戈万造船厂

戈万造船有限公司是一家英国造船公司，总部位于苏格兰格拉斯哥克莱德河畔的戈万。公司名称取自船厂所在的地区，并运营前费尔菲尔德船厂，这是克莱德河上历史悠久的工业遗址之一。其业务根植于沿河数十年来发展起来的造船专业知识、设施和工业基础设施的集中。 该公司成立于1972年，当时上克莱德造船厂的清算人罗伯特·史密斯爵士出售了前费尔菲尔德船厂。上克莱德造船厂是由几家重要的克莱德赛德造船商合并而成，包括费尔菲尔德、亚历山大·斯蒂芬父子、查尔斯·康奈尔公司、亚罗造船厂和约翰·布朗公司。因此，戈万造船厂继承了费尔菲尔德船厂的实体设施以及与克莱德造船相关的重大工业遗产。 从1972年到1980年，公司还运营了位于斯科茨敦前康奈尔船厂的斯科茨敦海事公司。1980年斯科茨敦业务的关闭导致几台起重机转移到戈万。其中包括三台80吨船台起重机和两台来自舾装码头的40吨起重机。连同1975年在戈万安装的四台80吨移动式绳索变幅起重机，这些设备支持了船厂向更大预制船体和更广泛钢结构制造的发展。这些起重机在视觉上独具特色，戈万原有的起重机涂成红色，而从斯科茨敦转移来的起重机涂成蓝色。 1977年，在詹姆斯·卡拉汉政府时期，戈万造船厂根据1977年《飞机和造船工业法》被国有化，并入英国造船公司。国有化使该公司在工业重组和英国船厂持续压力的时期，成为英国国有造船结构的一部分。 1973年至1988年间，戈万船厂以戈万造船厂的名义建造了53艘船。现有参考资料确定了生产规模和船厂设施，但未提供这些船舶的完整分类。该公司与克莱德造船传统保持联系，直到1988年，戈万造船厂被出售给挪威工业集团克瓦尔纳工业公司，并更名为克瓦尔纳戈万。这一交易结束了该公司以戈万造船厂名义的独立存在。 因此，该品牌最好被理解为一个历史悠久的船厂公司，而不是一个持续的面向消费者的品牌。其意义在于它在后上克莱德造船厂重组中的作用、其公有时期、对费尔菲尔德和斯科茨敦设施的运营，以及它在20世纪70年代和80年代对克莱德建造船舶生产的贡献。

戈万造船厂源于上克莱德造船工业的重组。上克莱德造船厂汇集了多家老牌克莱德赛德公司，包括费尔菲尔德、亚历山大·斯蒂芬父子、查尔斯·康奈尔公司、亚罗造船厂和约翰·布朗公司。在上克莱德造船厂倒闭和清算后，戈万的前费尔菲尔德船厂于1972年被出售给担任清算人的罗伯特·史密斯爵士。戈万造船有限公司通过该交易成立，并以船厂所在的格拉斯哥地区命名。 公司的主要基地位于克莱德河上的前费尔菲尔德船厂。1972年至1980年间，一家名为斯科茨敦海事公司的子公司还运营着斯科茨敦的前康奈尔船厂。公司在20世纪70年代对戈万设施进行了投资，包括改进钢结构制造能力，并于1975年安装了四台80吨移动式绳索变幅起重机。这些起重机服务于船厂的三座滑道，旨在增加组装前可制造的船体单元尺寸。当斯科茨敦船厂于1980年关闭时，额外的起重机被拆除并转移到戈万。转移的设备包括三台80吨船台起重机和两台来自舾装码头的40吨起重机，形成了戈万原有红色起重机与斯科茨敦蓝色起重机的组合。 1977年，戈万造船厂成为英国国有造船系统的一部分。由詹姆斯·卡拉汉领导的工党政府根据1977年《飞机和造船工业法》将该公司国有化，并将其并入英国造船公司。这一变化发生在英国造船业更广泛的工业干预和整合时期。 该船厂在1973年至1988年间建造了53艘船。现有参考资料记录了船舶数量和船厂生产基础设施的发展，但未提供足够信息来识别每艘船的类型或个别船舶。公司以其原名存在的时期于1988年结束，当时戈万造船厂被出售给挪威的克瓦尔纳工业公司，并更名为克瓦尔纳戈万。其历史将费尔菲尔德船厂古老的克莱德传统与20世纪后期英国造船业的重组联系起来。

• 1988

  被克瓦尔纳工业公司收购

  [1]Govan Shipbuildersen.wikipedia.org

  克瓦尔纳工业公司收购了戈万造船厂，并将其更名为克瓦尔纳戈万。

• 1980

  斯科茨敦海事公司关闭

  [1]Govan Shipbuildersen.wikipedia.org

  位于前康奈尔船厂的斯科茨敦海事公司关闭，几台起重机被转移到戈万船厂。

• 1977

  根据《飞机和造船工业法》国有化

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  戈万造船厂被国有化并并入英国造船公司。

• 1975

  大型起重机和制造投资

  [1]Govan Shipbuildersen.wikipedia.org

  在戈万安装了四台80吨移动式绳索变幅起重机，支持船厂的滑道和更大的预制船体单元。在此期间，钢结构制造设施也得到了扩建。

• 1973

  以戈万名义开始船舶生产

  [1]Govan Shipbuildersen.wikipedia.org

  戈万船厂以戈万造船厂名义建造船舶的时期开始。该船厂在1973年至1988年间建造了53艘船。

• 1972

  戈万造船厂成立

  [1]Govan Shipbuildersen.wikipedia.org

  戈万造船有限公司在从上克莱德造船厂清算人手中购买戈万的前费尔菲尔德船厂后成立。

一家以克莱德为基地的工业造船厂，与戈万的前费尔菲尔德船厂以及英国造船业从私有制通过国有化到后来工业整合的转变有关。

• 造船 · 1973

  船舶

  戈万船厂的主要产出是在克莱德河上建造的船舶。参考资料记录了1973年至1988年间在戈万设施建造的53艘船，但此处未提供完整的逐船明细和详细产品细分。

• 船厂制造 · 1975

  预制船体分段

  对钢结构制造和重型起重设备的投资使船厂能够在最终组装前准备更大的船体单元。这反映了一种基于预制、滑道建造和起重机辅助搬运的工业生产模式。

• 1988

  出售给克瓦尔纳工业公司并购

  背景

  在作为英国造船公司的一部分运营后，戈万造船厂在英国造船业重组和商业化过程中被出售。

  采取的行动

  克瓦尔纳工业公司收购了该公司，并将其更名为克瓦尔纳戈万。

  后续影响

  戈万造船厂名称不再作为公司的运营身份使用。

  来源

• 1977

  接受国有化并入英国造船公司战略

  背景

  英国政府根据1977年《飞机和造船工业法》将戈万造船厂国有化，作为英国造船业更广泛重组的一部分。

  采取的行动

  该公司被并入国有的英国造船公司结构。

  后续影响

  戈万造船厂在公有所有权下继续运营，直到1988年出售给克瓦尔纳工业公司。

  来源

1. 1Govan Shipbuildersen.wikipedia.org