559部队
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未认领559部队是越南人民军的一个运输和后勤组织，在越南战争期间修建并运营了胡志明小道。
最近更新 2026年8月25日
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概览
559部队是越南人民军的一个军事运输和后勤组织，成立于1959年5月19日，负责将部队、武器、弹药、装备和其他物资从北越运往在南越作战的共产党部队。其成立反映了北越需要一条可靠的陆上补给系统，以绕过北越和南越之间受到严密监视的非军事区。该组织没有主要依靠直接穿越非军事区，而是通过老挝和柬埔寨的山脉和森林，发展了一个由道路、小径、管道、河流渡口、储存点、修理设施、医院、安全哨所和中转站组成的复杂网络。这个网络在国际上被称为胡志明小道，在越南军事用语中被称为长山路线或长山后勤系统。 该组织最初是一支相对较小的部队，由两个运输营组成。1960年，它被提升为师级，并组建了第70团；第71团于1961年成立。到1962年，其约6000名人员编成两个团，使用自行车和有限数量的卡车。随后迅速扩大。在约一年内，部队增至约24000人，包括六个摩托化运输营以及工程、防空和安全部队。其职责不仅限于运送货物：它还建设和维护路线，保护后勤走廊，修理车辆和道路，组织隐蔽和伪装，并支持人员和作战部队的调动。 1965年美国及盟军介入冲突，大大增加了559部队工作的规模和难度。海上封锁的加强减少了部分海上补给选择的可行性，而空袭和侦察则针对小道系统。559部队通过扩大和分散网络、开辟替代路线以及提高工程、防空、安全和维护能力来应对。1965年4月3日，它获得军级军区地位，直接向军事党务委员会和总参谋部报告。建立了三个下属指挥部来管理通过老挝的补给走廊。 随着北越准备和支持大规模攻势，后勤需求进一步增加，无论是在美国地面部队撤出之前还是之后。1973年7月，该组织被重新命名为长山司令部，并将其许多分区和中转站部队改编为师和团。到1974年底，该司令部控制着防空、步兵、地区、运输、修理、医疗和其他部队，据报道人员总数约为100495人。在战争期间，与559部队相关的更广泛系统向南方战线运送了超过一百万吨货物，其中超过50万吨运入北越术语中称为B战区的地区。 1975年西贡陷落和战争结束后，559部队被重组为第12军，即Binh đoàn 12。其战后任务包括将战时胡志明小道改造成服务于经济发展和国防的道路。因此，559部队不是一个面向消费者的品牌或商业物流公司，而是一个国家军事组织，其历史意义在于建设和运营了二十世纪最重要的军事补给网络之一。
沿革
559部队于1959年5月19日由越南人民军组建，旨在建立和运营一条陆上路线，将人员和物资从北越运往在南越的共产党部队。该组织的成立背景是越南的分裂以及直接穿越非军事区运送物资的困难。其主要解决方案是通过老挝崎岖的地形，有时也通过柬埔寨，修建一条南部后勤走廊。由此产生的系统被称为胡志明小道。 最初，559部队由两个运输营组成，隶属于后方总局。其早期工作结合了路线侦察、道路建设、运输以及建立小型补给和支援点。该组织于1960年升级为师级，当时创建了第70团。第71团于1961年成立。1962年，部队人数约为6000人，主要依靠自行车，辅以少量卡车。随着冲突升级，它迅速扩大到约24000人，并纳入了六个摩托化运输营以及工程、防空和安全部队。 小道不是一条单一的道路。它是一个不断变化和冗余的道路、小径、桥梁、绕行路线、储存区、车间、通信点和集结基地网络。559部队的人员必须保持网络畅通，尽管面临地形、天气、车辆故障、疾病、当地安全威胁和持续的空袭封锁。该组织还支持干部和作战部队的调动，而不仅仅是物资的运输。其行动帮助北越维持了与南方战区的长途后勤联系，同时减少了对直接穿越非军事区路线的依赖。 1965年美国及盟军直接卷入战争后，后勤系统在规模上和军事重要性上都增长了。海上封锁和对北越补给系统的攻击增加了对陆上走廊的压力，而美国对小道进行了广泛的空中行动。因此，559部队开发了额外的道路和路线，加强了工程和防空防御，并扩大了其运输和维护结构。1965年4月3日，它被提升为军级军区，直接受军事党务委员会和总参谋部管辖。三个下属指挥部管理通过老挝的主要走廊。 在1960年代末和1970年代初，该组织成为一个日益复杂的后勤指挥部。它支持重大攻势，并帮助调动持续常规战争所需的物资和人员。美国撤军后，为大规模行动做准备进一步增加了需求。1973年7月，559部队被重新命名为长山司令部。分区和中转站部队被重组为更大的师和团，反映了从主要秘密渗透网络向广泛军事运输和支援系统的转变。 到1974年底，该司令部包括第377防空师、第968步兵师、五个地区指挥部（第470、471、472、473和571号）、十四个团以及一系列修理设施和医院。其指挥下的总人员据报道约为100495人。在整个战争期间，559部队及其管辖下的后勤系统向战线运送了超过一百万吨货物，其中超过50万吨运入B战区。 1975年战争结束后，该组织被重组为第12军，也称为Binh đoàn 12。其战后角色包括将胡志明小道重建为服务于经济发展和国防的道路网络。这一转变说明了559部队的双重军事和基础设施遗产：它最初是一个战时供应组织，但它开发的路线和工程能力也成为战后交通建设的基础。
- 1975
重组为第12军
[1]战争结束后，559部队被重组为第12军，负责将战时小道改造成服务于经济发展和国防的道路。
- 1974
达到战时最大规模
[1]到1974年底，该司令部指挥下的部队包括多个师、地区指挥部、团、修理设施和医院，据报道人员约为100495人。
- 1973
更名为长山司令部
[1]7月，该组织被重新命名为长山司令部，并将许多分区和中转站部队改编为师和团。
- 1965
获得军区地位
[1]4月3日，559部队获得军级军区地位，开始直接向高级党和总参谋部当局报告。
- 1962
部队快速扩张
[1]该组织增至约24000人，包括摩托化运输、工程、防空和安全部队。
- 1961
第71团成立
[1]随着运输和后勤责任的扩大，559部队创建了第71团。
- 1960
升级为师级
[1]该组织被扩编为师级，并组建了第70团。
- 1959
559部队成立
[1]越南人民军于5月19日成立559部队，负责将部队、武器和物资从北越运往南越的部队。
产品与定位
一个战略军事后勤和运输指挥部，旨在通过横跨老挝和柬埔寨的分散陆上网络，维持北越和越共在南越的行动。
军事运输网络 · 1959
胡志明小道
一个分散的道路、小径、桥梁、储存点、车间、医院和安全设施网络，延伸至老挝和柬埔寨，通往南越。559部队建造、维护、保护并运营该系统，用于军事物资、人员、干部和作战部队的调动。它不是一条单一的道路，而是一个灵活的后勤综合体，旨在抵御空袭和封锁。
军事后勤系统 · 1959
长山后勤系统
越南军事上对与559部队和长山司令部相关的后勤走廊的概念。它结合了运输部队与工程、防空、安全、修理、医疗和地区支援部队，以维持北越在南方战区的行动。
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