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凯捷工程

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凯捷集团旗下提供工程、产品开发以及研发服务的品牌。

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概览

凯捷工程是凯捷集团的工程和研发服务品牌。其业务起源于1982年由前Peat Marwick顾问Alexis Kniazeff和Hubert Martigny在法国创立的CGS Informatique。该公司随后以Altran的名义发展,并通过有机增长、小型专业业务部门和收购相结合的方式,建立了全球性的工程咨询网络。 该业务专注于技术密集型行业,支持客户的产品和工业生命周期。其工作可包括技术和市场评估、可行性分析、产品和系统架构、工业设计、嵌入式软件、电子、系统工程、测试、制造支持、运营改进和数字化转型。行业覆盖历来包括航空航天与国防、汽车与交通、电信、电子、能源、工业品、生命科学和信息技术。 在20世纪80年代和90年代,前身组织从法国技术咨询扩展到更广泛的欧洲网络。其早期任务包括法国高速TGV铁路系统的通信基础设施、自动化地铁技术以及航空航天和空间控制系统。该集团的去中心化模式赋予收购和新成立的单位相当大的运营自主权,而中央管理层提供协调和获取更广泛能力的途径。这种模式支持了向比利时、西班牙、英国、意大利、德国、瑞士、葡萄牙、卢森堡、奥地利等市场的快速扩张。 Altran在2000年代和2010年代继续拓宽其技术范围。它在亚洲和美洲建立了业务,启动了研究和创新项目,并收购了专门从事数据科学、软件工程、网络安全、半导体、产品开发、汽车工程和数字设计的公司。值得注意的交易包括收购IndustrieHansa、Tessella、Synapse、Lohika、GlobalEdge和Aricent。Aricent交易于2017年宣布,2018年完成,大幅提升了集团在数字工程领域的规模,并帮助其在完成后达到约30亿欧元的营业额。 凯捷于2019年同意收购Altran,该交易旨在将凯捷的咨询、技术和管理服务能力与Altran的工程和研发专长相结合。收购于2020年完成;在凯捷达到相关挤出阈值后,Altran被摘牌。2021年4月8日,合并后的工程和研发活动更名为凯捷工程。该品牌现在作为凯捷更广泛产品组合的一部分运营,将物理工程、智能产品、软件、云、数据、人工智能和工业运营联系起来。它通过地理分布式的交付和咨询网络为跨国和工业客户提供服务。

沿革

凯捷工程的机构历史可追溯至1982年,当时Alexis Kniazeff和Hubert Martigny在法国创立了CGS Informatique。两位创始人均有咨询和技术招聘背景,公司服务于需要专业技术专长的企业。该组织后来采用Altran名称,转向工程、创新和高科技咨询。 20世纪80年代,Altran从人员安置扩展到技术任务和工程咨询,工作涵盖铁路、航空航天、电子和信息技术等领域的先进技术项目。公司的组织模式依赖相对自治的专业单位,使团队能够发展行业专长,同时借助集团整体获得支持和国际扩张。 20世纪90年代是决定性时期。随着欧洲企业越来越多地将部分研发工作外包,Altran将自身定位为工程人才和技术问题解决的外部来源。它通过收购在法国扩张,并为汽车设备、核技术和消费电子创建了专门的咨询活动。随后在比利时、西班牙、意大利、瑞典、瑞士、德国和英国建立或收购业务,使集团拥有更广泛的欧洲平台并接触主要工业客户。 2000年代初,Altran加速国际发展,在意大利、德国、美国、巴西等市场扩张,同时收购或整合软件、电信、航空航天、系统工程和管理咨询业务。集团还在Arthur D. Little欧洲、亚洲和拉丁美洲业务的管理层收购后,收购了Arthur D. Little品牌及相关业务,使Altran从技术咨询公司转变为多元化的创新和工程服务集团。 Altran持续在汽车、航空航天、国防、铁路、能源、电信、半导体和电子、生命科学、工业产品和软件领域积累专长,支持客户覆盖产品全生命周期,从早期研究和概念开发到设计、验证、制造支持和运营改进。该业务还参与了高知名度的技术和移动出行计划,包括与雷诺一级方程式车队的合作以及对Solar Impulse项目的支持。 2011年,Dominique Cerutti成为Altran的董事长兼首席执行官。在他的领导下,公司强调国际规模、工程和研发服务,以及技术咨询与创新能力的结合。Altran在被凯捷收购之前一直是一家法国上市公司。 凯捷于2019年6月宣布计划收购。该交易具有战略重要性,因为它将凯捷的咨询、应用、云、数据和数字化转型能力与Altran庞大的工程和研发组织相结合。合并后的集团将这一机会描述为智能工业和工业及技术公司的数字化转型。经过监管审查和要约调整,凯捷的收购要约于2020年1月成功。凯捷于2020年4月达到98%的所有权,并完成挤出,成为Altran的唯一所有者。 整合后,凯捷将收购的工程活动与自身的数字工程业务重组。2021年4月,重组后的组织采用凯捷工程名称。新身份标志着从传统Altran品牌向凯捷综合方案的转变:工程和研发与咨询、软件、云、数据、人工智能和运营一起交付。 当代组织将自身定位为全球工程转型合作伙伴。其能力包括AI工程、嵌入式系统、数字软件产品工程、产品和系统工程、制造和工业运营、网络工程、产品维护和产品生命周期管理。其工作日益聚焦于智能互联产品、软件定义汽车、自主系统、数字孪生、基于模型的工程、虚拟验证、工程知识平台和AI辅助的工业运营。 截至2026年,凯捷确认Michael Schulte为工程业务CEO,Volkmar Varnhagen为凯捷工程COO。该品牌仍是凯捷SE的子公司业务,而非独立上市公司,作为凯捷更广泛的全球专业服务和技术平台的一部分运营。

  • 2026

    Michael Schulte出任工程业务首席执行官

    [1]

    Michael Schulte负责凯捷的工程业务,并进入该组织的领导层介绍。

  • 2021

    凯捷工程以统一品牌亮相

    [8]

    Altran的工程与研发业务与凯捷的数字工程服务合并,并以凯捷工程(Capgemini Engineering)之名对外呈现。

  • 2020

    凯捷完成对Altran的收购

    [3]

    在要约收购成功并完成挤出式收购程序后,凯捷取得Altran的全部所有权。

  • 2019

    凯捷宣布收购Altran

    [2]

    凯捷提出以友好现金要约收购Altran,将工程与研发业务同咨询及技术服务相结合。

  • 2011

    Dominique Cerutti 出任 Altran 董事长兼首席执行官

    [10]

    Dominique Cerutti 被任命为 Altran 董事长兼首席执行官。

  • 2002

    收购 Arthur D. Little 业务

    [8]

    Altran 支持 Arthur D. Little 欧洲、亚洲和拉丁美洲业务的管理层收购,并收购了 Arthur D. Little 品牌及商标。

  • 1997

    收购 Praxis Critical Systems

    [8]

    Altran 收购 Praxis Critical Systems,从而在英国获得软件与安全工程方面的专业能力。

  • 1993

    开启欧洲扩张

    [11]

    Altran 开始在欧洲建立更广泛的业务版图,先从比利时起步,随后拓展至其他主要欧洲市场。

  • 1992

    Altran Conseil 成立

    [11]

    成立咨询业务,服务于汽车设备、核能与消费电子行业。

  • 1989

    拓展至航空航天仿真与结构分析

    [11]

    Altran 收购 Ségur Informatique,增强了其在仿真与航空航天结构计算方面的工程能力。

产品与定位

全球工程和研发合作伙伴,将工业领域专业知识与凯捷的咨询、技术、云、数据和数字化转型能力相结合。

  • AI engineering

  • Embedded systems engineering

  • Digital software product engineering

  • Products and systems engineering

  • Manufacturing and industrial operations

  • Network engineering and product sustenance

  • Product lifecycle management

争议事件

  • 2004

    Altran创始人因涉嫌虚假发票和滥用公司资金接受调查

    公开传记和历史记载称,Altran联合创始人Hubert Martigny和Alexis Kniazeff于2004年因涉及虚假发票和公司财务不当行为的指控而被立案调查。该事项涉及历史上的Altran组织,并早于Capgemini Engineering品牌。

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营销活动

  • 2004支持阳光动力号

    International

    Altran 支持阳光动力号项目,该项目旨在展示由太阳能驱动的长距离飞行。

    结果. 该项目巩固了 Altran 在先进工程、可持续发展与技术创新方面的定位。

  • 2000雷诺一级方程式合作

    France · Europe

    Altran 与雷诺一级方程式车队建立合作关系,并借助这一关系展示其在工程、技术与创新方面的能力。

    结果. 该合作是一项技术与品牌曝光举措,将 Altran 与高性能工程和赛车运动联系在一起。

品牌决策

  • 2026

    Michael Schulte被任命为工程业务首席执行官leadership_change

    背景

    凯捷的工程业务继续作为集团内重要的全球业务线进行管理。

    采取的行动

    Michael Schulte出任工程业务首席执行官,Volkmar Varnhagen被确定为凯捷工程首席运营官。

    后续影响

    这一领导架构强调将工程服务与凯捷更广泛的集团平台及工业转型议程相结合。

  • 2021

    凯捷工程运营品牌的创立战略

    背景

    收购完成后,凯捷需要将Altran的工程传统与自身的数字工程和技术能力相整合。

    采取的行动

    凯捷将相关工程和研发业务整合在一起,并推出凯捷工程(Capgemini Engineering)品牌。

    后续影响

    新品牌成为集团在工程、研发、智能产品、工业转型及相关生命周期服务方面的主要市场形象。

  • 2020

    凯捷完成对Altran的收购与挤出并购

    背景

    在要约收购及重新开放程序之后,凯捷达到了收购Altran剩余股份所需的门槛,并将该公司并入凯捷集团。

    采取的行动

    凯捷实施了挤出程序,成为Altran的唯一所有者。

    后续影响

    Altran不再作为独立上市的上市公司运营,其工程和研发业务成为凯捷综合工程平台的一部分。

  • 2019

    凯捷提出收购Altran并购

    背景

    凯捷希望将其咨询、技术和云能力与Altran的工程和研发服务相结合,以加强其在工业和科技企业数字化转型中的地位。

    采取的行动

    凯捷宣布对Altran发起友好现金要约收购,并另行同意从以Apax Partners为首的股东手中收购一批Altran股份。

    后续影响

    该交易历经监管审查、提高要约价格和重新开放要约收购,凯捷最终于2020年获得全部所有权。

    Total cash consideration announced for the acquisition, excluding net financial debt. €3.6 billion (June 24, 2019 announcement)

来源11 个来源

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