格拉德斯通港务公司

格拉德斯通港务公司（GPC）是澳大利亚格拉德斯通的一家政府所有公司（GOC）。它自称是一个世界领先的多货种港口，依托其深水港、土地储备及靠近亚洲的地理位置。其正式历史始于1914年格拉德斯通港务局（Gladstone Harbour Board）的首次会议，并运营包括奥克兰角（Auckland Point）和巴尼角（Barney Point）在内的码头中心。

GPC表示其正式历史始于1914年格拉德斯通港务局（Gladstone Harbour Board）的首次会议。为庆祝格拉德斯通港100年历程，公司出版了一系列历史书籍，每本回顾GPC管理港口的20年时期。格拉德斯通的航运始于19世纪80年代的奥克兰角，最初主要处理活马出口；该设施此后经历多次扩建，如今由四个码头组成，年处理货物超过200万吨。格拉德斯通的邮轮产业于2016年3月启动，停靠奥克兰角。在巴尼角，Thiess Peabody Mitsui Coal Pty Ltd曾表示有意利用港口土地出口Moura煤炭；1967年8月9日，首批1,600吨Moura煤炭由MV Sangoh Maru号运出，该设施于1968年3月9日正式启用。当时的格拉德斯通港务局（Gladstone Port Authority）于1998年11月成为该设施的所有者和运营者。

凭借深水港、土地储备及靠近亚洲的地理位置，定位为面向昆士兰未来的世界领先多货种港口。

• 格拉德斯通港多货种港口运营

• 奥克兰角码头

• 巴尼角码头

• 游艇码头泊位预订

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