约翰霍兰德集团
企业品牌
未认领澳大利亚基础设施、建筑、铁路和运输公司。
最近更新 2026年8月22日
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概览
约翰霍兰德集团是一家总部位于墨尔本的澳大利亚工程、建筑和基础设施企业。该公司由约翰·霍兰德于1949年创立，已从一家国内建筑承包商发展成为一家多元化的基础设施企业，业务涵盖建筑、土木工程、铁路、隧道和运输运营。其工作范围包括交付重大实体资产以及长期运营和维护交通网络。 该业务经历了多个所有权阶段。与珍妮特·霍姆斯·阿·考特相关的Heytesbury Pty Ltd于1991年收购了该公司。Leighton Holdings随后于2000年购买了70%的股份，2004年将其持股比例增至99%，并于2007年12月完成了对剩余股份的收购。2002年12月，约翰霍兰德还收购了Transfield Holdings的建筑资产，扩大了其能力和项目基础。Leighton Holdings于2014年12月同意将公司出售给中国交通建设，交易于2015年4月在澳大利亚联邦政府批准后完成。此后，约翰霍兰德作为这家中国基础设施集团的子公司运营。 约翰霍兰德的业务范围包括建筑施工、重大民用基础设施、铁路系统、隧道和交通网络运营。其运输活动包括参与铁路联合体、郊区和大都市铁路运营、轻轨、有轨电车基础设施和公交服务。该公司持有亚太运输联合体7.5%的股份，该联合体于2000年被选中建设爱丽丝泉至达尔文铁路线。它还持有Metro Trains Melbourne和Metro Trains Sydney的权益，这些运营商与墨尔本和悉尼的大都市铁路服务相关。 该公司既承担项目交付，也承担资产管理工作。John Holland Rail于2012年1月开始运营和维护新南威尔士州的乡村区域网络，合同为期十年，涵盖运营和非运营铁路线路。该安排于2022年1月结束，合同转移给UGL Rail。近年来，约翰霍兰德通过合资企业和联合体扩大了其在城市公共交通中的角色。Canberra Metro Operations于2019年开始运营和维护堪培拉轻轨；Torrens Connect于2020年承担了阿德莱德Glenelg有轨电车线路的维护；Transdev John Holland于2022年开始运营悉尼公交第9区；Yarra Journey Makers于2024年12月接管了墨尔本Yarra Trams的运营。 约翰霍兰德被定位为综合基础设施合作伙伴，而不仅仅是项目建造商。其能力将工程和建筑与铁路系统、隧道、运营和维护相结合。其项目组合和交通特许经营权使其能够参与长期公共基础设施项目，而其由中国交通建设的所有权使其与大型国际基础设施集团相连。公开可用的参考材料将其主要运营市场确定为澳大利亚和新西兰。
沿革
约翰霍兰德集团由约翰·霍兰德于1949年在澳大利亚创立。后来发展成为一家多元化的工程和建筑企业，业务涵盖建筑、民用基础设施、铁路、隧道和运输服务。 1991年，该公司被Heytesbury Pty Ltd收购，该公司与珍妮特·霍姆斯·阿·考特有关。2000年，Leighton Holdings收购了70%的股份，所有权再次发生变化。Leighton的持股比例在2004年增至99%，并于2007年12月达到100%。2002年12月，约翰霍兰德收购了Transfield Holdings的建筑资产，加强了其建筑业务。 在2000年代和2010年代，该公司扩大了其基础设施和运输活动。2000年，约翰霍兰德持有亚太运输联合体7.5%的股份，该联合体被选中建设爱丽丝泉至达尔文铁路线。该公司还发展了在大都市铁路运营中的权益，包括Metro Trains Melbourne和Metro Trains Sydney。其隧道能力于2012年11月获得国际认可，当时John Holland Tunnelling因墨尔本北部污水项目的工作而被评为年度国际隧道承包商。 约翰霍兰德还参与了运输资产的长期运营和维护。John Holland Rail于2012年1月开始运营和维护新南威尔士州乡村区域网络，合同为期十年，与新南威尔士州交通局签订。该安排涵盖2400公里的运营客运和货运铁路线以及3100公里的非运营线路。合同于2022年1月结束，责任移交给UGL Rail。 所有权在十年中期再次发生变化。2014年12月，Leighton Holdings同意将约翰霍兰德出售给中国交通建设。交易于2015年4月在获得澳大利亚联邦政府批准后完成。此后，约翰霍兰德成为中国交通建设的子公司，同时继续主要在澳大利亚和新西兰运营。 该公司继续通过合资企业和联合体安排在城市公共交通领域建立影响力。Canberra Metro Operations于2019年4月开始运营和维护堪培拉轻轨。2020年7月，约翰霍兰德通过Torrens Connect参与阿德莱德Glenelg有轨电车线路的维护。2022年4月，约翰霍兰德持有少数股权的Transdev John Holland开始运营悉尼东郊的公交第9区。2024年12月，另一家Transdev–John Holland合资企业Yarra Journey Makers接管了墨尔本Yarra Trams的运营。 因此，约翰霍兰德的发展反映了从创始人领导的建筑公司向大型综合基础设施和运输业务的转变。其活动将项目设计和施工与隧道、铁路交付、网络维护和公共交通运营相结合。
- 2024
Yarra Trams运营过渡
[1]Yarra Journey Makers于12月接管了墨尔本Yarra Trams的运营。
- 2022
悉尼公交第9区运营开始
[1]Transdev John Holland开始运营悉尼公交第9区。
- 2020
Glenelg有轨电车维护角色开始
[1]约翰霍兰德通过Torrens Connect参与阿德莱德Glenelg有轨电车线路的维护。
- 2019
堪培拉轻轨运营开始
[1]Canberra Metro Operations开始运营和维护堪培拉轻轨。
- 2015
被中国交通建设收购
[1]中国交通建设在获得澳大利亚政府批准后于4月完成了对约翰霍兰德的收购。
- 2012
乡村区域网络合同开始
[1]John Holland Rail开始运营和维护新南威尔士州的乡村区域网络。
- 2012
国际隧道奖
[1]John Holland Tunnelling因墨尔本北部污水项目获得年度国际隧道承包商奖。
- 2007
Leighton实现全资拥有
[1]Leighton Holdings于12月收购了剩余股份。
- 2004
Leighton增加持股
[1]Leighton Holdings将其持股比例增至99%。
- 2002
收购Transfield建筑资产
[1]约翰霍兰德收购了Transfield Holdings的建筑资产。
产品与定位
一家综合基础设施承包商和运输运营商，为澳大利亚和新西兰的公共和私营部门项目提供服务。
工程与建筑
基础设施建设
约翰霍兰德交付重大民用和基础设施项目，将工程、建筑和项目交付能力相结合，用于大型公共和私人资产。可用的参考材料将基础设施确定为公司业务的核心部分，但未提供完整的当前项目目录。
建筑
建筑施工
建筑是公司的主要业务领域之一。约翰霍兰德的建筑活动是其更广泛的综合承包商模式的一部分，与土木工程、铁路和隧道并列。所提供的参考材料中未详细说明具体的建筑细分市场和当前项目。
交通基础设施
铁路与隧道
公司提供铁路基础设施和隧道能力。其铁路活动包括参与重大铁路项目、大都市铁路权益和网络维护。John Holland Tunnelling于2012年因墨尔本北部污水项目的工作获得国际认可。
运输服务
运输运营与维护
通过子公司、联合体和合资企业，约翰霍兰德运营或维护铁路、轻轨、有轨电车和公交服务。例如堪培拉轻轨、阿德莱德Glenelg有轨电车线路、悉尼公交第9区和墨尔本Yarra Trams，以及前新南威尔士州乡村区域网络合同。
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