大湖商业公司
一家总部位于刚果民主共和国的航空公司所有者和运营商,涉及货运和客运飞机。
最近更新 2026年8月26日
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沿革
大湖商业公司在刚果民主共和国的航空领域运营。该公司的公开记录有限,所提供的参考资料未确定其成立日期、注册历史、主要基地、航线网络或详细的商业战略。尽管如此,它被认定为一家航空所有者和运营商,涉及客运和货运飞机。 联合国报告中归因于该公司的机队包括一架波音727、一架安东诺夫An-12、三架安东诺夫An-32飞机和一架Let L-410 Turbolet。这种组合表明了一种混合运营模式。波音727和安东诺夫An-12提供了相对较大的运输能力,而安东诺夫An-32和Let L-410则适合区域、通用和货运任务。资料来源未明确这些飞机是否全部由大湖商业公司直接拥有,还是部分通过租赁、公司间安排或注册在关联企业名下的飞机运营。 根据可用参考资料中引用的联合国材料,该公司的所有权归道格拉斯·姆帕莫所有。所提供的来源中未确定其他高管、创始人、母公司或公司集团。这里也没有关于公司客户定位、品牌、票务渠道、航线图或财务业绩的可靠信息。 大湖商业公司出现在两个重要的国际合规背景下。它被列入欧盟禁止在欧盟运营的航空公司名单。它也被列入联合国与武器和弹药运输相关的制裁企业名单。可用材料未提供这些名单的日期、法律文书、详细证据调查结果或后续上诉。这些仍然是公司公开记录的核心部分。 2007年8月26日,一架注册号为9Q-CAC的安东诺夫An-32B飞机在Kongolo坠毁,该飞机由大湖商业公司运营。该飞机由Agefreco Air拥有。参考资料称,飞机遭遇发动机故障,在试图返回时坠毁在跑道前。15名乘客中有14人死亡。飞机载有12名乘客和3名机组人员,其中包括两名乌克兰人和一名俄罗斯人。据报道,除了机上人员外,飞机还超载了约9吨锡石和其他矿物。事故发生在该地区利润丰厚但暴力的锡矿开采和矿产贸易经济背景下。 事故三天后,即2007年8月29日,该公司执照被暂停,等待调查。机场经理和金沙萨民航局长也被停职。所提供的参考资料未记录调查的最终结果、任何起诉、赔偿、执照恢复或永久关闭。它们也未确定大湖商业公司是否以相同名称继续运营。因此,其当前状态记录为未知,而非明确活跃或已倒闭。
产品与定位
一家刚果地区航空运营商,使用苏联和西方制造的混合机队,提供客运、货运和通用运输服务。
航空公司服务
客运航空运输
大湖商业公司被描述为一家航空所有者和运营商,其混合机队包括能够在区域航线上运载乘客的飞机。可用来源未确定公开的航线网络、时刻表、票价结构或指定的客运服务。
航空货运服务
货运和通用航空运输
该公司运营与货运和通用任务相关的飞机,包括安东诺夫An-12和An-32飞机。参考资料还将其运营与矿物运输以及联合国关于武器和弹药运输的制裁名单联系起来。所提供的来源未记录这些服务的精确商业和合同范围。
争议事件
品牌决策
2007
致命事故后暂停运营执照其他背景
该公司运营的安东诺夫An-32B飞机在Kongolo坠毁,机上15人中有14人死亡。
采取的行动
2007年8月29日,该公司执照被暂停,等待调查。
后续影响
所提供的来源未报告调查的最终结果或执照是否后来恢复。
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