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HD现代英富瑞

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韩国建筑设备、商用发动机和军用动力系统制造商,在2026年与HD现代建设机械合并前以HD现代品牌运营。

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概览

HD现代英富瑞是一家韩国工业制造商,专注于建筑机械和发动机。其业务源于1937年创立的机械制造企业,发展成为韩国最具国际活跃度的重型设备集团之一。在公司历史中,它曾以多个名称和所有权结构运营,包括大宇重工业、斗山英富瑞,最终为HD现代英富瑞。 公司的主要设备组合包括挖掘机、轮式装载机、铰接式自卸卡车及相关机械,用于建筑、采矿、采石、基础设施开发、农业、林业和物料搬运。它还生产用于商业、工业和军事应用的柴油发动机及其他动力总成产品。通过制造设施、子公司、经销商和分销合作伙伴,业务服务于韩国及国际市场的客户。 1997年亚洲金融危机后,大宇集团重组,公司成为斗山集团的一部分。在斗山所有权下,公司通过收购寻求国际扩张,包括2007年收购中国轮式装载机制造商烟台裕华机械,同年晚些时候从英格索兰收购山猫及相关建筑设备业务,以及2008年收购挪威铰接式自卸卡车制造商Moxy工程。山猫资产被排除在后来斗山英富瑞出售给现代的交易之外。 2021年,斗山英富瑞被现代重工集团(后更名为HD现代)收购。HD现代以8500亿韩元收购了公司约35%的股份,而斗山山猫的独立股份未包含在交易中。此次收购为HD现代的工业组合增加了主要的建筑设备和发动机业务,并支持集团建立更广泛的全球机械平台的努力。 2023年,公司采用HD现代英富瑞的公司名称,并引入Develon作为其建筑设备业务的主要品牌。品牌重塑使公司与更广泛的HD现代身份保持一致,同时为其机械产品提供了独特的国际市场名称。公司继续在新结构下制造和销售挖掘机、装载机、自卸卡车、发动机及相关服务。 根据参考账户,HD现代英富瑞于2026年1月与HD现代建设机械合并。这结束了其作为独立公司实体的存在,尽管其产品技术、制造运营、分销关系和Develon品牌传统继续存在于HD现代合并后的建筑设备活动中。

沿革

HD现代英富瑞的公司谱系可追溯至1937年,当时朝鲜机械厂在韩国(日本统治时期)成立。日本撤出后,该企业被国有化并重组。1963年成为上市公司韩国机械工业,1969年通过出售给新进集团实现私有化。1975年,公司在德国政府财政支持和MAN SE技术合作下开始生产柴油发动机。国内需求疲软和管理不稳定后来造成财务困难,业务回到政府相关银行的控制之下。 1976年,大宇工业及关联公司收购了44.8%的股份,并将企业更名为大宇重工业。公司随后与大宇的其他工业业务一起发展机械和发动机业务。1997年亚洲金融危机导致大宇集团崩溃,并引发广泛重组。大宇重工的造船和机械业务被分离为独立实体,包括大宇造船海洋和大宇重工机械。 2005年,韩国开发银行和韩国资产管理公司选择由斗山重工牵头的财团作为大宇重工机械的优先竞标者。交易完成后,公司更名为斗山英富瑞。在斗山旗下,公司通过国际收购扩大了建筑设备业务。2007年收购了中国轮式装载机制造商烟台裕华机械。同年晚些时候,斗山以49亿美元的交易从英格索兰收购了山猫及其他建筑设备部门。2008年,斗山的欧洲子公司以5500万欧元收购了挪威铰接式自卸卡车制造商Moxy工程。 斗山集团后来在经济放缓和订单下降中遭遇流动性危机。为加强财务,斗山决定出售其在斗山英富瑞的权益。2021年,现代重工集团以8500亿韩元收购了斗山英富瑞约35%的股份。交易不包括斗山英富瑞持有的斗山山猫51%的股份,该股份仍留在被收购业务之外。 2023年,公司更名为HD现代英富瑞,作为现代重工集团更广泛品牌重塑为HD现代的一部分。它还引入了Develon作为其建筑机械的品牌标识。Develon产品包括挖掘机、轮式装载机、铰接式自卸卡车及相关设备,而公司保留了服务商业、工业和军事客户的发动机业务。 2026年1月,HD现代英富瑞与HD现代集团内另一家建筑机械公司HD现代建设机械合并。合并结束了公司的独立公司存在,并将其活动置于HD现代合并后的建筑设备结构中。

  • 2026

    并入HD现代建设机械

    [1]

    HD现代英富瑞与HD现代建设机械合并,结束了其作为独立公司的地位。

  • 2023

    采用HD现代英富瑞名称和Develon品牌

    [1]

    公司采用了最终的公司名称,并推出Develon作为其建筑设备品牌。

  • 2021

    加入现代重工集团

    [1]

    现代重工集团以8500亿韩元收购了斗山英富瑞约35%的股份。

  • 2008

    收购Moxy工程

    [1]

    斗山的欧洲子公司收购了挪威铰接式自卸卡车制造商Moxy工程。

  • 2007

    通过烟台裕华和山猫收购扩张

    [1]

    斗山英富瑞收购了中国轮式装载机制造商烟台裕华机械,随后从英格索兰购买了山猫及相关建筑设备部门。

  • 2005

    被斗山收购

    [1]

    由斗山重工牵头的财团收购了重组后的大宇机械业务,更名为斗山英富瑞。

  • 1976

    成为大宇重工业

    [1]

    大宇工业及关联公司收购了主要股份,并将公司更名为大宇重工业。

  • 1975

    开始生产柴油发动机

    [1]

    公司在德国政府支持和MAN SE技术合作下开始生产柴油发动机。

  • 1963

    重组为韩国机械工业

    [1]

    企业被国有化并重组为韩国机械工业,成为一家上市公司。

  • 1937

    朝鲜机械厂成立

    [1]

    公司的历史谱系始于朝鲜机械厂在韩国的成立。

产品与定位

一家全球重型设备和动力总成制造商,结合建筑机械、发动机技术、国际分销和大规模工业制造。在最后运营阶段,公司使用Develon作为HD现代内面向客户的建筑设备品牌。

  • 建筑机械

    挖掘机

    挖掘机是公司建筑设备组合的核心部分。该系列服务于土方工程、基础设施、采矿、采石、公用事业和一般建筑应用,产品类别涵盖不同的操作尺寸和工作环境。2023年品牌重塑后,这些机器主要以Develon品牌销售。

  • 建筑机械

    轮式装载机

    轮式装载机是另一条主要设备线,支持装载、堆料、骨料处理、场地准备和物料搬运。公司在装载机领域的国际地位通过2007年收购中国烟台裕华机械得到加强。后来的机器通过Develon品牌销售。

  • 建筑机械

    铰接式自卸卡车

    铰接式自卸卡车设计用于在建筑、采石、采矿和基础设施现场运输土壤、岩石、骨料和其他散装物料。公司在该领域的业务通过2008年收购挪威制造商Moxy工程得到扩展,后来纳入Develon设备产品线。

  • 发动机和动力系统 · 1975

    商用和工业柴油发动机

    发动机业务是公司自1970年代柴油生产活动以来的业务组成部分。公司为商业和工业用途提供动力单元及相关系统,补充其建筑机械业务,并提供独立的技术和组件基础。

  • 国防动力系统

    军用发动机

    公司还为军事应用制造发动机。这些产品使HD现代英富瑞处于韩国更广泛的国防工业生态系统中,尽管参考材料未指定个别发动机型号、平台或合同客户。

品牌决策

  • 2026

    与HD现代建设机械合并并购

    背景

    HD现代运营HD现代英富瑞和HD现代建设机械作为相关的建筑机械业务。

    采取的行动

    HD现代英富瑞于2026年1月并入HD现代建设机械。

    后续影响

    合并结束了HD现代英富瑞的独立公司存在,并整合了集团的建筑设备活动。

  • 2023

    公司和产品品牌重塑战略

    背景

    这一变化是在现代重工集团更广泛过渡到HD现代身份之后进行的。

    采取的行动

    斗山英富瑞更名为HD现代英富瑞,并推出Develon作为面向客户的建筑设备品牌。

    后续影响

    公司继续在HD现代内运营其机械和发动机业务,同时以Develon品牌呈现建筑设备。

  • 2021

    现代重工集团收购斗山英富瑞并购

    背景

    斗山集团在因订单下降和经济压力导致流动性危机后寻求资产出售。

    采取的行动

    现代重工集团以8500亿韩元购买了斗山英富瑞约35%的股份。

    后续影响

    公司进入HD现代集团,而斗山山猫51%的权益未包含在交易中。

    Purchase price. 850 billion KRW (2021)

  • 2007

    收购山猫及相关建筑设备业务并购

    背景

    斗山英富瑞寻求扩大其全球建筑设备业务,并从英格索兰收购了山猫及其他建筑设备部门。

    采取的行动

    收购以约49亿美元完成,为斗山的投资组合增加了成熟的国际设备业务。

    后续影响

    山猫资产成为更广泛的斗山建筑设备结构的重要组成部分,但斗山英富瑞在斗山山猫的股份被排除在现代2021年的收购之外。

    Acquisition value. 4.9 billion USD (2007)

近期事件

  • 尚未确定

    报道

    斗山英飞凌Concept-X挖掘机设计获iF设计金奖[3]

    斗山英飞凌宣布,其Concept-X挖掘机设计在德国举行的2021年iF设计奖中获得金奖。

  • 报道

    斗山工程机械发布 Concept-X[4]

    斗山工程机械发布 Concept-X,这是一套用于工地测绘、制定作业计划并实现工程设备无人操作的综合控制解决方案。公司表示计划于 2025 年前实现商业化。

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来源4 个来源

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