司面临法律和地缘政治挑战。2021年，GA Telesis和Constant Aviation起诉Salesforce，指控未经授权披露或使用公司信息，并主张知识产权和商业秘密索赔。俄罗斯2022年入侵乌克兰及随后的制裁后，GA Telesis租赁给Rossiya Airlines的两架空客A319仍留在俄罗斯。GA Telesis的爱尔兰子公司对Rossiya和Aeroflot提出索赔，在收到俄罗斯保险公司NSK的赔偿后于2023年解决。 GA Telesis仍为私营公司并保持活跃。其业务遍及美国和国际航空市场，主要设施位于劳德代尔堡行政机场附近、赫尔辛基机场和威尔明顿航空公园，并在美国和其他国家设有额外站点。公司将自己定位为综合航空售后市场平台，结合技术服务、零部件分销、资产交易、租赁、投资和融资。
- 2025
收购AAR起落架业务
[1]该交易扩大了GA Telesis的起落架和MRO组合。
- 2024
威尔明顿设施获得FAA和EASA认证
[1]俄亥俄州SPAH获得了美国和欧洲航空当局的批准。
- 2023
霍尼韦尔关系扩大
[1]协议增加了柔性轴和成品库存分销，随后霍尼韦尔认可其为渠道合作伙伴。
- 2022
Digital Innovation Group推出Blockrails
[1]该集团推出了一项使用区块链工具进行房地产交易的订阅服务。
- 2021
宣布俄亥俄州SPAH合作
[1]GA Telesis和ATSG开始在威尔明顿航空公园开发专业发动机设施。
- 2020
签署霍尼韦尔分销协议
[1]GA Telesis获得选定CFM56-5B部件在中国大陆以外的独家分销权。
- 2020
赫尔辛基SPAH开业
[1]特殊程序航空发动机医院扩展了公司的发动机支持能力。
- 2017
GAIN 2成立
[1]GA Telesis和Wafra创建了第二个航空投资工具。
- 2014
波音市场合作伙伴关系开始
[1]GA Telesis成为波音零部件和选定支持项目的首选市场合作伙伴。
- 2014
GAIN筹集航空投资资本
[1]与Wafra创建的航空投资平台报告截至1月已筹集5亿美元。
产品与定位
一个综合性的、私营的航空售后市场和资产融资平台，服务于航空公司、租赁商、维护组织、制造商和航空投资者。
航空售后市场和分销
Flight Solutions Group
Flight Solutions Group提供飞机和发动机部件解决方案、零部件分销及相关售后市场支持。其活动将航空公司、维护供应商、租赁商、制造商和其他航空客户与可维修、已维修或交易的部件连接起来。该集团还支持飞机地面需求，并参与制造商关联的市场计划。
飞机发动机维护和维修 · 2013
GA Telesis Engine Services (GATES)
GATES是GA Telesis专门的发动机服务业务。其赫尔辛基业务源于收购芬兰航空发动机服务部门的一部分，并支持包括GE CF6-80C2、CFM56-5B和普惠PW2000在内的商用发动机。该业务包括特殊程序、发动机部件工作以及公司在赫尔辛基和俄亥俄州的SPAH设施。
飞机部件和复合材料MRO
Maintenance Repair and Overhaul
MRO部门维修飞机部件和复合材料结构，并运营与雷达罩、飞行控制面、门、碳纤维材料和起落架相关的能力。其设施包括专为商用飞机部件设计的测试和维修设备，包括大型复合材料高压釜和雷达罩测试能力。
飞机租赁、融资和交易
LIFT
Leasing Investment Finance & Trading提供资产支持的航空融资、租赁、结构化信贷、飞机和发动机交易以及备件库存解决方案。其产品可以让航空公司通过融资或租赁结构获得库存或航空资产。LIFT还容纳或支持投资工具和HALO Air Finance合资企业。
航空投资管理 · 2014
GA Telesis Aviation Investments (GAIN)
GAIN是与Wafra Capital Partners创建的航空投资平台。它旨在筹集资金用于投资飞机、发动机和相关航空资产。后续或配套工具GAIN 2于2017年成立。
飞机融资 · 2023
HALO Air Finance
HALO Air Finance是LIFT平台下的合资企业，涉及GA Telesis、东京世纪公司和Inter-Vest Capital Partners。其披露的交易包括为瑙鲁航空公司融资一架波音737-800货机，并支持一个收购空客A320飞机的投资工具。
数字交易技术 · 2022
Blockrails
Blockrails是Digital Innovation Group建立的订阅服务。它将区块链工具应用于房地产交易管理，将GA Telesis的数字活动扩展到其核心航空售后市场运营之外。
争议事件
2022
入侵和制裁后飞机滞留在俄罗斯
GA Telesis租赁给Rossiya Airlines的两架空客A319及其发动机在乌克兰入侵和西方制裁后仍留在俄罗斯。GA Telesis的爱尔兰子公司对Rossiya和Aeroflot提起法律索赔。在收到俄罗斯保险公司NSK的赔偿后，该纠纷于2023年解决。
2021
GA Telesis和Constant Aviation对Salesforce的诉讼
GA Telesis和Constant Aviation提起诉讼，指控Salesforce未经授权披露或使用公司信息。索赔包括涉嫌违反合同限制、知识产权和商业秘密。所提供的参考资料并未确定最终判决。
营销活动
- 2023霍尼韦尔扩大分销关系
Global
霍尼韦尔关系扩展到包括CFM56-5B柔性轴和霍尼韦尔成品库存的全球分销。
结果. 霍尼韦尔将GA Telesis评为2023年度全球渠道合作伙伴。
- 2020霍尼韦尔CFM56-5B分销计划
Global excluding mainland China
GA Telesis成为霍尼韦尔航空航天CFM56-5B可变放气螺钉的独家全球分销商，协议为期三年。
结果. 该安排在Flight Solutions Group内创建了专门的分销活动，并增加了公司对二手部件和服务库存的获取。
- 2014波音官方零部件市场合作伙伴关系
Global aviation aftermarket
GA Telesis通过波音官方零部件市场作为飞机和发动机部件的来源。该安排还涵盖飞机地面维修、货机改装和发动机项目的首选合作伙伴支持。
结果. 该安排扩大了GA Telesis在多种波音、空客、麦道、庞巴迪和德哈维兰飞机类型中的知名度和客户接触。
品牌决策
2025
2023
成立HALO Air Finance并购背景
GA Telesis寻求通过合资企业扩大结构化飞机融资。
采取的行动
与东京世纪公司和Inter-Vest Capital Partners成立HALO Air Finance。
后续影响
该合资企业为瑙鲁航空公司融资了一架波音737-800货机，后来支持了一个空客A320投资工具。
2021
与ATSG开发俄亥俄州发动机服务设施战略背景
GA Telesis寻求额外的北美发动机服务能力。
采取的行动
与Air Transport Services Group合作在威尔明顿航空公园建造SPAH。
后续影响
该设施到2024年获得了FAA和EASA认证。
2020
创建专门的霍尼韦尔分销活动战略背景
霍尼韦尔协议需要一个专注于分销选定航空航天部件和材料的平台。
采取的行动
GA Telesis在其Flight Solutions Group内创建了Distribution Solutions Group。
后续影响
该关系后来扩展到额外的霍尼韦尔产品和成品库存。
2020
开设赫尔辛基特殊程序航空发动机医院新品背景
GA Telesis旨在为其赫尔辛基技术服务业务增加专业发动机程序。
采取的行动
开设了赫尔辛基SPAH，以支持用于空客A320系列和波音飞机的发动机。
后续影响
SPAH模式后来通过公司与ATSG的俄亥俄州合作得到扩展。
2013
收购芬兰航空发动机服务部分业务并购背景
GA Telesis寻求从零部件和资产交易扩展到直接发动机维护和维修。
采取的行动
收购了芬兰航空发动机服务部门的一部分，并将该业务更名为GA Telesis Engine Services。
后续影响
赫尔辛基业务成为GATES发动机服务业务的基础。
近期事件
来源4 个来源
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