希勒飞机公司

希勒飞机是一家美国航空航天制造商，其根源可追溯至1942年，当时17岁的斯坦利·希勒在加利福尼亚州伯克利创立了希勒工业公司。最初的目标是为美国陆军开发希勒的共轴旋翼XH-44希勒直升机。该飞机于1944年投入使用，使公司成为美国西海岸最早的直升机开发商之一。希勒的工作构成了从实验性旋翼飞机向实用军用和民用直升机过渡的一部分。 1945年，希勒与实业家亨利·J·凯撒合作，公司更名为联合直升机公司。战后时期，公司探索了各种非常规和常规直升机概念，包括共轴旋翼、无尾桨和更常见的尾桨构型。公司于1948年更名为希勒直升机公司。其希勒360于1949年1月实现了显著的航空里程碑，成为第一架飞越美国的民用直升机。希勒还研究了固定翼和垂直起降概念，包括两人VJ-100火箭喷气式飞机，但军方未采纳该项目。 公司的活动不仅限于商用直升机生产。从20世纪60年代初到1969年，希勒的帕洛阿尔托工厂据称曾作为中央情报局CORONA侦察卫星项目相关生产工作的掩护地点。1964年，费尔柴尔德飞机公司收购了希勒，将其置于更大的航空航天集团内。希勒的名字在该所有权下继续与直升机开发和生产相关联。 斯坦利·希勒的儿子杰夫·希勒于1994年在由帕特里克·C·林领导的泰国投资者集团的支持下回购了公司。交易涉及解决现有负债和承诺资助东湾新的直升机生产项目，以及在泰国建立航空航天业务。公司随后继续作为独立的航空航天企业运营，UH-12直升机及相关部件仍是其核心业务。 希勒还寻求国际制造。2009年，希勒（中国）飞机制造公司开始在北京西北的张家口建设工厂。与张家口察哈尔通用航空公司的合资企业旨在支持生产，而中方合作伙伴已参与UH-12零部件和子组件的小批量生产。 公司后来面临运营和财务困难。2018年Firebaugh工厂的一起工作场所事故引发诉讼，陪审团随后认定希勒承担70%责任，并判给受伤卡车司机超过900万美元。2021年2月公司网站更新显示，公司财务困难，所有者正在考虑是否提供额外资金。2024年11月21日，希勒申请第11章破产保护。该申请标志着重大的重组点，但现有参考资料并未确定品牌是否停止运营、被出售或从破产中走出。

希勒飞机起源于1942年加利福尼亚州伯克利，当时17岁的斯坦利·希勒创立了希勒工业公司。公司最初的重点是为美国陆军开发实验性共轴旋翼直升机XH-44希勒直升机。原型机于1944年投入使用，反映了希勒早期对可减少或消除传统尾桨需求的旋翼机配置的兴趣。 1945年，希勒与亨利·J·凯撒合作，成立了联合直升机公司。战后公司为军用和民用开发飞机。其产品组合包括共轴旋翼和无尾桨原型机以及更传统的直升机设计。公司于1948年更名为希勒直升机公司。其最著名的成就之一是1949年1月，希勒360成为第一架飞越美国的民用直升机。这次飞行帮助证明了直升机在军事测试和特殊用途工作之外的实用潜力。 希勒的研究不仅限于传统直升机。二战后，斯坦利·希勒研究了VJ-100，一种拟议的两人火箭喷气式飞机，能够垂直起降。该概念未获得军方支持，但说明了公司对陡峭梯度和垂直飞行技术的持续兴趣。 在20世纪60年代初，希勒的帕洛阿尔托工厂与高度机密的航空航天活动相关联。从20世纪60年代初到1969年，该工厂据称作为中央情报局与CORONA侦察卫星计划相关的生产工作的掩护地点。1964年，费尔柴尔德飞机公司收购了希勒。此次收购结束了公司完全独立的时期，并将其能力置于更大的航空航天组织内。 希勒业务后来回归独立所有权。1994年，杰夫·希勒在由帕特里克·C·林领导的约十二名泰国投资者的支持下回购了公司。投资者帮助解决了据报道约一百万美元的负债，并承诺资金用于在东湾新址建造至少三十架直升机的计划。该安排还考虑在泰国建立航空航天公司。现有来源未提供由此产生的生产量或这些业务的长期结构的完整说明。 公司保持与UH-12直升机系列及相关制造工作的联系。2009年，希勒（中国）飞机制造公司开始在北京西北的张家口市建设工厂。它由希勒飞机公司和张家口察哈尔通用航空公司合资组建，后者已在小批量生产UH-12零部件和子组件。这一举措代表了希勒将其制造业务扩展到中国通用航空市场的努力。 希勒的名字还通过位于加利福尼亚州圣卡洛斯的希勒航空博物馆获得了机构遗产。斯坦利·希勒捐款和飞机帮助建立博物馆，该博物馆于1998年开放。博物馆与飞机公司分开，但保存了与希勒航空历史相关的文物和飞机。 公司后期面临法律和财务压力。2018年，一名卡车司机的副驾驶在希勒Firebaugh工厂发生严重事故。在随后的诉讼中，陪审团认定希勒承担70%责任，并判给受伤司机超过900万美元。2021年2月15日的公司网站更新表明，希勒正经历财务困难，其所有者不确定是否提供进一步运营资金。2024年11月21日，公司根据美国破产法第11章寻求保护。现有参考资料未确定破产案件的最终处置或希勒飞机是否在同一所有权下继续交易。

• 2024

  第11章破产申请

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  希勒飞机于11月21日申请第11章破产保护。

• 2009

  中国制造合资企业开始建设工厂

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  希勒（中国）飞机制造公司开始在张家口建设生产设施。

• 1998

  希勒航空博物馆开放

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  希勒航空博物馆在加利福尼亚州圣卡洛斯开放，得到斯坦利·希勒和与航空历史相关的飞机的支持。

• 1994

  希勒家族将公司回归独立所有权

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  杰夫·希勒在泰国投资者的支持下回购公司，并计划恢复直升机生产。

• 1964

  费尔柴尔德飞机公司收购希勒

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  费尔柴尔德飞机公司收购希勒，结束了其独立公司时期。

• 1949

  首次民用直升机飞越美国

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  希勒360成为第一架飞越美国的民用直升机。

• 1948

  公司采用希勒直升机公司名称

  [1]Hiller Aircraften.wikipedia.org

  随着公司继续开发军用和民用旋翼机，更名为希勒直升机公司。

• 1945

  联合直升机公司成立

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  斯坦利·希勒与亨利·J·凯撒合作，公司以联合直升机公司名义运营。

• 1944

  XH-44投入使用

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  XH-44希勒直升机在为美国陆军开发期间投入使用。

• 1942

  希勒工业公司成立

  [1]Hiller Aircraften.wikipedia.org

  斯坦利·希勒在加利福尼亚州伯克利创立希勒工业公司，以开发共轴旋翼XH-44希勒直升机。

一家专业的美国旋翼航空航天制造商，拥有实验性直升机工程、军用和民用直升机生产以及国际制造合作伙伴的传统。

• 实验性军用直升机 · 1944

  XH-44希勒直升机

  XH-44希勒直升机是斯坦利·希勒公司为美国陆军开发的早期共轴旋翼直升机。其旋翼布局代表了希勒对传统直升机布局替代方案的兴趣。该飞机于1944年投入使用，并作为公司早期直升机专家身份的基础工程项目。

• 民用直升机

  希勒360

  希勒360是公司重要的战后民用直升机设计之一。它主要因1949年1月完成首次民用直升机飞越美国而被铭记。该飞机代表了希勒证明直升机除了军事应用外还能服务于民用运输和公用事业角色的努力。

• 轻型通用直升机

  UH-12

  UH-12是与希勒生产及后来的国际制造活动相关的轻型直升机系列。该机型支持军事、公用事业、训练和通用航空应用，其零部件和子组件与张家口合资企业的小批量生产相关。现有材料未指定完整生产年表或各变体的当前可用性。

• 实验性垂直起降火箭喷气式飞机

  VJ-100

  VJ-100是一种拟议的两人火箭喷气式飞机，设计用于垂直起降。斯坦利·希勒在二战后研究了该概念，并试图引起美国军方的兴趣但未成功。它仍然是一个实验项目，而不是有记录的批量生产飞机。

• Firebaugh工厂工作场所事故诉讼

  2018年希勒Firebaugh工厂发生严重事故，引发诉讼。陪审团后来认定希勒承担70%责任，并判给受伤卡车司机超过900万美元。现有材料未提供确切判决日期或进一步法律处置。

  来源

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• 2024

  寻求第11章破产保护其他

  背景

  公司已报告财务困难，2021年公司更新表明所有者额外资金存在不确定性。

  采取的行动

  希勒飞机于2024年11月21日申请第11章保护。

  后续影响

  现有参考资料未确定公司是否从破产中走出、被出售或停止运营。

  来源

• 2009

  通过中国合资企业扩大制造战略

  背景

  希勒寻求扩大其制造足迹，并支持在中国通用航空市场生产UH-12相关部件。

  采取的行动

  希勒（中国）飞机制造公司开始与张家口察哈尔通用航空公司合作在张家口建设工厂。

  后续影响

  现有材料确认了工厂项目和合作伙伴的小批量UH-12零部件生产，但未记录合资企业的最终产出或状态。

  来源

• 1994

  将公司重新建立为独立的直升机制造商战略

  背景

  杰夫·希勒和泰国投资者寻求在费尔柴尔德所有权期间后恢复业务，并解决报告的负债。

  采取的行动

  杰夫·希勒在投资者支持下回购公司，计划在东湾新址生产至少三十架直升机，并寻求在泰国建立航空航天业务。

  后续影响

  公司继续独立运营，后来寻求中国生产合资企业，但现有来源未记录投资计划的完整结果。

  Reported liabilities and planned production investment. Approximately $1 million in liabilities → Approximately $10 million committed toward planned production and expansion (1994 transaction and post-acquisition plan)

  来源

• 1964

  接受费尔柴尔德飞机公司的收购并购

  背景

  希勒开发了一系列实验性、军用和民用直升机，但正面临航空航天行业整合。

  采取的行动

  费尔柴尔德飞机公司收购了希勒，并将其业务纳入其更广泛的航空航天运营。

  后续影响

  希勒不再是独立公司，直到1994年业务被回购。

  来源

1. 1Hiller Aircraften.wikipedia.org