HMH-466

海军陆战队重型直升机第466中队，通常称为HMH-466，绰号“狼群”，是美国海军陆战队的一个航空单位，而非商业消费品牌。该中队驻扎在加利福尼亚州的米拉马尔海军陆战队航空站，隶属于第3海军陆战队航空联队下的第16海军陆战队航空大队。其主要装备是西科斯基CH-53E超级种马直升机，这是一种重型运输直升机，旨在运送部队、车辆、补给、燃料和其他超大型载荷，以支持海军陆战队空地作战。 该中队于1984年11月30日成立，是海军陆战队第三个CH-53E中队，也是第16海军陆战队航空大队第二个装备该机型的单位。成立后不久，它开始从西科斯基公司接收飞机，并于1985年8月接收了第十六架直升机。在最初的七个月行动中，该中队飞行了约1100小时，运送了约1000名乘客，并运输了约17.5万磅货物。这些早期活动确立了该中队核心角色：为远征海军陆战队部队提供重型外部吊运和航空支援。 HMH-466在数十年来支持了美国主要的军事行动和海外部署。在沙漠盾牌和沙漠风暴行动期间，它成为第一个部署到沙特阿拉伯的CH-53E中队。其活动包括回收被击落的飞机，进行早期的夜视镜部队插入，以及在港口和集结区域之间移动重型载荷。在1990年代，该中队多次进行单位部署计划轮换至冲绳，并派遣飞机支援海军陆战队远征部队。它还支持了索马里的恢复希望行动以及与卢旺达难民危机相关的人道主义救援，即支持希望行动。 狼群后来参与了东帝汶、菲律宾、泰国、伊拉克和阿富汗的行动。其在伊拉克的部署包括部队和货物运输、飞机回收、战术加油支援、高价值目标任务以及为联军地面部队提供一般支援。2004年，该中队在伊拉克自由行动II-1期间运送了超过8500名乘客和约640万磅货物。后来的伊拉克部署涉及地理上分散的分遣队以及与其他海军陆战队航空单位的整合。2012年，HMH-466与HMH-366合并，以临时身份“HMH-America”部署阿富汗，使用呼号“Cyclops”。联合部队在七个月内执行了超过175次命名行动，累计飞行约4500战斗小时。 操作安全和维护一直是该中队记录中反复出现的元素。HMH-466达到了几个主要的A级事故零飞行小时里程碑，包括1993年的25000小时，1995年的30000小时，2004年伊拉克部署期间的50000小时，以及2006年的60000小时。该单位还获得了许多海军陆战队和海军航空奖项，包括国防部长凤凰奖、功绩单位嘉奖、海军和海军陆战队单位嘉奖、总统单位嘉奖、基思·B·麦卡琴奖以及多次航空安全荣誉。除了战斗和训练任务外，该中队还承担了国内紧急援助，包括2003年南加州野火期间的水桶灭火支援。 因此，HMH-466目前的身份是机构性和操作性的。其“狼群”名称作为单位身份和传统标志，而其实际任务是为海军陆战队远征部队、联合行动、训练、灾难响应和盟军支援提供重型直升机能力。公开可用的参考资料并未确立商业所有权结构、收入模式或面向市场的产品组合。

HMH-466于1984年11月30日成立，是海军陆战队第三个运营CH-53E超级种马的中队，也是第16海军陆战队航空大队第二个CH-53E中队。该单位最初围绕计划中的十六架直升机建立能力，于1984年12月从西科斯基公司接收第一架飞机，并于1985年8月完成交付。其首次作战飞行于1984年12月19日进行。在最初的七个月结束时，该中队已飞行约1100小时，运送约1000名乘客，并运输了175000磅货物。 该中队在1990-1991年海湾危机期间进入作战突出地位。伊拉克入侵科威特后，HMH-466成为第一个部署到沙特阿拉伯的CH-53E中队。在沙漠盾牌和沙漠风暴期间，它回收了被击落的飞机，支持了夜视镜部队插入，并在港口设施和前方集结区域之间提供重型吊运后勤。它完成了部署，没有报告人员或飞机损失。 1992年5月，HMH-466开始了其首次单位部署计划轮换，前往冲绳的普天间海军陆战队航空站，隶属于第36海军陆战队航空大队。它还派遣了四架飞机支援第11海军陆战队远征部队。从1992年12月到1993年3月，另一个分遣队支持了索马里的恢复希望行动。该中队在十年间继续西太平洋轮换，而分遣队支援海军陆战队远征部队和人道主义活动。1994年，与第15海军陆战队远征部队相关的飞机被派往乌干达恩德培，支持针对卢旺达危机难民的“支持希望行动”。 安全成为该单位历史中显著的一部分。HMH-466于1993年达到25000小时A级事故零飞行小时，并于1995年成为第一个超过30000小时的海军陆战队CH-53E中队。在1996年冲绳部署期间，与主旋翼头倾斜盘相关的舰队范围停飞要求该中队重建八架飞机。该单位后来作为基地调整行动的一部分，从塔斯汀海军陆战队航空站迁至米拉马尔海军陆战队航空站。 在2000年代初期，HMH-466支援海军陆战队远征部队、训练演习、总统支援活动以及西太平洋行动，包括在菲律宾和泰国的演习。它还支持了在也门遭到袭击后从波斯湾撤出“科尔”号驱逐舰。2003年，该中队贡献了六架配备水桶的直升机参与南加州野火响应。 该中队于2004年搭乘“拳师”号两栖攻击舰部署到伊拉克，并将其飞机移至阿萨德空军基地。它成为联合特遣部队7的重型吊运和运输部队，飞行近3775小时，运送超过8530名乘客和640万磅货物。HMH-466还在那次部署中通过了50000小时A级事故零里程碑。2005-2006年的另一次伊拉克部署包括高价值目标突袭、高级官员运输、战术加油、飞机和人员回收以及一般支援任务；该单位于2006年2月超过60000事故零小时。 该中队于2007年返回伊拉克，并与第13海军陆战队远征部队的一个分遣队一起行动，这一安排被描述为CH-53E社区的首例。它完成了约3700战斗飞行小时和2400架次，运送约340万磅货物和18000名乘客。在2008-2009年部署期间，分遣队在伊拉克、科威特、阿富汗和伊拉克西北部行动，包括从萨赫勒辛贾尔支援第一海军陆战队远征部队。 2012年1月，HMH-466部署到阿富汗，并由HMH-366增援。联合单位采用了非正式身份HMH-America和呼号Cyclops。在七个月中，它参与了超过175次命名行动，并飞行约4500战斗小时，支援美国海军陆战队行动和国际伙伴。在其历史中，该中队获得了主要的单位、维护和航空安全奖项，包括总统单位嘉奖、海军和海军陆战队单位嘉奖、功绩单位嘉奖、基思·B·麦卡琴奖以及多次安全表彰。

• 2012

  作为HMH-America部署阿富汗

  [1]HMH-466en.wikipedia.org

  HMH-466与HMH-366合并，以临时身份HMH-America部署阿富汗。

• 2006

  60000事故零飞行小时

  [1]HMH-466en.wikipedia.org

  狼群于2月18日超过60000小时A级事故零飞行小时。

• 2004

  伊拉克重型吊运部署

  [1]HMH-466en.wikipedia.org

  该中队支援伊拉克自由行动，飞行数千小时并运送大量乘客和货物。

• 1995

  30000事故零飞行小时

  [1]HMH-466en.wikipedia.org

  HMH-466成为第一个超过30000小时A级事故零飞行小时的海军陆战队CH-53E中队。

• 1993

  25000事故零飞行小时

  [1]HMH-466en.wikipedia.org

  该中队达到25000小时A级事故零飞行小时。

• 1990

  海湾战争部署

  [1]HMH-466en.wikipedia.org

  HMH-466部署到沙特阿拉伯，支援沙漠盾牌和沙漠风暴行动。

• 1985

  初始CH-53E机队完成

  [1]HMH-466en.wikipedia.org

  该中队于8月接收了第十六架CH-53E超级种马直升机，完成了计划的初始飞机编成。

• 1984

  中队成立

  [1]HMH-466en.wikipedia.org

  HMH-466于11月30日成立，是海军陆战队第三个CH-53E中队。

美国海军陆战队重型航空中队，专注于使用CH-53E直升机进行远征机动、后勤、飞机回收和作战支援。

• 重型运输直升机

  CH-53E超级种马

  CH-53E超级种马是HMH-466的主要飞机。这种海军陆战队重型运输直升机用于运送人员、货物、车辆、燃料和其他大型载荷。中队任务包括外部吊运操作、战术加油支援、飞机回收、部队运输以及港口、基地、集结区域和前方作战地点之间的后勤。

• 2012阿富汗持久自由行动

  Afghanistan

  HMH-466由HMH-366增援，并以HMH-America身份行动，支援美国、联军和伙伴部队。

  结果. 联合中队在七个月内完成了超过175次命名行动和约4500战斗飞行小时。

  来源
• 2004伊拉克自由行动II-1

  Iraq

  该中队将其飞机移至伊拉克，并为联军部队执行重型吊运、乘客、货物和一般支援任务。

  结果. 该部署产生了约3775飞行小时以及大量的乘客和货物运输。

  来源
• 1994支持希望行动

  Uganda · Great Lakes region of Africa

  与第15海军陆战队远征部队相关的飞机部署到恩德培，协助卢旺达危机后的难民救济行动。

  结果. HMH-466支持了人道主义空运和救济工作。

  来源
• 1992恢复希望行动

  Somalia

  一个四机分遣队于1992年12月至1993年3月期间支持索马里的国际人道主义干预。

  结果. 该分遣队完成了支援期并返回正常中队活动。

  来源
• 1990沙漠盾牌和沙漠风暴行动

  Saudi Arabia · Persian Gulf

  HMH-466部署到沙特阿拉伯，在海湾战争之前和期间提供飞机回收、部队插入和重型吊运后勤支援。

  结果. 该中队返回时没有报告人员或飞机损失。

  来源

• 2012

  组建HMH-America进行阿富汗部署战略

  背景

  HMH-466需要增援以部署阿富汗，并与HMH-366合并组成一个完整的重型吊运中队。

  采取的行动

  两个中队作为联合单位HMH-America行动，并使用呼号Cyclops。

  后续影响

  联合部队在部署期间支援了超过175次命名行动，飞行约4500战斗小时。

  来源

1. 1HMH-466en.wikipedia.org
2. 2United States Marine Corps unit page for HMH-4663rdmaw.marines.mil