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均胜安全系统

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均胜安全系统是一家全球汽车供应商,专注于安全气囊、安全带、碰撞传感技术及其他车辆乘员保护系统。

最近更新 2026年11月3日

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概览

均胜安全系统(JSS)是一家总部位于美国的汽车供应商,专注于车辆安全和乘员保护技术。其当前身份源于Key Safety Systems与原先的高田公司的合并,但其企业谱系可追溯至1961年由Allen K. Breed创立的Breed Corporation。Breed最初是一家面向国防的弹药部件制造商,包括迫击炮引信。该公司后来将相关的机电专业知识应用于汽车碰撞检测,于1968年开发了安全气囊传感器,并根据公司的历史记载,于1984年开发了首个汽车碰撞传感器。 汽车安全业务于1986年从原公司分离,成为Breed Automotive Corporation。随着安全气囊在美国日益重要,得益于联邦被动约束要求和1991年国会授权新车在1997年前配备安全气囊,该公司从传感领域扩展到更广泛的汽车零部件组合。Breed Automotive于1991年更名为Breed Technologies, Inc.,并于1992年11月在纽约证券交易所上市。 在1990年代,Breed Technologies采取了激进的收购策略。1994年至1998年间,它花费约11亿美元收购了11家公司,包括1997年从AlliedSignal获得的汽车安全业务。扩张增强了公司在安全气囊和安全带材料、制造和组装方面的能力,但也造成了大量债务。亏损和收购相关的财务压力导致其于1999年9月申请第11章破产保护。 该业务于2003年4月被Carlyle Management Group收购,据报道交易金额在3亿至3.15亿美元之间。其总部从佛罗里达州莱克兰迁至密歇根州斯特林海茨,并于2003年9月更名为Key Safety Systems。新名称反映了其整合到Key Automotive Group结构中。KSS随后发展成为面向汽车制造商的全球约束系统和安全系统供应商。 宁波均胜电子股份有限公司于2016年初以约9.2亿美元收购了Key Safety Systems。该交易将KSS纳入均胜集团,扩大了这家中国汽车电子公司在车辆安全领域的业务。下一个重大转变是通过收购高田的剩余资产实现的。高田是一家日本主要的安全气囊制造商,在涉及缺陷安全气囊充气器的广泛诉讼和召回后,于2017年6月在美国和日本进入破产程序。KSS以约16亿美元收购了高田的剩余资产,但需经过多个司法管辖区的反垄断审查和破产法院批准。 高田交易于2018年4月11日完成,Key Safety Systems更名为均胜安全系统。合并后的公司继承了高田的国际制造、工程和客户关系,同时保留了KSS的现有业务和所有权结构。JSS在全球拥有约50,000名员工,分布在32家工厂和技术中心。其业务涵盖安全气囊、安全带、碰撞传感器、乘员保护电子设备以及相关汽车安全部件,供应给汽车制造商和其他汽车客户。该公司目前的战略角色是大型一级供应商,支持日益集成的被动安全和车辆乘员保护架构。

沿革

均胜安全系统的起源可追溯至1961年由Allen K. Breed创立的Breed Corporation,最初是一家面向国防的弹药部件生产商。1968年,该公司利用相关的机电技术开发了汽车安全气囊传感器。随着美国被动约束要求的增加,该技术获得了更广泛的商业相关性。Breed的汽车安全活动于1986年分离为Breed Automotive Corporation,后来更名为Breed Technologies, Inc. 1991年,Breed Technologies更名,并受益于加速安全气囊采用的监管环境。该公司于1992年11月在纽约证券交易所上市。在1990年代迅速扩张,1994年至1998年间花费约11亿美元进行了11次收购。这些交易包括1997年从AlliedSignal收购的两项汽车安全业务,拓宽了Breed在约束材料、安全气囊、安全带和制造方面的能力。 收购计划也使公司负债累累。在1998年遭受财务亏损后,Breed Technologies于1999年9月申请第11章破产保护。Carlyle Management Group于2003年4月以约3亿至3.15亿美元的价格收购了该业务。新所有者将总部迁至密歇根州,并于2003年9月将公司更名为Key Safety Systems。 Key Safety Systems于2016年初通过一项价值约9.2亿美元的收购成为宁波均胜电子股份有限公司的一部分。2017年,该公司成为高田公司剩余资产的买家,高田在涉及缺陷安全气囊充气器的诉讼和大规模召回后,在美国和日本进入破产程序。该交易价值约16亿美元,需要多个司法管辖区的监管和法院批准。 2018年4月11日,高田收购完成,KSS采用了均胜安全系统的名称。由此产生的公司结合了KSS的汽车安全业务与高田的全球资产、设施、技术和客户关系。JSS总部位于密歇根州奥本希尔斯,并运营着全球工厂和技术中心网络。其业务以汽车约束和乘员保护系统为中心,包括安全气囊、安全带、碰撞传感器及相关电子设备。

  • 2018

    均胜安全系统成立

    [1]

    高田交易于4月11日完成,KSS更名为均胜安全系统。

  • 2017

    宣布收购高田资产

    [1]

    在高田破产后,KSS同意购买高田的剩余资产。

  • 2016

    被宁波均胜电子收购

    [1]

    KSS成为宁波均胜电子股份有限公司的一部分。

  • 2003

    更名为Key Safety Systems

    [1]

    在Carlyle Management Group收购后,公司采用了Key Safety Systems的名称。

  • 1999

    第11章破产申请

    [1]

    Breed Technologies在收购相关债务和亏损后申请破产保护。

  • 1992

    Breed Technologies在纽约证券交易所上市

    [1]

    该公司于11月在纽约证券交易所公开上市。

  • 1991

    更名为Breed Technologies

    [1]

    在安全气囊采用加速的背景下,Breed Automotive Corporation采用了Breed Technologies的名称。

  • 1986

    汽车业务成为Breed Automotive Corporation

    [1]

    汽车安全气囊传感器业务从原Breed Corporation分离。

  • 1984

    汽车碰撞传感器开发

    [1]

    该公司开发了开创性的汽车碰撞传感器。

  • 1968

    首个安全气囊传感器开发

    [1]

    Breed Corporation为汽车安全气囊应用开发了机电传感器。

产品与定位

全球一级汽车安全供应商,结合碰撞传感、安全气囊、安全带及相关乘员保护技术,为汽车制造商提供服务。

  • 汽车安全

    安全气囊系统

    JSS供应汽车安全气囊相关系统和模块,旨在碰撞期间提供乘员保护。公司的历史能力包括安全气囊传感和展开相关技术,而其高田后的结构整合了广泛的国际安全气囊制造和工程足迹。

  • 汽车安全

    安全带约束系统

    安全带系统是公司被动安全组合的核心部分。这些产品作为车辆约束部件供应,旨在与碰撞传感和安全气囊系统协同工作,以在碰撞期间管理乘员移动。

  • 汽车电子 · 1968

    碰撞传感器和安全电子设备

    公司的起源包括开发机电安全气囊传感器和汽车碰撞传感器。其安全电子活动支持碰撞事件的检测以及车辆乘员保护系统的协调操作。

  • 汽车安全

    乘员保护部件

    JSS生产和集成与安全气囊、安全带和车辆安全系统相关的额外约束和乘员保护部件。该组合反映了KSS和高田业务的结合,主要通过汽车行业关系供应。

争议事件

  • 2022

    Tesla 因安全气囊问题召回 9 辆 Model S

    供应商 Joyson Safety Systems 通知 Tesla,9 个侧气帘安全气囊可能存在异常后,Tesla 审查了相关发现并决定召回车辆。Tesla 将更换有缺陷的侧气帘安全气囊总成;报道时尚无保修索赔或人员受伤报告。

  • 2021

    福特因安全气囊盖问题召回部分2022款Super Duty卡车

    福特召回五辆2022款F-250和F-350皮卡,原因是安全气囊盖固定卡扣可能断裂,并可能将尖锐碎片射向乘员。该盖板材料未通过测试要求。该召回于2021年12月2日被报道。

  • 2017

    高田安全气囊充气器危机

    高田在涉及缺陷安全气囊充气器的诉讼和广泛车辆召回后,在美国和日本进入破产程序。Key Safety Systems随后收购了高田的剩余资产,由此产生的业务于2018年成为均胜安全系统。

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品牌决策

  • 2018

    将合并后的业务更名为均胜安全系统战略

    背景

    高田资产收购获得了必要的反垄断和破产法院批准。

    采取的行动

    KSS于4月11日完成交易,并将其公司身份更改为均胜安全系统。

    后续影响

    合并后的公司作为全球安全气囊、安全带、碰撞传感器和其他乘员保护系统的供应商运营。

  • 2017

    收购高田剩余资产并购

    背景

    高田在涉及缺陷安全气囊充气器的诉讼和召回后进入破产。

    采取的行动

    KSS同意收购高田的剩余资产,但需获得监管和法院批准。

    后续影响

    该交易于2018年4月完成,大幅扩大了买方的全球汽车安全业务。

    Reported asset acquisition value. $1.6 billion (2017)

  • 2016

    收购Key Safety Systems并购

    背景

    宁波均胜电子寻求扩大其国际汽车零部件和安全能力。

    采取的行动

    宁波均胜电子收购了KSS。

    后续影响

    KSS成为均胜集团的一部分,后来作为高田资产收购的平台。

    Reported acquisition value. $920 million (Early 2016)

  • 2003

    采用Key Safety Systems身份战略

    背景

    在收购重组后的Breed Technologies业务后,Carlyle Management Group寻求将其与其关联的汽车业务对齐。

    采取的行动

    公司更名为Key Safety Systems,总部迁至密歇根州。

    后续影响

    KSS继续作为专门的汽车安全供应商,直到被宁波均胜电子收购。

  • 1991

    更名为Breed Technologies战略

    背景

    随着安全气囊在美国的采用加速,公司正在扩大其汽车安全活动。

    采取的行动

    Breed Automotive Corporation更名为Breed Technologies, Inc.

    后续影响

    该公司后来进行了重大收购并公开上市。

近期事件

  • 报道

    Tesla 因安全气囊问题召回 9 辆 Model S[4]

    供应商 Joyson Safety Systems 通知 Tesla,9 个侧气帘安全气囊可能存在异常后,Tesla 审查了相关发现并决定召回车辆。Tesla 将更换有缺陷的侧气帘安全气囊总成;报道时尚无保修索赔或人员受伤报告。

  • 尚未确定

    报道

    福特因安全气囊盖问题召回部分2022款Super Duty卡车[3]

    福特召回五辆2022款F-250和F-350皮卡,原因是安全气囊盖固定卡扣可能断裂,并可能将尖锐碎片射向乘员。该盖板材料未通过测试要求。

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来源4 个来源

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