保津川游船企业组合

保津川游船企业组合（保津川遊船企業組合，Hozugawa Yūsen Kigyō Kumiai）是一家位于日本京都府龟冈市的企业组合，经营著名的“保津川下り”——从龟冈出发、穿越保津川峡谷、抵达京都风景名胜岚山的约16公里游船顺流之旅。该组合负责运营船只、雇用操舟的船头（船夫）、管理售票、预约、救生设备及相关游客服务。其官方网站将这段旅程介绍为约两小时、穿行于深潭、急流与四季景致之间的自然之旅，同时推广名为“保津川漂流”（Hozugawa Rafting）的橡皮艇项目。 保津川本身有着悠久的运输历史。根据该组合的历史介绍，京都豪商角仓了以在江户时代初期开始开凿峡谷水道，此后数百年间木材、米麦、薪炭等物资经此运往京都。随着铁路和卡车运输取代水运，峡谷风光使这条航线转变为观光项目，据称载客游船约在明治时期开始运营。该组合的历史资料提到，大正至昭和初期，保津川下り深受外国游客欢迎，并有外国王室成员和日本皇族乘坐。 如今，保津川下り是京都最知名的自然体验之一，全年吸引游客前来观赏樱花、夏季绿意、秋季红叶与冬季雪景。该组合称每年约有30万游客乘船。它获得了《米其林绿色指南日本》一星评价以及TripAdvisor卓越认证，并开展河流环境保护活动，包括揭示垃圾与塑料污染现状的生态游。它还经营被称为“水上便利店”的浮动茶屋“琴ヶ瀬茶屋”。该组合招募并培训船头，以传承撑船的传统技艺，并维护历史博客及举办关于河流遗产的公开讲座。

保津川游船企业组合经营的游船航线，其根源在于保津川的水运历史。根据该组合的历史介绍，京都豪商角仓了以在51岁时决心开凿保津峡谷水道，以连接丹波地区与京都，利用水运将丹波物资运往京都。江户时代初期，他在狭窄、巨石横陈且水流湍急的峡谷中着手开凿，耗费巨资并付出许多牺牲。该组合指出，角仓了以还开凿了京都的高濑川，并奉幕府之命开发天龙川与富士川的舟运。在航线终点嵯峨岚山附近，大悲阁（千光寺）被描述为角仓了以为吊唁开凿工程牺牲者而建，那里也立有他的纪念碑。 数百年来，保津川一直是货运通道。该组合的概述说明，“下り”最初指利用河流水流将物资运往下游的京都与大阪，这一做法可追溯至京都建都之前、长冈京为都的时代。丹波高地的木材以木筏顺流而下，用于建造嵯峨的天龙寺、临川寺以及大阪城、伏见城等工程。角仓了以开通水路后，米、麦、薪炭等也由高濑舟运输。该组合称，丹波丰富优质的木材、谷物与燃料直到约1948年仍经水运运往京都，但山阴线开通（1899年）以及战后卡车运输的发展，使木筏与货船的水运逐渐消失。 随着货运衰落，峡谷的自然美景吸引了观光客。该组合称，载客游船约在1895年（明治28年）开始运营。这条航线因文学而广为人知：该组合引用夏目漱石1907年小说《虞美人草》的开篇，描述旅客乘火车至龟冈、再顺保津急流而下；并指出从大正时代到昭和初期，该旅程深受外国游客欢迎，他们乘人力车翻越老之坂前往乘船场，那条路因此得名“异人街道”。诗人薄田泣菫据称将处女诗集沉入保津川深潭献给水神，大町桂月、水上勉、野田宇太郎、井伏鳟二等作家也曾描写此河。 该组合的历史还记录了尊贵乘客。1920年（大正9年）罗马尼亚皇太子乘船，1922年（大正11年）英国皇太子作为国宾来访，盛赞峡谷景致与惊险。1929年（昭和4年）格洛斯特公爵一行等外国王室成员乘坐。战后，亚历山德拉内亲王及英国大使一行，以及1965年（昭和40年）9月玛格丽特内亲王与斯诺登勋爵享受了此旅程。日本皇族也被列出，包括1915年（大正4年）宫内大臣、1926年（大正15年）昭和天皇与秩父宫妃，以及1983年（昭和58年）常陆宫妃。东乡平八郎将军及众多文人名人也曾到访。 在现代，该组合将保津川下り发展为京都主要景点，同时推进多元化。它推广保津川漂流，包括适合4岁起儿童、配有马车的家庭路线，以及穿过岚山渡月桥的激流路线。它经营被称为“水上便利店”的浮动茶屋“琴ヶ瀬茶屋”。它开展以河流状况及垃圾、塑料污染为重点的环境保护与生态游活动，并招募培训船头以传承传统撑船技艺。其网站提到获得《米其林绿色指南日本》一星及TripAdvisor卓越认证，并称每年约有30万游客乘船。该组合还维护历史博客并举办关于河流遗产的公开讲座。

• 1983

  1983年（昭和58年），常陆宫妃乘坐保津川下り。

• 1965

  1965年9月（昭和40年），玛格丽特内亲王与斯诺登勋爵享受此旅程。

• 1929

  格洛斯特公爵一行乘坐保津川下り。

• 1922

  英国皇太子作为国宾来访，盛赞峡谷景致与惊险。

• 1920

  罗马尼亚皇太子乘坐保津川下り。

• 1907

  夏目漱石小说《虞美人草》描写保津川下り，助其广为人知。

• 1899

  山阴线开通，促使河流货运逐渐衰落。

• 1895

  据称载客游船约在此时（明治28年）开始运营。

• 1606

  角仓了以开始开凿保津峡谷水道（庆长11年3月），开通河流水运。

以传统、自然为核心的观光游船运营者，提供穿越保津峡谷的历史性河流之旅，获《米其林绿色指南日本》与TripAdvisor认可。

• 保津川下り游船

  从龟冈到岚山、穿越保津川峡谷的约16公里、约两小时木船顺流之旅，由撑船操舵的船头运营。

• 保津川漂流

  漂流项目，提供适合4岁起儿童、配有马车的家庭路线，以及穿过岚山渡月桥的激流路线。

• 琴ヶ瀬茶屋

  河上的浮动茶屋，被称为“水上便利店”。

• 生态游

  展示河流状况及漂浮垃圾与塑料垃圾问题的环保游览。

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