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艾维

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艾维是伯明翰的一家摩托车制造商,从1907年到1934年生产摩托车、发动机、前叉、化油器和边车。

最近更新 2026年8月31日

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概览

艾维是一家英国摩托车制造商,总部位于英格兰伯明翰,活跃于1907年至1934年。公司由纽曼家族成员经营,在其存续期间生产了约6000辆摩托车。其产品系列涵盖轻型和中等排量的实用公路摩托车,以及为竞赛和边车用途开发的更具性能导向的摩托车。 大多数艾维摩托车使用由J.A.P.或Precision供应的专有二冲程发动机。公司还自行设计并制造了一些零部件,包括225cc和296cc发动机、悬挂前叉、化油器和边车。这种内部工程与外部动力单元的结合使艾维能够提供多种规格,而不依赖单一发动机设计。其车型系列包括经济型的Ivyette、Model C和Model E,以及更广泛的Model D系列,可配备Precision或J.A.P.的单缸或双缸发动机。 竞赛是艾维工程身份和市场营销的核心。纽曼家族成员亲自参加摩托车比赛,公司通常力求使其赛车接近量产规格。其目的是展示普通艾维摩托车的耐用性、性能和品质,而非仅仅依赖高度专业化的赛车原型。H. C. Newman在本地赛事中尤为成功,并在曼岛TT中多次获得优异成绩。 艾维的边车工程也是其历史的重要组成部分。一辆配备3.5马力发动机的艾维D边车组合于1913年10月30日在布鲁克兰兹创下七项世界纪录。公司还开发了由H. C. Newman设计的677cc V型双缸发动机,用于第一辆马丁斯赛德。艾维的目录后来包括1924年款,配备297cc和349cc侧气门发动机、Sturmey-Archer变速箱、邓禄普轮胎和机械润滑系统。 该品牌于1934年停止摩托车生产。其历史意义在于小规模英国制造、零部件开发、家族管理以及对摩托车和边车竞赛的持续参与相结合。艾维不应与无关的泰国饮料品牌或其他使用艾维名称的企业混淆。

沿革

艾维于1907年在伯明翰成立为摩托车制造商,并活跃至1934年。该业务与纽曼家族的几位兄弟有关,他们参与了公司的运营和体育活动。在此期间,伯明翰是英国自行车和摩托车生产的重要中心,艾维在相对小型、实用的摩托车市场中竞争,同时追求竞赛成就。 公司在其生命周期内生产了约6000辆摩托车。其工程方法结合了专有工作和从成熟供应商处获得的零部件。许多艾维摩托车由J.A.P.或Precision的二冲程发动机提供动力,但艾维也设计并制造了自己的225cc和296cc发动机。公司还生产悬挂前叉、化油器和边车,表明其制造活动不仅限于最终的摩托车组装。 Ivyette代表了公司经济型市场的定位。它使用224cc无气门二冲程艾维发动机,被定位为低成本、可靠的城市交通工具。其他车型为客户提供了更广泛的发动机和规格选择。Model C使用2.5马力Precision发动机,而相关的Model E使用2.75马力版本。Model D提供多种发动机配置,从3.5马力单缸Precision单元到更大的双缸Precision和J.A.P.发动机。还为女性骑手提供了低横梁版本。 艾维将赛车视为产品能力的重要展示。纽曼家族成员亲自参加赛事,公司力求使其竞赛摩托车尽可能接近标准量产车。这种方法旨在表明竞赛中看到的性能和可靠性对购买普通艾维摩托车的客户具有相关性。H. C. Newman在本地赛事中多次获胜,并在曼岛TT中取得多次显著成绩。 边车竞赛产生了艾维最明确的体育里程碑之一。1913年10月30日,一辆配备3.5马力发动机的艾维D在布鲁克兰兹创下七项世界纪录。公司还为第一辆马丁斯赛德贡献了由H. C. Newman设计的677cc V型双缸发动机,将艾维工程的影响力扩展到公司自有品牌摩托车之外。 1924年的产品系列包括297cc和349cc单缸侧气门车型。这些摩托车使用Sturmey-Archer变速箱、邓禄普26×2.5帘布轮胎和机械润滑系统,而非手动油泵。在其生产期间,艾维提供了多种发动机和底盘配置,而非维持一条持续标准化的车型线。生产于1934年结束,使艾维成为早期几十年行业中众多家族经营的英国摩托车制造商的历史典范。

  • 1934

    生产结束

    [1]

    艾维在约27年的生产历史后停止摩托车制造。

  • 1924

    更新1924年车型系列

    [1]

    艾维提供297cc和349cc单缸侧气门摩托车,配备Sturmey-Archer变速箱、邓禄普轮胎和机械润滑系统。

  • 1913

    布鲁克兰兹边车纪录

    [1]

    一辆配备3.5马力发动机的艾维D边车组合据称于10月30日在布鲁克兰兹创下七项世界纪录。

  • 1907

    艾维开始生产摩托车

    [1]

    艾维在英格兰伯明翰开始作为摩托车制造商运营,由纽曼家族成员管理。

产品与定位

一家务实的英国摩托车制造商,将价格实惠的公路摩托车与内部零部件开发及以竞赛为导向的工程验证相结合。

  • 摩托车

    Ivyette

    Ivyette是一款轻量级、经济的摩托车,专为廉价可靠的城镇交通而设计。它使用艾维开发的224cc无气门二冲程发动机,额定功率为2.25马力。该车型代表了艾维实用、亲民的一面,而非其竞赛导向的工程工作。

  • 摩托车

    Model C和Model E

    Model C使用2.5马力Precision发动机,而相关的Model E配备2.75马力版本。这些机器构成艾维小排量公路系列的一部分,并展示了公司使用外部发动机与自有设计相结合的情况。

  • 摩托车

    Model D

    Model D是一个灵活的平台,提供多种发动机选择。规格包括3.5马力单缸Precision发动机、3.75马力特殊TT版本、4.5马力双缸Precision动力,以及5或6马力双缸J.A.P.或Precision发动机。还提供低横梁版本。

  • 摩托车 · 1924

    1924年艾维车型

    艾维1924年的摩托车包括297cc和349cc单缸侧气门发动机、Sturmey-Archer变速箱、邓禄普26×2.5帘布轮胎和机械润滑系统。它们是公司后期公路系列的一部分,直到1934年停产。

  • 边车

    艾维边车

    艾维制造边车并开发用于边车使用的摩托车。公司最突出的边车成就是在1913年的布鲁克兰兹,一辆艾维D边车组合被认定创下七项世界纪录。

来源1 个来源

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