德国海上救援协会（DGzRS）

德国海上救援协会，正式名称为Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger，通常缩写为DGzRS，是德国的海上搜救组织。它在德国领海和德国海上搜救区域（包括德国专属经济区）为海上遇险人员提供紧急援助。其职责涵盖沉船、船舶故障、海上事故、医疗紧急情况以及其他需要在海上或沿海水域提供援助的情况。 该组织于1865年5月29日在基尔成立。其成立反映了在德国北海和波罗的海沿岸建立协调和专业化救援服务的需求，这些地区的商业航运、渔业、客运和休闲划船活动创造了苛刻的运营条件。该协会随后发展了一个由救援站、船只、通信基础设施和训练有素的船员组成的全国网络。其总部和海上救援协调中心位于不来梅，从那里协调德国海上救援区域的任务。 DGzRS结合了专业和志愿者资源。参考资料描述了由约59至60艘船只组成的船队，分布在55个地点，包括远洋救援巡洋舰和较小的近岸救生艇。约20艘船只是远洋巡洋舰，长度从约20米到46米不等，其余为近岸救援船。许多较大的巡洋舰携带一艘较小的子船，可通过船尾的开口快速发射，用于浅水或受限水域作业。该组织还使用自扶正船只，设计用于倾覆后恢复直立，这是在恶劣天气下进行救援工作的关键特性。 运营能力由约185名受雇船员和800名志愿者支持。该协会通常每年执行约2000次任务。截至2019年底，其历史上已救援约85,000人。2019年，其报告的活动包括拯救81人生命，帮助270人脱离急性危险，并进行373次医疗运输。这些数字表明，该组织的工作不仅限于戏剧性的沉船救援，还包括紧急转运、海上疾病、船舶援助和预防性干预。 DGzRS独立于常规国家预算资金资助。其主要来源是会员费、私人捐赠和遗产。这种资助模式支持该协会的运营独立性，并使公共筹款和会员沟通成为其机构身份的核心。该组织与通常以红色船只和专业海上响应能力著称的救援队相关联。 DGzRS不应与德国救生协会混淆，后者主要专注于防止游泳者溺水、教授游泳以及在海滩和内陆水域提供救生员。DGzRS专注于海上搜救，特别是涉及船只和海上人员的突发事件。其角色也不同于更广泛的海岸警卫队职能：它是一个专门的搜救服务，而不是一般的海上执法机构。

德国海上救援协会于1865年5月29日在基尔成立，是一个专门用于在德国海岸附近从沉船和其他海上紧急情况中救援人员的组织。其建立为北海和波罗的海航行相关的风险提供了制度性回应，这些地区的天气、洋流、浅水、商业航运、渔业和沿海交通可能迅速造成危及生命的情况。 随着时间的推移，该协会从当地救援倡议网络发展成为德国的国家海上搜救服务。其工作包括组织救援站、采购和维护专用船只、船员培训、通信和集中协调。总部和海上救援协调中心在不来梅建立，使该组织能够管理德国海上救援区域的事件，而不是将每个沿海站视为孤立的单位。 DGzRS运营发展的主要部分是使用专用救援艇。其船队包括大型远洋救援巡洋舰和较小的近岸救生艇。许多较大的巡洋舰携带一艘子船，可从船尾释放，用于浅水或靠近伤员。这种安排由DGzRS在1950年代开发，结合了较大船只的耐力和指挥能力与较小船只的机动性。DGzRS船只设计为自扶正，允许它们在倾覆后恢复直立位置，从而提高在恶劣海况下的生存能力。 该组织通过混合人员配置模式运作。受雇的海事专业人员提供永久的运营核心，而大量的志愿者力量支持站点和救援工作。参考资料确定了约185名受雇船员和800名志愿者。由此产生的网络包括55个站点和约59至60艘救援船，船队分为远洋巡洋舰和近岸救生艇。 DGzRS的历史贡献不仅通过大规模救援来衡量，还通过防止事件变得致命的常规干预来衡量。其任务包括响应遇险呼叫、搜索失踪人员、协助故障船只、回收伤员以及运送患者进行医疗护理。截至2019年，该组织报告自成立以来已救援约85,000人。仅在那一年，它就记录了拯救81人生命、将270人从危急情况中救出以及进行373次医疗运输。 与许多公共应急机构不同，DGzRS完全通过会员费、私人捐赠和遗产资助。这种模式塑造了其作为由社会直接支持的公民机构的公共身份。因此，筹款、会员和公众意识对于维护船只、站点、通信系统和船员准备至关重要。 该协会的使命也进入了流行文化。作家和名誉会员Nikolai von Michalewsky在一系列科幻小说中以DGzRS为模型，创作了虚构的独立拯救太空遇难者协会。这一参考反映了DGzRS作为专业救援组织的独特公众形象，而不是独立运营部门的证据。如今，DGzRS仍然专注于德国水域的海上搜救，并继续与德国救生协会分开运营，后者主要涉及溺水预防、游泳指导和救生。

• 2019

  记录的救援和医疗运输活动

  [1]German Sea Rescue Societyen.wikipedia.org

  该协会报告在当年拯救了81人生命，将270人从危急情况中救出，并进行了373次医疗运输。

• 1950

  子船救援概念的发展

  [1]German Sea Rescue Societyen.wikipedia.org

  DGzRS开发了在大型救援巡洋舰上携带较小救援船的做法，允许在浅水或受限水域快速部署。

• 1865

  在基尔成立

  [1]German Sea Rescue Societyen.wikipedia.org

  德国海上救援协会于1865年5月29日在基尔成立。

一个独立的、全国性的海上救援机构，结合专业船员、志愿者、专业自扶正船只和私人资助，提供海上紧急搜救服务。

• 应急服务 · 1865

  海上搜救

  DGzRS为德国北海和波罗的海水域以及德国海上救援区域内遇险的人员和船只提供搜救服务。任务可能涉及沉船、船舶故障、失踪人员、碰撞、搁浅或其他海上紧急情况。该服务在全国范围内协调，而救援站提供本地和区域响应能力。

• 救援船

  远洋救援巡洋舰

  该协会运营约20艘远洋救援巡洋舰，长度从约20米到46米不等。这些船只设计用于海上响应、恶劣天气、船员耐力和救援行动的协调。大多数较大的巡洋舰携带一艘较小的子船，可从船尾发射，用于靠近伤员和浅水作业。

• 救援船

  近岸救生艇

  DGzRS除了较大的巡洋舰外，还运营约39艘近岸救生艇。这些船只旨在靠近海岸、港口以及大型巡洋舰的吃水和机动性可能不太适合的水域进行快速响应。船队的救援艇具有自扶正功能，以提高在恶劣条件下的安全性。

• 协调服务

  海上救援协调中心

  位于协会不来梅总部，海上救援协调中心协调海上遇险响应，并将事件与适当的救援站、船只、船员和其他海上资源连接起来。

• 紧急医疗服务

  医疗运输

  DGzRS从船只和其他海上地点进行医疗运输。这些行动将生病或受伤的人带到岸上医疗护理，并构成该协会年度工作量的重要部分。

1. 1German Sea Rescue Societyen.wikipedia.org
2. 2Who we are - DGzRS official websiteseenotretter.de