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HangTime

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HangTime 是位于加利福尼亚州布埃纳帕克诺氏浆果农场的钢制无限过山车。

最近更新 2026年8月26日

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概览

HangTime 是位于加利福尼亚州布埃纳帕克诺氏浆果农场木板路区域的钢制过山车。由 Gerstlauer 制造,是一款无限过山车,设计特色包括垂直提升、峰顶五秒停顿和超垂直首降。该游乐设施上升约 150 英尺,以 96 度角下降,最高速度约 57 英里/小时,轨道全长 2,198 英尺。开放时,其下降被宣传为加利福尼亚最陡峭的过山车下降。 诺氏浆果农场于 2017 年 8 月 16 日宣布 HangTime。该景点占据了两个退役游乐设施的原址:Boomerang(2017 年 4 月关闭的穿梭过山车)和 RipTide(2016 年关闭的 Top Spin 游乐设施)。其开发代表了对公园既有区域的重建,而非创建独立场地。HangTime 是当时美国运营的第二台 Gerstlauer 无限过山车,紧随爱荷华州冒险乐园的 The Monster 之后。 建设始于 2017 年底。轨道和支架安装于 11 月初开始,轨道布局于 2018 年 1 月 20 日完成,测试于 3 月开始。该游乐设施于 2018 年 5 月 11 日首次向季票持有者开放,5 月 18 日向公众开放。其引入为诺氏浆果农场增添了一个重要的现代刺激景点,并为木板路区域增加了一个高度可见的新地标。 该游乐设施的身份围绕 1960 年代加利福尼亚冲浪文化构建。排队区包含冲浪板、冲浪条件标志、沙滩、沿海植物、冲浪板店风格的维护建筑和海滩日落壁画。列车采用蓝色座椅,配以冲浪板主题头枕,而浅青色轨道和棕褐色支架强化了沿海色调。夜间,灯光装置以蓝色、粉色和紫色照亮结构。灯光可根据公园活动调整,包括季节性配色方案和与现场音乐同步的序列。 离开车站后,列车爬升垂直提升坡道,然后在顶部停留。随后进入 96 度下降和负重力失重环,这是一个围绕非倒置潜水环入口设计的倒转,然后是侧风翼,最后从相反方向退出。路线继续通过螺旋、回切、驼峰山和眼镜蛇翻滚,然后通过刹车段返回车站。布局结合了倒转、方向变化和短暂失重时刻,而非仅依赖高度或速度。 HangTime 列车最多可配置三列。每列有四节车厢,每节四排,可容纳 16 名乘客。乘客使用压腿式约束和安全带固定,游乐设施规定乘客身高范围为 48 至 77 英寸。该游乐设施普遍受到过山车评论者的好评,他们强调其平稳性、约束系统、灯光以及首降前停顿造成的紧张感。HangTime 主要仍是一个独立的游乐园景点,而非跨多个市场分销的消费品牌。

沿革

HangTime 由诺氏浆果农场开发,作为公园木板路区域前 Boomerang 和 RipTide 场地的替代和重建项目。RipTide 是一个 Top Spin 游乐设施,于 2016 年关闭,而 Boomerang 是一个穿梭过山车,于 2017 年 4 月 23 日关闭。诺氏于 2017 年 8 月 16 日正式宣布新景点,将其定位为 Gerstlauer 无限过山车,并作为公园的重大新刺激游乐设施推出。 建设始于 2017 年底。首批轨道和支架于 11 月初安装,完整轨道布局于 2018 年 1 月 20 日完成。测试运行于 3 月开始。该项目在美国引人注目,因为它是当时美国第二台 Gerstlauer 无限过山车,紧随爱荷华州阿尔图纳冒险乐园的 The Monster 之后。 HangTime 于 2018 年 5 月 11 日向诺氏季票会员提供预览开放,随后于 5 月 18 日公开开放。推出时,该景点因其 96 度下降而被宣传为加利福尼亚最陡峭的过山车。诺氏还将其宣传为加利福尼亚首座潜水过山车,尽管该游乐设施的 Gerstlauer 无限过山车设计结合了多种过山车类型的元素,而非遵循传统的垂直潜水布局。 该景点被设计为完整的主题环境,而不仅仅是游乐设施。其排队区和周边结构借鉴了 1960 年代加利福尼亚冲浪文化,使用冲浪板、沿海景观、沙滩、冲浪板店主题和海滩日落壁画。列车、轨道颜色和灯光延续了这种视觉语言。夜间灯光系统可编程用于日常运营、季节性公园活动以及与娱乐节目协调的序列。 游乐设施以垂直提升至约 150 英尺开始,随后是五秒停顿和 96 度俯冲。它达到约 57 英里/小时的速度,然后通过负重力失重环、螺旋、回切、驼峰山和眼镜蛇翻滚,最后刹车返回车站。其四节车厢列车可容纳 16 名乘客,使用压腿式约束和额外安全带。规定的乘客身高要求为 48 至 77 英寸。 参考资料中引用的评论普遍积极。评论强调停顿位置造成的悬念、垂直提升和首降的强度、乘坐的平稳性、约束系统以及灯光装置的视觉效果。因此,HangTime 在诺氏浆果农场中扮演着明确的角色:一个标志性的、冲浪主题的钢制刺激游乐设施,结合了紧凑的高强度布局和强烈的加利福尼亚本地身份。

  • 2018

    轨道布局完成

    [1]

    轨道布局于 1 月 20 日完成,随后于 3 月进行首次测试运行。

  • 2018

    公众开放

    [1]

    在 5 月 11 日季票持有者预览后,HangTime 于 5 月 18 日向公众开放。

  • 2017

    Boomerang 关闭

    [1]

    诺氏浆果农场于 2017 年 4 月 23 日退役 Boomerang;其原址成为 HangTime 施工区域的一部分。

  • 2017

    HangTime 宣布

    [1]

    诺氏浆果农场于 8 月 16 日宣布新的 Gerstlauer 无限过山车。

  • 2017

    建设开始

    [1]

    建设于 2017 年底开始,早期轨道和支架安装于 11 月进行。

  • 2016

    RipTide 关闭

    [1]

    未来 HangTime 场地上的前 Top Spin 游乐设施停止运营,为后续重建腾出空间。

产品与定位

一个高强度的加利福尼亚冲浪主题刺激景点,以其垂直提升、超垂直下降、标志性失重环和夜间灯光为特色。

  • 钢制过山车 · 2018

    HangTime

    诺氏浆果农场的 Gerstlauer 无限过山车。该景点设有 150 英尺垂直提升、五秒停顿、96 度首降、最高速度约 57 英里/小时,以及 2,198 英尺钢制轨道。其布局包括负重力失重环、螺旋、回切、驼峰山和眼镜蛇翻滚。主题围绕 1960 年代加利福尼亚冲浪文化,包括冲浪主题的排队区、列车和可编程夜间灯光。

品牌决策

  • 2017

    HangTime 的开发新品

    背景

    诺氏浆果农场选择了前 Boomerang 和 RipTide 场地用于新的钢制刺激景点,并宣布该项目为 Gerstlauer 无限过山车。

    采取的行动

    公园委托并建造了 HangTime,采用冲浪文化主题、垂直提升、超垂直下降、标志性失重环和集成灯光。

    后续影响

    该游乐设施于 2018 年 5 月开放,成为木板路区域的著名景点,开放时被宣传为加利福尼亚最陡峭的过山车。

来源1 个来源

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