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机械与拖拉机工业

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机械与拖拉机工业,通常简称为IMT,是一家塞尔维亚农业机械制造商,以拖拉机和农具闻名。

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机械与拖拉机工业,广泛缩写为IMT,是一家总部位于贝尔格莱德的塞尔维亚农业机械公司。其活动主要集中在拖拉机的制造和销售,并辅以更广泛的农业设备,如犁、拖车、玉米播种机、条播机、中耕机和装载叉车。该公司成为前南斯拉夫最知名的拖拉机制造商之一,并在该地区农村机械化中发挥了重要作用。 IMT起源于1947年,当时一家工厂作为中央铸造厂成立。1949年,中央铸造厂与其他四家本地公司合并,组成金属研究所。金属研究所于1954年采用机械与拖拉机工业的名称。次年,公司评估了替代拖拉机技术,并选择了与Massey Ferguson的许可合作关系。1959年完成的工厂重建将年产能扩大到约4000台拖拉机。 公司后来从许可生产转向自己的拖拉机设计。IMT于1964年开始生产自己设计的拖拉机,其产品系列随后扩展到小型和中型农用拖拉机、多功能机械和大型农业车辆。IMT 533和IMT 539等型号在南斯拉夫特别受欢迎,因为它们被认为可靠、机动、操作简单且易于维护。IMT 555于1960年代中期推出,代表了同一产品系列的更先进发展。公司还推广了内部开发的发动机部件,包括与多个拖拉机系列耐用性相关的燃油泵技术。 IMT在1988年达到历史生产高峰,据报道制造了约42,000台拖拉机和35,000台其他机器。其较大的5200–5500拖拉机是1980年代和1990年代世界市场上最坚固的型号之一。这些机器采用了高输出柴油发动机、四轮驱动、同步变速箱、静液压动力转向和空气制动等功能,尽管该系列也包括适合该时期的舒适性和便利性选项。 1990年至2000年间的经济和政治变化扰乱了公司的生产和商业地位。IMT与Perkins建立了长期合作,并于2005年生产了首批符合欧盟2000/25/EC要求的发动机。塞尔维亚私有化机构于2008年为公司出售启动了招标程序。尽管有产品开发努力,包括2012年推出的S系列拖拉机,IMT于2015年8月停止生产并进入破产程序。公司随后于2018年4月2日被印度拖拉机和农业设备制造商TAFE收购。 IMT后来的产品计划包括2000系列和S系列拖拉机。S系列包括539 S、549 S、550 S和555 S,具有更新的驾驶室设计、改进的声学和腐蚀保护、同步变速箱、四轮驱动以及符合适用欧洲排放要求的发动机。公司还提供设备和选项,如空调、暖气、液压动力转向和面向农具的液压控制。在2010年代报告的出口活动中,某些IMT拖拉机在哈萨克斯坦以Baikonur标签销售。现有参考资料记录了2018年的收购,但未确定公司当前的生产状况、运营结构或官方网站。

沿革

IMT的机构起源可追溯到1947年,当时中央铸造厂在贝尔格莱德成立。1949年,中央铸造厂与其他四家本地企业合并,创建了金属研究所。该组织于1954年采用机械与拖拉机工业的名称,确立了该公司在整个南斯拉夫及后来的塞尔维亚所知的身份。 1955年,IMT研究了几种拖拉机设计,并选择Massey Ferguson技术进行许可生产。1959年的工厂重建将计划年产能提高到约4,000台拖拉机。这一时期确立了该公司作为不断扩大的机械化农业部门主要农业机械供应商的角色。IMT随后开发了自己的拖拉机设计,于1964年开始生产内部设计的型号。 该公司最著名的产品包括IMT 533和IMT 539。这些拖拉机在南斯拉夫广泛使用,因为它们结合了适中的动力、机动性、简单操作和可维护性。IMT 555于1965年推出,以更先进的型号扩展了产品系列。在随后的几十年中,IMT生产了许多系列和变体,包括528、530–539、542–549、550–558、560–569、570–579、585–589、590–597、5100、5135–5136、5170、5210、5220、5270和5500系列。 IMT在1988年达到报告的生产高峰,制造了约42,000台拖拉机和35,000台其他机器。其较大的5200–5500型号是当时技术上雄心勃勃的产品,使用高输出柴油发动机、四轮驱动、同步变速箱、静液压转向和其他与重型农业工作相关的功能。公司还制造非拖拉机设备,包括耕作、种植、运输和装载机械。 1990年代的政治和经济变化对IMT的生产系统和市场地位造成了巨大压力。在此期间,公司与Perkins发展了长期关系。2005年,它生产了旨在满足欧盟2000/25/EC排放要求的发动机。塞尔维亚当局于2008年开始私有化招标程序,但公司的财务和工业困难仍在继续。 尽管存在结构性问题,产品开发仍在继续。IMT于2012年推出了S系列拖拉机,包括539 S、549 S、550 S和555 S。这些拖拉机将品牌传统的实用导向与更新的驾驶室设计、腐蚀和声学保护、同步齿轮、四轮驱动、液压控制和欧洲排放合规性相结合。公司还描述了使用Perkins或John Deere发动机的2000系列,并提供空调、暖气和液压动力转向等选项。2013年还讨论了在政府激励措施下复制IMT 5360的提议。 IMT在2010年代向哈萨克斯坦、前南斯拉夫市场、厄瓜多尔和非洲部分地区出口拖拉机。在哈萨克斯坦,一些拖拉机以Baikonur标签销售,该名称参考了拜科努尔航天发射场。然而,生产于2015年8月停止,公司进入破产程序。2018年4月2日,TAFE收购了IMT。现有参考资料未提供足够信息来确定收购后生产的程度、当前公司结构或IMT品牌目前是否在市场上活跃。

  • 2018

    TAFE收购

    [1]

    TAFE于4月2日收购了IMT。

  • 2015

    生产结束

    [1]

    IMT于8月停止生产并进入破产程序。

  • 2012

    S系列发布

    [1]

    IMT在诺维萨德农业博览会上推出了539 S、549 S、550 S和555 S拖拉机。

  • 2005

    生产符合欧盟标准的发动机

    [1]

    公司生产了首批描述为符合欧盟2000/25/EC标准的发动机。

  • 1988

    生产达到历史高峰

    [1]

    IMT录得最大报告年产量,约42,000台拖拉机和35,000台其他机器。

  • 1964

    自有拖拉机设计投入生产

    [1]

    IMT开始制造基于自己设计的拖拉机。

  • 1959

    工厂重建扩大产能

    [1]

    工厂重建创造了每年约4,000台拖拉机的产能。

  • 1955

    选择Massey Ferguson许可

    [1]

    在检查了替代拖拉机技术后,公司选择了Massey Ferguson许可协议。

  • 1954

    采用IMT名称

    [1]

    金属研究所更名为机械与拖拉机工业。

  • 1949

    金属研究所成立

    [1]

    中央铸造厂和其他四家本地公司合并,创建了金属研究所。

产品与定位

一个耐用、实用且注重维护的农业机械品牌,与塞尔维亚、前南斯拉夫和部分出口市场的农场可及拖拉机相关联。

  • 农用拖拉机

    IMT 533

    IMT 533是该公司最受欢迎的小型多功能拖拉机之一。其约33马力的配置、机动性和相对简单的维护使其适用于广泛的中小型农业任务。与IMT 539一起,它成为南斯拉夫农场机械化的强烈象征。

  • 农用拖拉机

    IMT 539

    IMT 539额定功率约39马力,是该品牌最广为人知的拖拉机之一。它因实用操作、机动性和耐用性而受到重视,并出现了包括De Luxe、P和DLI版本在内的多种变体。该型号也为后来的539 S开发奠定了基础。

  • 农用拖拉机 · 1965

    IMT 555

    IMT 555于1960年代中期推出,是公司主流系列中更先进的拖拉机。它扩展了由较小的533和539建立的产品系列,后来以更新的形式由555 S代表。

  • 重型农用拖拉机

    IMT 5200–5500

    5200–5500系列代表了IMT在1980年代和1990年代的大型拖拉机雄心。该系列被描述为使用非常高输出的柴油动力、四轮驱动、同步变速箱、静液压转向和空气制动,以及当时的舒适性和安全性选项。5500是该组中最突出的型号之一。

  • 农用拖拉机系列

    2000系列

    2000系列拖拉机结合了聚酯发动机罩、同步齿轮、可调转向和两轮驱动,可选四轮驱动、空调、暖气和液压动力转向。该系列被描述为使用符合欧洲Stage II要求的Perkins或John Deere发动机。

  • 农用拖拉机系列 · 2012

    S系列

    S系列包括539 S、549 S、550 S和555 S。它将更新的造型和驾驶室保护与同步变速箱、四轮驱动、液压位置和牵引力控制以及描述为符合Stage IIIA要求的发动机相结合。选项包括空调、暖气、音响设备和加热座椅。

  • 农业机械

    IMT农具

    除了拖拉机,IMT还制造和销售一系列配套农业机械。记录的产品组合包括犁、拖车、玉米播种机、条播机、中耕机和装载叉车,使公司能够供应土壤准备、种植、运输和物料搬运设备。

品牌决策

  • 2018

    将IMT出售给TAFE并购

    背景

    IMT在停止生产后处于破产程序中,早期的私有化努力未能解决其困难。

    采取的行动

    公司于4月2日被出售给印度拖拉机制造商TAFE。

    后续影响

    TAFE成为IMT的母公司兼所有者。现有参考资料未确定IMT品牌随后的生产或市场地位。

  • 2015

    停止生产并进入破产其他

    背景

    不断变化的经济条件和长期财务困难削弱了IMT的制造地位。

    采取的行动

    IMT于8月停止生产并进入破产程序。

    后续影响

    公司一直处于重组和出售努力之下,直到2018年被TAFE收购。

  • 2012

    推出S系列一代新品

    背景

    IMT寻求更新其拖拉机系列,同时保留与其既有型号相关的实用特性。

    采取的行动

    公司推出了539 S、549 S、550 S和555 S,具有改进的造型、改进的驾驶室保护、同步齿轮、四轮驱动和更新的排放合规性。

    后续影响

    S系列成为公司在2015年生产结束前的主要记录在案的新一代拖拉机计划。

  • 1955

    采用Massey Ferguson许可战略

    背景

    IMT在制造计划早期发展阶段评估了拖拉机技术。

    采取的行动

    公司选择Massey Ferguson许可作为拖拉机生产的基础,后来开发了自己的设计。

    后续影响

    该决定帮助确立了IMT早期的拖拉机制造能力,并先于1964年推出内部设计的拖拉机。

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