霍桑轰炸靶场
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未认领美国内华达州霍桑附近的前美国空军雷达轰炸评分设施，冷战期间用于支持战略空军司令部的训练和轰炸评估。
最近更新 2026年8月26日
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概览
霍桑轰炸靶场是美国内华达州霍桑附近的一个军事雷达设施，与冷战期间战略空军司令部的雷达轰炸评分计划相关。它不是一个商业品牌或航空航天制造商，而是一个前国防场地，用于支持轰炸机机组的评估和训练任务的跟踪。该设施在霍桑地区运营，靠近为当地海军和陆军仓库服务的军事住房社区。 该场地的运营历史始于1961年12月，当时在霍桑地区建立了一个与RBS Express No. 2相关的临时雷达轰炸评分列车站点。美国空军随后在内华达州巴比特建立了一个固定设施，以提供基于雷达的评分和轰炸指导支持。第11雷达轰炸评分中队与该站点相关，而第12分遣队负责雷达操作和维护任务。1966年，该部队被重新分配到第1战斗评估大队的雷达轰炸评分部门，反映了用于管理SAC训练和评估网络的组织结构。 霍桑支持的是轰炸机性能的测量，而不是实际战斗效果的投送。雷达系统跟踪飞机并模拟或评估轰炸任务，使SAC机组能够练习导航、瞄准、计时和投弹程序。该站点还与在内利斯空军靶场进行的训练架次相关。这些活动在越南战争时期尤为重要，当时雷达轰炸评分设施支持战略轰炸机训练和与雷达制导轰炸相关的作战技术。 与该设施相关的一个重要设备是Reeves AN/MSQ-77轰炸指挥中心，序列号10。该系统此前曾在关岛用于雷达轰炸评分，并在越南用于Combat Skyspot任务，之后被安置在霍桑。AN/MSQ-77是用于在视觉轰炸条件不可用或不合适时指导或评估飞机操作的雷达和计算机化指挥系统家族的一部分。 霍桑站点还构成了SAC低空轰炸训练航线结构的一部分。标识为Oil Burner 10或OB-10 Hawthorne的航线从内华达州埃尔科以西延伸至西南方向的米纳。公布的航线描述将飞行走廊置于大约飞行高度130至140。附近的SAC目标包括位于南羚羊湖的Tonopah地区目标，即SAC目标1和2。 空军于1985年公开宣布相关分遣队将迁往哈弗尔雷达轰炸评分站点。然而，霍桑雷达站直到1993年仍由法伦海军航空站使用，表明该站点的运营过渡是渐进的，而不是立即放弃所有雷达相关功能。到2004年，前雷达站的大致位置已被重新开发为Whiskey Flats房车公园。 如今，霍桑轰炸靶场最好被理解为冷战军事遗产和前国防场地主题。其意义在于支持美国轰炸机训练和战斗评估系统的基础设施，包括雷达评分、轰炸指导技术、专用飞行航线和靶场评估的使用。所提供的参考资料中没有证据表明该站点曾作为独立公司、消费品牌或当前活跃的军事设施运营。
沿革
霍桑轰炸靶场是美国空军冷战雷达轰炸评分网络的一部分。战略空军司令部需要地理上分布的设施来监控轰炸机训练飞行并评估模拟轰炸性能。雷达轰炸评分站提供了一种电子替代视觉观察的方法，利用雷达数据确定飞机的位置和时机，并评估训练攻击的准确性。 1961年12月，一个与RBS Express No. 2相关的临时RBS列车站点开始在霍桑地区运营。临时安排之后，在内华达州巴比特建立了一个固定军事设施，靠近霍桑的军事住房和当地海军及陆军仓库。第11雷达轰炸评分中队参与了固定设施的创建和运营。该站点成为冷战期间支持SAC轰炸机战备的更广泛网络中的一个元素。 第12分遣队负责操作和维护该站的雷达设备。该设施的任务包括跟踪内利斯空军靶场上空的训练架次，并对SAC轰炸机机组进行评分。1966年，该部队被重新分配到第1战斗评估大队的雷达轰炸评分部门。这一行政变更将霍桑置于负责评估作战飞机机组及相关战术有效性的组织之下。 该站点与复杂的雷达制导轰炸设备相关。记录在案的系统中包括一台Reeves AN/MSQ-77轰炸指挥中心，序列号10。在霍桑使用之前，该设备曾在关岛用于雷达轰炸评分，并在越南用于Combat Skyspot轰炸系统。它的存在说明了专业军事电子设备在不同战场和训练任务中的移动和重用。 霍桑还支持SAC的低空轰炸训练结构。标识为OB-10 Hawthorne的Oil Burner航线从内华达州西部埃尔科附近延伸至米纳，公布的高度约为飞行高度130至140。该航线与更广泛的SAC训练走廊和目标区域相连，包括南羚羊湖的Tonopah地区目标。这些航线和目标使轰炸机机组能够在受控条件下演练高要求的导航和攻击剖面。 1985年，空军公开了分遣队迁往哈弗尔雷达轰炸评分站点的消息。尽管有这一公告，霍桑雷达站在1993年仍由法伦海军航空站使用。这一后来的使用表明，即使冷战时期的组织任务发生变化，该物理设施仍保留了超出其最初SAC任务的价值。 前雷达站区域后来被用于民用。2004年，Whiskey Flats房车公园在该地区大致位置建立。因此，该站点当前的身份是历史性和地理性的，而非运营性的：它代表了一个前国防设施，其功能包括雷达跟踪、轰炸评分、轰炸机训练支持以及军事通信或指挥。所提供的资料并未确定确切的关闭日期、完整的财产转移记录或现存的结构和设备清单。
- 2004
前站点的民用再开发
[1]Whiskey Flats房车公园在前雷达站的大致区域建立。
- 1993
后期雷达站使用记录
[1]据报道，前霍桑雷达站仍由法伦海军航空站使用。
- 1985
迁往哈弗尔的消息公开
[1]空军公开了分遣队迁往哈弗尔雷达轰炸评分站点的消息。
- 1977
AN/MSQ-77设备在站点记录
[1]一台Reeves AN/MSQ-77轰炸指挥中心（序列号10）在20世纪70年代末及之后的运营期间在霍桑被记录。
- 1966
部队重新分配到第1战斗评估大队
[1]与霍桑相关的雷达轰炸评分部队被重新分配到第1战斗评估大队的雷达轰炸评分部门。
- 1961
临时雷达轰炸评分行动开始
[1]1961年12月，一个与RBS Express No. 2相关的临时RBS列车站点开始在霍桑地区运营。
- 1961
巴比特固定设施建立
[1]第11雷达轰炸评分中队在巴比特（靠近霍桑）建立了一个固定的军事雷达轰炸评分设施。
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