乔安娜杰什运输公司
乔安娜杰什运输公司是一家菲律宾巴士运营商,服务于马尼拉大都会的路线。
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概览
乔安娜杰什运输公司(Joanna Jesh Transport Corporation),通常称为乔安娜杰什运输或JJT,是一家菲律宾城市巴士运营商,主要服务于马尼拉大都会的公共交通。公司由Crisinciano E. Mahilac于2003年创立,他此前曾在沙特阿拉伯海外工作。公司名称结合了Mahilac两个女儿的名字:Joanna Marie de Guzman Mahilac和Jessa de Guzman Mahilac。 公司起初拥有八辆进口日本巴士和两辆普通巴士,服务于FTI–Navotas路线。随后转向全普通巴士运营模式,购置了Daewoo巴士,后来增加了UD日产柴油和Hino巴士。公司还以Amtrak Transport Inc.的名义为Baclaran–Navotas走廊购置了额外巴士。该运营名称在2008年发生严重道路碰撞后与公司关联,该名称及相关监管问题引起了公众关注。 JJT的业务以定期巴士运输为核心,而非车辆制造或消费品生产线。报告的车型包括日产柴油、Hino、沃尔沃B7R、沃尔沃B7RLE、大宇BS106、依维柯CC150和大宇BF106 PKB巴士。参考资料描述其车队超过230辆巴士,但当前确切总数未独立确认。报告的服务包括连接FTI综合体、Ayala中心、PITX、Monumento及其他马尼拉大都会目的地的路线。部分路线通过EDSA巴士专用道运营或连接主要交通和商业枢纽。 该公司还与关联或附属运营商有关联,包括CEM Trans Services Inc.、Yohance Express Inc.、Sampaguita Auto Transport Corp.和RBM Grand Rally Transport Inc.。Yohance Express被描述为使用日产柴油Santarosa Euro巴士的继承或更名运营,而附属公司则与通往Novaliches、NAIA、Alabang、Grotto及城际目的地的路线有关。公司关系和运营安排可能随时间变化,现有参考资料未完全记录。 JJT在道路安全和合规方面受到审查。最严重的事件是2008年10月在EDSA Santolan附近发生的碰撞,涉及两辆与Joanna Jesh相关的巴士和一辆Commuters Bus Corporation车辆。事故导致医生Francisco Sarabia死亡,另有数人受伤。陆路运输特许经营与监管委员会(LTFRB)实施了临时停运,后在司机再培训和药物检测后解除。公司对部分指控提出异议,而调查人员和监管机构处理了涉及巴士行为和涉嫌未经授权使用运营名称的问题。后来的报道描述了涉及该公司或其附属公司巴士的鲁莽驾驶指控。这些事件构成了该运营商公共记录的重要部分,但本身并不确定公司当前的运营状况或对每起报告事件的责任。
沿革
Joanna Jesh Transport由Crisinciano E. Mahilac于2003年创立。公司名称取自Mahilac女儿Joanna Marie和Jessa的名字。在创立该运营商之前,Mahilac曾在沙特阿拉伯工作,据报道,展示KSA商标的巴士影响了他运输业务的早期形象。 公司起初拥有八辆进口日本巴士和两辆普通巴士,服务于FTI–Navotas路线。后来更侧重于普通巴士,购置了两辆大宇巴士,随后增加了14辆UD日产柴油巴士和四辆Hino巴士。其中一辆Hino被描述为改装日本巴士。该运营商还通过Amtrak Transport Inc.为Baclaran–Navotas路线购置了十辆额外的UD日产柴油和Hino巴士。在发生严重道路事故后,该关联名称的使用成为监管和公众讨论的一部分。 2008年10月21日,两辆与Joanna Jesh相关的巴士在EDSA-Santolan北行上客区发生碰撞。有指控称巴士在撞上一辆停下下客的Commuters Bus Corporation巴士前曾赛车。随后一辆Joanna Jesh巴士撞上一辆梅赛德斯-奔驰轿车,导致眼科专家Francisco Sarabia死亡,另有四人受伤,包括两名售票员。司机Martinito Madrid被捕并被控鲁莽驾驶致人死亡,后获保释。 LTFRB对Joanna Jesh Transport和Commuters Bus Corporation实施30天停运。在运营商完成包括菲律宾大学国家交通研究中心为期三天的司机培训课程和药物检测等要求后,该措施被解除。Joanna Jesh的法律顾问辩称公司未违反特许经营法,并对涉嫌使用未经授权商号的处罚提出异议。一名警方交通调查员据称将相关上客区违规归咎于Commuters巴士,该巴士停在指定区域外。然而,LTFRB官员表示,进一步的行政、民事或刑事诉讼仍有可能。 该运营商随后扩大并更新了部分车队。参考资料描述其拥有超过230辆巴士,并列出日产柴油、Hino、沃尔沃、大宇和依维柯车型。该公司与连接FTI综合体、Ayala中心、PITX、Monumento及其他马尼拉大都会目的地的路线有关。它还与关联运营商有关联,包括CEM Trans Services、Yohance Express、Sampaguita Auto Transport和RBM Grand Rally Transport。这些企业还与额外的城市、机场和省际路线有关。 2015年,一辆AJ Sampaguita Bus Liner车辆(被描述为姊妹公司车辆)被报告在高架Skyway上危险驾驶。2016年,一辆Joanna Jesh巴士被记录在涉嫌与另一辆巴士赛车后转向撞上EDSA护栏。这些报告加剧了公众对该运营商及其附属公司驾驶标准的持续关注。现有资料未确定完整的当前公司结构、车队数量、创始人报告所有权之外的记录,或所有活跃路线的完整列表。
- 2016
巴士撞上EDSA护栏
[1]据报道,一辆Joanna Jesh巴士在涉嫌与另一辆巴士赛车后撞上路边护栏。
- 2015
附属公司在Skyway上的驾驶事件
[1]一辆AJ Sampaguita Bus Liner车辆被报告在载客时高速和激进驾驶。
- 2008
EDSA-Santolan碰撞
[1]涉及Joanna Jesh关联巴士的致命碰撞导致一名司机面临刑事指控,并引发监管行动。
- 2008
合规后停运解除
[1]在完成司机再培训和药物检测要求后,LTFRB解除了预防性停运。
- 2003
公司成立
[1]Crisinciano E. Mahilac创立了Joanna Jesh Transport,并开始使用进口日本巴士和普通巴士在FTI–Navotas路线上运营。
产品与定位
一家私营菲律宾巴士运营商,专注于高客流量城市和城际客运,运营和关联业务集中在马尼拉大都会路线。
公共交通 · 2003
马尼拉大都会城市巴士服务
核心服务是马尼拉大都会的定期城市巴士运输。报告的走廊包括FTI–Ayala中心和经EDSA巴士专用道的PITX–Monumento,其他服务和路线分配与关联运营商有关。
车队
巴士车队运营
报告的设备包括日产柴油、Hino、沃尔沃B7R和B7RLE、大宇BS106和BF106 PKB以及依维柯CC150巴士。参考资料描述车队超过230辆,但当前总数未独立确认。
省际巴士运输
关联城际服务
通过关联公司,更广泛的运营网络与Pasay或PITX–Cagayan de Oro等路线以及涉及NAIA、Novaliches、Grotto和Alabang的城市连接有关。
争议事件
品牌决策
2008
停运后的司机再培训和药物检测战略背景
在EDSA-Santolan致命碰撞后,LTFRB实施了临时停运。
采取的行动
公司遵守了司机再培训和药物检测要求,包括通过菲律宾大学国家交通研究中心进行的为期三天的课程。
后续影响
预防性停运被解除,尽管监管机构表示仍可能产生额外的行政或法律程序。
- 通过关联巴士公司扩张战略
背景
运营商寻求通过相关公司和额外巴士单元满足路线和车队需求。
采取的行动
参考资料将Joanna Jesh Transport与CEM Trans Services、Yohance Express、Sampaguita Auto Transport和RBM Grand Rally Transport联系起来,服务于额外的马尼拉大都会和省际路线。
后续影响
由此产生的网络扩大了与该集团巴士相关的路线范围,但确切的所有权和运营关系未完全记录。
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