国际道路动力学
国际道路动力学是一家加拿大交通技术公司，开发道路交通管理、动态称重、收费、商用车检测和交通数据系统。
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概览
国际道路动力学公司（IRD）是一家加拿大道路交通管理和智能交通系统工程公司，总部位于萨斯喀彻温省萨斯卡通市。其技术用于在高速公路以及检查、收费和交通控制设施处测量、分类、监控和管理车辆。该公司尤其以动态称重系统而闻名，该系统可在车辆行驶在装有传感器的路面上时确定车辆和车轴重量，而无需在静态秤上停车。 IRD由交通工程师Art Bergan博士于20世纪70年代末创立。其最初的产品是动态称重秤，随后公司从测量硬件扩展到集成的商用车运营和道路管理系统。其系统可以记录单个车轴重量、轴组重量、车辆总重、车速以及基于轴距等特征的分类信息。这些功能使交通管理部门能够在车辆到达传统检查区域之前识别可能超重的车辆。通过仅引导选定的车辆进入称重站，系统可以减少排队，改善交通流量，并使执法操作更具针对性。车队运营商也可以使用该技术来检查车辆在离开终点站时是否在允许的重量限制内。 到20世纪90年代中期，IRD已成为国际商用车运营市场的重要参与者。1995年，它为科罗拉多州交通部安装了参考资料中描述的世界首个动态卡车限速警告系统。该系统位于艾森豪威尔隧道以西的高速公路上，结合了车辆传感器和自动秤，以及一种算法，用于估算卡车下坡进入峡谷的最大安全速度。建议速度通过可变信息标志和闪光灯传达给驾驶员。该项目展示了IRD更广泛的方法：将道路传感、分析和驾驶员或操作员通信相结合，而不是将称重视为孤立的功能。 该公司还通过子公司、收购和合资企业建立了国际影响力。IRD南亚私人有限公司于2000年成立，是一家全资子公司，专注于印度的收费系统。其产品包括人工收费、智能卡和基于应答器的收费，以及旨在帮助特许经营商减少道路损坏和通行费收入损失的动态称重技术。该子公司还与印度国家公路管理局合作开展数据收集工作。2003年，IRD收购了德国PAT交通公司。根据引用的参考资料，到2009年，合并后的IRD-PAT业务已安装了10,000套弯板式动态称重系统。 在中国，IRD于2007年收购了徐州PAT控制技术有限公司50%的股权。该公司自2003年起在中国分销IRD产品，该合资企业支持收费公路系统、交通监控和维护服务。这些活动将IRD的业务范围从设备供应扩展到长期运营和支持关系。 总部位于渥太华的专利许可和技术公司Quarterhill（前身为WiLAN）于2017年以6350万加元收购了IRD。IRD继续作为Quarterhill集团内的交通技术子公司运营。2020年，Rish Malhotra成为总裁兼首席执行官，这是计划中的领导层继任的一部分。2021年，IRD收购了德国Sensor Line GmbH和VDS GmbH公司的全部权益，并成立了IRD欧洲有限公司，以整合欧洲收购并扩大其区域业务。如今，IRD的产品组合涵盖自动收费公路、商用车检测、动态称重、交通数据收集、交通监控和交通管理软件，其在车辆测量方面的历史专长仍然是该品牌的核心。
沿革
国际道路动力学起源于20世纪70年代末的萨斯喀彻温省，当时交通工程师Art Bergan博士围绕动态称重技术创立了该公司。其第一个产品是一种能够在车辆行驶在道路传感器上时对其进行称重的系统。这种方法解决了高速公路执法中的一个实际问题：静态称重需要卡车停车，而动态测量可以连续筛选交通，并识别需要进一步检查的车辆。 该公司开发了其系统来测量单个车轴、轴组和车辆总重，同时通过轴距和速度等数据对车辆进行分类。这些功能通过允许管理部门在车辆进入检查站之前对其进行分类来支持商用车运营。由此减少不必要的停车可以缩短排队时间并提高高速公路通行能力。车队运营商也可以使用相同的数据来监控出站负载，并降低车辆超过允许重量限制的风险。 在20世纪90年代，IRD从基本称重扩展到集成的道路安全和商用车系统。1995年，它为科罗拉多州交通部在艾森豪威尔隧道以西的高速公路上安装了一个动态卡车限速警告系统。该系统使用传感器和自动秤来估算卡车陡峭下坡进入峡谷的最大安全速度。计算出的警告通过可变信息标志和闪光灯显示给驾驶员。该项目展示了IRD如何将测量、基于软件的分析和路边通信连接起来。 IRD通过子公司和公司交易寻求国际增长。它于2000年创建了IRD南亚私人有限公司，作为一家专门从事收费的全资印度子公司。其系统包括人工收费、智能卡和应答器，并辅以动态称重技术，旨在帮助特许经营商管理道路磨损并减少收入损失。该子公司还与印度国家公路管理局合作提供数据收集服务。2003年，IRD收购了德国的PAT交通公司。根据引用的参考资料，到2009年，合并后的IRD-PAT业务已安装了10,000套弯板式动态称重系统。 该公司还建立了中国业务。自2003年起，IRD产品通过徐州PAT控制技术有限公司在中国分销。2007年，IRD收购了这家智能交通系统公司50%的股权。该合资企业支持收费公路系统、交通监控和维护，为IRD提供了本地分销和项目支持的结构。 2017年发生了重大所有权变更，WiLAN以6350万加元收购了IRD。WiLAN随后更名为Quarterhill，IRD成为这家总部位于渥太华的技术和专利许可集团的子公司。这笔交易将IRD置于更广泛的企业组合中，同时保持了其对交通系统的关注。 2020年，领导层继任，Rish Malhotra被任命为总裁兼首席执行官。2021年，IRD收购了德国Sensor Line GmbH和VDS GmbH公司100%的股权。随后，它创建了IRD欧洲有限公司，以整合三项欧洲收购并建立其欧洲业务。在这些阶段中，该公司从专业的动态称重供应商转变为更广泛的智能交通系统提供商，涵盖收费、商用车检测、交通数据、监控和交通管理软件。
- 2021
通过IRD欧洲整合德国收购
[1]IRD收购了Sensor Line GmbH和VDS GmbH，并成立了IRD欧洲有限公司以整合其欧洲收购。
- 2020
里什·马尔霍特拉被任命为总裁兼首席执行官
[1]该任命是计划中的领导层继任过程的一部分。
- 2017
被WiLAN收购
[1]WiLAN以6350万加元收购了IRD；WiLAN后来更名为Quarterhill。
- 2007
中国智能交通合资企业扩大
[1]IRD收购了中国徐州PAT控制技术有限公司50%的股权。
- 2003
收购PAT交通公司
[1]IRD收购了总部位于德国的PAT交通公司，加强了其欧洲动态称重能力。
- 2000
IRD南亚公司成立
[1]这家全资印度子公司成立，专门从事收费、相关车辆测量和数据收集服务。
- 1995
在科罗拉多州安装动态卡车限速警告系统
[1]IRD为科罗拉多州交通部安装了一个系统，该系统结合了车辆传感器、自动秤、速度风险分析和路边警告显示。
公司在萨斯喀彻温省成立
[1]Art Bergan博士于20世纪70年代末创立了国际道路动力学。该公司的第一个产品是动态称重秤。
产品与定位
一家专业的智能交通系统提供商，专注于将道路传感器、车辆重量测量、交通分析、收费和运营软件相结合，以提高高速公路安全、执法效率、基础设施保护和交通流量。
车辆测量与分类
动态称重系统
IRD的核心技术在车辆行驶在装有传感器的路面上时对其进行称重。系统可以捕获单个车轴重量、轴组重量、车辆总重、速度和车辆分类信息。在检查设施处，数据可用于筛选交通，并仅将可能超重的车辆引导至静态检查，从而减少延误并提高执法效率。车队运营商也可以使用该系统来验证出站负载。
动态称重硬件
IRD-PAT弯板式秤
IRD-PAT产品系列代表了公司通过其与PAT交通公司的关系开发的弯板式动态称重技术。这些系统专为高速公路和商用车应用而设计，是IRD长期道路测量和分类设备组合的一部分。
商用车检测
商用车运营系统
IRD提供用于商用车检测和运营管理的系统。这些系统结合了车辆传感、称重、分类和数据管理，帮助交通机构识别需要检查的车辆，管理检查站的通行能力，并支持遵守重量规则。
道路收费
收费系统
通过其南亚业务和其他国际活动，IRD提供了人工收费、智能卡和基于应答器的系统。这些产品可以与车辆测量和数据服务相结合，以支持收费公路运营商，保护道路资产，并改善特许设施的管理。
智能交通软件
交通数据与管理软件
IRD的软件和数据产品支持交通监控、车辆分类、收费公路运营、检查工作流程和更广泛的交通管理。该公司的系统将路边传感器与分析和管理界面连接起来，使当局和运营商能够使用实时或记录的公路信息做出决策。
品牌决策
2021
通过收购Sensor Line和VDS进行欧洲扩张并购背景
IRD寻求整合其欧洲活动并扩大其区域交通技术业务。
采取的行动
IRD收购了Sensor Line GmbH和VDS GmbH 100%的股权，并成立了IRD欧洲有限公司。
后续影响
新的欧洲结构旨在整合三项欧洲收购并支持该地区的增长。
2017
Quarterhill收购国际道路动力学并购背景
IRD被WiLAN收购，WiLAN是一家总部位于渥太华的技术和专利许可公司，后来更名为Quarterhill。
采取的行动
Quarterhill以6350万加元收购了IRD，并将其保留为交通技术子公司。
后续影响
IRD继续在Quarterhill集团内运营，专注于智能交通系统。
Acquisition price. C$63.5 million (2017)
近期事件
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