HMH-462
HMH-462是美国海军陆战队的一个重型直升机中队，绰号“重型搬运工”。
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概览
HMH-462，正式名称为海军陆战队重型直升机第462中队，是美国海军陆战队的一个航空部队，驻扎在加利福尼亚州的米拉马尔海军陆战队航空站。它操作西科斯基CH-53E超级种马重型运输直升机，隶属于第3海军陆战队航空联队第16航空大队。该中队的非正式名称“重型搬运工”反映了其在长距离和复杂地形中运送部队、装备、车辆、补给和回收资产的核心角色。 该部队于1944年4月15日在加利福尼亚州埃尔森特罗海军陆战队航空站首次激活，番号为海军陆战队战斗机第462中队（VMF-462）。在第二次世界大战的最后阶段，它操作沃特F4U-1海盗式战斗机，并在1944年10月吸收VMF-481的人员和装备后，作为战斗机飞行员替换训练部队。它转移到埃尔托罗海军陆战队航空站，战后于1945年9月10日解散。 HMH-462于1957年11月1日在圣安娜海军陆战队航空设施重新激活，番号为海军陆战队中型直升机运输第462中队（HMR(M)-462）。该中队于1958年接收了西科斯基HR2S-1 CH-37莫哈维直升机。在此期间，它执行了超出常规运输的任务。它参与了NASA水星舱逃逸中止回收测试，帮助美国陆军进行鹰式导弹系统的空中运输试验，支持阿特拉斯导弹发射井的建设，并与军事、民用航空和工业伙伴合作开发直升机仪表飞行程序。1965年，该中队进入骨干状态，等待CH-53A海种马。 1968年，该部队部署到南越，在36海军陆战队航空大队的指挥下，从富拜作战基地执行广泛的战斗支援任务。其任务包括为孤立的火力支援基地和着陆区提供补给，运送部队，撤离伤员，回收战术飞机，执行指挥控制飞行，以及插入或撤出侦察队。它支持了海军陆战队、美国陆军、南越军队和韩国军队在北一军区以及后来岘港附近地区的行动。其在越南的服务包括“米德河”、“德维峡谷”、“泰勒公地”、“阿帕奇雪”、“弗吉尼亚山脊”、“碧玉峡谷”和“胜利龙”等行动。 越南战争后，该中队继续海外行动。1975年，它支持了“鹰撤”行动（金边撤离）和“频繁风”行动（西贡撤离）。随后，它与SS马亚圭斯号事件相关，尽管救援在该中队的船只到达作战区域之前已经完成。HMH-462后来返回加利福尼亚，继续轮换部署到冲绳，并支持菲律宾的应急行动。 在沙漠风暴行动期间，该中队部署到沙特阿拉伯，提供运输、医疗后送、要员运输和前方武装与加油点支援。在1990年代，它从CH-53D时代的重型运输力量过渡到CH-53E超级种马，实现了多个无A级事故飞行小时里程碑，并获得了海军陆战队航空协会的年度重型直升机中队认可。1998年，它成为第16航空大队中第一个从塔斯廷海军陆战队航空站转移到米拉马尔海军陆战队航空站的直升机中队。 在21世纪，HMH-462支持了伊拉克自由行动、持久自由行动以及随后的海军陆战队远征部队部署。其任务包括后勤、战斗突击支援和特种作战插入与撤出。该中队还在2010年巴基斯坦洪水后提供了人道主义援助，并参与了2011年日本救灾响应“友达行动”。2020年，海军陆战队的一项部队结构提案最初考虑在2022年解散HMH-462，但经过进一步分析，随后的计划改为选择解散HMH-463。因此，在现有参考资料中，HMH-462仍是一个现役的海军陆战队重型直升机中队。
沿革
HMH-462的起源可以追溯到海军陆战队战斗机第462中队，于1944年4月15日在埃尔森特罗海军陆战队航空站激活。战时部队驾驶沃特F4U-1海盗式战斗机。在1944年10月吸收VMF-481的人员和装备后，它成为战斗机飞行员替换训练组织，后来在埃尔托罗海军陆战队航空站运作。它于1945年9月10日解散。 该部队于1957年11月1日在圣安娜海军陆战队航空设施重新激活，番号为HMR(M)-462，一个中型直升机运输中队。它于1958年3月接收了西科斯基HR2S-1 CH-37莫哈维直升机。其早期的直升机时期包括航空实验和跨军种支持：与NASA进行水星舱逃逸中止回收测试，与陆军进行鹰式导弹运输试验，支持阿特拉斯导弹发射井建设，以及涉及政府机构、制造商和航空组织的直升机仪表飞行程序工作。1965年6月，在等待CH-53A海种马期间，它进入骨干状态。 1968年8月，该中队在R. E. 纳尔逊中校的指挥下部署到南越，加入富拜作战基地的第36海军陆战队航空大队。它支持了在非军事区和老挝边境附近行动的部队，运送部队和补给，撤离伤员，回收飞机，执行指挥控制任务，以及插入或撤出侦察队。其支持范围超出了海军陆战队编队，扩展到美国陆军、南越军队和韩国部队。1969年，它还支持了广南和广信地区以及戈诺伊岛和LZ-211附近的行动。1969年10月，在“基石红衣主教”行动期间，该中队乘坐新奥尔良号军舰离开富拜前往冲绳。 该部队继续参与海外远征行动。1975年4月，在隶属于第9海军陆战队两栖旅和第31海军陆战队远征部队时，它从冲绳号军舰上支持了“鹰撤”行动，并于4月29日至30日支持了“频繁风”行动。后来，它登上汉考克号军舰，与SS马亚圭斯号被扣押事件相关，尽管救援在船只到达前已经结束。在近十年的持续海外服役后，该中队返回加利福尼亚，转移到塔斯廷海军陆战队航空站，并继续通过部队部署计划轮换到冲绳。一个分遣队还支持了与1989年12月菲律宾政变企图相关的应急规划。 在沙漠风暴行动中，HMH-462于1990年8月部署到沙特阿拉伯的朱拜勒，支持海军陆战队航空兵和第一海军陆战队远征部队的行动，执行运输、医疗后送、要员运输和前方武装与加油点任务。1991年2月，它转移到塔纳吉布继续支持。该中队获得了1990年海军作战部长安全奖，并在整个十年中记录了15,000、28,000、30,000和35,000个无A级事故飞行小时里程碑。 1992年开始了一项重大装备过渡，该中队接收了第一架CH-53E超级种马，并开始向海军陆战队更新的重型运输平台转换。它被海军陆战队航空协会评为1996年和1998年年度重型直升机中队。在1998年冲绳部署后，它成为第16航空大队中第一个从塔斯廷海军陆战队航空站转移到米拉马尔海军陆战队航空站的直升机中队。 HMH-462以2003年2月至9月的伊拉克自由行动部署进入了全球反恐战争。随后，它于2004年9月至2005年5月支持了持久自由行动，并在后来的部署中返回伊拉克和阿富汗。2008年，它支持了两个战区的行动；2009年，它部署到伊拉克，然后于11月转移到阿富汗，并于2010年1月返回家园。其任务包括后勤、战斗支援和特种作战插入与撤出。 该中队还将其重型运输能力应用于人道主义任务。2010年，它随第15海军陆战队远征部队协助巴基斯坦的灾难救援，2011年，它随第31海军陆战队远征部队参加了日本的友达行动。2020年，一项海军陆战队部队结构提案将HMH-462列为可能解散的对象，作为减少传统能力的更广泛努力的一部分。修订后的重组计划改为选择HMH-463进行解散，根据引用的材料，HMH-462保持活跃。
- 2011
支持友达行动
[1]HMH-462随第31海军陆战队远征部队协助日本的灾难救援行动。
- 2003
支持伊拉克自由行动
[1]该中队于2月至9月部署到伊拉克。
- 1998
转移到米拉马尔海军陆战队航空站
[1]该中队成为第16航空大队中第一个从塔斯廷海军陆战队航空站转移到米拉马尔海军陆战队航空站的直升机中队。
- 1992
开始CH-53E过渡
[1]HMH-462接收了第一架CH-53E超级种马，并开始向该机型转换。
- 1990
部署参加沙漠风暴行动
[1]该中队部署到沙特阿拉伯，执行运输、撤离和航空支援任务。
- 1975
支持鹰撤和频繁风行动
[1]该中队参与了金边和西贡的撤离。
- 1968
部署到越南
[1]HMH-462部署到南越，加入富拜的第36海军陆战队航空大队。
- 1965
进入骨干状态
[1]该部队在等待海军陆战队的CH-53A海种马时进入骨干状态。
- 1958
接收CH-37莫哈维
[1]该中队开始操作西科斯基HR2S-1 CH-37莫哈维直升机，绰号“德乌斯”。
- 1957
重新激活为HMR(M)-462
[1]该部队在圣安娜重新激活，成为一个中型直升机运输中队。
产品与定位
一支远征军事航空部队，专门从事重型运输、战斗支援、飞机回收和紧急救援行动。
战斗机 · 1944
沃特F4U-1海盗式战斗机
海盗式战斗机是该中队在第二次世界大战期间作为VMF-462时的主要飞机。该部队在吸收VMF-481的人员和装备后，将其用于战斗机飞行员替换训练角色。
中型运输直升机 · 1958
西科斯基HR2S-1 CH-37莫哈维
绰号“德乌斯”的CH-37莫哈维直升机从1958年起装备了重新激活的中队。它支持重型运输和实验性航空任务，包括导弹系统运输试验以及与航空航天和基础设施项目相关的工作。
重型运输直升机 · 1992
西科斯基CH-53E超级种马
CH-53E超级种马在1992年该中队接收第一架飞机后成为HMH-462的主要重型运输平台。它支持远征后勤、部队调动、战斗突击、飞机回收、医疗后送和人道主义救援任务。
营销活动
- 2011友达行动
Japan
该中队支持第31海军陆战队远征部队对日本地震和海啸的响应。
结果. HMH-462为灾难救援活动提供了直升机支援。
- 2010巴基斯坦灾难救援
Pakistan
HMH-462随第15海军陆战队远征部队部署时，利用其重型运输能力在巴基斯坦执行灾难救援行动。
结果. 该中队为国际人道主义响应贡献了航空能力。
- 2004持久自由行动
Afghanistan
HMH-462于2004年9月至2005年5月支持阿富汗的远征行动。
结果. 该中队在向联军和海军陆战队部队提供航空支援后完成了部署。
- 2003伊拉克自由行动
Iraq
该中队于2月至9月在伊拉克执行后勤和战斗支援任务。
结果. 部署于2003年9月该中队从战区返回后结束。
- 1990沙漠风暴行动
Saudi Arabia · Kuwait
HMH-462为海军陆战队航空兵和第一海军陆战队远征部队的行动提供重型运输、医疗后送、要员运输和前方武装与加油点支援。
结果. 该中队支持了1991年敌对行动期间的联军行动，之后返回塔斯廷海军陆战队航空站。
- 1975鹰撤行动
Cambodia
HMH-462从冲绳号军舰上支持金边的撤离。
结果. 撤离作为美国最终从柬埔寨撤出的一部分完成。
- 1975频繁风行动
South Vietnam
该中队于4月29日至30日支持西贡的撤离。
结果. 该行动在南越崩溃期间撤离了美国人员和选定的越南平民。
- 1968越南战争行动
South Vietnam
该中队通过运输、补给、撤离、飞机回收、指挥控制和侦察任务支持海军陆战队、陆军、南越和韩国部队。
结果. 部署持续到1969年，之后该中队在“基石红衣主教”行动下从越南转移到冲绳。
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