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哈茨

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德国工业发动机制造商，以紧凑、轻量、坚固的柴油发动机闻名，广泛应用于工程机械、发电机、泵及其他专用设备。

最近更新 2026年10月14日

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概览

哈茨（Motorenfabrik Hatz）是一家德国工业柴油发动机制造商，总部位于下巴伐利亚州的鲁斯托夫。公司起源于1880年，由马蒂亚斯·哈茨创立，但发动机生产始于1904年。其历史专长是开发紧凑、耐用且相对轻量的柴油发动机，适用于对尺寸小、重量轻、运行可靠和维护简便有要求的设备。 公司最初开发固定式发动机。1910年开始生产热球式发动机，并在此基础上开发了第一款水冷柴油发动机H系列。20世纪初，哈茨在现址扩建了生产基地，并开始向南美出口。20世纪30年代，公司还专门为建筑应用开发了发动机，包括水平布置的L2二冲程发动机。 二战后，哈茨扩大了工业领域。1950年推出农用拖拉机，1953年推出首款风冷四冲程柴油发动机E80。E80在国际市场上销售。1958年推出的E75尤为重要，其轻合金外壳、低重量和高转速展示了与哈茨品牌紧密相关的优势。1966年，哈茨推出了E671，被资料描述为当时世界上最小的工业柴油发动机。这些发展巩固了公司在紧凑型发动机技术领域的地位。 降噪成为另一个差异化领域。1978年，哈茨推出了SilentPack，一种用于风冷发动机的隔音罩。该系统旨在大幅降低噪音排放，使紧凑型柴油动力更适合城市、室内或对噪音敏感的环境。公司还继续开发工程机械发动机，包括压实机和其他小型机械。 哈茨的现代发动机产品组合包括多个风冷系列，以及自2014年起的新水冷H系列。B系列以紧凑型单缸发动机为主，有水平曲轴和垂直曲轴两种配置。D系列（又称SUPRA）强调平稳运行和坚固耐用，适用于压实设备和发电机组。G系列由紧凑型双缸发动机组成。功率更高的M系列和L系列涵盖两缸、三缸和四缸风冷发动机，其中L系列采用了SilentPack概念。H系列增加了水冷四缸发动机，采用共轨喷射、涡轮增压和外部废气再循环。 除了整机，哈茨还通过系统和零部件业务运营。哈茨系统开发发电机组、泵送系统、可扩展电力和能源解决方案、船用推进产品以及特殊用途系统，包括客户特定应用。哈茨零部件制造精密零件，如连杆、曲轴、壳体以及其他旋转或控制元件，服务于汽车、农业、摩托车、印刷、赛车和能源行业。自20世纪80年代末以来，公司还承接汽车零部件的合同制造。 哈茨发动机主要用于小型工程机械、发电机和泵，但产品也用于农业、商用车、海事、军事和专业应用。其紧凑的尺寸也实现了不寻常的应用，包括在摩托车改装中安装哈茨单缸发动机。总体而言，品牌定位在于紧凑型工业动力、耐用性、可维护性、低重量、降噪选项以及合规性。

沿革

哈茨于1880年由马蒂亚斯·哈茨在德国创立。公司于1904年开始制造发动机，最初专注于固定式动力。1910年开始生产热球式发动机。在此基础上，哈茨开发了第一款水冷柴油发动机H系列，设计用于可靠的固定式运行。20世纪初，公司在现址鲁斯托夫建立了工厂，并开始向南美出口发动机。 20世纪30年代，哈茨日益关注工程机械的需求。其L2二冲程发动机于1936年开发，采用水平气缸布置，专为建筑行业设计。战后，公司于1950年推出农用拖拉机，并于1953年推出E80风冷四冲程柴油发动机。E80在国际上销售，帮助哈茨扩大了市场影响力。 1958年开始生产的E75成为哈茨紧凑型发动机理念的重要展示。其轻合金外壳和低重量使其在小型包装中实现高转速。1966年，哈茨推出了E671，被资料描述为当时世界上最小的工业柴油发动机。公司继续开发小型柴油发动机，并于1978年推出了SilentPack隔音系统。通过封闭风冷发动机，SilentPack旨在将噪音排放降低高达90%。 1988年，哈茨扩展到整机之外，开始合同生产汽车零部件，如连杆、曲轴和摇臂。这项业务后来发展成为服务于汽车、商用车、农业、摩托车、印刷、赛车和能源相关行业的零部件业务。哈茨的零部件能力包括加工不同高强度轻质材料，以及制造从单缸发动机到重型多缸系统的零件。 公司于1986年推出双缸2G30，并在20世纪90年代开发了B系列。B系列成为主要产量平台，提供水平或垂直曲轴的紧凑型风冷单缸发动机。哈茨还开发了立轴发动机，并为专业应用提供动力单元。其低重量使其适用于不寻常的安装，包括基于皇家恩菲尔德摩托车的改装中使用的哈茨1B40发动机。 哈茨的产品组合后来发展为多个发动机系列。B系列强调紧凑性和低质量；D系列SUPRA增加了平衡技术和平稳运行；G系列提供双缸风冷动力；M系列和L系列通过两缸、三缸和四缸配置扩展了输出。L系列采用了SilentPack概念。排放法规变得越来越重要，导致高输出发动机可配备颗粒过滤和废气再循环解决方案。 2014年，哈茨推出了水冷H系列，首先推出4H50TIC。它结合了共轨燃油喷射、涡轮增压和外部废气再循环，采用紧凑的四缸包装。这拓宽了公司的产品范围，进入更高性能级别，同时保持了低重量和集成化的重点。除了发动机业务，哈茨系统还开发了发电机组、泵送技术、船用推进和特殊应用。因此，公司从小型发动机制造商发展成为工业发动机、动力系统和精密发动机零部件的更广泛供应商。

  • 2014

    推出H系列

    [1]

    哈茨增加了水冷H系列，首先推出涡轮增压四缸4H50TIC。

  • 2013

    扩展M系列排放解决方案

    [1]

    M系列发动机可配备颗粒过滤器和废气再循环解决方案，以满足更严格的排放标准。

  • 1996

    推出B系列

    [1]

    哈茨推出了B系列紧凑型风冷单缸柴油发动机。

  • 1988

    开始合同零部件制造

    [1]

    哈茨开始制造汽车零部件，包括连杆、曲轴和摇臂。

  • 1986

    推出2G30发动机

    [1]

    哈茨推出了紧凑型双缸2G30发动机。

  • 1978

    推出SilentPack

    [1]

    推出了SilentPack隔音系统，以降低风冷柴油发动机的噪音。

  • 1966

    推出E671

    [1]

    哈茨推出了E671，被资料描述为当时世界上最小的工业柴油发动机。

  • 1958

    E75紧凑型高速发动机投产

    [1]

    哈茨开始生产轻量化的E75发动机，该发动机帮助确立了公司紧凑型高速柴油机的专业地位。

  • 1953

    推出E80风冷柴油发动机

    [1]

    哈茨首款风冷四冲程柴油发动机E80推出，随后销往全球。

  • 1950

    推出农用拖拉机

    [1]

    哈茨推出了其首批农用拖拉机。

产品与定位

专注于紧凑、轻量、耐用且易于维护的柴油发动机和工程动力系统的专业工业动力品牌，服务于建筑、能源、泵送、农业、海事及其他严苛应用领域。

  • 风冷单缸柴油发动机 · 1996

    B系列

    B系列是哈茨的紧凑型单缸平台，提供水平或垂直曲轴配置。其设计将关键操作、润滑、控制和喷射相关功能集成到一个小型包装中。该系列适用于便携式和固定式工业设备，其中低重量、有限的安装空间和简单的维护很重要。应用包括紧凑型工程机械、泵、发电机和其他需要小型柴油动力的机械。

  • 风冷单缸柴油发动机

    D系列SUPRA

    D系列（市场名称为SUPRA）设计用于坚固运行和减少振动。其平衡装置使用反向旋转平衡轴来抵消一阶力，使其适用于土壤压实机和发电机组等设备。发动机可配备SilentPack隔音罩，并提供多种动力输出或辅助驱动布置，以适应不同的机器配置。

  • 风冷双缸柴油发动机

    G系列

    G系列由紧凑型风冷双缸柴油发动机组成。其垂直布置的气缸可单独更换，而铝合金曲轴箱有助于减轻重量。该系列面向需要比单缸发动机更高输出但保持风冷布局和相对简单维护的工业应用。

  • 风冷多缸柴油发动机

    M系列

    M系列代表哈茨的高输出风冷发动机家族，有两缸、三缸和四缸配置。风冷支持在各种气候下运行，并可简化集成和维护。针对受美国和欧洲排放要求约束的应用，提供了排放控制选项，包括柴油颗粒过滤和废气再循环。

  • 低噪音风冷多缸柴油发动机

    L系列

    L系列大致遵循M系列设计，同时采用哈茨的SilentPack隔音系统。其目的是显著降低发动机噪音，使该系列适用于建筑、发电或其他工业设备必须在噪音敏感环境中运行的情况。该系列包括两缸、三缸和四缸版本，并可配置排放控制设备。

  • 水冷涡轮增压柴油发动机 · 2014

    H系列

    H系列于2014年推出，将哈茨扩展到水冷高性能工业发动机领域。最初的4H50TIC采用共轨燃油喷射、涡轮增压和外部废气再循环。其紧凑设计面向需要更大功率同时保持相对较低发动机质量并符合严格当代排放限值的机械制造商。

  • 工业动力系统

    哈茨系统

    哈茨系统基于哈茨工业发动机开发完整的电力和能源解决方案。其活动包括发电机组、泵送技术、可扩展电站、船用推进和特殊用途系统。解决方案可根据客户特定要求配置，并可服务于工业、海事、军事和其他专业应用。

  • 发动机和传动系统零部件 · 1988

    哈茨零部件

    哈茨零部件为发动机和传动系统制造商制造精密零件。其产品组合包括连杆、曲轴、壳体以及旋转或控制部件。该业务服务于商用车、汽车、摩托车、农业、印刷机械、赛车和能源发电，能力涵盖各种钢材、铝、铸铁、烧结材料和钛。

品牌决策

  • 2014

    扩展至水冷共轨发动机新品

    背景

    哈茨的现有产品组合以紧凑型风冷发动机为主，而一些应用需要更高的输出和现代电子燃油及排放技术。

    采取的行动

    哈茨推出了水冷H系列，首先推出采用共轨喷射和外部废气再循环的涡轮增压四缸4H50TIC。

    后续影响

    H系列将哈茨的产品范围扩展到更高功率级别，同时保持了品牌对紧凑尺寸和低重量的重视。

    来源

  • 2013

    为高输出发动机扩展排放合规性战略

    背景

    美国和欧洲的排放法规对工业柴油发动机越来越严格，增加了对后处理技术和排气管理技术的需求。

    采取的行动

    哈茨为M系列及相关高输出应用提供了柴油颗粒过滤和废气再循环解决方案。

    后续影响

    该技术使受影响的风冷发动机系列能够满足当代EPA Tier 4 Final和欧洲Stage IIIB要求。

    来源

  • 1996

    推出B系列紧凑型发动机平台新品

    背景

    哈茨寻求加强其在紧凑型工业柴油动力领域的地位，其中低重量和有限的安装空间是重要的购买考虑因素。

    采取的行动

    公司推出了B系列，这是一个紧凑型风冷单缸柴油发动机家族，有水平曲轴和垂直曲轴配置。

    后续影响

    根据参考资料，B系列成为公司产量最高的发动机家族，并继续在其工业发动机产品组合中占据核心地位。

    来源

来源1 个来源

  1. 1Hatzen.wikipedia.org

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