高金
企业品牌
未认领高金是一家中国摩托车、越野车、发动机及工业动力总成零部件制造商。
最近更新 2026年8月25日
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概览
高金,正式名称为重庆高金实业股份有限公司,是一家总部位于重庆的中国制造企业。其业务涵盖摩托车、四轮沙滩车、摩托车及工业发动机、气缸体以及大型发动机应用的相关零部件。尽管公司以高金品牌开发摩托车,但其国际业务的很大一部分是通过与海外进口商和摩托车集团的制造和供应安排进行的。高金制造的摩托车和发动机已出口或重新贴牌至欧洲和亚洲市场,品牌包括Brixton、MBP和Morbidelli。 公司于2006年2月28日在重庆成立,重庆是中国主要的汽车和摩托车制造中心之一。其早期工业发展包括建成一座生产柴油发动机气缸体的工厂,该工厂受康明斯委托,产品出口北美。高金还建成了重庆研发中心,并在此开发了一款600cc双缸摩托车发动机,供第三方生产。这种零部件制造与工程能力的结合为其后来扩展到整车制造奠定了重要基础。 从2013年起,高金开始向欧洲制造商出口摩托车发动机,并将其业务重组为四个部门。摩托车制造之外,还增加了大型工业发动机零部件业务,使公司业务范围超越了消费类车辆。2014年,高金获得了与康明斯和卡特彼勒相关的船用及工业发动机生产许可。此后,公司继续制造发动机零部件和总成,同时开发自己的大排量摩托车系列。 2018年至2019年间,高金致力于高于入门级细分市场的摩托车开发,并开发了约300cc至1200cc的发动机。奥地利KSR集团参与了摩托车设计和国际商业化,与欧洲进口商的协议支持了公司在中国以外的市场进入。GK500成为第一款通过KSR进入欧洲的高金摩托车,自2020年起以Brixton Crossfire 500的名称销售。后续车型也类似地适应海外分销,包括GK1200作为Brixton Cromwell 1200,以及通过Keeway以MBP和Morbidelli品牌销售的几款车型。 高金继续推出巡航、街车、旅行和探险摩托车。GK1000 Thor于2022年在中国上市,而2023年展示的原型车包括GK650 Bobber和GK1000 ADV。后者演变为一款量产探险摩托车,在中国被称为高金Hawk 1000,并在欧洲以重新贴牌的MBP Morbidelli版本呈现。2024年,高金在其中国产品线中增加了Storr 500 ADV;KSR将该车型以Brixton Storr 500的名称进口到欧洲。 因此,该品牌的市场定位是双重的:高金既是一个中国原创摩托车品牌,也是国际品牌的原始设备制造合作伙伴。其产品组合强调中排量和大型摩托车,而其工业业务包括发动机缸体、船用和工业发动机以及其他动力总成零部件。公开可用的参考资料未指明现任首席执行官、所有权结构、官方网站或股票市场上市情况。
沿革
重庆高金实业股份有限公司于2006年2月28日在中国重庆成立。公司在拥有成熟汽车、摩托车和发动机制造活动的工业环境中发展。其初始能力不仅限于成品摩托车。2007年,高金建成一座生产柴油发动机气缸体的工厂,该工厂受康明斯委托,产品出口北美。同期,它建成了重庆研发中心,并开发了一款600cc双缸摩托车发动机,供第三方制造。 高金在2010年代扩大了其国际工程和制造关系。2013年,它开始向欧洲制造商出口摩托车发动机,并重组为四个业务部门。摩托车生产之外,还增加了大型工业发动机零部件的制造,为公司提供了更广泛的工业基础。2014年,高金获得了与康明斯和卡特彼勒船用及工业发动机生产相关的许可。这些活动建立了与摩托车并列的第二业务支柱,并帮助高金定位为发动机和零部件供应商以及车辆品牌。 公司于2018年和2019年开始开发更高端的摩托车产品组合。发动机项目覆盖约300cc至1200cc的排量,而摩托车设计和商业化由奥地利KSR集团参与开发。高金还与欧洲进口商达成协议,在中国以外分销其摩托车。这种模式使高金保持其制造身份,同时使成熟的外国分销商能够以自有或关联品牌销售产品。 2020年5月,GK500通过KSR进入欧洲,并以Brixton Crossfire 500的名称销售。这是参考资料中确定的由KSR以Brixton品牌在欧洲销售的第一款高金摩托车。更多高金车型通过国际重新贴牌安排跟进。GK1200与Brixton Cromwell 1200相关联,而其他摩托车由Keeway以MBP和Morbidelli名称分销。 高金的工业工作与摩托车扩张并行。2021年7月,它生产了第88个卡特彼勒3500系列发动机缸体。从2022年起,高金摩托车通过KSR和Keeway渠道出口到欧洲和亚洲市场。公司还向吉利铭工业供应400cc和500cc发动机,用于以Jiming品牌销售的摩托车。在中国,高金于2022年推出了GK1000 Thor巡航车。 在2023年的CIMA Motor上,高金展示了GK650 Bobber和GK1000 ADV原型车。GK1000 ADV代表了公司以一升发动机进入探险类别。该摩托车随后于2023年在欧洲EICMA上以MBP Morbidelli T1002V身份展出。根据提供的参考资料,量产版本于2024年9月以高金Hawk 1000 ADV名称开始。2024年,高金还在中国推出了Storr 500,一款紧凑型探险摩托车。KSR将该车型以Brixton Storr 500的名称进口到欧洲。 高金的历史反映了混合商业模式。它制造工业发动机零部件和许可的船用及工业发动机,为第三方开发摩托车发动机,以自有品牌生产摩托车,并提供以合作伙伴品牌在国际上销售的车辆或动力总成。可用的参考资料未确定公开上市、现任高管名单、所有权集团或官方公司网站。
- 2024
Storr 500和Hawk 1000项目推进
[1]高金在中国推出Storr 500探险摩托车,并将GK1000 ADV概念推进为Hawk 1000量产。
- 2023
展示GK650 Bobber和GK1000 ADV原型车
[1]高金展示了代表计划扩展到Bobber和大型探险摩托车的原型车。
- 2022
GK1000 Thor在中国上市
[1]高金在国内市场推出GK1000 Thor巡航车,并通过KSR和Keeway渠道扩大国际分销。
- 2021
生产第88个卡特彼勒3500系列发动机缸体
[1]高金生产了与卡特彼勒3500系列相关的第88个发动机缸体。
- 2020
GK500以Brixton Crossfire 500身份进入欧洲
[1]KSR将高金GK500以Brixton Crossfire 500身份引入欧洲。
- 2018
开始开发大排量摩托车
[1]高金开发了更高端的摩托车系列和约300cc至1200cc的发动机,KSR集团参与设计和商业化。
- 2014
获得船用和工业发动机生产许可
[1]公司获得了与康明斯和卡特彼勒船用及工业发动机生产相关的许可。
- 2013
开始向欧洲出口发动机
[1]高金开始向欧洲制造商出口摩托车发动机,并将其业务重组为四个部门。
- 2007
首个柴油发动机气缸体工厂建成
[1]高金建成一座生产康明斯委托的柴油发动机气缸体的工厂,产品出口北美,并建成重庆研发中心。
- 2006
公司成立于重庆
[1]重庆高金实业股份有限公司于2006年2月28日成立。
产品与定位
一家中国摩托车和动力总成制造商,将自有中排量和大型摩托车品牌与为国际摩托车分销商提供原始设备制造和重新贴牌合作相结合。
摩托车 · 2020
高金GK500
GK500是一款中排量摩托车,也是高金最知名的国际项目之一。它通过KSR集团引入欧洲买家,并以Brixton Crossfire 500的名称销售。相关版本包括Flame 500和MBP Morbidelli M502N,体现了高金供应可适应不同分销商品牌的摩托车的做法。
摩托车
高金Flame 500
Flame 500,型号代码GK500-2,是一款500cc级别的高金摩托车。参考资料将其与国际分销作为MBP Morbidelli M502N相关联。它是公司中排量公路摩托车家族的一部分,展示了高金平台在国内和出口身份中的共享使用。
摩托车
高金GK1200
GK1200是一款大排量高金摩托车,在欧洲市场与Brixton Cromwell 1200相关联。它属于公司利用2010年代末扩张期间开发的发动机和平台竞争大排量摩托车细分市场的努力。
巡航摩托车 · 2022
高金GK1000 Thor
GK1000 Thor是一款大排量巡航车,于2022年在中国上市。它也与MBP Morbidelli C1002V身份相关联,用于国际分销。该车型代表了高金进入一升巡航车类别,并继续使用合作伙伴品牌进入海外市场。
探险摩托车 · 2024
高金Hawk 1000
Hawk 1000是高金GK1000 ADV原型车的量产版本。它是一款一升探险摩托车,相关欧洲展示以MBP Morbidelli T1002V名称进行。该车型将高金的产品线从巡航车和公路摩托车扩展到大型探险细分市场。
探险摩托车 · 2024
高金Storr 500
Storr 500是一款紧凑型探险摩托车,于2024年在中国上市。KSR将相关版本进口到欧洲,并以Brixton Storr 500的名称销售。该摩托车将高金的国际中排量战略扩展到日益增长的探险类别。
摩托车
高金GK400
GK400是GK500家族的400cc版本。它是高金中排量摩托车组合的一部分,反映了公司使用相关发动机和底盘程序以满足不同市场需求。
Bobber摩托车 · 2023
高金GK650 Bobber
GK650 Bobber是一款计划或原型650cc级别的巡航风格摩托车。高金于2023年在CIMA Motor上展示了该车型,作为其将自有品牌范围扩展到更大Bobber摩托车的努力的一部分。
发动机零部件 · 2007
工业发动机零部件
高金制造大型工业发动机的零部件,包括柴油发动机气缸体。其历史包括受康明斯委托的生产,以及后来与卡特彼勒3500系列发动机相关的生产。这项工业活动与公司的摩托车和摩托车发动机业务并行。
品牌决策
2023
展示GK650 Bobber和GK1000 ADV原型车新品背景
高金正在将其摩托车系列扩展到更大的巡航和探险类别。
采取的行动
公司在CIMA Motor上展示了这两款原型车,随后在EICMA上以MBP Morbidelli T1002V身份展示了与GK1000 ADV相关的摩托车。
后续影响
GK1000 ADV项目推进为高金Hawk 1000量产,而GK650 Bobber仍被确定为计划中。
2022
通过KSR和Keeway扩大国际分销战略背景
高金开发了从中排量到一升以上排量的摩托车,并已与KSR建立了关系。
采取的行动
公司通过KSR和Keeway扩大出口,摩托车以Brixton、MBP和Morbidelli相关身份出现在海外市场。
后续影响
高金获得了更广泛的国际市场准入,同时继续作为自有品牌制造商和重新贴牌摩托车的供应商运营。
2020
通过Brixton Crossfire 500进入欧洲新品背景
高金开发了一款500cc摩托车,并与奥地利KSR集团合作进行设计和国际销售。
采取的行动
KSR将GK500以Brixton Crossfire 500品牌引入欧洲。
后续影响
此次发布建立了一种可复制的出口模式,即高金摩托车通过成熟的分销商和合作伙伴品牌进入国外市场。
2014
增加许可的船用和工业发动机生产战略背景
高金寻求将其工业制造活动扩展到摩托车发动机和零部件之外。
采取的行动
公司获得了与康明斯和卡特彼勒船用及工业发动机生产相关的许可。
后续影响
此举巩固了高金作为多元化发动机和零部件制造商的地位。
2013
从国内制造扩展到欧洲发动机供应战略背景
高金正在开发摩托车和工业发动机零部件,并开始向欧洲制造商供应摩托车发动机。
采取的行动
公司开始向欧洲出口摩托车发动机,并将其业务重组为四个部门。
后续影响
重组支持了将摩托车与工业动力总成零部件和国际原始设备关系相结合的商业模式。
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