跳到正文

伊巴卢塞亚

申请更正

伊巴卢塞亚是阿根廷圣菲省的一个城镇和公社,位于罗萨里奥西北部。

最近更新 2026年8月26日

AI 爬虫读取

暂未记录到 AI 爬虫读取这个词条。

概览

伊巴卢塞亚是阿根廷圣菲省的一个城镇和公社,而非商业品牌。它位于罗萨里奥正西北,属于大罗萨里奥都会区的一部分。该定居点位于国家34号公路沿线,这是一条重要的南北交通走廊,距离省会圣菲市以南约155公里。根据2010年阿根廷人口普查,伊巴卢塞亚有4402名居民。 该地起源于一个铁路定居点,在19世纪末被称为“409公里处”。这个名字指的是它在罗萨里奥-图库曼铁路线上的位置,该铁路由贝尔格拉诺将军国家铁路公司运营。从1891年开始的大约十二年间,车站和铁路连接成为当地定居和交通的中心。铁路帮助伊巴卢塞亚在连接罗萨里奥与阿根廷北部的更广泛网络中确立了地位。 该镇于1903年由丽塔·阿尔卡塞尔·德·伊巴卢塞亚正式建立。她捐赠了已故丈夫梅利顿·伊巴卢塞亚的土地,用于市政和社区用途,包括公共办公室、街道、中央广场和教堂。地名源自巴斯克语“ibar luzea”,通常解释为“长谷”。 在最初一段时间,地方行政由设在罗萨里奥的支援委员会负责。伊巴卢塞亚于1915年4月5日获得了自己的公社机构,标志着独立地方政府结构的正式发展。如今,其身份主要是市政和地理上的,由其靠近罗萨里奥、位于国家34号公路、铁路起源以及在大都市区中的位置所塑造。现有参考资料未将伊巴卢塞亚认定为消费者、企业或产品品牌。

沿革

伊巴卢塞亚的早期历史与19世纪末阿根廷的铁路扩张密切相关。大约在那个世纪末,该地区被称为“409公里处”,这个名称与其在罗萨里奥-图库曼铁路线上的位置有关。从1891年开始,一个定居点围绕服务于贝尔格拉诺将军国家铁路公司的车站形成。大约十二年间,该车站是该地的主要组织特征,将该地区与罗萨里奥以及铁路走廊更北的目的地连接起来。 现代城镇于1903年由丽塔·阿尔卡塞尔·德·伊巴卢塞亚建立。她捐赠了已故丈夫梅利顿·伊巴卢塞亚的土地,用于创建永久社区所需的机构和公共空间。捐赠区域用于公共办公室、道路、广场和教堂。这一行为为城镇提供了物质和公民基础,并赋予其伊巴卢塞亚的名称。该名称与标准巴斯克语短语“ibar luzea”相关,意为“长谷”。 在其早期行政时期,伊巴卢塞亚依赖设在罗萨里奥的支援委员会。社区的地方政府结构于1915年4月5日正式化,当时创建了自己的公社机构。这一转变使伊巴卢塞亚成为一个独立的地方行政单位,而不是仅仅由附近城市管理的铁路定居点。 伊巴卢塞亚位于圣菲省,罗萨里奥正西北,属于大罗萨里奥都会区的一部分。国家34号公路穿过或经过该地,保持其与区域交通网络的连接。其靠近罗萨里奥的位置有助于其作为融入大都市经济的定居点,同时保持独立的公社身份。2010年人口普查记录了4402名居民。现有参考资料未描述与伊巴卢塞亚相关的商业企业、产品组合、品牌战略或公司所有权;主题是阿根廷的城镇和公社。

  • 2010

    全国人口普查记录人口

    [1]

    阿根廷人口普查记录了伊巴卢塞亚有4402名居民。

  • 1915

    地方公社机构成立

    [1]

    伊巴卢塞亚自己的公社机构于4月5日成立,结束了其早期对设在罗萨里奥的支援委员会的行政依赖。

  • 1903

    城镇建立

    [1]

    丽塔·阿尔卡塞尔·德·伊巴卢塞亚在捐赠了原属梅利顿·伊巴卢塞亚的土地用于公共办公室、街道、广场和教堂后建立了该镇。

  • 1891

    铁路定居点开始

    [1]

    一个定居点围绕罗萨里奥-图库曼铁路线上的车站发展起来,该铁路由贝尔格拉诺将军国家铁路公司运营。该地区被称为“409公里处”。

产品与定位

大罗萨里奥都会区的一个市政地方和通勤区定居点;并非有据可查的商业品牌。

来源1 个来源

引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/ibarlucea · 编辑方针 · 词条如何编纂