北海道航空株式会社

北海道航空株式会社（HKK）是一家日本航空公司，总部位于北海道札幌市东区札幌丘珠机场内。公司自称是北海道唯一的产业航空公司，也是当地历史最悠久的航空公司，同时运营固定翼飞机和直升机。其业务涵盖电视、广播和报纸的新闻报道；广告、电影和电视的航空摄影；资源开发和环境监测的视察调查飞行；游览飞行和包机飞行；人员与物资运输；建设协作；机库租赁；维修支持；以及无线电台检查。公司还持有航空摄影测量和一般测量的测量业执照。 公司于1966年5月（昭和41年）成立，其前身是1964年开始的俱乐部形式运营。它由札幌的出租车经营者法人化，之后曾隶属东急集团，1979年成为以东日本渡轮为首的蔦井集团旗下企业。2003年东日本渡轮破产后，由于经营业绩良好，北海道航空转为独立经营。其主要基地为札幌丘珠机场，并在女满别机场和弟子屈设有格纳库。 北海道航空的客户涵盖广泛的公共和私营机构，包括国土地理院、北海道开发局、林野厅、北海道、各市町村、北海道大学，以及北海道新闻社、读卖新闻社、共同通信社、朝日新闻社、HTB、uhb、TVh、ANN、FNN、TX、NHK等主要媒体机构。公司是全日空航空事业联合会和全国航空机事业协同组合的成员。其机队曾包括比奇C90A、塞斯纳TU206G、宇航AS350B2、AS365N2/N3和欧洲直升机EC135T2等机型。公司约有30名员工，为私营企业，股东包括员工持股会。

北海道航空的历史可追溯至1964年，当时以俱乐部形式开始运营。1966年5月（昭和41年），由札幌的出租车经营者法人化，成立北海道航空株式会社，成为北海道首家产业航空公司。公司于1966年4月27日取得航空运输事业和航空机使用事业许可（均为空监第154号）。 早年公司面临经营困难。1973年，它归入东京急行电铁（东急集团）旗下。然而到1979年，公司累积赤字超过2.06亿日元，曾讨论转让给其他公司或与同属东急集团的大洋航空合并。1979年，公司成为以东日本渡轮为首的蔦井集团旗下企业。10月，东急与东日本渡轮旗下的东日本观光签署转让协议，11月21日转让正式完成。 2003年东日本渡轮破产后，北海道航空因经营业绩良好而转为独立经营。此后，公司以札幌丘珠机场为基地，并在女满别机场和弟子屈设有格纳库，扩展业务。半个多世纪以来，公司为新闻报道、航空摄影、测量和观光提供航空服务，客户包括政府机构、媒体组织和私营企业。公司仍为私营企业，约有30名员工。

• 2003

  东日本渡轮破产后，转为独立经营。

• 1979

  成为以东日本渡轮为首的蔦井集团旗下企业；11月21日完成转让。

• 1973

  归入东急集团旗下。

• 1966

  5月成立北海道航空株式会社；4月27日取得航空运输事业和航空机使用事业许可。

• 1964

  以俱乐部形式开始航空运营。

北海道历史最悠久且唯一的产业航空公司，以札幌丘珠机场为基地提供公益性航空服务和观光飞行。

• 游览飞行（SKY Cruise、Night SKY Cruise）

  在北海道风景上空的休闲飞行。

• 新闻报道飞行

  为电视、广播和报纸提供航空报道。

• 航空摄影

  广告、电影和电视的航空摄影。

• 视察调查飞行

  资源开发、环境监测等调查。

• 人员与物资运输

  使用飞机和直升机提供运输服务。

• 机库租赁和维修支持

  机库租赁和飞机维修支持服务。

• 无线电台检查

  第二类无线电台检查业务。

• 测量业

  航空摄影测量和一般测量。

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