HJ造船与建设
韩国造船与建设公司,具备海军、商用、海上及基础设施能力。
最近更新 2026年8月24日
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概览
HJ造船与建设是一家总部位于釜山的韩国造船与建设公司。其企业谱系可追溯至1937年成立的朝鲜重工业,并曾以多个名称运营,包括韩国造船工程公司和韩进重工业与建设。因此,该公司是与韩国造船业发展相关的历史悠久的工业企业之一。 公司的主要工业活动是造船。其报告的建造记录包括商用船舶、水面战斗舰艇、两栖作战舰艇、登陆舰、巡逻艇和海军辅助舰艇。海军产品组合包括为韩国海军建造的舰艇,包括独岛级、蔚山级、浦项级、东海级、天王峰级和古峰级。它还建造了巡逻艇和小型登陆艇。这种组合使公司同时涉足商用和国防相关造船,而非仅定位为商船生产商。 建设是业务身份的另一主要组成部分。公司历来将造船与工程和建设活动相结合,反映了韩国重工业集团的结构,其中造船厂、基础设施工作和工业设施可以共享技术和项目管理能力。现有参考资料未提供按部门划分的当前收入完整明细或活跃建设项目的明确清单,因此此处无法更具体地描述其当前建设组合。 HJ造船与建设还与釜山的大量就业和区域经济活动相关,特别是在其影岛运营方面。这一角色使公司陷入劳资纠纷,包括涉及反对裁员和警方干预的重大对抗。公司后来面临严重的财务和所有权压力。2020年,被描述为公司主要债权人和最大股东的韩国开发银行宣布计划出售其全部或部分股份。据报道有多个潜在投标人,但所提供的材料未确定该过程的最终结果。 2021年7月,公司宣布完成韩国海军第二艘独岛级两栖攻击舰“马罗岛”号。该公告表明国防造船在其业务中的持续重要性。公司现使用HJ造船与建设名称,此前为韩进重工业与建设。由于所提供的来源提供的当前公司、财务和高管信息有限,所有权、上市状态、领导层、网站和当前运营规模在本档案中未具体说明。
沿革
HJ造船与建设的历史可追溯至1937年成立的朝鲜重工业。该企业后来以韩国造船工程公司运营,随后与韩进集团关联,使用韩进重工业与建设名称。这些连续的身份反映了公司在韩国重工业和造船业中的发展。 该业务保持了广泛的造船形象。其记录的产出包括集装箱船和其他商用船、海军护卫舰和轻型护卫舰、两栖攻击舰、登陆舰、气垫登陆艇、巡逻艇、巡逻船和辅助舰艇。其海军工作很大一部分是为韩国海军进行的。列出的建造记录包括两艘独岛级两栖攻击舰、蔚山级、浦项级和东海级舰艇、一艘天王峰级登陆舰、完整的古峰级登陆舰系列以及众多巡逻艇和登陆艇。因此,公司的工作涵盖了大型海军平台和用于沿海安全和两栖作战的小型舰艇。 公司的工业角色还包括造船以外的建设和工程活动。所提供的参考资料未确定足够的单个项目或日期来提供该方面的完整说明,但建设仍是公司身份和历史名称的一部分。 公司一直是釜山的重要雇主,特别是在影岛。当数千人抗议裁员并在示威期间与警方对峙时,劳资关系成为重大公共问题。警方在发出驱散警告后使用了含有稀释催泪溶液的水炮。这一事件成为所提供的史料中与公司相关的最突出争议之一。 到2020年,财务和所有权压力加剧。被描述为公司主要债权人和最大股东的韩国开发银行宣布打算出售其全部或部分持股。据报道该银行控制83.45%的股份。2020年12月,东部建设、Keithton Partners和SM商船被确定为投标人。现有参考资料未确定交易的最终结果或提供后续所有权变更的充分记录。 在此期间,造船厂继续承担国防工作。2021年7月,它宣布完成韩国海军第二艘独岛级两栖攻击舰“马罗岛”号。该项目巩固了公司作为韩国主要海军舰艇建造商的地位。该业务随后采用HJ造船与建设名称。所提供的参考资料中未提供有关其高管、财务业绩、上市状态、所有权和详细建设运营的当前信息。
产品与定位
一家历史悠久的韩国造船商,结合商用造船、海军舰艇生产、海洋工程和建设能力,在韩国海军采购中发挥显著作用。
商用造船
商用船舶
公司建造了包括集装箱船在内的商用船舶。现有参考资料将其集装箱船产出中的“Ital Lunare”号列为其中之一,但未提供商用船舶类型的完整目录或当前生产计划。
国防造船
海军水面战斗舰艇
HJ造船与建设已建造韩国海军水面舰艇,包括蔚山级护卫舰、浦项级轻型护卫舰和东海级轻型护卫舰。这些项目构成公司长期国防造船组合的一部分。
两栖作战舰艇
独岛级两栖攻击舰
公司为韩国海军建造了独岛级两艘舰艇。第二艘“马罗岛”号据报道于2021年完成,突显了造船厂交付大型两栖海军平台的能力。
两栖作战舰艇
登陆舰和登陆艇
记录的产出包括一艘天王峰级登陆舰、全部四艘古峰级登陆舰以及多艘Solgae 631、Mulgae 87和Mulgae 79级登陆艇。该组合涵盖常规登陆舰和用于两栖作战的小型艇。
沿海和海军巡逻艇
巡逻艇
公司报告的巡逻艇产出包括尹永夏级巡逻艇和参考资料中列出的完整Chamsuri级巡逻艇系列。这些舰艇代表了造船厂在沿海安全和海军采购中的作用。
建设
建设和工程服务
建设和工程是公司除造船外的企业范围的一部分。所提供的来源未提供足够细节来确定具体的当前项目、客户或基础设施类别。
争议事件
品牌决策
来源1 个来源
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