安什
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未认领安什是海地中央省的一个市镇和省会。
最近更新 2026年10月14日
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概览
安什是海地中央省的一个市镇，也是该省的行政首府。它位于海地的中央高原，该地区以农业用地、河谷、崎岖地形以及与邻国多米尼加共和国的密切历史联系为特征。该定居点通常与海地克里奥尔语形式Ench和西班牙语形式Hincha相关联。 该镇于1704年由来自加那利群岛的西班牙定居者在早期定居点拉雷斯·德·瓜阿巴的遗址上建立。在西班牙殖民时期，安什发展成为一个牲畜和边境定居点。其位置靠近西班牙殖民地圣多明各和法国殖民地圣多明各之间不断变化的边界，使其在经济和战略上具有重要意义。养牛尤其重要：该地区的牲畜供应法国殖民地，那里的肉类价格要高得多。历史人口和牲畜数据表明，在现代海地国家出现之前，安什已经是一个重要的区域中心。 该镇的历史反映了伊斯帕尼奥拉岛的政治变革。它受到与海地革命以及法国和西班牙之间竞争相关的冲突的影响。1777年的阿兰胡埃斯条约正式确定了部分殖民边界，而后来的安排和军事事件反复改变了整个岛屿的政治控制。1821年伊斯帕尼奥拉岛东部宣布脱离西班牙独立后，让-皮埃尔·布瓦耶的海地政府将该岛统一在海地统治下22年。1844年多米尼加共和国独立后，像安什这样的社区仍然是文化和政治上存在争议的边境定居点，海地克里奥尔语、西班牙语和海地货币在更广泛的地区流通。 安什与几位重要的历史人物有关。它被认为是夏尔·马涅·佩拉尔特的出生地，这位海地民族主义领袖组织了抵抗美国1915年至1934年占领海地的运动。历史记载还将该镇与多米尼加共和国第一任总统佩德罗·桑塔纳以及圣拉斐尔·德·拉·安戈斯图拉第一子爵何塞·德·古斯曼联系在一起，反映了该镇在伊斯帕尼奥拉岛共同历史中的地位。 如今，安什是中央省的地方行政、商业、交通、宗教和媒体中心。其经济与农业、畜牧业、地方商业、公共行政、交通和服务业相关。该市有公路连接，包括连接太子港和中央高原的3号国道，以及安什机场，其未铺砌的跑道可容纳小型飞机和包机。历史上，道路条件和公共交通使旅行变得困难，尽管大部分公路网络已得到改善。 安什也是前往附近自然和文化景点的基地，尤其是城市以东的瀑布和休闲胜地巴辛·齐姆，以及圣心大教堂。罗马天主教有可见的机构存在，还有其他基督教教堂和伏都教实践。当地美食融合了海地克里奥尔和法式加勒比影响，菜肴包括griot、lambi、tassot和用djon-djon蘑菇烹制的米饭。当地广播和电视台网络提供社区新闻和节目。 该市面临人道主义压力和大规模基础设施挑战。2010年地震后，尽管据报道该市本身避免了重大伤亡和破坏，但仍有数千名流离失所者涌入安什。2016年3月18日，一辆油罐车在向道达尔加油站运送燃料时爆炸，造成至少7人死亡，约30人受伤，并摧毁了房屋和车辆。这些事件说明了更广泛的紧急情况、交通和公共安全压力……
沿革
安什于1704年由来自加那利群岛的西班牙定居者在早期定居点拉雷斯·德·瓜阿巴的遗址上建立。在十八世纪，它发展成为伊斯帕尼奥拉岛内陆的一个西班牙殖民定居点，并成为一个重要的牲畜产区。据报道，1739年该定居点约有500名居民，而到1760年，其人口已增长到3000多人，其中包括大量被奴役的人口。畜牧业是其经济的核心。安什周边饲养的牛被卖到法国殖民地圣多明各，那里的肉价要高得多。历史记录显示，该地区的牲畜存栏量在1743年接近20,000头，1772年约为30,000头。 安什位于西班牙圣多明各和法国圣多明各之间边境的敏感位置。殖民边界是反复谈判和冲突的问题。1776年讨论了联合委员会，1777年的阿兰胡埃斯条约在西班牙和法国殖民地之间建立了正式的边界框架。安什也受到与第一次反法同盟战争相关的战争的影响。根据巴塞尔和约，西班牙同意将其对伊斯帕尼奥拉岛西班牙部分的权利转让给法国，尽管实际控制权的转移被推迟。 海地革命和十九世纪初的政治动荡改变了该地区。1801年，杜桑·卢维杜尔占领了圣多明各并宣布解放，而法国将军夏尔·勒克莱尔率领的法国军队后来俘虏了卢维杜尔。1809年，西班牙在拿破仑战争期间收复了其以前的领地，奴隶制在岛屿东部恢复。1821年12月，东部宣布独立，成为西班牙海地共和国。让-皮埃尔·布瓦耶随后入侵并将该岛统一在海地统治下。这种统一一直持续到1844年，当时多米尼加共和国宣布独立。 1844年后，安什和其他边境定居点仍然与伊斯帕尼奥拉岛双方保持联系。与多米尼加首都的通讯有限，但海地的影响通过商业、语言和海地古德的流通而扩大。该地区混合的历史和语言遗产继续存在，西班牙语和海地克里奥尔语在更广泛的地区都存在。安什与几位将海地和多米尼加历史联系起来的人物有关，包括多米尼加共和国第一任总统佩德罗·桑塔纳、何塞·德·古斯曼和夏尔·马涅·佩拉尔特。佩拉尔特在领导抵抗美国1915年至1934年占领海地的运动中在海地民族记忆中变得尤为重要。 在现代，安什成为海地中央省的首府和主要行政中心。其作用通过公共行政、地方贸易、农业、畜牧业、交通、教育、宗教机构和社区媒体得到扩大。3号国道将该市与太子港和中央高原的定居点连接起来，经过佩利格雷水电站附近，并穿过米雷巴莱和托蒙德地区。安什还有一个机场，其土质跑道适合小型飞机和包机运营。 该市经历了海地常见的基础设施和人道主义压力。2010年1月地震后，尽管据报道该市避免了重大伤亡和严重破坏，但仍有数千名流离失所者抵达安什。2016年3月18日，一辆油罐车在向道达尔加油站运送燃料时爆炸。事故造成至少7人死亡，约30人受伤，并摧毁了四栋房屋和二十二辆车。安什仍然是一个活跃的区域中心，以其行政重要性、历史边境环境、中央高原环境、当地市场、宗教生活以及靠近巴辛·齐姆瀑布而闻名。
- 2016
油罐车爆炸
[1]道达尔加油站的一辆油罐车爆炸造成至少7人死亡，约30人受伤，并摧毁了房屋和车辆。
- 2010
地震后流离失所
[1]1月12日地震造成的数千名流离失所者抵达安什。
- 1915
美国占领海地开始
[1]占领开始，在此期间，与安什有关的夏尔·马涅·佩拉尔特成为海地抵抗运动的主要人物。
- 1844
多米尼加独立
[1]多米尼加共和国独立，使安什成为历史上存在争议且文化相连的边境社区之一。
- 1821
伊斯帕尼奥拉岛东部宣布脱离西班牙独立
[1]该岛东部宣布独立，成为西班牙海地共和国，随后处于海地统治之下。
- 1777
殖民边界正式确定
[1]阿兰胡埃斯条约建立了西班牙圣多明各和法国圣多明各之间边界的框架。
- 1760
殖民定居点扩大
[1]据报道，人口达到约3,092人，其中包括1,443名被奴役的人。
- 1739
早期人口增长
[1]历史记录显示安什的人口约为500名居民。
- 1704
安什的建立
[1]来自加那利群岛的西班牙定居者在早期定居点拉雷斯·德·瓜阿巴的遗址上建立了安什。
产品与定位
海地中央省的区域行政和商业中心，具有历史悠久的边境身份，并可通往中央高原的农业、交通和旅游业。
区域经济
农业和畜牧业生产
安什周围的中央高原经济包括农业、畜牧业和地方市场交换。牲畜，尤其是牛，在历史上是该定居点殖民经济的核心，并向圣多明各供应肉类。当代活动更为广泛，包括粮食作物、动物产品、家庭用品和通过当地市场交易的服务。
饮食文化
当地美食
安什的饮食文化融合了海地克里奥尔和法式加勒比传统。与该地区相关的食物包括griot、lambi、tassot、用djon-djon蘑菇烹制的米饭、龙虾、当地种植的水果和蔬菜以及浓郁甜咖啡。传统上，一些菜肴使用猪油，反映了该地区以肉类为中心的烹饪实践。
旅游景点
巴辛·齐姆
巴辛·齐姆是安什以东的一个瀑布和自然景点。它被描述为一个约20米高的瀑布，环境郁郁葱葱，可从城市通过公路到达。该景点是安什当地旅游特色的一部分，是该地区最著名的自然目的地之一。
交通
安什机场
安什机场在市中心附近有一条未铺砌的跑道，供小型飞机和包机服务使用。运营包括从太子港安排的航班，使命航空团被确定为包机服务的提供者。简易机场靠近城市，使其成为重要的补充交通连接。
媒体
当地广播和电视
安什支持广泛的社区媒体生态系统。参考资料中提到的广播电台包括Radio Seven Stars、Radio Leleonline FM、Radio Super Continentale、Radyo Leve Kanpe、Radyo Vwa Peyizan、Radio Quotidien FM、Radio Immaculée Conception、Radio Centre Inter、Radio CAST FM、Radio Communautaire de Pandiassou、Radio MEN FM、Le Prince FM、Radio Africa和Radio Combat FM。电视台包括Télé Quotidien、Tele Pam、Tele Super Continentale、Tele Seven Stars、Tele Leve Kanpe和Tele MEN。
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