霍利曼家族

霍利曼家族是一个澳大利亚商业家族，其活动在航运和运输领域尤为突出。其商业起源与英国海员威廉·霍利曼有关，他在19世纪于澳大利亚创立了威廉·霍利曼父子公司。在随后的几代人中，家族业务从沿海和岛屿航运扩展到邮件运输、客运服务、汽车、航空、木材加工、酒店、食品加工、汽车经销、畜牧业和葡萄酒生产。 家族的航运利益与塔斯马尼亚和巴斯海峡密切相关。1910年，家族成员创立了国王岛轮船公司，将其运输业务扩展到乘客、货物和邮件的运输。家族还在巴斯海峡岛屿上获得了大量土地。购买始于1907年，包括沃特豪斯岛和二十日岛（又称第九岛）。到1911年，家族控制了这些岛屿上约27,000英亩的土地。罗宾斯岛和沃克岛于1916年被收购，而三叶草岛于1926年购买，后来于1948年出售。罗宾斯岛随后卖给了与玛丽·霍利曼结婚的牧场主尤金·哈蒙德。 家族在澳大利亚商业航空的发展中也发挥了重要作用。1932年，威廉·霍利曼的曾孙维克多·霍利曼和伊万·内洛·霍利曼创立了霍利曼航空有限公司。该企业发展为澳大利亚国家航空公司，成为澳大利亚早期重要的航空公司之一。维克多·霍利曼于1934年在巴斯海峡上的一次飞机事故中丧生，但航空公司继续运营，并于1956年被安捷澳大利亚收购。维克多的妻子黑兹尔·霍利曼曾作为空姐与该航空公司有关，并成为家族中一位值得注意的成员。 原有的航运企业在20世纪的大部分时间里一直是家族的重要资产。威廉·霍利曼父子公司于20世纪70年代出售给托马斯全国运输公司。该业务于1994年以霍利曼的名义从托马斯全国运输公司分离，并于2000年被帕特里克公司收购。家族私人拥有的最后一艘船“玛丽·霍利曼”号于1987年停止运营。 霍利曼的利益不仅限于运输。家族成员在澳大利亚不同地区建立或经营了木材厂、酒店、食品加工企业、汽车经销店和农业企业。1986年，家族在塔斯马尼亚的塔马尔谷建立了一家酿酒厂，表明在私人航运业务衰退后，家族商业活动仍在继续。几座以霍利曼命名的商业建筑也与家族的历史足迹有关，特别是朗塞斯顿的霍利曼大厦，它曾是澳大利亚国家航空公司的原总部。因此，这个家族最好被理解为一个多代澳大利亚商业王朝，其名字与海上运输、航空、岛屿所有权和地区商业联系在一起。

霍利曼家族有记载的商业历史始于威廉·霍利曼，一位定居澳大利亚的英国海员，他在19世纪创立了威廉·霍利曼父子公司。该公司发展成为一家大型航运企业，通过沿海运输及相关邮件和客运服务连接塔斯马尼亚和澳大利亚其他地区。家族后来将其商业活动扩展到汽车和航空领域，而其他成员则涉足木材加工、酒店、食品加工、汽车经销和农业经营。 20世纪初，海上扩张尤为重要。1910年，家族创建了国王岛轮船公司。同时，它在巴斯海峡岛屿上发展了重要的土地持有。最早记录的岛屿购买是沃特豪斯岛和二十日岛（又称第九岛），从1907年开始。到1911年，家族在岛屿上拥有约27,000英亩土地。1916年增加了罗宾斯岛和沃克岛，1926年收购了三叶草岛。三叶草岛于1948年出售。罗宾斯岛后来转给了与玛丽·霍利曼结婚的牧场主尤金·哈蒙德。 1932年开始了新阶段，威廉·霍利曼的曾孙维克多·霍利曼和伊万·内洛·霍利曼创立了霍利曼航空有限公司。该航空公司成为澳大利亚国家航空公司，并帮助确立了家族在澳大利亚商业航空史上的地位。维克多·霍利曼于1934年在巴斯海峡上的一次航空事故中丧生。尽管如此，航空公司继续运营，并于1956年被安捷澳大利亚收购。 家族的航运利益持续活跃了几十年。威廉·霍利曼父子公司于20世纪70年代出售给托马斯全国运输公司。该业务于1994年从托马斯全国运输公司分离，并以霍利曼的名义运营，直到2000年被帕特里克公司收购。家族最后一艘私人拥有的船只“玛丽·霍利曼”号于1987年停止运营。 在家族的主要航运和航空利益转给大型运输公司后，成员们继续参与多元化业务。1986年，家族在塔斯马尼亚的塔马尔谷建立了一家酿酒厂。霍利曼的名字也通过朗塞斯顿、墨尔本和霍巴特的商业建筑保留在历史记录中。朗塞斯顿的霍利曼大厦是一座1937年的装饰艺术建筑，尤其与澳大利亚国家航空公司有关，因为它曾是航空公司的原总部。总体历史是一个多代家族企业，而不是一个统一的现代公司。

• 2000

  霍利曼被帕特里克公司收购

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  帕特里克公司收购了以霍利曼名义运营的业务。

• 1994

  霍利曼从托马斯全国运输公司分离

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  前航运业务从托马斯全国运输公司分离，并以霍利曼的名义运营。

• 1987

  玛丽·霍利曼号停止运营

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  玛丽·霍利曼号，被认为是家族最后一艘私人拥有的船只，停止了运营。

• 1986

  塔马尔谷酿酒厂成立

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  家族在塔斯马尼亚的塔马尔谷建立了一家酿酒厂，将其活动扩展到葡萄栽培和葡萄酒。

• 1970

  航运业务出售给托马斯全国运输公司

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  在20世纪70年代，家族将威廉·霍利曼父子公司出售给托马斯全国运输公司。

• 1956

  澳大利亚国家航空公司被安捷澳大利亚收购

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  与霍利曼家族相关的航空业务被安捷澳大利亚收购。

• 1948

  三叶草岛出售

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  家族在持有约二十年后处置了三叶草岛。

• 1934

  维克多·霍利曼在航空事故中丧生

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  维克多·霍利曼在巴斯海峡上空的一次飞机事故中丧生。

• 1932

  霍利曼航空成立

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  维克多·霍利曼和伊万·内洛·霍利曼创立了霍利曼航空有限公司，该企业后来发展为澳大利亚国家航空公司。

• 1926

  收购三叶草岛

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  三叶草岛成为家族在巴斯海峡持有的一部分；后来于1948年出售。

• 1916

  收购罗宾斯岛和沃克岛

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  家族通过购买罗宾斯岛和沃克岛扩大了其岛屿财产组合。

• 1911

  岛屿持有扩大

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  家族在巴斯海峡的土地持有已达到约27,000英亩。

• 1910

  国王岛轮船公司成立

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  家族成立了国王岛轮船公司，作为其海上和区域运输活动的一部分。

• 1907

  巴斯海峡岛屿的初步收购

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  家族成员开始购买巴斯海峡岛屿上的牧场土地，从沃特豪斯岛和二十日岛（又称第九岛）开始。

一个具有历史意义的澳大利亚家族企业，以海上运输和区域基础设施为核心，后来多元化发展至航空、农业、房地产、酒店、制造业、零售和葡萄酒。

• 航运和沿海运输

  威廉·霍利曼父子公司

  家族在19世纪和20世纪的主要航运企业。它经营与塔斯马尼亚和巴斯海峡相关的海上服务，包括客运、货运和邮件运输。该业务后来出售给托马斯全国运输公司，1994年以霍利曼的名义分离，并于2000年被帕特里克公司收购。

• 岛屿和沿海航运 · 1910

  国王岛轮船公司

  由家族于1910年成立，国王岛轮船公司是霍利曼海上网络的一部分，服务于岛屿和沿海运输需求。现有参考资料未提供其后期公司结构或运营日期的单独说明。

• 商业航空 · 1932

  霍利曼航空

  由维克多·霍利曼和伊万·内洛·霍利曼于1932年创立。该航空公司发展为澳大利亚国家航空公司，成为家族对澳大利亚运输史最重要的贡献之一。它于1956年被安捷澳大利亚收购。

• 商业航空

  澳大利亚国家航空公司

  与霍利曼航空相关的后续航空企业。它作为澳大利亚早期主要航空公司运营，总部设在朗塞斯顿的霍利曼大厦，直到1956年被安捷澳大利亚收购。

• 葡萄酒 · 1986

  塔马尔谷酿酒厂

  家族于1986年在塔斯马尼亚的塔马尔谷建立的酿酒厂。现有资料确认了该企业，但未指定其贸易名称、产品系列或当前所有权。

• 1970

  将威廉·霍利曼父子公司出售给托马斯全国运输公司并购

  背景

  在澳大利亚运输业整合期间，家族于20世纪70年代转让了其老牌航运公司的所有权。

  采取的行动

  威廉·霍利曼父子公司被出售给托马斯全国运输公司。

  后续影响

  该业务于1994年以霍利曼的名义从托马斯全国运输公司分离，随后于2000年被帕特里克公司收购。

  来源

• 1956

  安捷澳大利亚收购澳大利亚国家航空公司并购

  背景

  从霍利曼航空发展而来的航空企业在联合创始人维克多·霍利曼去世后继续运营。

  采取的行动

  安捷澳大利亚收购了澳大利亚国家航空公司。

  后续影响

  此次收购结束了该航空公司与霍利曼家族的独立联系。

  来源

1. 1Holyman familyen.wikipedia.org