伊朗机场公司
伊朗国有民用机场及空中航行服务运营商和控股公司。
最近更新 2026年8月25日
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概览
伊朗机场公司,又称伊朗机场与空中航行公司,通常缩写为IAC,是一家国有航空基础设施组织,负责伊朗民用机场的运营、管理、维护和开发。它还管理该国的空中航行基础设施,其作用超越了单个机场航站楼和跑道的管理。该公司在道路与城市发展部下属的伊朗公共交通系统内运作。 公司总部位于德黑兰的梅赫拉巴德国际机场,这是伊朗主要的航空设施之一。除中央办公室外,IAC还在全国各机场设有办公室。其机场组合包括主要国际门户、区域边境机场以及服务于较小城市和偏远地区的国内设施。这种全国性结构使该公司成为伊朗民航网络的中央协调机构。 IAC的职责涵盖维持民用航空设施运转所需的实际系统。这些包括机场运营、基础设施维护、机场和航站楼开发,以及提供或管理空中航行服务。因此,该组织既支持客运和货运连通性,也为航空公司、机场用户和航空当局提供运营框架。其活动与航空公司运营不同:IAC管理航空基础设施和航行服务,而非运营客运航空公司品牌。 该公司监管广泛的机场。国际机场集团包括德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场、梅赫拉巴德国际机场、马什哈德国际机场、伊斯法罕国际机场、设拉子国际机场、大不里士国际机场、阿巴斯港国际机场、扎黑丹机场、亚兹德沙希德·萨杜吉机场、阿瓦士国际机场和阿亚图拉·哈什米·拉夫桑贾尼机场。其空中边境网络包括阿拉克、阿尔达比勒、乌尔米耶、伊拉姆、博季努尔德、伦格港、拉什特、克尔曼沙赫、布什尔、阿巴丹和哈马丹等机场。它还管理或拥有国内设施,包括阿布穆萨、伊朗沙赫尔、巴姆、吉罗夫特、拉姆萨尔、扎博勒、塞姆南、塔巴斯、亚苏季等地区机场。 作为国有基础设施运营商,IAC的定位基于全国覆盖、公共服务连续性和伊朗民航系统的协调。现有参考资料未确定成立年份、财务业绩、所有权比例、官方网站或单独成立的母公司。然而,它确实列出了历任总经理,并在引用的公司简介中记录穆罕默德·阿米拉尼为现任总经理。由于资料来源对公司制度形成和近期运营业绩的细节有限,需要进一步审查才能获得完整的公司历史。
沿革
伊朗机场公司是与伊朗民用机场系统和空中航行管理相关的国家公共部门组织。现有参考资料将其全称为伊朗机场与空中航行公司,并描述其为民用机场的控股公司以及伊朗空中航行的管理者。这种双重角色使该组织处于国家民航基础设施的中心,而非航空业务。 其机构足迹遍布全国。公司总部位于德黑兰的梅赫拉巴德国际机场,并在伊朗各机场设有办公室。其职责包括民用机场设施的运营、维护和开发,以及空中航行服务的管理。通过这种结构,IAC将主要国际门户与区域、边境和国内机场连接起来,这些机场支持通往较小城市和地理偏远地区的通道。 参考资料中记录的机场组合分为国际机场、空中边境机场和国内机场。国际机场集团包括德黑兰的伊玛目霍梅尼和梅赫拉巴德,以及服务于马什哈德、伊斯法罕、设拉子、大不里士、阿巴斯港、扎黑丹、亚兹德、阿瓦士等城市的主要设施。空中边境和国内集团将网络扩展到包括阿拉克、阿尔达比勒、乌尔米耶、拉什特、克尔曼沙赫、布什尔、阿巴丹、阿布穆萨、巴姆、吉罗夫特、拉姆萨尔、塞姆南、塔巴斯和亚苏季等地。 参考资料未提供可靠的成立日期、公司法律形成的说明,或机场转移和基础设施项目的详细年表。它确实记录了历任总经理,包括2009年至2012年的莫赫森·埃斯梅利,以及引用简介中的现任总经理穆罕默德·阿米拉尼。早期列出的董事包括哈桑·阿贝迪尼、侯赛因·阿克拉米扬·阿拉尼、阿巴斯·阿里亚伊·普尔、侯赛因·加塞米、阿斯加尔·凯塔布奇、戈拉姆·阿巴斯·阿拉斯梅什、努罗拉·礼萨伊·尼亚拉基、穆罕默德·哈桑·帕斯瓦尔、赛义德·艾哈迈德·莫梅尼·罗赫、马哈茂德·拉苏利·内贾德、伊斯梅尔·塔巴达尔、穆罕默德·阿里·伊尔哈尼、拉赫马托拉·马哈巴迪、西亚瓦什·阿米尔莫克里、哈米德·礼萨·塞耶迪和礼萨·纳赫贾瓦尼。 IAC在伊朗道路与城市发展部下运作,作为国有交通基础设施机构。其历史重要性在于维持一个统一的全国机场运营和空中航行框架,覆盖地理上广泛的网络。更详细的机构历史、财务信息、客运统计和项目年表需要额外的权威来源。
产品与定位
国有国家机场和空中航行基础设施运营商
机场管理
民用机场运营
管理伊朗各地的民用机场,包括国际门户、空中边境机场和国内设施。该活动包括日常机场管理以及协调航空公司、乘客、货运运营商和其他航空利益相关者使用的设施。
交通基础设施
机场基础设施维护与开发
维护和开发支持伊朗民用机场的物理基础设施。现有资料将此描述为公司职责的一部分,但未提供逐项目说明或详细财务信息。
航空航行服务
空中航行管理
管理伊朗民航系统的空中航行服务。该功能通过提供支持民用飞机运行的国家基础设施和协调框架,补充机场运营。
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