JUMP
企业品牌
未认领JUMP 是一项无桩电动自行车和电动滑板车共享服务，最初以 Social Bicycles 之名创立，后被 Uber 收购。
最近更新 2026年10月21日
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概览
JUMP 是一个无桩微出行品牌，专注于共享电动自行车，后来也提供电动滑板车。该业务起源于 2010 年创立的 Social Bicycles, Inc.，并于 2013 年开始部署其自行车。其服务模式结合了基于应用程序的访问、GPS 定位车辆以及无桩或半无桩运营，用户可通过移动应用定位并解锁车辆，而无需前往固定的租赁站点。 该公司以其亮红橙色的电动自行车尤为知名。车辆重约 70 磅（32 公斤），使用驱动前轮的 250 瓦电机。电池设计为由现场工作人员更换，而非仅在集中站点充电；根据参考描述，员工通常大约每三天更换一次电池组。骑行者通常在行程结束时将自行车锁在经批准的人行道自行车架上。这一要求将该服务与完全自由浮动的系统区分开来，并反映了对管理人行道阻塞、盗窃和市政问题的努力。 Social Bicycles 于 2018 年 1 月更名为 JUMP。同年 2 月，Uber 同意在旧金山通过 Uber 应用提供 JUMP 自行车。Uber 于 2018 年 4 月收购了 JUMP Bikes，交易金额据报道约为 2 亿美元，但所引用的参考并未提供该数字的主要财务来源。在 Uber 旗下，JUMP 迅速扩张。到 2018 年，该服务已在六个国家部署了约 15,000 辆自行车，并记录了超过 500 万次骑行。欧洲扩张始于 2018 年 6 月的柏林，随后扩展到巴黎、伦敦、里斯本、罗马和鹿特丹等城市。 JUMP 还扩展到电动自行车之外。2018 年 10 月，它开始在加利福尼亚州圣莫尼卡推出电动滑板车。同期，该公司报告在越来越多的城市运营着数千辆自行车。2018 年 12 月宣布的车辆改进计划包括前置计算机、更强的电力辅助和可更换电池。这些变化反映了更广泛的微出行行业对车辆耐用性、车队监控和运营效率的重视。 该服务通过城市许可、试点项目和本地合作伙伴运营。其推出城市包括华盛顿特区、旧金山、圣克鲁斯、萨克拉门托、芝加哥、奥斯汀、纽约市部分地区、丹佛、普罗维登斯、亚特兰大和圣地亚哥。部分运营是临时的或可能被暂停。例如，芝加哥试点项目以 JUMP 移除其自行车而告终，而普罗维登斯的运营在报告盗窃和破坏问题后无限期暂停。JUMP 还通过与汉密尔顿自行车共享相关的运营工作进入加拿大，在惠灵顿和奥克兰推出滑板车，并在澳大利亚和墨西哥维持运营或车辆。 2020 年 5 月，Uber 将 JUMP 业务转让给 Lime，作为 Uber 领投的 Lime 投资轮的一部分。该交易发生在 COVID-19 大流行期间，当时出行模式的变化给 Uber 的出行业务和共享出行的经济性带来了巨大压力。Lime 于 2020 年 6 月在多个美国和欧洲城市重新推出 JUMP 自行车，将价格与 Lime 自身产品对齐，并于 8 月将该服务整合到其应用中。此后，JUMP 车辆可通过 Lime 应用以及在某些市场通过 Uber 应用访问。Lime 后来在许多欧洲市场用其新一代 Generation 4 车辆替换了 JUMP 自行车。因此，JUMP 品牌作为独立运营服务实际上通过整合、品牌重塑、车队退役和资产转移而结束，而非传统的独立关闭。
沿革
JUMP 始于 2010 年的 Social Bicycles, Inc.，并于 2013 年推出其自行车。该业务开发了一种无桩或半无桩的运营模式，客户通过移动应用定位并解锁车辆。其电动自行车专为城市出行设计，以亮红橙色车架、前轮 250 瓦电机、可更换电池组以及要求用户在行程结束时将车辆锁在自行车架上为特点。 该业务于 2018 年 1 月采用 JUMP 名称。其与 Uber 的关系很快加深：2018 年 2 月，Uber 通过其旧金山应用启用 JUMP 自行车访问，Uber 于 4 月收购了该公司。当时，JUMP 已扩展到六个国家的约 15,000 辆自行车，并报告了超过 500 万次骑行。Uber 利用此次收购加强了其更广泛的出行平台，并支持 JUMP 进入欧洲市场，从 2018 年 6 月的柏林开始。 JUMP 在美国的足迹通过永久运营和市政试点相结合而增长。它在华盛顿特区、旧金山、圣克鲁斯、萨克拉门托、奥斯汀、丹佛、亚特兰大和圣地亚哥推出，同时参与了芝加哥和纽约市的项目。其市政关系产生了不同的结果。芝加哥试点以 JUMP 移除其车队等待当地立法而结束，而普罗维登斯的运营在盗窃和破坏问题后无限期暂停。在圣莫尼卡，该公司获得了运营电动自行车和滑板车的许可，表明其试图从自行车共享服务扩展到多车辆微出行平台。 国际扩张继续进入欧洲、加拿大、新西兰、澳大利亚和其他市场。JUMP 于 2019 年在巴黎、伦敦、里斯本、罗马和鹿特丹推出，通过与汉密尔顿自行车共享相关的运营合同进入加拿大，并在惠灵顿和奥克兰推出滑板车。部分推出由 Uber 直接运营，而后续运营受到许可、当地合作伙伴和所有权结构变化的影响。 2020 年 5 月，在 COVID-19 经济低迷期间，Uber 将 JUMP 业务转让给 Lime，作为 Uber 领投的融资交易的一部分。Uber 表示 Lime 具有运营重点和专业知识，能够发展规模化的微出行业务。该交易还涉及处理数千辆旧 JUMP 自行车和滑板车，据报道是由于维护、责任和安全考虑。Lime 于 2020 年 6 月在多个市场重新推出 JUMP 自行车，将定价与其自身产品匹配，并于 8 月将 JUMP 车辆整合到 Lime 应用中。在许多欧洲市场，Lime 最终退役了 JUMP 自行车，转而使用其 Generation 4 车辆。因此，JUMP 不再作为一个独特的全球品牌运作，其技术、车辆和运营被 Lime 的微出行网络吸收、替换或重新品牌化。
- 2020
JUMP 业务转移至 Lime
[1]Uber 于 5 月将 JUMP 自行车和滑板车业务转让给 Lime。
- 2018
Social Bicycles 更名为 JUMP
[1]该业务于 1 月采用 JUMP 品牌。
- 2018
Uber 收购 JUMP
[1]Uber 于 4 月收购了 JUMP Bikes，并将其作为更广泛出行平台的一部分。
- 2018
欧洲扩张开始
[1]JUMP 于 6 月在柏林推出，标志着其在 Uber 旗下的首次欧洲运营。
- 2018
滑板车服务推出
[1]JUMP 于 10 月在圣莫尼卡开始推出电动滑板车。
- 2013
自行车服务推出
[1]Social Bicycles 开始部署其共享自行车。
- 2010
Social Bicycles 成立
[1]后来成为 JUMP 的公司以 Social Bicycles, Inc. 之名成立。
产品与定位
城市共享出行，专注于耐用的、可通过应用解锁的电动自行车和滑板车，用于短途交通。
电动自行车共享 · 2013
JUMP 电动自行车
JUMP 的标志性车辆是一款亮红橙色的共享电动自行车，重约 70 磅。它使用 250 瓦前轮电机和可更换电池组，现场员工更换电池以保持车辆运行。骑行者通过应用解锁自行车，通常必须在行程结束时将其锁在路边自行车架上。后来的计划升级包括前置计算机和改进的电力辅助。
电动滑板车共享 · 2018
JUMP 电动滑板车
JUMP 于 2018 年在其共享出行组合中增加了电动滑板车，首先在圣莫尼卡推出。滑板车服务将品牌扩展到自行车共享之外，随后在包括惠灵顿和奥克兰在内的其他市场运营。2020 年转让给 Lime 后，JUMP 滑板车根据市场情况被整合、退役或替换。
争议事件
品牌决策
2020
将 JUMP 转让给 Lime并购背景
COVID-19 大流行扰乱了城市交通需求，并增加了共享出行运营商面临的压力。
采取的行动
Uber 将 JUMP 的自行车和滑板车业务转让给 Lime，作为 Uber 领投的投资交易的一部分。
后续影响
Lime 重新推出了部分 JUMP 车队，将其整合到应用中，并在多个市场逐步替换或退役 JUMP 车辆。
2020
退役旧 JUMP 车辆战略背景
转让给 Lime 后，旧车辆带来了运营、维护、责任和安全问题。
采取的行动
数千辆旧电动自行车和滑板车被销毁，而非重新投入使用。
后续影响
JUMP 车队减少，剩余服务越来越多地在 Lime 的车辆和品牌系统内运营。
2018
Uber 收购 JUMP并购背景
JUMP 正在扩展其电动自行车网络，并已开始与 Uber 的应用集成访问。
采取的行动
Uber 于 2018 年 4 月收购了 JUMP Bikes，并将其纳入其出行平台。
后续影响
此次收购支持了向欧洲和包括滑板车在内的其他车辆类别的快速扩张。
2018
扩展至电动滑板车新品背景
共享电动滑板车正成为城市微出行中重要的竞争形式。
采取的行动
JUMP 开始在圣莫尼卡部署滑板车，同时继续运营电动自行车。
后续影响
该品牌将自己定位为更广泛的微出行提供商，而非仅限电动自行车运营商。
近期事件
报道
NEAR 基金会宣布完成 1.5 亿美元融资[5]
NEAR 基金会宣布完成一轮 1.5 亿美元融资，由 Three Arrows Capital 领投，另有多家投资平台参与。
报道
JUMP 与 Dude Perfect 合作[6]
地点式翼装飞行模拟体验 JUMP 与 Dude Perfect 建立合作。来源称，在 JUMP 推进其位于新泽西州 American Dream 的首个场馆期间，Dude Perfect 将投入时间、才华和资金。
- 尚未确定
报道
Lime收购JUMP业务运营[7]
作为对Lime投资的一部分，Lime收购了JUMP的业务运营。
报道
Lime收购Uber的Jump业务[8]
作为此前一周报道、现已正式确定的交易的一部分，Lime正在收购Uber的微型出行子公司Jump。
报道
JUMP因实时地理位置数据要求起诉洛杉矶市[2]
JUMP起诉洛杉矶市，质疑其要求提供电动自行车和电动滑板车实时位置数据的规定。JUMP称该规定违反隐私相关法律和宪法保护；来源报道的是指控，并未记载法院裁定。
Social Bicycles就骑行者位置数据提起诉讼[4]
Social Bicycles起诉洛杉矶交通局，称该局违法实施的系统使市政府能够获取JUMP骑行者的实时位置坐标，并引发隐私担忧。
报道
Uber就滑板车和自行车实时位置数据规定起诉洛杉矶[3]
Uber在联邦法院起诉洛杉矶市，称该市要求共享实时行程数据的规定违反宪法保护。诉讼请求阻止该市交通部门实施或执行地理位置数据要求。
来源8 个来源
- 1Jump (transportation company)en.wikipedia.org
- 2JUMP sues Los Angeles over real-time geolocation data requirementslawstreetmedia.com
- 3JUMP sues Los Angeles over real-time geolocation data requirementslatimes.com
- 4JUMP sues Los Angeles over real-time geolocation data requirementsbicycleretailer.com
- 5NEAR 基金会宣布完成 1.5 亿美元融资coinspeaker.com
- 6JUMP 与 Dude Perfect 合作utahbusiness.com
- 7Lime收购JUMP业务运营bikebiz.com
- 8Lime收购Uber的Jump业务techcrunch.com
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