韩泰
企业品牌
未认领一家韩国轮胎制造商和出行品牌，服务于全球乘用车、商用车、赛车运动和原厂配套市场。
最近更新 2026年8月31日
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概览
韩泰是韩泰轮胎与科技株式会社（Hankook Tire & Technology Co., Ltd.）的国际品牌，该公司是一家总部位于首尔的韩国轮胎制造商，隶属于韩泰集团（Hankook & Company）。其业务可追溯至1941年成立的朝鲜轮胎公司（Chosun Tire Company）。1968年更名为韩泰轮胎制造公司（Hankook Tire Manufacturing）；“Hankook”在韩语中意为“韩国”。公司从一家国内轮胎生产商发展成为全球供应商，产品通过替换轮胎渠道销售，并为汽车制造商提供原厂配套。 该品牌的主要业务是设计、制造和销售用于乘用车、运动型多用途车、轻型卡车、重型卡车、客车和高性能应用的轮胎。其产品组合包括以Ventus为代表的高端系列，以Kinergy为代表的旅行和舒适型产品，以及为冬季、全季节、电动汽车、商用和竞赛用途设计的其他产品。除轮胎外，公司还生产或销售汽车电池、合金轮毂和刹车片。因此，韩泰的业务将面向消费者的轮胎品牌与工业制造、研发、整车厂供应和赛车工程相结合。 国际扩张一直是公司发展的核心部分。韩泰在韩国、中国、匈牙利、印度尼西亚和美国设有制造工厂，并在大田、阿克伦、汉诺威、大阪和中国等地设有技术研发中心。2011年宣布的一项重大印尼投资旨在打造一个面向亚洲、北美和中东市场的区域生产和出口枢纽。公司随后在美国田纳西州克拉克斯维尔建立工厂，于2017年投产。其北美总部也从新泽西州韦恩迁至田纳西州纳什维尔，搬迁事宜于2016年宣布。 韩泰利用赛车运动和体育赞助在轮胎零售渠道之外建立品牌认知。它从2011年至2020年为德国房车大师赛（DTM）供应轮胎，从2022-23赛季起成为电动方程式（Formula E）第三代赛车的官方轮胎供应商，并于2025年起成为世界拉力锦标赛（WRC）的轮胎供应商，协议为期三年。它还参与了耐力赛、漂移赛、拉力赛、房车赛和日本系列赛。在足球领域，韩泰赞助了皇家马德里、多特蒙德、摩纳哥、那不勒斯等俱乐部以及欧足联俱乐部赛事。公司还支持橄榄球、棒球、冰球、澳式足球和模拟赛车。 韩泰于2014年推出了第二品牌Laufenn，使集团在主品牌之外拥有独立的产品线。2025年1月，它宣布在欧洲推出Optimo子品牌，旨在补充其高端及相关乘用车轮胎品牌。公司目前的定位反映了从传统轮胎制造商向技术驱动的出行公司的转变，而其核心业务仍是轮胎生产、整车厂合作、国际制造和品牌替换销售。
沿革
韩泰始于1941年的朝鲜轮胎公司。最初的名称反映了公司的韩国血统，而后来的韩泰名称成为主要的国际标识。1968年，公司更名为韩泰轮胎制造公司，标志着与其现代扩张相关的公司名称的确定。 在随后的几十年里，韩泰从一家韩国轮胎生产商发展成为跨国制造商。其增长得益于替换轮胎分销、向汽车制造商提供原厂配套、技术开发以及参与汽车赛事。公司将生产和研发足迹扩展到韩国以外，在中国、匈牙利、印度尼西亚和美国建立了制造业务。在大田、阿克伦、汉诺威、大阪和中国设立了技术中心，以支持区域产品工程和测试。 国际产能扩张在2010年代加速。2011年，韩泰宣布在印度尼西亚西爪哇进行重大投资，并为一座旨在成为亚洲、北美和中东市场出口枢纽的工厂举行奠基仪式。2013年，它宣布在美国田纳西州克拉克斯维尔建厂。该工厂于2017年投产，成为韩泰北美制造网络的重要组成部分。2016年，公司还宣布将其北美总部从新泽西州韦恩迁至田纳西州纳什维尔。 公司的产品战略将其主要韩泰品牌与额外的品牌架构相结合。Ventus系列面向高性能应用，而Kinergy则代表旅行和舒适型产品。韩泰于2014年推出Laufenn作为独立轮胎品牌。2025年，它宣布Optimo作为欧洲子品牌，旨在补充其高端及相关乘用车产品。 赛车运动一直是韩泰技术和营销战略中反复出现的元素。公司为耐力赛、GT赛事、房车赛、拉力赛、漂移赛和日本系列赛供应轮胎。它从2011年至2020年为德国房车大师赛供应轮胎，后来从2022-23赛季起成为电动方程式官方轮胎供应商。韩泰还从2025年起成为世界拉力锦标赛官方轮胎供应商。其竞赛活动有助于将品牌与操控性、耐用性、高速性能和工程开发联系起来。 韩泰还投资于广泛的体育和娱乐赞助。合作伙伴包括欧足联俱乐部赛事、主要欧洲足球俱乐部、橄榄球队、美国职业棒球大联盟、冰球、澳式足球和数字模拟赛车项目。这些活动通过在国际市场上提升品牌知名度，补充了公司的汽车定位。 2023年大田工厂的严重火灾影响了公司的国内制造业务，并导致其退出日本超级耐久系列赛的轮胎供应。普利司通随后承担了该系列赛的轮胎供应角色。尽管受到干扰，韩泰仍然是活跃的全球轮胎制造商，并且是更广泛的韩泰集团（Hankook & Company）的成员，其业务以乘用车、商用车、原厂配套、替换、电动汽车和赛车轮胎为核心。
- 2025
Optimo宣布及WRC供应开始
[1]韩泰宣布Optimo欧洲子品牌，并成为世界拉力锦标赛官方轮胎供应商。
- 2023
大田工厂火灾影响超级耐久赛供应
[1]一场严重火灾损坏了大田工厂，此后韩泰退出了超级耐久赛的轮胎供应安排。
- 2022
电动方程式Gen3供应开始
[1]韩泰成为电动方程式第三代赛车的官方轮胎供应商。
- 2017
克拉克斯维尔工厂投产
[1]韩泰在田纳西州的制造工厂投产。
- 2014
Laufenn品牌推出
[1]韩泰推出Laufenn作为第二轮胎品牌。
- 2013
克拉克斯维尔工厂宣布
[1]公司宣布计划在田纳西州克拉克斯维尔建立制造工厂。
- 2011
印度尼西亚工厂扩建开始
[1]韩泰宣布并开始在西爪哇建设生产设施，旨在支持区域出口。
- 1968
更名为韩泰轮胎制造公司
[1]公司采用韩泰轮胎制造公司的名称，确立了其现代国际发展中所使用的标识。
- 1941
朝鲜轮胎公司成立
[1]后来成为韩泰的企业在韩国以朝鲜轮胎公司的名义成立。
产品与定位
一个以技术为主导的中高端全球轮胎品牌，拥有强大的原厂配套、性能、赛车运动和出行资质。
高性能乘用车轮胎
Ventus
Ventus是韩泰的高性能乘用车轮胎系列。它与运动操控、高速稳定性、制动性能以及从日常高性能车辆到更严苛道路使用的应用相关联。该系列还支持了韩泰的高端定位和与汽车制造商的原厂配套关系。
旅行和舒适轮胎
Kinergy
Kinergy是一个以旅行为导向的系列，强调日常舒适性、驾乘精致度、里程以及平衡的湿地和干地性能。它服务于主流乘用车，代表了韩泰产品组合中实用、长途的一面，而非Ventus更明显的运动特性。
乘用车和轻型卡车轮胎品牌 · 2014
Laufenn
Laufenn于2014年作为韩泰的第二轮胎品牌推出。它为乘用车、SUV和轻型卡车应用提供了独立的品牌平台，补充了韩泰的主要品牌，并允许在替换轮胎市场进行差异化定位。
欧洲乘用车轮胎子品牌 · 2025
Optimo
Optimo于2025年1月宣布为欧洲乘用车轮胎子品牌。韩泰将其描述为对现有高端及相关品牌的补充，扩展了公司在欧洲市场的品牌架构。
卡车和客车轮胎
商用车轮胎
韩泰除了乘用车产品外，还为卡车和客车生产轮胎。这些应用面向商业车队和重型运输需求，其中承载能力、耐用性、滚动效率和里程是重要的购买标准。
竞技轮胎
赛车轮胎
韩泰为房车赛、耐力赛、拉力赛、漂移赛、电动方程式和其他赛道应用开发并供应竞赛轮胎。赛车项目为公司的高性能和工程能力提供了高可见度的测试和营销平台。
营销活动
- 2021欧足联欧洲协会联赛续约
Europe · Global
韩泰续签了与欧足联的合作关系，Laufenn品牌被纳入新推出的欧足联欧洲协会联赛的赞助中。
结果. 将足球赞助扩展到两项欧足联俱乐部赛事。
- 20213DBotMaker压铸赛车联赛赞助
Global
韩泰在YouTube上赞助了3DBotMaker Diecast Racing League。
结果. 为韩泰与赛车运动相关的营销活动增添了一个数字娱乐项目。
- 2020MLB外卡系列赛赞助
United States
韩泰作为与美国职业棒球大联盟官方轮胎合作的一部分，赞助了2020年MLB外卡系列赛。
结果. 在重要的季后赛棒球赛事中获得品牌曝光。
- 2019模拟赛车赞助计划
Brazil · Global
韩泰支持巴西Gran Turismo模拟赛车活动，包括SVRT以及Liga ZGT和ApexGT等联赛。
结果. 将品牌与数字赛车运动和游戏社区联系起来。
- 2018美国职业棒球大联盟合作伙伴
United States · Global
韩泰成为美国职业棒球大联盟的官方轮胎，并随后赞助了2020年MLB外卡系列赛。
结果. 将韩泰的北美体育营销版图扩展到赛车运动之外。
- 2017大陆冰球联赛赞助
Europe · Russia · Asia
韩泰从2017年至2022年担任大陆冰球联盟的主要赞助商。
结果. 在赞助期结束前在冰球市场建立了知名度。
- 2012欧足联欧洲联赛合作伙伴
Europe · Global
韩泰开始赞助欧足联欧洲联赛，利用欧洲俱乐部足球提高轮胎品牌在消费市场的知名度。
结果. 该合作伙伴关系持续并在2021年续约。
品牌决策
2025
推出Optimo欧洲子品牌新品背景
韩泰继续完善其在欧洲乘用车轮胎市场的品牌组合。
采取的行动
公司宣布Optimo作为欧洲子品牌，补充其高端及相关品牌。
后续影响
Optimo扩展了韩泰在欧洲的多品牌策略。
2023
退出超级耐久赛轮胎供应其他背景
一场火灾严重损坏了韩泰的大田工厂，影响了公司支持其日本赛车供应承诺的能力。
采取的行动
韩泰退出了超级耐久赛的供应合同。
后续影响
普利司通接管了轮胎供应角色，并在随后的合同期内立即生效。
- Bridgestone — 普利司通接替了韩泰在超级耐久赛中的供应位置。
2022
成为电动方程式Gen3轮胎供应商其他背景
电动方程式推出了第三代赛车，并选择了新的官方轮胎供应商。
采取的行动
韩泰从2022-23赛季至2025-26赛季取代米其林成为官方供应商。
后续影响
该协议加强了韩泰与电动性能技术和可持续赛车运动的关联。
2016
2014
2013
2011
建立印度尼西亚区域生产枢纽战略背景
韩泰寻求额外的国际产能以及一个能够服务亚洲、北美和中东市场的基地。
采取的行动
公司宣布在西爪哇进行重大投资，并开始在60公顷的场地上进行建设。
后续影响
印度尼西亚工厂成为韩泰跨国制造网络的一部分。
近期事件
- 尚未确定
报道
韩泰与现代展示i-Flex无气轮胎概念[3]
韩泰与现代合作开发i-Flex无气轮胎概念产品，并在CES上展示；该轮胎旨在配合现代的Plug & Drive模块使用。
报道
韩泰轮胎在韩国推出Winter i*cept RS3[4]
韩泰轮胎在韩国推出Winter i*cept RS3轮胎。公司表示，计划次年将其胎面花纹带到欧洲市场，之后再进入其他市场。
报道
Hankook宣布推出两款Dynapro新轮胎[5]
Hankook Tire宣布计划扩展Dynapro产品线，推出Rugged Terrain Dynapro XT和新一代Dynapro AT2 Xtreme轮胎。这两款轮胎将在北美市场销售；AT2 Xtreme将分阶段增加规格，最终于2022年达到98种规格。
Hankook进入拖车轮胎市场[6]
Hankook Tire宣布通过在产品阵容中增加拖车轮胎进入拖车轮胎市场，其中包括Vantra Trailer。
报道
Hankook凭借HPS-Cell荣获2021年IDEA奖[7]
Hankook凭借HPS-Cell项目荣获2021年国际设计卓越奖（IDEA）汽车与交通类别奖项。
报道
Hankook 扩展 Kinergy PT 和 ST 轮胎规格[8]
Hankook Tire 为美国市场的 Kinergy PT 和 Kinergy ST 产品线增加了 50 多种规格；新增规格已在其田纳西州工厂投产。
来源9 个来源
- 1Hankooken.wikipedia.org
- 2Hankook Tire & Technology official websitehankooktire.com
- 3韩泰与现代展示i-Flex无气轮胎概念autoevolution.com
- 4韩泰轮胎在韩国推出Winter i*cept RS3autosphere.ca
- 5Hankook宣布推出两款Dynapro新轮胎autosphere.ca
- 6Hankook进入拖车轮胎市场theautochannel.com
- 7Hankook凭借HPS-Cell荣获2021年IDEA奖autosphere.ca
- 8Hankook 扩展 Kinergy PT 和 ST 轮胎规格prnewswire.com
- 9Hankook Tire Unveils New Rugged Terrain Dynapro XT & Next Gen Dynapro AT2 Xtremeautosphere.ca
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