IndUS Aviation
企业品牌
未认领一家前美国轻型运动飞机和小型通用航空飞机制造商。
最近更新 2026年8月31日
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概览
IndUS Aviation 是一家美国轻型飞机制造商，成立于1994年，总部位于德克萨斯州达拉斯的达拉斯行政机场。该公司专注于生产由美国飞机工程师约翰·索普（John Thorp）最初设计的飞机的现代化版本，特别是索普 T-111 和索普 T-211。其业务在通用航空中占据了一个细分市场：相对较小、轻型的飞机，用于休闲飞行、个人交通、培训以及新兴的轻型运动飞机市场。 该公司销售基于 T-111 的 SkySkooter 和基于 T-211 的 Thorpedo，采用现代发动机和配置以适应轻型运动飞机的要求。它还提供了一款经过认证的 T-211 版本，配备大陆 O-200A 发动机，并提供目视飞行规则或仪表飞行规则操作的航电选项。进一步的开发工作生产了一款柴油动力的 T-211 原型机，命名为 Thorpedo DP，使用 WAM 120 二冲程倒置柴油发动机。 IndUS Aviation 采用了国际生产安排。子组件和部件由印度的 Taneja Aerospace & Aviation 承包生产，而最终组装在公司的达拉斯工厂进行。这种结构使公司能够将外包的部件生产与国内完成和客户交付相结合。这些飞机仍然是相对小批量的产品，而非大众市场的航空平台。 截至2010年2月，据报道已有28架飞机交付并注册在美国联邦航空管理局：一架 T-111 SkySkooter 和27架 T-211 飞机。该公司于2010年3月进入重组，大衰退被认为是其困难的主要因素。截至2017年3月，重组仍在进行中。到2017年年中，公司网站已被清空，现有信息表明 IndUS Aviation 可能已不再运营。因此，该公司最好被视为已倒闭或不活跃的飞机制造品牌，尽管确切的法定关闭日期在现有来源中并未确定。
沿革
IndUS Aviation 成立于1994年，是一家美国飞机制造商，总部位于德克萨斯州达拉斯的达拉斯行政机场。它没有创造全新的飞机系列，而是基于约翰·索普的设计，其轻型飞机在自制飞机和小型通用航空历史中占有重要地位。IndUS Aviation 的角色是开发、制造和销售适合当代休闲和轻型运动用途的更新版本。 公司的主要飞机源自索普 T-111 和索普 T-211。基于 T-111 的飞机以 SkySkooter 品牌销售，而基于 T-211 的飞机以 Thorpedo 品牌销售。两个项目都使用现代 Jabiru 发动机，并作为轻型运动飞机推出。SkySkooter 使用85马力的 Jabiru 2200 发动机。Thorpedo 使用更轻的120马力 Jabiru 3300 发动机。这些产品反映了公司试图服务于相对简单、经济、轻型飞机市场的增长，而不是与大型制造商在商业航空或高性能公务机领域竞争。 IndUS Aviation 还提供了一款经过认证的 T211 产品。该飞机保持接近原始 T-211 概念，使用100马力的大陆 O-200A 发动机。客户可以选择配备目视飞行规则航电或更强大的仪表飞行规则配置。公司还通过 Thorpedo DP 探索了替代动力，这是一款 T-211 的柴油动力原型机，配备 WAM 120 二冲程倒置柴油发动机。该原型代表了工程和产品开发工作，但现有资料并未确定其投入批量生产。 生产涉及跨境供应和组装模式。印度航空航天公司 Taneja Aerospace & Aviation 负责承包的子组件和部件，而 IndUS Aviation 在其达拉斯工厂完成最终组装。这种安排将印度部件制造与美国最终组装和认证或交付活动联系起来。然而，该公司仍然是小批量生产商。截至2010年2月，据报道只有28架飞机交付并注册在美国联邦航空管理局，包括一架 T-111 SkySkooter 和27架 T-211 飞机。 公司在全球经济衰退期间遇到了严重困难。2010年3月，IndUS Aviation 进入重组，大衰退被引用为周围原因。该过程似乎没有迅速结束：2017年3月，公开描述仍将重组描述为进行中。到2017年年中，公司网站已被清空。因此，现有记录表明业务活动已停止，尽管没有提供明确的法律解散日期或重组最终结果的详细说明。因此，IndUS Aviation 被铭记为一家小型美国飞机制造商，在变得不活跃之前将更新的索普设计带入了轻型运动和通用航空市场。
- 2017
公开运营似乎停止
[1]3月重组仍被描述为进行中，到年中公司网站被清空，表明业务可能不再运营。
- 2010
报告机队达到28架交付飞机
[1]截至2月，据报道有28架飞机交付并注册在 FAA，包括一架 SkySkooter 和27架 T-211 飞机。
- 2010
公司进入重组
[1]IndUS Aviation 于3月在大衰退的影响下进入重组。
- 2008
Thorpedo DP 柴油原型机生产
[1]公司生产了一款使用 WAM 120 二冲程倒置柴油发动机的柴油动力 T-211 变体原型机。
- 1994
IndUS Aviation 成立
[1]IndUS Aviation 成立为一家美国轻型飞机制造商，总部位于德克萨斯州达拉斯。
产品与定位
一家专注于更新索普设计飞机、轻型运动航空和小型个人飞机的小批量通用航空制造商。
轻型运动飞机
SkySkooter (T-111)
SkySkooter 是 IndUS Aviation 的索普 T-111 版本。它使用85马力的 Jabiru 2200 发动机，并被接受为轻型运动飞机。该型号代表了公司进入休闲和个人航空领域，将紧凑的 T-111 设计与现代轻型飞机发动机相结合。
轻型运动飞机
Thorpedo (T211)
Thorpedo 基于约翰·索普设计的 T-211。IndUS Aviation 为其配备了120马力的 Jabiru 3300 发动机，并将其定位为轻型运动飞机。它是公司的主要生产系列，截至2010年2月，据报道交付并注册在 FAA 的28架飞机中占27架。
认证通用航空飞机
认证 T211
认证 T211 是索普 T-211 的 FAA 认证版本，保持接近原始飞机。它使用100马力的大陆 O-200A 发动机，并提供目视飞行规则航电或仪表飞行规则设备配置。
实验飞机原型 · 2008
Thorpedo DP
Thorpedo DP 是 T-211 的柴油动力原型衍生产品。它于2008年生产，使用 WAM 120 二冲程倒置柴油发动机。现有记录将其标识为原型，并未确定批量生产或商业交付。
品牌决策
2010
进入公司重组战略背景
公司在大衰退期间面临运营和财务压力，此前飞机产量相对较低。
采取的行动
IndUS Aviation 于2010年3月进入重组程序。
后续影响
截至2017年，重组仍被报道为进行中，随后公司网站被清空，表明正常业务活动已结束。
来源2 个来源
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