Hvide Sande 船厂钢铁与服务公司

Hvide Sande 船厂钢铁与服务公司是一家位于日德兰半岛西海岸 Hvide Sande 的丹麦船厂。该公司成立于1950年，原名 Hvide Sande Skibs- og Bådebyggeri (HSSB)，最初专注于服务和修理当地渔船。几十年来，它扩展到新建船舶领域，1954年增加了室内生产设施，1970年增设了焊接部门。1971年，该船厂交付了当时最大的渔船，并在20世纪80年代继续发展。 1984年，船厂建造了第一艘钢制船舶，标志着向更广泛的材料和船型转变。20世纪90年代带来了进一步的多元化：1991年换代，1993年为哥本哈根蒂沃利建造了护卫舰 Sct. Georg III，1995年通过收购新生产设施扩大了钢和铝结构的产量。1997年，船厂交付了 M/S Heimdal，这可能是第一艘专门服务于海上风电行业的船员转运船（CTV）。2000年，子公司 Seasight 成立，生产船屋和房屋。 自2000年代以来，Hvide Sande 船厂专注于海上风电行业的船舶，特别是 CTV，以及特种船舶和渡轮。为响应航运业的绿色转型，船厂越来越关注混合动力和全电动船舶。2015年，公司更名为 Hvide Sande Shipyard Steel and Service，以更好地反映其三个核心领域。它是 Seasight 集团的一部分，该集团还包括港口服务以及面向国防和风电行业的先进产品。 该船厂提供广泛的服务，包括新建、维护和修理、船舶改装、快速服务以及历史船舶修复。它拥有最先进的生产设施，包括8,500平方米的带顶生产和维护空间、16条滑道、4条带顶滑道以及带加热和湿度控制的表面处理车间。该船厂为丹麦和国际客户提供服务，著名项目包括为 Molslinjen 在 Esbjerg–Fanø 航线上建造的电动渡轮 Grotte（2021年）和渔业检查船 Norsøen（2022年）。未来项目包括为 Tjörns Hamnar AB 建造的电动渡轮和为加拿大 Clearwater Seafoods 建造的渔船。

Hvide Sande 船厂钢铁与服务公司成立于1950年，原名 Hvide Sande Skibs- og Bådebyggeri (HSSB)，专注于服务和修理当地渔船。1952年，船厂收到了第一份新建12吨渔船的订单。1954年，它扩建了室内生产设施，并于1970年增设了焊接部门。1971年，它交付了当时最大的渔船，需要扩建生产设施。1980年进一步扩建。 1984年，船厂建造了第一艘钢制船舶。1991年进行了换代。1993年，船厂为哥本哈根蒂沃利建造了护卫舰 Sct. Georg III。1995年，通过收购新生产设施，扩大了钢和铝结构的产量。1997年，交付了第一艘船员转运船（CTV）M/S Heimdal，这可能是同类中第一艘专门服务于海上风电行业的船舶。2000年，在新的 Seasight 子公司内开始生产船屋和房屋。2008年，战略转变为专注于三个核心领域。 2015年，公司更名为 Hvide Sande Shipyard Steel and Service，以更好地反映其三个核心领域。该船厂是 Seasight 集团的一部分，该集团还包括港口服务以及面向国防和风电行业的先进产品。建造的著名船舶包括：为蒂沃利建造的餐厅护卫舰 Sct. Georg III（1993年）、为 Hjejleselskabet 建造的客船 Mågen（1996年）、为蒂沃利建造的餐厅护卫舰 Sct. Georg（1997年）、客船 Hakefjord（1998年）、工作船 Fyrbjörn（2006年）、在 Thisted 的学校船 Athene（2008年）、渡轮 M/S Uraniborg（2012年）、为奥胡斯大学建造的研究船 R/V Aurora（2014年）、为 Molslinjen 在 Esbjerg–Fanø 航线上建造的电动渡轮 Grotte（2021年）以及渔业检查船 Norsøen（2022年）。未来项目包括为 Tjörns Hamnar AB 建造的电动渡轮、为 Torghatten Nord 建造的可容纳30辆汽车和149名乘客的电动渡轮，以及为加拿大 Clearwater Seafoods 建造的渔船。

• 2015

  公司更名为 Hvide Sande Shipyard Steel and Service，以更好地反映其三个核心领域。

• 2008

  战略转变为专注于三个核心领域。

• 2000

  在新的 Seasight 子公司内开始生产船屋和房屋。

• 1997

  交付了第一艘船员转运船（CTV）M/S Heimdal，这可能是同类中第一艘专门服务于海上风电行业的船舶。

• 1995

  通过收购新生产设施，扩大了钢和铝结构的产量。

• 1993

  为哥本哈根蒂沃利建造护卫舰 Sct. Georg III。

• 1991

  换代。

• 1984

  HSSB 建造了第一艘钢制船舶。

• 1980

  HSSB 扩建了生产设施。

• 1971

  HSSB 交付了当时最大的渔船，需要扩建生产设施。

• 1970

  HSSB 增设了焊接部门。

• 1954

  HSSB 扩建了室内生产设施。

• 1952

  收到了第一份新建12吨渔船的订单。

• 1950

  Hvide Sande Skibs- og Bådebyggeri (HSSB) 成立，专注于服务和修理当地渔船。

定制船舶和全面的船厂服务，专注于海上风电、渡轮和绿色转型。

• 1993

  Sct. Georg III

  为哥本哈根蒂沃利建造的餐厅护卫舰，船厂编号67。

• 1996

  Mågen

  为 Hjejleselskabet 建造的客船。

• 1997

  Sct. Georg

  为哥本哈根蒂沃利建造的餐厅护卫舰，船厂编号77。

• 1998

  Hakefjord

  客船，船厂编号84。

• 2006

  Fyrbjörn

  工作船，船厂编号109。

• 2008

  Athene

  在 Thisted 的学校船，船厂编号112。

• 2012

  M/S Uraniborg

  渡轮，船厂编号124。

• 2014

  R/V Aurora

  为奥胡斯大学建造的研究船，船厂编号130。

• 2021

  Grotte

  为 Molslinjen 在 Esbjerg–Fanø 航线上建造的电动渡轮，船厂编号145。

• 2022

  Norsøen

  渔业检查船，船厂编号147。

1. 1Hvide Sande Shipyard - Building and maintenance a wide range of vesselshvidesandeshipyard.com
2. 2History - Hvide Sande Shipyardhvidesandeshipyard.com
3. 3About us - We have the desire to be the best - Hvide Sande Shipyardhvidesandeshipyard.com
4. 4Hvide Sande Shipyard, Steel & Service - Wikidatawikidata.org
5. 5Hvide Sande Skibs- & Bådebyggeri - Wikipedia (Swedish)sv.wikipedia.org