嘎顺苏海图公路
蒙古国国有公司,负责维护和运营从塔本陶勒盖到嘎顺苏海图边境口岸的239公里重载煤炭运输公路。
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概览
嘎顺苏海图公路有限责任公司(蒙古语:“Гашуун сухайт авто зам” ХХК)是一家蒙古国国有公司,成立于2014年6月27日,负责维护和运营一条239公里长的重载铺装公路,用于将矿产从南戈壁省查干楚鲁苏木的塔本陶勒盖煤矿运输至蒙中边境的嘎顺苏海图口岸。该公司根据蒙古国政府2013年关于支持煤炭出口措施的第299号决议成立,该决议将公路所有权移交给额尔登斯蒙古有限责任公司。创始股东为能源资源有限责任公司、额尔登斯塔本陶勒盖股份公司和塔本陶勒盖股份公司。 公司核心业务是根据合同对239公里公路进行维修、养护和运营,收取公路通行费收入,并确保交通安全。公路宽7.5至10.5米,单轴承载能力18吨,根据可行性研究年设计通过能力为1800万吨。公路采用水泥稳定基层和沥青混凝土路面,设有201根排水管、4座过水坝、110个停车区、5个休息区、2238根信号杆、1088个垂直标志以及3个检查站,分别位于25公里、213公里和218公里处。 自成立以来,公司引入了多项技术系统。2015年,在乌哈呼都格至嘎顺苏海图口岸之间启动了蒙古国首个收费检查站。2016年,采用澳大利亚iToll系统,通过RFID标签读取器登记煤炭运输车辆。2017年,实施了包含5个组、35个模块的Proad登记系统,安装了道路监控摄像头并开始生成报告。2019年,升级为SorPlus系统,直接连接额尔登斯塔本陶勒盖股份公司、塔本陶勒盖股份公司和能源资源有限责任公司的数据库,对装载信息进行双重核查。2020年,将SorPlus系统扩展至对查干哈达海关监管区信息进行双重核查。2023年,在检查站安装了车牌识别摄像头,并引入了自动通行费验证功能。 2024年,公司向额尔登斯蒙古有限责任公司上缴了历史最高的公路通行费收入。2024年6月13日,通过嘎顺苏海图-甘其毛都口岸,以1654辆车清关了209895.98吨煤炭,创下单日出口历史最高纪录。公司还引入了质量管理体系以及职业健康与安全管理体系。截至2024年3月,赞丹巴林·阿玛尔萨纳担任代理执行董事。 公司全年全天候运营,包括新冠疫情期间,并开展了沿路引入GPS网络的研究。2022年,公司与南部地区配电网络国有企业合作,将检查站3、4和查干哈达的员工营地接入永久电网,通过停止使用发电机节省了85%的燃料成本。
沿革
嘎顺苏海图公路有限责任公司成立于2014年6月27日,此前蒙古国政府于2013年通过了关于支持煤炭出口措施的第299号决议。该决议将一条239公里长的重载铺装公路的所有权从南戈壁省查干楚鲁苏木的塔本陶勒盖煤矿转移至嘎顺苏海图边境口岸,并移交给额尔登斯蒙古有限责任公司。公司由能源资源有限责任公司、额尔登斯塔本陶勒盖股份公司和塔本陶勒盖股份公司共同参与成立,负责公路养护和运输收入征收。 2015年,公司在乌哈呼都格至嘎顺苏海图口岸之间启动了蒙古国首个收费检查站,分别位于25公里、57公里、213公里和219公里处。2016年,采用澳大利亚iToll系统,通过RFID标签读取器登记煤炭运输车辆。2017年,实施了包含5个组、35个模块的Proad登记系统,安装了道路监控摄像头并开始生成报告。2018年,根据额尔登斯蒙古有限责任公司董事会2018年2月26日第04号决议,批准投资建设公司员工营地;该建筑于2018年12月26日经国家委员会验收后投入使用。 2019年,公司将内部登记系统升级为SorPlus,直接连接额尔登斯塔本陶勒盖股份公司、塔本陶勒盖股份公司和能源资源有限责任公司的数据库,对装载信息进行双重核查。同样在2019年,蒙古国政府于4月17日发布了关于解决塔本陶勒盖-嘎顺苏海图路线煤炭运输困难的第01号官方任务,促使公司在内部结构中设立公路维修养护单位,自行进行沿线小修。 2020年,SorPlus系统进一步发展,可对查干哈达海关监管区的信息进行双重核查,使公司能够汇总并生成通过嘎顺苏海图口岸入境的煤炭运输车辆和从海关监管区装载的煤炭的监控报告。2021年新冠疫情期间,公司保持24/7连续运营,组织煤炭运输活动,进行道路监控,并开展了沿路引入GPS网络的研究。 2022年,公司与南部地区配电网络国有企业合作,将塔本陶勒盖-嘎顺苏海图公路沿线的检查站3、4和查干哈达的员工营地接入永久电网。接入电网后,公司停止了24/7运行的发电机,节省了85%的燃料成本。2023年,为改善道路监控,公司在检查站安装了车牌识别摄像头并接入内部登记系统。还在内部登记系统中引入了通行费验证功能,实现无人干预收费。 2024年,公司向额尔登斯蒙古有限责任公司上缴了历史最高的公路通行费收入。2024年6月13日,通过嘎顺苏海图-甘其毛都口岸,以1654辆车清关了209895.98吨煤炭,创下单日出口历史最高纪录。公司还引入了质量管理体系以及职业健康与安全管理体系。截至2024年3月,赞丹巴林·阿玛尔萨纳担任代理执行董事。
蒙古国政府第299号关于支持煤炭出口措施的决议将239公里公路所有权移交给额尔登斯蒙古有限责任公司。
嘎顺苏海图公路有限责任公司成立,能源资源有限责任公司、额尔登斯塔本陶勒盖股份公司和塔本陶勒盖股份公司参与。
蒙古国首个收费检查站在乌哈呼都格至嘎顺苏海图口岸之间开始运营。
公司采用澳大利亚iToll系统,通过RFID标签读取器登记煤炭运输车辆。
引入包含5个组、35个模块的Proad登记系统;安装道路监控摄像头。
员工营地建筑经国家委员会验收后投入使用。
引入SorPlus系统,直接连接额尔登斯塔本陶勒盖股份公司、塔本陶勒盖股份公司和能源资源有限责任公司的数据库。
政府第01号官方任务促使公司在内部设立公路维修养护单位。
SorPlus系统扩展至对查干哈达海关监管区的信息进行双重核查。
公司在新冠疫情期间保持24/7运营,并研究引入GPS网络。
产品与定位
国有战略煤炭出口通道运营商,为蒙古国矿业出口提供关键基础设施和通行费服务。
塔本陶勒盖-嘎顺苏海图239公里重载公路
一条239公里长的铺装公路,用于运输矿产品,宽7.5至10.5米,单轴承载18吨,年通过能力1800万吨。
收费检查站
位于25公里、213公里和218公里处的三个检查站,用于收费和交通管制。
SorPlus登记系统
用于双重核查煤炭装载和运输信息的内部登记系统。
来源3 个来源
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