概览

广汽本田汽车有限公司是一家总部位于中国广东省广州市的汽车制造合资企业。该公司由广州汽车集团（通常称为广汽或广汽集团）与本田技研工业株式会社共同出资成立。其主要业务是为中国市场生产、分销和维修本田品牌乘用车。该公司还运营中国专属品牌，并曾在一段时间内为中国市场生产讴歌品牌汽车。该合资企业成立于1998年，背景是广州市努力用新的国际汽车合作伙伴关系取代失败的广州标致汽车公司。本田从多个潜在的外国合作伙伴中被选中，由此成立的公司最初名为广州本田汽车有限公司。其首款量产车型是基于美版雅阁，于1999年3月上市，同时首家授权4S店开业。使用全球公认的本田产品，加上本田在中国消费者中已有的声誉以及成熟的销售和服务体系，帮助这家新合资企业获得了早期立足点。随着时间的推移，公司扩大了车型范围，涵盖轿车、运动型多用途车和多用途车。与广汽本田相关的重要车型包括雅阁、飞度、锋范、凌派、奥德赛、缤智、冠道、皓影、型格以及其他中国市场产品。其产品组合还包括纯电动车型，如e:NP1和e:NP2，反映了本田参与中国快速发展的新能源汽车市场的努力。随着公司更换旧车型并根据当地需求和监管条件调整产品组合，产品供应在不同时期有所变化。广汽本田推出了中国专属品牌“理念”（Everus）。首款理念车型S1在2010年广州车展上亮相，定位面向内陆城市消费者，他们希望以更低的价格获得合资企业车辆所具备的感知质量、技术和外资合作伙伴关联。该品牌代表了中外汽车合资企业开发本土品牌的早期尝试。后来理念品牌的电动车型包括VE-1和EA6。公司于2009年将名称从广州本田改为广汽本田，使其公众形象与广州汽车集团的广汽品牌保持一致。公司运营两家工厂，据报告在2010年代初年产能约为48万辆。其物流系统使用海运、铁路和公路运输；公司表示，通过水运可以减少二次运输距离和运输损耗。广汽本田还曾作为讴歌在中国的生产基地。在本地化生产期间，包括CDX、RDX和TLX-L在内的讴歌车型均在此生产。根据引用的公司历史，本田于2020年4月1日收购了本田汽车（中国）有限公司，但该交易与广汽本田本身的股权结构不同。该业务主要面向中国，而非全球分销的独立汽车制造商。其竞争地位历来依赖于本田的工程和品牌资产、本地制造、经销商网络以及广汽的国内工业和分销能力。与中国其他合资汽车制造商一样，它面临着来自国内制造商日益激烈的竞争、消费者偏好的变化以及电动汽车的快速增长。现有参考资料并未提供超出此处总结的完整当前所有权、产量或车型状况。

沿革

广汽本田源于广州在标致汽车公司恶化并最终失败后寻找新的外国汽车合作伙伴的努力。1998年，广州市政府与本田技研工业株式会社成立了合资企业。公司最初名为广州本田汽车有限公司，成为中国大陆主要的合资汽车制造企业之一。广汽本田的首款产品是基于美版车型的雅阁。该车型于1999年3月投产并上市，同时公司开设了首家4S店。这一组合——一款知名的国际车型、本地组装以及整合的销售和售后服务——为合资企业提供了坚实的基础。本田通过进口车在中国消费者中已有品牌认知度，而本地网络降低了购买和维护外国品牌的障碍。在2000年代，广汽本田扩大了产品线和制造活动。其车辆涵盖轿车、SUV和MPV，其中雅阁和奥德赛成为本田在中国产品组合中特别重要的代表。根据引用的行业统计数据，公司2005年销售了203,200辆汽车，在中国大陆排名第五。公司运营两家工厂，到2010年代初报告年产能约为48万辆。公司于2009年采用广汽本田名称。同期，公司开发了针对中国的物流方法，包括通过海运、铁路和公路运输成品车。海运的目的据称是减少二次运输距离和车辆损耗，同时改善环境绩效。广汽本田推出了中国专属品牌“理念”（Everus）。理念S1在2010年广州车展上亮相，基于早期的本田City设计。该品牌面向那些希望获得外资合作伙伴车辆的技术关联和地位但买不起本田品牌产品的消费者，尤其是在内陆城市。理念作为中外汽车合资企业创建的中国专属品牌而引人注目。与该品牌相关的后续产品包括VE-1和EA6电动汽车。从2016年到2022年，广汽本田还为中国市场生产讴歌车型。这一活动为合资企业的制造角色增加了高端品牌维度。与公司相关的讴歌产品包括CDX、RDX和TLX-L。现有参考资料还记录了本田于2020年4月1日收购本田汽车（中国）有限公司；该事件涉及另一家本田相关的中国运营公司，而非取代广汽本田合资企业的身份。在2020年代，广汽本田的产品系列包括雅阁、奥德赛、缤智、冠道、皓影和型格等成熟的本田车型，以及e:NP1和e:NP2等电动产品。因此，公司反映了中国合资汽车行业从专注于本地组装的内燃机汽车向包括电动车型的混合产品组合的转变。其长期竞争环境包括中国国内汽车制造商、其他国际合资企业、不断变化的排放和能源法规以及快速演变的消费者期望。所提供的资料不足以确定当前产量、所有权比例、高管名单或完整车型阵容。

2022
讴歌生产期结束
[1]GAC Honda - Wikipediaen.wikipedia.org
引用的产品历史将广汽本田的讴歌生产期列为2022年结束。
2016
讴歌生产开始
[1]GAC Honda - Wikipediaen.wikipedia.org
广汽本田进入为中国市场生产讴歌车型的时期。
2011
报告产能达到约48万辆
[1]GAC Honda - Wikipediaen.wikipedia.org
公司报告其制造业务的年产能约为48万辆。
2010
理念S1亮相
[1]GAC Honda - Wikipediaen.wikipedia.org
中国专属理念品牌的首款车型在广州车展上展出。
2009
更名为广汽本田
[1]GAC Honda - Wikipediaen.wikipedia.org
公司用广汽本田取代了广州本田的名称。
2005
销量达到203,200辆
[1]GAC Honda - Wikipediaen.wikipedia.org
引用的中国汽车工业协会统计数据显示，公司以203,200辆的销量在中国大陆排名第五。
1999
首款雅阁投产及首家4S店开业
[1]GAC Honda - Wikipediaen.wikipedia.org
广汽本田推出首款雅阁车型，并开设首家整合销售和服务经销商。
1998
合资企业成立
[1]GAC Honda - Wikipediaen.wikipedia.org
广州与本田成立公司，在标致失败后建立新的国际汽车制造合作伙伴关系。

产品与定位

面向中国乘用车市场的本田品牌合资车型，涵盖主流及中高端轿车、SUV、MPV和电动汽车。

中型轿车 · 1999
本田雅阁
雅阁是广汽本田的投产车型，至今仍是合资企业最知名的车型之一。首款本地生产版本基于美版雅阁，于1999年投产。后续世代使广汽本田在中国中型轿车细分市场占据核心地位。
多用途车 · 2004
本田奥德赛
奥德赛是广汽本田主要的MPV产品线。它将公司产品范围扩展到轿车和SUV之外，服务于寻求更大乘客舱和灵活座椅的中国家庭和车队买家。
小型两厢车 · 2004
本田飞度
飞度是本田小型两厢车，与广汽本田的城市乘用车产品相关。它作为相对紧凑实用的车型进行营销，尽管引用的产品列表给出的生产期延伸至2026年。
运动型多用途车 · 2016
本田冠道
冠道是广汽本田为中国市场生产的一款较大型本田SUV。它比公司较小的城市型多功能车占据更高级的位置。
运动型多用途车 · 2019
本田皓影
皓影是广汽本田相关的中国市场本田SUV。它拓宽了公司的SUV覆盖范围，反映了多功能车在中国乘用车市场的重要性。
小型运动型多用途车 · 2014
本田缤智
缤智是广汽本田在中国市场推出的本田紧凑型跨界概念车型。它服务于寻求较小SUV格式、具有两厢车衍生车型的包装和城市实用性的消费者。
紧凑型轿车 · 2022
本田型格
型格是2020年代通过广汽本田推出的中国市场本田轿车。它是公司在市场转向SUV和电动汽车时保持广泛轿车系列努力的一部分。
小型轿车 · 2010
理念S1
S1是广汽本田中国专属理念品牌下的首款车型。基于较老的本田City，旨在以更低价格为中国内陆城市消费者提供本田相关技术和合资品牌。
纯电动运动型多用途车 · 2019
理念VE-1
VE-1是理念品牌下销售的电动汽车。它代表了品牌超越传统汽油车的转变，并被列为截至2024年生产的理念产品之一。
纯电动轿车 · 2019
理念EA6
EA6是为中国市场开发的理念品牌电动轿车。它是广汽本田早期中国特定电气化努力的一部分，后来于2024年停产。
纯电动运动型多用途车 · 2022
本田e:NP1
e:NP1是通过广汽本田推出的本田品牌纯电动SUV。其名称表明它是本田中国特定e:N电动计划的一部分。
纯电动跨界车 · 2024
本田e:NP2
e:NP2是与广汽本田e:N产品家族相关的后期中国市场电动跨界车。它将合资企业的纯电动产品范围扩展到e:NP1之外。
高端紧凑型运动型多用途车 · 2016
讴歌CDX
CDX是广汽本田在本地化生产期间为中国市场制造的讴歌紧凑型SUV。
高端运动型多用途车 · 2019
讴歌RDX
RDX是广汽本田在2016-2022年讴歌生产期间为中国市场生产的另一款讴歌SUV。
高端轿车 · 2014
讴歌TLX-L
TLX-L是通过广汽本田制造的中国市场讴歌轿车。它是讴歌本地化中国产品战略的一部分，直到生产结束。

争议事件

2020
燃油泵叶轮缺陷导致大规模召回
2020年5月，广汽本田及东风本田公告分别召回396149辆及378625辆汽车。燃油泵叶轮树脂密度不足，可能膨润变形，极端情况下造成行驶中发动机熄火；公司免费更换改良燃油泵。
来源
2020
惠州一辆广汽本田凌派汽车发生自燃
惠州一名凌派车主称，车辆在广汽本田4S店更换大灯并取回后，于8月23日发生自燃，车辆严重损毁；车主称4S店在推卸责任。报道未确定起火原因。
来源
2020
本田及讴歌汽车因燃油泵缺陷在中国召回
中国一项召回涉及部分2018年7月1日至12月31日期间生产的国产本田及讴歌车型。来源称召回原因是燃油泵叶轮树脂成型问题，可能导致燃油泵异常，极端情况下造成发动机熄火。广汽本田与东风本田表示将免费为相关车辆更换改良版燃油泵。
来源
2020
广汽本田与东风本田召回77.47万辆汽车
广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司自2020年6月1日起召回77.47万辆国产车。燃油泵叶轮制造缺陷可能导致燃油泵工作不良，并在极端情况下造成发动机熄火。
来源

品牌决策

2019
扩展至纯电动汽车新品
背景
中国乘用车市场正朝着电气化方向发展，受到监管变化和消费者需求的推动。
采取的行动
广汽本田的产品历史增加了理念VE-1和EA6，随后是本田e:NP车型。
后续影响
公司建立了电动汽车业务，尽管引用的产品列表将几款早期电动车型列为停产。
来源
2016
本地化讴歌制造新品
背景
本田寻求通过本地生产发展讴歌在中国的业务。
采取的行动
广汽本田开始生产讴歌车型，包括CDX以及后来的RDX和TLX-L。
后续影响
该合资企业暂时在其本田和理念业务之外增加了高端品牌制造，直到引用的讴歌生产期于2022年结束。
来源
2010
推出理念中国专属品牌新品
背景
广汽本田寻求吸引那些希望以低于本田品牌车辆价格获得外资合作伙伴技术和地位的消费者。
采取的行动
公司推出了理念S1，并将理念确立为中国特定品牌。
后续影响
理念扩展了广汽本田的品牌架构，后来包括VE-1和EA6等电动车型。
来源
2009
采用广汽本田公司名称战略
背景
广州汽车集团正在发展广汽品牌作为更广泛的企业品牌。
采取的行动
公司名称从广州本田改为广汽本田。
后续影响
新名称更明确地将合资企业与广州汽车集团联系起来，同时保留本田的品牌形象。
来源
1998
创建本田-广州汽车合资企业战略
背景
广州寻求替代失败的广州标致合资企业，并希望获得新的国际汽车合作伙伴。
采取的行动
广州市政府与本田合作，成立了广州本田汽车有限公司。
后续影响
该合资企业于1999年启动本地雅阁生产，并发展成为本田在中国的重要制造和分销运营机构。
来源

近期事件

尚未确定
广汽本田完成收购东风本田发动机公司[9]广汽本田完成收购东风本田发动机公司itbear.com.cn
广汽本田完成收购东风本田发动机有限公司，该公司更名为广汽本田发动机有限公司。东风汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社、本田技研工业（中国）投资有限公司退出股东行列，广汽本田汽车有限公司成为全资股东。注册资本由约1.2亿美元变更为约9.7亿人民币，同时多位高管发生变更。
尚未确定
报道2026.01.06
广汽本田完成对东风本田发动机公司的收购[10]广汽本田完成对东风本田发动机公司的收购autonews.gasgoo.com
东风本田发动机有限公司更名为广汽本田发动机有限公司，东风汽车集团、本田技研工业及本田技研工业（中国）投资退出股东名单，广汽本田汽车成为唯一股东；注册资本由约1.2亿美元变更为约9.7亿元人民币。
2025.12.31
报道2026.01.04
广汽本田完成收购东风本田发动机公司并更名[11]广汽本田完成收购东风本田发动机公司并更名163.com
2025年12月31日，原东风本田发动机有限公司发生工商变更，东风集团股份等退出股东行列，广汽本田汽车有限公司成为全资股东，企业名称变更为广汽本田发动机有限公司。广汽集团2025年9月30日公告，同意广汽本田通过公开受让方式收购东风汽车集团股份有限公司持有的东风本田发动机50%股权，挂牌底价11.72亿元，资金来源为现金增资。
尚未确定
广汽本田宣布计划发布全新电动品牌[12]广汽本田宣布计划发布全新电动品牌k.sina.com.cn
报道称，广汽本田表示将于3月29日发布全新电动品牌并公布品牌战略。来源将该发布描述为未来计划，而非已经完成的发布。
2021.10.13
报道2021.10.14
本田宣布在中国推出 e:N 系列电动车计划[13]本田宣布在中国推出 e:N 系列电动车计划japantimes.co.jp
本田表示，将在五年内推出 e:N 系列的 10 款电动车。e:NS1 和 e:NP1 计划于次年分别通过东风本田和广汽本田开售。
尚未确定
广汽本田 2021 款皓影正式上市[14]广汽本田 2021 款皓影正式上市auto.cnfol.com
广汽本田推出 2021 款皓影，提供包括 240TURBO、HYBRID 锐·混动和幻夜系列在内的 12 款车型，并调整了车型分布和功能配置。
2020.12.11
广汽本田锐·混动联盟限时体验店在北京开业[15]广汽本田锐·混动联盟限时体验店在北京开业auto.sina.com.cn
广汽本田于12月11日在北京开设锐·混动联盟限时体验店，展示其混动技术和车型。
尚未确定
报道2020.09.28
惠州一辆广汽本田凌派汽车发生自燃[5]GAC Honda Lingpai vehicle fire reported in Huizhoufinance.sina.com.cn
惠州一名凌派车主称，车辆在广汽本田4S店更换大灯并取回后，于8月23日发生自燃，车辆严重损毁；车主称4S店在推卸责任。报道未确定起火原因。
2020.08.26
广汽本田全新一代飞度在中国上市[16]广汽本田全新一代飞度在中国上市auto.hexun.com
广汽本田在中国推出全新一代飞度，潮跑 Pro（SPORT）和潮越 Max（CROSSTAR）两个系列共六款车型，售价为人民币 8.18 万至 10.88 万元。
尚未确定
报道2020.07.22
广汽本田发布新款冠道[17]广汽本田发布新款冠道auto.people.com.cn
广汽本田发布新款冠道，在空间和配置方面有所升级；新车继续提供1.5T和2.0T两种动力。

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