甘达拉汽车

甘达拉汽车有限公司是一家总部位于卡拉奇的巴基斯坦汽车公司。该公司于1981年以甘达拉日产的名义成立，负责在巴基斯坦分销完全组装好的日产汽车。后来，它发展了制造和组装能力，并参与了乘用车、轻型商用车、卡车和其他重型车辆的本土生产和分销。 该公司于1992年公开上市，其股票在卡拉奇证券交易所上市。它一直是Bibojee集团的成员，该集团是一家在制造业及相关领域拥有利益的巴基斯坦工业集团。其生产和组装工厂位于卡拉奇的卡西姆港，据描述年产能约为6000辆汽车。 甘达拉日产的早期汽车发展与日产密切相关。该公司与日产汽车签订了技术援助协议，并与日产柴油签订了合资协议，涵盖乘用车、轻型商用车和重型车辆的渐进式组装。与日产的关系使该公司成为巴基斯坦扩大本地汽车组装的重要参与者，尽管该公司后来的商业活动变得更加多元化。 在2010年代，甘达拉日产探索了与国际汽车制造商的几项潜在合作伙伴关系。雷诺于2016年宣布计划与甘达拉日产在巴基斯坦组装汽车，目标于2018年投产。该拟议项目后来被搁置，因为雷诺还与阿联酋的Al-Futtaim集团合作。2018年3月，日产和甘达拉日产宣布了一项制造和许可协议，旨在支持达特桑车型的本地生产。这些讨论后来被暂停。 该公司随后扩大了其合作伙伴组合。2021年2月，它宣布计划在巴基斯坦组装奇瑞瑞虎汽车。其商用车业务包括以东风、雷诺卡车和江淮品牌销售的车辆。上市产品系列包括东风重型和中型卡车、雷诺卡车中重型车型以及江淮轻型和中型卡车。这些活动使该业务主要定位为商用车组装商、制造商和分销商，而不是广泛的乘用车品牌。 2023年4月18日，甘达拉日产有限公司更名为甘达拉汽车有限公司。更名反映了公司超越日产品牌活动的更广泛组合以及与多家国际汽车制造商的关系。前甘达拉日产的名称作为历史和市场标识仍然相关，而甘达拉汽车是公司当前的公司名称。 2025年，公司的江淮汽车巴基斯坦部门任命巴基斯坦拉力赛和漂移车手Dina Rohinton Patel为赛车运动项目的品牌大使。与该计划相关的官方促销活动以江淮T9 Hunter为特色。该倡议将公司的商用车业务与以性能为导向的营销和巴基斯坦的赛车运动知名度联系起来。

甘达拉汽车起源于1981年，当时名为甘达拉日产，成立目的是在巴基斯坦分销完全组装的日产汽车。因此，其最初的角色是商业分销，而非全面的本地制造。随着时间的推移，它发展了组装和制造能力，并涉足更广泛的车辆，包括乘用车、轻型商用车和重型卡车。 公司于1992年通过在卡拉奇证券交易所上市成为上市公司。它一直作为Bibojee集团的一部分运营，并在卡拉奇的卡西姆港建立了制造和组装工厂。该工厂的年产能约为6000辆汽车。甘达拉日产的技术和工业发展得到了与日产汽车和日产柴油的协议支持，包括渐进式本地组装的安排。 公司的历史以多次尝试建立或扩大国际汽车合作伙伴关系为标志。2016年，雷诺宣布计划与甘达拉日产在巴基斯坦组装车辆，预计2018年投产。该项目未能进行，后来被搁置，因为雷诺与Al-Futtaim集团发展了单独的关系。2018年3月，日产和甘达拉日产宣布了一项制造和许可协议，用于本地生产达特桑，但讨论随后被暂停。 甘达拉日产随后转向更加多元化的合作伙伴模式。2021年2月，它宣布计划在巴基斯坦组装奇瑞瑞虎汽车。其商用车组合包括东风卡车、雷诺卡车车型和江淮卡车。公司公布的产品范围包括中型、中重型、重型卡车以及轻型至中型商用车。 2023年4月18日，甘达拉日产有限公司采用了甘达拉汽车有限公司的名称。这一变化标志着公司从与日产相关的企业身份向代表多家国际制造商的更广泛汽车平台的演变。在描述公司早期历史、与日产相关的协议以及拟议的达特桑和雷诺项目时，旧名称仍然有用。 2025年，公司通过其江淮汽车巴基斯坦部门使用了以赛车运动为导向的营销。拉力赛和漂移车手迪娜·罗因顿·帕特尔被任命为品牌大使，宣传材料中她驾驶江淮T9 Hunter。该计划为原本主要专注于商用车和工业组装的企业增添了性能和生活方式元素。

• 2023

  公司更名为甘达拉汽车

  [1]Ghandhara Automobiles Limiteden.wikipedia.org

  4月18日，公司名称从甘达拉日产有限公司改为甘达拉汽车有限公司。

• 2021

  宣布组装奇瑞瑞虎

  [1]Ghandhara Automobiles Limiteden.wikipedia.org

  甘达拉日产宣布计划在巴基斯坦组装奇瑞瑞虎汽车。

• 2018

  达特桑制造协议

  [1]Ghandhara Automobiles Limiteden.wikipedia.org

  日产与甘达拉日产宣布了一项制造和许可协议，用于达特桑车型；谈判后来被暂停。

• 2016

  拟议的雷诺组装计划

  [1]Ghandhara Automobiles Limiteden.wikipedia.org

  雷诺宣布计划与甘达拉日产在巴基斯坦组装汽车，但该项目后来被搁置。

• 1992

  公开上市

  [1]Ghandhara Automobiles Limiteden.wikipedia.org

  公司在卡拉奇证券交易所公开上市。

• 1981

  公司成立为甘达拉日产

  [1]Ghandhara Automobiles Limiteden.wikipedia.org

  甘达拉日产在巴基斯坦成立，负责分销完全组装的日产汽车。

一家与国际汽车品牌合作的巴基斯坦汽车组装商和商用车制造商，重点在于本地组装的卡车、重型车辆和部分乘用车项目。

• 商用和重型卡车

  东风卡车

  公司的东风系列包括DF系列卡车，涵盖多种轴配置和有效载荷等级。列出的示例包括DF220、DF245、DF245i、DF280、DF285i、DF375和DF385/420。该系列满足巴基斯坦中型、重型及建筑类商业运输需求。

• 中型和重型卡车

  雷诺卡车

  甘达拉汽车代表雷诺卡车，车型涵盖中型到重型应用。列出的产品组合包括D-280、C-380和K-380，为一般货运、中重型运输和苛刻的重型作业提供选择。

• 轻型和中型卡车

  江淮卡车

  江淮产品组合包括X200轻型至中型卡车以及1020K和1042K中型卡车车型。这些车辆将公司的商业产品扩展到更轻型的配送、车队和通用运输应用。

• 乘用车 · 2021

  奇瑞瑞虎

  在甘达拉日产于2021年宣布组装计划后，奇瑞瑞虎汽车成为公司计划中的乘用车扩张的一部分。该公告代表了将业务扩展到商用车和早期日产相关活动之外的努力。

• 皮卡

  江淮T9 Hunter

  江淮T9 Hunter已用于江淮汽车巴基斯坦的赛车运动和促销活动。2025年，与公司大使计划相关的官方材料中，拉力赛和漂移车手迪娜·罗因顿·帕特尔驾驶该车型。

• 2025江淮汽车巴基斯坦赛车运动大使计划

  Pakistan

  甘达拉汽车的江淮汽车巴基斯坦部门任命拉力赛和漂移车手迪娜·罗因顿·帕特尔为品牌大使。该计划利用赛车运动活动和江淮T9 Hunter来推广江淮业务，并将车辆系列与性能驾驶联系起来。

  结果. 该计划为江淮品牌在巴基斯坦提供了以赛车运动为重点的促销知名度。参考材料中未说明更广泛的商业成果。

  来源

• 2023

  公司更名为甘达拉汽车战略

  背景

  公司的业务已超越其历史悠久的日产身份，并包括多个国际商用车合作伙伴。

  采取的行动

  甘达拉日产有限公司于2023年4月18日将其法定名称改为甘达拉汽车有限公司。

  后续影响

  新名称更好地代表了公司的多品牌汽车和商用车活动。

  来源

• 2021

  奇瑞瑞虎组装计划新品

  背景

  甘达拉日产正在多元化其国际汽车关系，并寻求额外的本地组装车辆项目。

  采取的行动

  公司宣布将在巴基斯坦组装奇瑞瑞虎汽车。

  后续影响

  该公告扩大了公司声明的乘用车雄心，尽管可用材料未提供产量或后续商业结果。

  来源

• 2018

  达特桑本地生产协议新品

  背景

  在拟议的雷诺项目之后，公司继续寻求国际乘用车项目。

  采取的行动

  日产与甘达拉日产签署了一项制造和许可协议，以开始本地生产达特桑车型。

  后续影响

  双方后来暂停了谈判，本地达特桑生产未按宣布的基础进行。

  来源

• 2016

  寻求雷诺组装合作伙伴关系战略

  背景

  随着巴基斯坦汽车组装行业的发展，甘达拉日产寻求通过国际合作伙伴关系扩大本地乘用车制造。

  采取的行动

  雷诺宣布计划与甘达拉日产在巴基斯坦组装汽车，目标于2018年投产。

  后续影响

  该项目后来被搁置，因为雷诺还与Al-Futtaim集团合作。

  来源

1. 1Ghandhara Automobiles Limiteden.wikipedia.org
2. 2Ghandhara Automobiles official websiteghandharanissan.com.pk