Jade Yachts

Jade Yachts 是一家台湾游艇制造商，总部位于高雄，是中信造船公司的子公司。该品牌成立于2004年，专注于钢制和铝制游艇的建造与改装，以补充中信造船更广泛的造船能力。其在造船集团中的定位赋予其工业而非纯粹奢侈品零售的身份：该公司与大型船体建造、工程、改装工程和定制游艇项目相关联，而非一系列标准化的量产游艇。 一个重要的早期里程碑出现在2006年，当时 Jade Yachts 交付了 Bandido，一艘26.46米钢制船体机动游艇。该船被描述为台湾建造的第一艘钢制船体机动游艇，标志着台湾游艇制造业的重要发展，并展示了 Jade 将商业和工业造船专业知识应用于休闲游艇市场的能力。钢制结构对于大型探险和远程游艇尤为重要，因为它可以支撑坚固的船体、广泛的船上系统和强大的巡航能力。 该公司还承担了重大的游艇改装和翻新项目。从2006年开始，Jade Yachts 对70米长的 Amadeus 号进行了为期两年的改装，该船最初于1969年在德国建造为研究船。该项目于2007年完成，将该船改造成探险型超级游艇。改装涉及 Reymond Langton Design 的外观设计、Zuretti 的内部造型以及 Vripack 的船舶设计。完工后的船舶报告总吨位为1,622吨，成为 Jade 将重型船舶工程与高端住宅和接待空间相结合能力的典范。 Jade Yachts 通过面向公众的项目和大型船舶工作继续提升知名度。2014年，它为台湾国际游艇展创建了一个浮动展馆，展示了该公司在传统游艇建造之外执行大型浮动结构的能力。2016年，该船厂完成了对65米长的 Benetti Ambrosia III 的十年翻新，进一步体现了其作为现有超级游艇服务和翻新设施的角色。 其已知的船舶组合包括 Jade 959，一艘于2014年下水的52米冰级游艇，以及改装的 Amadeus。这些项目将该品牌定位于定制超级游艇、探险游艇和大型游艇改装领域。公开可用的参考资料并未确立完整的当前产品范围、详细的销售足迹、除中信造船关联之外的所有权结构或指定的高管团队。因此，Jade Yachts 最好被描述为一家专业的台湾船厂品牌，其声誉基于钢制和铝制建造、大型定制工作、船舶改造和翻新能力。

Jade Yachts 于2004年成立，是台湾高雄中信造船公司的子公司。该品牌专门从事钢制和铝制游艇建造，将母公司的造船背景带入定制游艇和超级游艇市场。其记录的活动包括新造船以及复杂的改装、翻新和浮动结构项目。 2006年，Jade Yachts 交付了 Bandido，一艘26.46米钢制船体机动游艇。该船被认为是台湾建造的第一艘钢制船体机动游艇，成为该国生产大型钢制休闲船舶能力的重要早期展示。该项目还确立了 Jade 工作的一个反复出现的特征：使用工业船厂方法建造大型、坚固的游艇，而不是仅仅依赖轻型量产游艇建造。 同年，船厂开始对 Amadeus 进行重大改装，这是一艘70米长的德国船只，最初于1969年由 Neue Jadewerft 建造为研究船。Jade Yachts 用了大约两年时间重建和重新配置该船，于2007年完成改造。改装后的船成为一艘探险型超级游艇，报告总吨位为1,622吨。Reymond Langton Design 负责外观，Zuretti 负责内部造型，Vripack 提供船舶设计指导。该项目表明 Jade 能够管理涉及商业船舶结构和豪华游艇住宿的技术要求高的改造。 Jade 后来的工作包括船舶建造和行业活动基础设施。2014年，该公司为台湾国际游艇展制作了一个浮动展馆。同年，它推出了 Jade 959，一艘52米冰级游艇，为其记录在案的船队增加了一艘探险型船舶。冰级能力与该品牌更广泛的耐用、远程和重型工程游艇的关联一致。 2016年，Jade Yachts 完成了对65米长的 Benetti Ambrosia III 的十年翻新。该项目进一步证明了该船厂在超级游艇服务市场中的作用，大型船舶在长期运营中需要专门的结构、机械和内部工作。 可用的参考资料并未提供后续下水的完整时间表、当前型号的详细列表、财务信息或指定的公司高管。然而，它确实建立了一个连贯的业务概况：Jade Yachts 是一家台湾定制船厂品牌，专注于钢制和铝制游艇、探险和冰级船舶、大型游艇改装和重大翻新。其历史与中信造船公司以及台湾更广泛的海洋工业发展密切相关。

• 2016

  Benetti Ambrosia III 翻新完成

  [1]Jade Yachtsen.wikipedia.org

  Jade Yachts 完成了对65米长的 Benetti Ambrosia III 的十年翻新。

• 2014

  为台湾国际游艇展建造浮动展馆

  [1]Jade Yachtsen.wikipedia.org

  Jade Yachts 为台湾国际游艇展创建了一个浮动展馆。

• 2014

  Jade 959 下水

  [1]Jade Yachtsen.wikipedia.org

  船厂推出了 Jade 959，一艘52米冰级游艇。

• 2007

  Amadeus 成为探险超级游艇

  [1]Jade Yachtsen.wikipedia.org

  经过广泛的外观、内部和船舶设计工作，70米长的 Amadeus 改装完成。

• 2006

  Bandido 交付

  [1]Jade Yachtsen.wikipedia.org

  船厂交付了26.46米长的 Bandido，据称是台湾第一艘钢制船体机动游艇。

• 2006

  Amadeus 改装开始

  [1]Jade Yachtsen.wikipedia.org

  Jade Yachts 开始对前研究船 Amadeus 进行为期两年的改装，将其改造成探险型超级游艇。

• 2004

  Jade Yachts 成立

  [1]Jade Yachtsen.wikipedia.org

  Jade Yachts 作为中信造船公司的子公司成立，专注于钢制和铝制游艇。

一家台湾定制游艇和船厂品牌，强调钢制和铝制建造、探险型船舶、大型游艇改装和重大翻新项目。

• 钢制机动游艇 · 2006

  Bandido

  Bandido 是 Jade Yachts 于2006年交付的一艘26.46米钢制船体机动游艇。它在公司历史中具有重要意义，因为据称是台湾建造的第一艘钢制船体机动游艇。该项目代表了 Jade 早期将重型造船技术应用于定制休闲船舶，并帮助确立了该船厂在钢制游艇建造方面的资质。

• 改装探险型超级游艇 · 2007

  Amadeus

  Amadeus 是一艘70米长的船只，最初于1969年在德国建造为研究船。Jade Yachts 从2006年开始进行了为期两年的改装，并于2007年完成，将该船改造成探险型超级游艇。工作包括 Reymond Langton Design 的外观设计、Zuretti 的内部造型以及 Vripack 的船舶设计指导。完工后的船舶报告总吨位为1,622吨。

• 冰级游艇 · 2014

  Jade 959

  Jade 959 是 Jade Yachts 于2014年推出的一艘52米冰级游艇。其冰级指定将其置于船厂记录在案的探险型船舶之中，设计围绕增强的耐用性和在恶劣海洋环境中的操作。公开参考资料未提供进一步的规格、住宿细节或推进信息。

• 超级游艇翻新

  大型游艇翻新服务

  Jade Yachts 承担大型游艇的重大翻新工作。一个记录在案的例子是2016年完成的65米长 Benetti Ambrosia III 的十年翻新。可用来源未详细说明所进行的工作，但该项目展示了该船厂承接大型超级游艇翻新和生命周期支持任务的能力。

• 2014台湾国际游艇展浮动展馆

  Taiwan

  Jade Yachts 为台湾国际游艇展创建了一个浮动展馆，提供了一个突出的项目，将船厂与台湾的游艇和海洋产业展览部门联系起来。

  结果. 展馆为游艇展完成；更广泛的商业或促销结果未报告。

  来源

• 2006

  交付 Bandido新品

  背景

  船厂追求钢制游艇建造，作为其钢制和铝制船舶专业化的一部分。

  采取的行动

  Jade Yachts 交付了26.46米钢制船体机动游艇 Bandido。

  后续影响

  该船成为台湾建造钢制机动游艇的一个显著早期例子。

  来源

• 2006

  Amadeus 改装其他

  背景

  一艘1969年的研究船被选中改装成一艘大型私人探险游艇。

  采取的行动

  Jade Yachts 对 Amadeus 进行了为期两年的结构和设计改装，于2007年完成。

  后续影响

  该项目将船厂记录在案的概况从新造船扩展到技术复杂的超级游艇改装。

  来源

• 2004

  成立专门的游艇子公司战略

  背景

  中信造船公司成立 Jade Yachts，以发展对钢制和铝制游艇建造的专门关注。

  采取的行动

  新品牌在母公司更广泛的造船活动之外追求定制游艇建造。

  后续影响

  该战略带来了在新游艇建造、探险船、大型船舶改装和超级游艇翻新方面的记录在案的工作。

  来源

1. 1Jade Yachtsen.wikipedia.org