加索林

加索林是一家德国矿物油公司，其起源可追溯至1920年3月23日在法兰克福成立的Olea Mineralölwerke AG。该公司旨在收购和运营涉及燃料、润滑油、石油产品、沥青及相关化学品的开采、制造、加工、储存、运输和销售的企业。通过收购扩张，包括Süddeutsche Oel- und Melanolwerke以及与A. Riebeck'sche Montanwerke集团相关的石油设施。 在20世纪20年代德国石油工业整合期间，该公司进入Hugo Stinnes-Riebeck的石油利益范围，随后在Hugo Stinnes去世后成为BASF重组的一部分。1925年4月，公司重组为Hugo Stinnes-Riebeck Oel-AG。1926年5月4日，更名为Deutsche Gasolin Aktiengesellschaft，通常简称为Gasolin。新公司由I.G. Farben、A. Riebeck'sche Montanwerke、Royal Dutch和Standard Oil of New Jersey支持，各持有四分之一的资本。其战略角色是销售德国合成和炼油厂生产的燃料，特别是与Leuna煤加氢计划相关的汽油。 加索林建立了庞大的加油站网络，成为德国领先的汽油零售商之一。在20世纪30年代中期，它位列全国五大加油站连锁之一，拥有超过3000个加油泵。其产品包括普通汽油、高辛烷值产品、苯混合物、润滑油、沥青及其他石油相关产品。它还使用Motalin、Motorin和Supralin等品牌产品。红白相间的加油泵标志成为该品牌的显著特征，而包括Peter Behrens和Hans Poelzig在内的工业设计师和建筑师为其加油站和加油泵的视觉和物理设计做出了贡献。 第二次世界大战扰乱了该品牌。从1939年起，集中化的矿物油分配使品牌零售从公众视野中消失。加索林在Emmerich和Dollbergen的设施在战时遭到破坏，并在萨克森州的Lohmen开始了一个地下替代项目。1945年后，由于德国分裂和I.G. Farben的解散，公司的所有权和证券变得复杂。苏占区继续以Staatliche A.G. Gasolin Zeitz运营，而西部公司则在集体证券安排下重组。 1952年，Wintershall和Deutsche Erdöl AG（简称DEA）收购了Deutsche Gasolin 91%的多数股权。加索林随后被定位为一家德国控制的燃料分销企业，并与BV-Aral协会紧密联系。1956年，Wintershall的NITAG网络并入加索林，创建了Deutsche Gasolin-Nitag AG，将网络扩展到约2000个站点。尽管BV-Aral成员后来同意以Aral品牌销售许多产品，但加索林作为独立品牌继续存在了几年。 1967年，公司正式更名为Gasolin AG。其Dollbergen炼油厂于1969年关闭，增加了公司对外部炼油供应的依赖。1971年8月，加索林及其剩余加油站网络并入Aral。因此，该品牌不再作为独立的全国性石油公司运营，尽管该名称以公司形式幸存，并在统一后在东德少数加油站重新使用。据报道，Pasewalk和Ueckermünde的两个加油站通过私人运营继续使用加索林名称。

加索林始于1920年3月23日在法兰克福成立的Olea Mineralölwerke AG。它接管了Deutsche Schmiermittel GmbH，随后通过相关的石油和化工业务扩张。从1922年起，它作为Oleawerke AG für Mineralöl-Industrie运营，并于1923年底将总部迁至柏林。其早期资产包括法兰克福、弗莱堡和Dollbergen的炼油厂和石油加工权益。 该公司卷入了围绕Hugo Stinnes的工业整合。1924年Stinnes去世后，BASF控制了相关的石油利益并重组了业务。1925年，公司成为Hugo Stinnes-Riebeck Oel-AG。1926年5月4日，更名为Deutsche Gasolin Aktiengesellschaft。所有权结构反映了I.G. Farben、A. Riebeck'sche Montanwerke、Royal Dutch和Standard Oil of New Jersey之间的合作。加索林在很大程度上旨在作为德国合成燃料的销售渠道，同时也销售炼油产品。 公司优先发展加油站。到1935年，它是德国五大加油站连锁之一，拥有3315个加油泵，据报道占有6.7%的销售份额。其业务结合了零售燃料分销以及润滑油、沥青和相关石油产品。1945年前，公司推广Leuna汽油以及Gasolin、Motalin、Motorin和Supralin。其视觉识别以红白加油泵为中心，加油站设计受到著名建筑师和工业设计师的关注。 战时管制改变了面向消费者的业务。从1939年9月起，矿物油分配集中化，品牌名称在燃料销售中基本消失。1940年，空袭损坏了Emmerich炼油厂，而Emmerich和Dollbergen的炼油厂在1944年被摧毁。在萨克森州的Lohmen开始了一个替代生产项目，使用地下设施和从维也纳盆地运输的原油。 战后德国分裂造成了所有权和运营的复杂性。加索林的证券位于柏林苏占区，而其主要的西方供应商和资产被占领边界分隔。1949年的《证券调整法》导致旧股票失效，并由集体证书取代。在苏占区，加索林作为Staatliche A.G. Gasolin Zeitz运营；后来的东德加油站业务由Minol继续。 在联邦共和国，Wintershall和DEA于1952年7月收购了91%的多数股权，此前外国和国内石油利益进行了竞争性投标。公司保留了其加油站和Dollbergen炼油厂，同时准备销售来自Lingen的Emsland炼油厂的产品。1956年，NITAG约800个站点与加索林约2000个站点合并，创建了Deutsche Gasolin-Nitag AG。与BV-Aral的关系加深，尽管加索林并未立即消失于Aral消费者品牌。 DEA于1960年退出BV-Aral并带走自己的加油站连锁，而加索林仍与该组织保持联系。1961年，协会成员公司普遍采用Aral进行联合营销，但加索林保留了独立身份，因为其所有权结构与完全参与的成员不同。Dollbergen炼油厂于1969年关闭。1971年8月，加索林最终与Aral合并，结束了其作为独立石油公司的生命。Aral后来成为BP的一部分。尽管如此，加索林名称在历史记载、幸存的公司安排以及统一后东德少数加油站中仍然可见。

• 1971

  并入Aral

  [1]Gasolin AGen.wikipedia.org

  加索林的独立公司存在和主要加油站网络通过与Aral的合并而结束。

• 1969

  Dollbergen炼油厂关闭

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  公司剩余的Dollbergen炼油厂停止运营。

• 1967

  公司更名为Gasolin AG

  [1]Gasolin AGen.wikipedia.org

  正式公司名称缩短为Gasolin AG。

• 1956

  NITAG并入加索林

  [1]Gasolin AGen.wikipedia.org

  合并创建了Deutsche Gasolin-Nitag AG，并大幅扩大了加油站网络。

• 1952

  Wintershall和DEA收购多数股权

  [1]Gasolin AGen.wikipedia.org

  两家德国石油公司收购了Deutsche Gasolin 91%的多数股权。

• 1935

  德国最大的汽油连锁之一

  [1]Gasolin AGen.wikipedia.org

  加索林报告拥有3315个加油泵，位列全国五大加油站网络之一。

• 1926

  创建Deutsche Gasolin Aktiengesellschaft

  [1]Gasolin AGen.wikipedia.org

  公司于5月4日采用加索林名称，成为德国主要的燃料销售载体。

• 1925

  重组为Hugo Stinnes-Riebeck Oel-AG

  [1]Gasolin AGen.wikipedia.org

  在BASF对Stinnes利益的 restructuring 期间，石油业务进行了重组。

• 1922

  更名为Oleawerke AG für Mineralöl-Industrie

  [1]Gasolin AGen.wikipedia.org

  业务采用Oleawerke名称，后来将总部迁至柏林。

• 1920

  Olea Mineralölwerke AG成立

  [1]Gasolin AGen.wikipedia.org

  公司于3月23日在法兰克福成立，接管了Deutsche Schmiermittel GmbH。

一家德国所有的、全国分销的矿物油和加油站品牌，与国内燃料生产、技术可靠性和广泛的公路加油网络相关联。

• 燃料

  加索林汽油

  通过加索林加油站网络销售的核心品牌汽油。在第二次世界大战前后，该名称标识了公司的普通汽油产品及其更广泛的零售身份。

• 燃料

  Motalin

  与加索林产品组合相关的抗爆汽油产品。历史描述将五羰基铁确定为该产品中使用的添加剂。

• 燃料混合物

  Motorin

  加索林销售的汽油和苯混合物，反映了公司历史产品系列中使用的燃料配方。

• 发动机启动辅助

  Supralin

  一种旨在在寒冷天气下辅助发动机点火的启动剂。它是历史加索林名称下销售的技术产品之一。

• 润滑油

  加索林润滑油

  机油、润滑油及相关技术流体构成了加索林更广泛的石油产品业务的一部分，与燃料和加油站零售并列。

• 1936奥运时代的Motanol身份

  Germany

  加索林的路网和加油站广告使用其红白加油泵身份，同时添加了Motanol菱形，与1936年夏季奥运会相关的推广有关。

  结果. 该活动有助于将加索林零售网络与品牌汽车产品之间的视觉关联。

  来源

• 1971

  将加索林并入Aral并购

  背景

  德国汽油市场正围绕Aral组织和品牌整合。

  采取的行动

  加索林及其加油站网络于8月并入Aral。

  后续影响

  加索林不再作为独立的全国性石油公司运营，尽管该名称在有限的后续使用中幸存。

  来源

• 1956

  将NITAG并入加索林并购

  背景

  德国石油公司寻求加强其地位，以对抗外资加油站连锁。

  采取的行动

  Wintershall的NITAG网络与加索林合并，创建了Deutsche Gasolin-Nitag AG。

  后续影响

  合并后的业务运营约2000个站点，并与BV-Aral联系更加紧密。

  来源

• 1926

  采用加索林名称并专注于燃料分销战略

  背景

  重组后的石油业务需要一家德国销售组织来销售合成和炼油厂生产的汽油。

  采取的行动

  Hugo Stinnes-Riebeck Oel-AG更名为Deutsche Gasolin Aktiengesellschaft，并扩大了其加油站网络。

  后续影响

  加索林成为德国重要的汽油零售商和国内燃料生产的主要营销渠道。

  来源

1. 1Gasolin AGen.wikipedia.org