哈当厄尔松霍德兰蒸汽船公司

哈当厄尔松霍德兰蒸汽船公司，通常缩写为HSD，是一家成立于1880年的挪威公共交通和航运公司。其运营区域主要集中在挪威西部的峡湾、岛屿、沿海社区和内陆交通走廊，特别是与霍达兰和松霍德兰相关的历史郡县和地区。该公司从一家区域性蒸汽船运营商发展成为多元化的交通服务提供商，业务包括定期渡轮服务、客运航运、货运和巴士运营。 HSD的海上业务连接了被峡湾和岛屿分隔、且在公司历史大部分时期道路基础设施有限或不完善的社区。其船队包括传统渡轮、客船以及后来的高速双体船。公司的历史船队包括1913年下水的SS Stord I、1931年的MV Granvin、1947年的MS Sunnhordland、1970年的MS Stord和MS Tysnes，以及1999年的高速船MS Sleipner。这些船只展示了从传统沿海蒸汽船运营向现代汽车渡轮和快速客运服务的转变。 除航运外，HSD还成为定期巴士运输的重要运营商。HSD Buss AS成立于1999年，在挪威西部大部分地区运营巴士线路，主要在今韦斯特兰地区。参考资料描述巴士运营每年运送约1500万名乘客，但此处未指明具体报告期和方法。海事业务由HSD Sjø AS组织，负责沿西海岸的客运和渡轮服务。 到2006年，HSD被描述为挪威最大的私营公共交通提供商之一。当时，其船队由31艘渡轮和10艘双体船组成。该公司将区域重要的交通基础设施与广泛的运营组合相结合：巴士服务于陆路路线，而渡轮和快速客船则提供了跨越挪威西部水道的必要连接。这种组合使HSD不仅仅是一家传统航运公司，而是一个综合性的区域出行服务提供商。 HSD在2006年与Gaia Trafikk合并后不再作为独立公司存在。合并创建了Tide，一家新的交通公司，汇集了两家组织的巴士和海事业务。因此，HSD主要通过Tide相关的交通服务、资产、路线和公司继承者而存续，而非作为独立的活跃品牌。

哈当厄尔松霍德兰蒸汽船公司成立于1880年，是一家服务于挪威西部交通需求的区域性挪威航运企业。公司的历史背景以峡湾、岛屿和分散的定居点为特征，海上航线是日常出行中实用且往往必不可少的组成部分。其服务支持了在道路连接不便的社区之间的人员、车辆、货物和货运的流动。 随着时间的推移，HSD超越了传统的蒸汽船运营。公司在西海岸运营渡轮航线和客运服务，并发展了一支反映海上运输技术各个阶段的船队。与公司相关的较老船只包括1913年的SS Stord I、1931年的MV Granvin和1947年的MS Sunnhordland。后来的船只包括1970年的MS Stord和MS Tysnes，以及1999年的快速客船MS Sleipner。船队的构成表明从历史悠久的沿海蒸汽船服务向车辆渡轮和高速客运的转变。 HSD还涉足陆上公共交通。其巴士子公司HSD Buss AS成立于1999年。巴士业务服务于挪威西部大部分地区，主要在今韦斯特兰地区。参考资料称该业务每年运送约1500万名乘客。HSD的海事活动通过HSD Sjø AS组织，继续承担公司沿西海岸的渡轮和客运角色。 到2006年，HSD被视为挪威最大的私营公共交通提供商之一。当时报告的船队包括31艘渡轮和10艘双体船。海事和巴士运营的结合使公司拥有广泛的区域足迹，并使其能够参与水上和陆路定期交通。其作用在渡轮融入公共道路和交通网络而非仅限于休闲或长途巡航的地理环境中尤为重要。 公司的独立存在于2006年结束，当时HSD与Gaia Trafikk合并。该交易导致Tide的成立，一家结合了两家区域交通运营商业务的新公司。合并后，HSD不再作为独立的公司品牌运营。其遗产与挪威西部的渡轮和巴士网络、其历史悠久的船队以及在后继组织下继续发展的综合区域交通服务相关联。

• 2006

  与Gaia Trafikk合并创建Tide

  [1]Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskapen.wikipedia.org

  HSD与Gaia Trafikk合并，形成Tide，结束了HSD作为独立公司的存在。

• 1999

  HSD Buss AS成立

  [1]Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskapen.wikipedia.org

  HSD创建了其巴士运营子公司HSD Buss AS，服务于挪威西部大片地区。

• 1999

  MS Sleipner投入服务

  [1]Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskapen.wikipedia.org

  MS Sleipner被列为HSD的著名船只之一，代表了公司的高速客运能力。

• 1970

  MS Stord和MS Tysnes加入历史船队

  [1]Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskapen.wikipedia.org

  船只MS Stord和MS Tysnes被认定为公司后期渡轮船队的一部分。

• 1947

  MS Sunnhordland加入历史船队

  [1]Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskapen.wikipedia.org

  MS Sunnhordland被列为HSD的著名船只之一。

• 1931

  MV Granvin加入历史船队

  [1]Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskapen.wikipedia.org

  MV Granvin被列为HSD历史上运营的船只之一。

• 1913

  SS Stord I加入历史船队

  [1]Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskapen.wikipedia.org

  SS Stord I被认定为公司著名船只之一，代表其历史蒸汽船时代的运营。

• 1880

  公司成立

  [1]Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskapen.wikipedia.org

  哈当厄尔松霍德兰蒸汽船公司成立，作为一家服务于挪威西部的区域性挪威航运和交通公司。

一家区域性、多模式的公共交通提供商，专注于通过渡轮、客船、双体船、巴士和货运服务连接挪威西部的社区。

• 渡轮运输

  HSD渡轮服务

  HSD在挪威西部运营定期渡轮服务，运送乘客、车辆和货物穿越峡湾和沿海水道。渡轮构成了公司海上角色的核心，并支持了在水道与交通网络紧密相连的地区社区之间的定期联系。

• 客运和海上运输

  HSD Sjø AS

  HSD Sjø AS是公司的海上运营业务。它在挪威西海岸提供客运和渡轮服务，并运营包括传统渡轮和高速双体船在内的船队。

• 巴士运输 · 1999

  HSD Buss AS

  HSD Buss AS成立于1999年，在挪威西部大部分地区运营定期巴士服务，特别是在今韦斯特兰地区。它将HSD的角色从海上运营商扩展为多模式的区域公共交通提供商。

• 快速客运

  高速双体船服务

  HSD运营高速客船和双体船，用于沿海和峡湾连接。与公司相关的船只MS Sleipner自1999年起，体现了其在传统渡轮运营之外向更快客运服务的转变。

• 2006

  与Gaia Trafikk合并并购

  背景

  HSD和Gaia Trafikk是区域公共交通运营商，拥有互补的巴士和海上业务。

  采取的行动

  两家公司合并成立了Tide。

  后续影响

  HSD不再作为独立公司运营，而其运营和交通资产在新成立的Tide组织内继续。

  来源

• 1999

  扩展至定期巴士运输战略

  背景

  HSD历史上与海上运输相关，但寻求在区域公共交通中发挥更广泛的作用。

  采取的行动

  公司成立了HSD Buss AS，在挪威西部运营巴士服务。

  后续影响

  巴士子公司成为HSD更广泛的多模式交通组合的一部分，之后公司并入Tide。

  来源

1. 1Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskapen.wikipedia.org
2. 2Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap ASAsnl.no