MWB不来梅港发动机厂股份公司

MWB不来梅港发动机厂股份公司是一家位于德国不来梅港的船舶与船用发动机维修企业。其前身可追溯至1957年由Industrieverwaltungsgesellschaft（IVG）在不来梅港海军基地原驱逐舰码头旧址上成立的船舶修理厂。四年后增加了发动机维修业务，1962年该厂改制为MWB Motorenwerk Bremerhaven GmbH。此后数十年间，公司规模扩展至600多名员工，并陆续购置了多座浮船坞，容量最大达8500吨。20世纪70年代，北海油田的发现为公司带来了海上工程新业务，包括修理美国钻井平台补给船和锚作拖轮。1978年浮船坞事故连同入坞的联邦海军补给船导致经济困难并实行短时工作制。 由于没有自己的船台，MWB只能建造可由浮吊吊放入水的小型船舶，因此1982年在劳埃德船厂船舶调头区的位置建造了一座造船车间。较大的新建船舶主要用于地震勘探行业，此外还建造了溢油回收船和冰鲜渔船。公司还将灯船Alexander von Humboldt号改装为帆船。至1982年，其业务领域分布为：造船40%、发动机维修26%、车辆维修10%、电子12%、电工技术7%、燃烧设备5%，后者后来制造热电联产（CHP）机组和试验台。 1993年IVG私有化后，1994年MWB股份公司成立，拥有190多名员工，年营业额3500万欧元，并出售给企业家Dieter Petram。2005年Petram收购了一座适用于巴拿马型船舶的浮船坞。2013年初，MWB的船舶技术部门与Rickmers Lloyd Dockbetrieb GmbH合并，成立German Dry Docks GmbH & Co. KG，同样隶属于Petram集团，当时约有100名员工，在不来梅港拥有四个自有船坞，并与劳埃德船厂合作使用两个大型船坞。2016年8月宣布，German Dry Docks GmbH & Co. KG与MWB Motorenwerke Bremerhaven AG合并为新的German Dry Docks股份公司。发动机与机械技术部门随后以MWB Power品牌运营，而坞修、修理与改装部门继续以German Dry Docks名义运营。Nadine Petram担任新股份公司监事会主席。2017年，German Dry Docks与不来梅港的Bredo和库克斯港的Mützelfeldtwerft合并，成立Bredo Dry Docks集团。2019年7月，Petram将其在不来梅港的造船业务（Bredo和German Dry Docks）全部出售给Rönner集团。MWB Power作为发动机与机械技术品牌在该集团内继续运营。

MWB不来梅港发动机厂股份公司是一家位于德国不来梅港的船舶与船用发动机维修企业。其起源可追溯至不来梅港海军基地的原驱逐舰码头（Zerstörerkaje），该码头在1935年至1945年间具有核心重要性。战后，该码头仍是浮吊Langer Heinrich的停泊地。1956年，美国德国扫雷管理局（GMSA）的修理业务撤离，一年后，Industrieverwaltungsgesellschaft（IVG）在同一地点成立了一家船舶修理企业，名为IVG Schiffs- und Motorenreparaturwerk。四年后，增加了船用发动机维修业务。1962年，该厂改制为MWB Motorenwerk Bremerhaven GmbH。此后数年，船厂扩展至600多名员工，并随着任务范围的扩大购置了多座浮船坞，容量最大达8500吨。20世纪70年代，北海油田的发现带来了新的海上工程业务：修理美国钻井平台补给船和锚作拖轮。1978年，MWB浮船坞连同入坞的德国海军补给船发生事故，导致经济困难并实行短时工作制。 由于没有自己的船台，MWB只能建造可由浮吊吊放入水的小型船舶。因此，1982年在劳埃德船厂船舶调头区的位置建造了一座造船车间。较大的新建船舶主要用于地震勘探行业。此外还建造了溢油回收船和冰鲜渔船。灯船Alexander von Humboldt号在此从灯船改装为帆船。1982年，公司的业务领域分布如下：造船40%、发动机维修26%、车辆维修10%、电子12%、电工技术7%、燃烧设备5%（用于锯木厂、苗圃）；最后这一领域后来制造热电联产（CHP）机组和试验台。 1993年IVG私有化后，一年后，在分离多个业务部门之后，MWB股份公司成立，拥有190多名员工，年营业额3500万欧元，并出售给企业家Dieter Petram。2005年，他收购了一座适用于巴拿马型船舶的浮船坞。2013年初，MWB的船舶技术部门与Rickmers Lloyd Dockbetrieb GmbH合并，成立German Dry Docks GmbH & Co. KG。这家同样属于Petram集团的新企业，其所在地为不来梅港Barkhausenstraße 60，当时约有100名员工。它拥有不来梅港的四个自有船坞，并与劳埃德船厂合作使用另外两个大型船坞。2016年8月，有消息称此前已有合作的German Dry Docks GmbH & Co. KG（GDD）与MWB Motorenwerke Bremerhaven AG将合并为新的German Dry Docks股份公司。发动机与机械技术部门现在以MWB Power品牌运营，而坞修、修理与改装部门继续以German Dry Docks名义运营。Nadine Petram接任新股份公司监事会主席。German Dry Docks又于2017年与同样位于不来梅港的Bredo和位于库克斯港的Mützelfeldtwerft合并，形成一个企业集团，其法律上独立的公司以Bredo Dry Docks的名义共同在市场上运营，以利用协同效应。2019年7月，Petram将其在不来梅港的造船业务（Bredo和German Dry Docks）全部出售给Rönner集团。MWB Power作为发动机与机械技术品牌在该集团内继续运营。

• IVG在不来梅港原驱逐舰码头成立船舶修理企业，名为IVG Schiffs- und Motorenreparaturwerk。

• 增加船用发动机维修业务。

• 该厂改制为MWB Motorenwerk Bremerhaven GmbH。

• 北海油田发现带来海上工程业务；修理美国钻井平台补给船和锚作拖轮。

• MWB浮船坞连同入坞的德国海军补给船发生事故，导致经济困难和短时工作制。

• 在劳埃德船厂船舶调头区的位置建造造船车间；业务领域分布于造船、发动机维修、车辆维修、电子、电工技术和燃烧设备。

• IVG私有化。

• MWB股份公司成立，拥有190多名员工，年营业额3500万欧元，并出售给Dieter Petram。

• Dieter Petram收购一座适用于巴拿马型船舶的浮船坞。

• MWB的船舶技术部门与Rickmers Lloyd Dockbetrieb GmbH合并，成立German Dry Docks GmbH & Co. KG。

• German Dry Docks GmbH & Co. KG与MWB Motorenwerke Bremerhaven AG合并为German Dry Docks股份公司；MWB Power品牌创立。

• German Dry Docks与Bredo和Mützelfeldtwerft合并，成立Bredo Dry Docks。

• Petram将Bredo和German Dry Docks全部出售给Rönner集团。

专注于船舶加长、船用发动机维修，以及后来的风电工具和热电联产机组；属于不来梅港海事产业集群的一部分。

• 船舶加长

  专门从事船舶加长，尤其是客船；是全球少数专注于该领域的船厂之一。

• 船用发动机维修

  船用发动机的大修和修理，包括联邦铁路的柴油发动机和联邦海军的船用发动机。

• 风力发电机专用工具

  制造用于风力发电设备安装和维护的专用工具。

• 热电联产（CHP）机组

  生产热电联产机组（BHKW）。

• 造船

  建造小型船舶、地震勘探船、溢油回收船和冰鲜渔船。

1. 1MWB Motorenwerke Bremerhaven AG - Wikidatawikidata.org
2. 2MWB Motorenwerke Bremerhaven - Wikipedia (German)de.wikipedia.org