JoyRide PH
企业品牌
未认领一家菲律宾交通公司,运营摩托车和汽车网约车、快递、食品配送、出租车和货运服务。
最近更新 2026年8月31日
AI 爬虫读取
暂未记录到 AI 爬虫读取这个词条。
概览
JoyRide PH 是菲律宾交通和物流公司 We Move Things Philippines, Inc. 面向消费者的品牌。该业务始于2019年,在菲律宾政府摩托车出租车试点项目期间作为摩托车网约车运营商运营。当时,陆路运输特许经营与监管委员会的技术工作组正在审查摩托车出租车是否可以作为公共交通的一种形式运营。JoyRide 与 Angkas 和 Move It 一起获准参与试点运营,JoyRide 于2019年12月23日开始服务。 公司进入了一个受监管不确定性影响的市场。摩托车出租车服务当时还没有永久的全国性法律框架,试点项目的延续和范围仍取决于政府决定。为此,JoyRide 将业务扩展到乘客出行之外。它宣布了食品配送计划,并于2020年3月推出配送服务,当时 COVID-19 社区隔离极大地改变了菲律宾的出行和消费者行为。这一扩张使公司即使在普通出行受限时也能为顾客和商家提供服务。 JoyRide 随后发展成为一个多服务平台,而不仅仅是摩托车出租车提供商。通过 JoyRide Superapp,客户可以使用摩托车出租车出行、汽车叫车、快递和配送服务、食品配送、货运以及一项受日本启发的服务 Super Taxi。因此,该公司将城市出行与按需物流相结合,通过一个数字界面满足多种交通相关需求。 其摩托车服务仍然是品牌身份的核心。摩托车出租车在拥堵的城市地区可以提供实用的替代方案,因为两轮车可能比汽车更容易移动。与此同时,JoyRide 向汽车、包裹、餐食和货运的扩张反映了其努力实现收入来源多元化并提高司机和配送网络的实用性。现有参考资料未指明单独注册的母公司、公开上市或现任首席执行官。 截至2024年3月,JoyRide 是获准继续在政府试点项目中提供摩托车出租车叫车服务的三家运营商之一,另外两家是 Angkas 和 Move It。尽管该行业仍然缺乏永久的法定框架,但授权仍然存在。因此,JoyRide 当前的定位由两个相关角色定义:一个服务于乘客出行的菲律宾叫车品牌,以及一个服务于配送和货运的更广泛的按需物流平台。
沿革
JoyRide 于2019年在菲律宾成立,当时摩托车出租车叫车服务正通过政府支持的试点项目进行审查。陆路运输特许经营与监管委员会的技术工作组正在评估摩托车出租车是否可以作为公共交通运营。JoyRide 在早期就寻求加入试点,并与 Move It 一起获得授权开始运营,而 Angkas 已经参与了测试框架。JoyRide 于2019年12月23日开始其摩托车出租车运营。 此次推出是在法律环境不稳定的情况下进行的。试点旨在测试摩托车出租车的可行性和运营,但菲律宾当时还没有专门管理摩托车出租车叫车的永久性全国法律框架。由于公司在客运方面的未来部分取决于监管决定,JoyRide 寻求额外的服务类别。它宣布了食品配送计划,并于2020年3月推出该服务,当时正值 COVID-19 社区隔离期间。在出行限制影响乘客和企业的时候,配送成为其运输网络的实际延伸。 随着时间的推移,JoyRide 从最初的摩托车业务扩展到更广泛的出行和物流业务。其 JoyRide Superapp 成为多种服务的主要界面,包括摩托车出租车出行、汽车叫车、快递服务、食品配送、货运以及受日本启发的 Super Taxi 服务。这一发展赋予了该品牌在城市交通中更广泛的角色:它可以运送乘客、餐食、包裹和较大货物,而不是依赖单一的出行类别。 该公司的所有权被描述为由菲律宾企业家 Ralph Nubla Jr. 和 Bea Chua 的家族多数控制。该业务以公司名称 We Move Things Philippines, Inc. 运营。公开参考资料将其总部确定为位于安蒂波洛市 Mayamot 的马科斯高速公路上 JoyRide PH 入驻设施。 到2024年3月,JoyRide、Angkas 和 Move It 仍被允许在政府试点运行中提供摩托车出租车叫车服务。这种延续发生在立法者和监管机构尚未为该行业建立永久法律框架的情况下。因此,JoyRide 的历史与菲律宾对摩托车公共交通不断发展的态度,以及公司从单一叫车产品向综合乘客出行和配送平台战略转变密切相关。
产品与定位
一个菲律宾多服务出行和物流平台,以摩托车网约车为核心,并通过汽车运输、快递、食品配送、出租车和货运服务进行扩展。
叫车服务 · 2019
摩托车出租车
JoyRide 最初且具有定义性的服务是摩托车出租车叫车。它作为菲律宾政府摩托车出租车作为公共交通试点测试的一部分推出。该服务专为城市地区的乘客出行设计,在拥堵交通中摩托车可以替代汽车出行。
叫车服务
汽车叫车
汽车叫车将 JoyRide 平台扩展到两轮交通之外。它通过公司更广泛的出行应用程序让用户获得汽车乘客出行服务,补充摩托车出租车服务。
物流 · 2020
快递和配送服务
JoyRide 通过其按需网络提供快递和配送服务以运输物品。食品配送于2020年3月推出,当时隔离增加了对能够运送餐食和商品同时限制亲自出行服务的需求。
出租车服务
Super Taxi
Super Taxi 是通过 JoyRide Superapp 提供的受日本启发的出租车服务。它构成了品牌在一个数字平台内提供多种乘客交通形式努力的一部分。
货运和物流
货运运输
JoyRide 的货运服务将平台从个人配送扩展到更大货物的运输。参考资料确认了服务类别,但未提供详细的车辆、地理或定价信息。
数字平台
JoyRide Superapp
JoyRide Superapp 是公司交通和物流产品的集成客户界面。它将摩托车出租车出行、汽车叫车、配送、食品配送、Super Taxi、货运及相关服务集中在一个平台中。
品牌决策
2020
多元化进入食品配送战略背景
摩托车出租车叫车的法律前景仍不确定,COVID-19 社区隔离扰乱了普通乘客出行。
采取的行动
JoyRide 于2020年3月推出食品配送服务,将其运营模式扩展到摩托车乘客出行之外。
后续影响
此举促进了 JoyRide 发展成为一个更广泛的出行和物流平台,在乘客交通之外提供配送、快递、食品和货运服务。
2019
进入摩托车出租车叫车服务新品背景
菲律宾政府正在进行一项试点计划,以评估摩托车出租车作为公共交通的可行性。
采取的行动
JoyRide 加入试点并于12月23日开始摩托车出租车叫车运营。
后续影响
摩托车出租车服务成为 JoyRide 品牌的基础,并随着公司增加汽车、配送、出租车和货运服务而保持核心地位。
来源1 个来源
引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/joyride-ph · 编辑方针 · 词条如何编纂