北陆铁道

北陆铁道，通常称为北铁，是一家总部位于日本石川县金泽市的交通公司。它成立于1943年，由石川县内的私营铁路和巴士运营商合并而成。此次合并创建了一个统一的区域交通公司，当时该县的本地铁路和城市有轨电车网络比现在广泛得多。几条前身线路可追溯到马拉街车服务和19世纪的其他交通企业。 历史上，北陆铁道运营着一个庞大的铁路系统。在其最大规模时，网络包括十三条重型铁路线和一条有轨电车线，连接金泽与石川县内的社区和度假区。该系统既服务于日常旅客出行，也通往工业、农业和温泉目的地。然而，几十年来，出行模式的变化、道路投资、私家车保有量以及乡村铁路的运营经济性导致大部分网络被废止。前系统包括金井、金明、小松、能美、能登、松金和金南地区线路，以及金泽市电车和几条通往温泉度假区的支线。 公司目前保留两条重型铁路线。浅野川线运行于北铁金泽和內灘之间，而石川线运行于野町和鹤来之间。这些线路构成了北铁铁路身份的核心，但公司现在主要作为巴士运营商运营。北陆铁道在金泽运营本地巴士服务，这是该地区最重要的公共交通市场，其子公司帮助在石川县提供广泛的巴士覆盖。该集团还运营连接金泽与日本主要目的地的高速巴士，包括东京、仙台、新潟、名古屋、大阪和富山。 除了交通运营，北陆铁道还担任全日空在金泽地区的代理，使公司在铁路和巴士业务之外在旅行分销中发挥作用。其票价和票务基础设施包括ICa，一种用于相关服务的专有智能卡系统。然而，在铁路线上，该卡系统有限：接受通勤月票，而根据引用的公司信息，不支持标准预付票价功能。 因此，北陆铁道最好被理解为一个综合性的区域出行提供商，而不是一个大型国家铁路集团。其品牌结合了石川县私营铁路公司的历史遗产与当代本地巴士、城际客车、有限的通勤铁路和旅行社服务。幸存的铁路线仍然是公司传统的重要标志，而巴士网络是其当前运营角色的核心。

北陆铁道成立于1943年，当时石川县的私营铁路和巴士运营商被合并为一家公司。新组织汇集了具有不同地方历史的交通企业，并帮助创建了一个以金泽为中心的区域协调网络。一些组成服务源自19世纪建立的马拉铁路或有轨电车运营，使公司的血统早于其正式成立。 战后时期，北陆铁道运营的铁路系统比今天可见的要大得多。其网络包括十三条重型铁路线和一条金泽有轨电车线。线路通往住宅社区、工业区、港口区和温泉目的地。后来停运的线路包括金井、金明、小松、能美、能登和松金线，以及金南地区线路，包括粟津、動橋、片山津、Link和山中线。公司还运营金泽市电车线。浅野川线和石川线的部分路段在缩减至当前形式之前被关闭。 铁路网络的收缩反映了日本区域交通的更广泛变化。地方铁路面临道路和私家车的竞争，而人口和经济条件使许多轻载线路难以维持。北陆铁道越来越依赖巴士，这可以更灵活地适应需求变化，并服务于固定铁路走廊以外的地方。连同其子公司，北铁集团成为石川县的主导巴士运营商。 公司继续运营北铁金泽和內灘之间的浅野川线以及野町和鹤来之间的石川线。这些线路保留了金泽地区和石川南部有限但重要的铁路存在。公司更大的当代角色是基于巴士的：它在金泽市内运营本地服务，以及连接该市与东京、仙台、新潟、名古屋、大阪和富山等目的地的高速路线。 北陆铁道还将其交通相关活动扩展到旅行服务。它担任全日空在金泽地区的代理。其票务系统包括ICa，一种与北铁服务相关的智能卡。引用的信息区分了铁路和其他交通使用：铁路线接受ICa通勤月票，但不提供普通预付票价功能。这种遗留铁路运营、广泛的巴士服务、城际客车和旅行社工作的结合定义了北陆铁道当前的身份。

• 1943

  公司通过区域合并成立

  [1]Hokuriku Railroaden.wikipedia.org

  石川县内的私营铁路和巴士运营商合并成立了北陆铁道。

• 铁路网络缩减至两条幸存线路

  [1]Hokuriku Railroaden.wikipedia.org

  在停运大部分前铁路和有轨电车线路后，公司保留浅野川线和石川线作为其运营的重型铁路网络。

• 巴士运营成为公司的主要活动

  [1]Hokuriku Railroaden.wikipedia.org

  北陆铁道及其子公司在石川发展了主导性的区域巴士存在，包括金泽本地服务和城际高速路线。

一家以石川县巴士运营为中心的区域公共交通提供商，拥有残余的地方铁路网络和相关旅行服务。

• 地方铁路

  浅野川线

  一条幸存的北铁重型铁路线，连接北铁金泽和內灘。它是公司缩减后的现代铁路系统的一部分，服务于金泽地区的本地客运。该线路不同于已停运的浅野川延伸段（內灘至粟崎海岸）。

• 地方铁路

  石川线

  一条运行于野町和鹤来之间的幸存地方铁路。该线路是历史上更广泛路线系统的剩余运营部分，该系统曾包括白菊町至野町之间的路段。它为石川县提供区域客运服务。

• 城市和区域巴士服务

  金泽本地巴士

  北陆铁道在金泽市内运营本地巴士服务，这是公司最重要的公共交通市场。这些服务构成了北铁网络当代的主要表现形式，连接城市社区和周边社区。

• 城际巴士服务

  高速巴士网络

  公司运营从金泽到日本其他目的地的高速巴士，包括东京、仙台、新潟、名古屋、大阪和富山。这些路线将北铁的角色扩展到本地出行之外，提供石川与主要区域中心之间的公路连接。

• 智能卡票务

  ICa

  ICa是北铁的智能卡票务系统。引用的信息指出，铁路线接受ICa通勤月票，但不支持标准预付票价功能，使其铁路使用比许多全国互操作票卡更有限。

• 旅行服务

  航空公司代理服务

  北陆铁道担任全日空在金泽地区的代理。这一活动补充了公司的交通业务，使其在本地旅行分销和航空相关服务中发挥作用。

1. 1Hokuriku Railroaden.wikipedia.org