霍尔茨阿普费尔家族
伦敦专业工具制造商世家，以装饰车床和技术手册闻名。
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概览
霍尔茨阿普费尔是一个多代传承的伦敦工具制造世家，主要与高品质的装饰车床相关。该企业于1794年由让-雅克·霍尔茨阿普费尔在朗埃克创立，他出生于斯特拉斯堡，1792年从阿尔萨斯移居伦敦，并将名字英语化为约翰·雅各布·霍尔茨阿普费尔。在创立自己的公司之前，他曾在科学仪器制造商杰西·拉姆斯登的工坊工作。他的第一个商业伙伴是弗朗西斯·鲁塞，以约翰·霍尔茨阿普费尔的名义经营。从1804年起，公司与出生于曼海姆的制造商约翰·格奥尔格·戴尔莱因合作，以霍尔茨阿普费尔与戴尔莱因的名义经营，直到1826年戴尔莱因去世。 公司通过精密工具，特别是装饰车床，以及刃具、钻具和相关设备建立了声誉。其仪器价格昂贵且记录详尽：第一台有记录的霍尔茨阿普费尔车床于1795年6月售出，价格为25英镑4先令10便士，在当时是一笔巨款。每台车床都有编号，到1835年约翰·雅各布·霍尔茨阿普费尔去世时，已售出约1600台。公司的产品面向熟练的车工和注重技术细节的用户，他们重视精度、光洁度和专门的机械能力。 该企业曾与伦敦多处场所相关联。从1819年到1901年，它在查令十字64号经营，当时该地点需要重新开发。公司随后迁至新邦德街13号和14号，并于1907年至1930年间在海马克特占用场所。其制造商标记随时间变化，有助于识别不同合伙关系和不同地址下生产的仪器。 约翰·雅各布的儿子查尔斯·霍尔茨阿普费尔于1827年加入公司，大约在此时公司采用了霍尔茨阿普费尔公司的名称。父亲去世后，查尔斯继续经营公司，并扩大了其学术影响。他开始撰写《车削与机械操作》，这是一部关于装饰车削及相关机械实践的详尽技术论著。第一卷于1843年问世。这部著作最终达到约2750页，最后两卷由他的儿子约翰·雅各布·霍尔茨阿普费尔在查尔斯去世后完成并出版。该论著成为装饰车工的基础参考书，并帮助确立了霍尔茨阿普费尔的名字不仅是制造商标，也是工艺权威。 查尔斯的遗孀阿米莉亚在他1847年去世后管理公司直到1853年。后来的家族领导包括约翰·雅各布·霍尔茨阿普费尔二世，他于1867年至1896年领导公司，随后是他的侄子乔治·威廉·巴德。巴德的儿子约翰·乔治·霍尔茨阿普费尔·巴德随后经营公司。这一继承序列显示了家族对企业的长期控制，尽管在19世纪和20世纪初，企业的商业环境发生了重大变化。 霍尔茨阿普费尔在国际展览和世界博览会上获得了奖章和认可，包括1851年、1862年、1884年、1885年和1887年的活动。这些奖项支持了公司在技术质量和工艺方面的声誉。然而，到20世纪初，装饰车削的受欢迎程度下降。公司于1928年售出最后一台车床，并于1930年结束海马克特场所。因此，霍尔茨阿普费尔主要被铭记为精密车床、工具和技术文献的历史制造商，而不是活跃的现代工业公司。
沿革
霍尔茨阿普费尔企业于1794年在伦敦创立，当时让-雅克·霍尔茨阿普费尔在从阿尔萨斯抵达并与科学仪器制造商杰西·拉姆斯登合作后，建立了工具制造业务。他在英国被称为约翰·雅各布·霍尔茨阿普费尔。最初与弗朗西斯·鲁塞的合伙之后，1804年与约翰·格奥尔格·戴尔莱因合伙，以霍尔茨阿普费尔与戴尔莱因的名义经营，直到1826年戴尔莱因去世。 该公司专门生产装饰车床，这是一种技术要求很高的设备，用于制造复杂的装饰图案和形状。它还生产刃具和钻具。第一笔有记录的车床销售发生在1795年6月，公司对车床进行单独编号。到1835年创始人去世时，已售出约1600台机器。该企业从1819年到1901年以查令十字64号为基地，后来迁至新邦德街，然后迁至海马克特。 约翰·雅各布的儿子查尔斯于1827年加入公司，当时企业更名为霍尔茨阿普费尔公司。查尔斯的重要性超出了制造业。他撰写了《车削与机械操作》，这是一部大型技术著作，成为装饰车削的核心参考书。其第一卷于1843年出版，而最后几卷在查尔斯于1847年去世后出版，由他的儿子约翰·雅各布·霍尔茨阿普费尔完成。查尔斯可能还得到了科学家和仪器制造商弗朗西斯·罗纳尔德的早期帮助，幸存的材料表明罗纳尔德未完成的车工手册与查尔斯的论著之间存在重叠。两人还合作开发了车床配件。 查尔斯去世后，他的遗孀阿米莉亚管理公司直到1853年。后来的家族控制权传给了约翰·雅各布·霍尔茨阿普费尔二世，他于1867年至1896年领导公司。乔治·威廉·巴德是约翰·雅各布二世的侄子，随后成为负责人，接着是巴德的儿子约翰·乔治·霍尔茨阿普费尔·巴德。该公司在19世纪多次世界博览会和展览会上获得奖章，包括1851年、1862年、1884年、1885年和1887年的活动。 装饰车削市场在20世纪初减弱。霍尔茨阿普费尔于1928年售出最后一台车床，并维持海马克特场所直到1930年。该家族及其产品在精密工具制造、装饰车削和基于工艺的机械教育史上具有重要意义。
- 1930
海马克特场所时期结束
[1]公司已知的海马克特占用期结束，标志着参考材料中记录的运营期结束。
- 1928
最后一台霍尔茨阿普费尔车床售出
[1]随着装饰车削的受欢迎程度下降，公司售出了最后一台车床。
- 1907
海马克特时期开始
[1]公司在业务后期在海马克特经营场所。
- 1901
离开查令十字
[1]查令十字的场所因建筑工作需要被征用，促使搬迁至新邦德街。
- 1896
乔治·威廉·巴德接管
[1]乔治·威廉·巴德是约翰·雅各布·霍尔茨阿普费尔二世的侄子，成为公司负责人。
- 1867
约翰·雅各布·霍尔茨阿普费尔二世领导公司
[1]约翰·雅各布·霍尔茨阿普费尔二世在19世纪后期的家族继承中成为企业负责人。
- 1851
展览认可
[1]公司的目录后来记录了与1851年展览相关的三枚奖章。
- 1847
查尔斯·霍尔茨阿普费尔去世
[1]查尔斯的去世导致其遗孀阿米莉亚暂时管理企业。
- 1843
《车削与机械操作》第一卷出版
[1]查尔斯·霍尔茨阿普费尔出版了该论著的开篇卷，该论著后来成为装饰车削的主要参考著作。
- 1827
查尔斯·霍尔茨阿普费尔加入公司
[1]创始人的儿子进入企业，企业更名为霍尔茨阿普费尔公司。
产品与定位
精密工具和装饰车削设备的高端专业制造商，声誉建立在工艺、编号仪器、技术创新和权威指导文献之上。
机床 · 1795
装饰车床
霍尔茨阿普费尔的标志性产品是用于装饰车削的精密车床。这些机器使熟练用户能够生产复杂的装饰工作和机械生成的图案。每台车床都有单独编号，公司的声誉建立在精心的构造、专门的能力和高品质的完成度上。到1835年已售出约1600台，而最后一台已知车床销售发生在1928年。
手工和精密工具
刃具和钻具
除了车床，公司还制造高品质的刃具和钻具。这些产品支持与车削和一般专业工具使用相关的切割、成型和精加工操作。它们构成了更广泛的精密工具系列的一部分，确立了霍尔茨阿普费尔作为工具制造商而非单一产品制造商的地位。
机床配件
车床配件
霍尔茨阿普费尔生产用于装饰车削实践的配件和相关设备。查尔斯·霍尔茨阿普费尔与弗朗西斯·罗纳尔德合作开发车床配件，将公司的制造活动与实验和技术教育联系起来。
技术出版物 · 1843
《车削与机械操作》
查尔斯·霍尔茨阿普费尔的多卷本论著解释了装饰车削及相关机械方法。该著作最终约2750页。第一卷于1843年问世，最后两卷由他的儿子约翰·雅各布·霍尔茨阿普费尔在查尔斯去世后完成并出版。它被广泛认为是装饰车工的主要参考书或实用圣经。
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