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法尔克

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一家丹麦跨国紧急医疗、医疗保健、救援、援助、安全及相关技术服务提供商。

最近更新 2026年8月31日

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概览

法尔克是一家丹麦跨国公司,主要业务集中在应急响应、医疗保健、援助和安全服务。其根源在于有组织的消防和救援响应。创始人索弗斯·法尔克据称在1884年哥本哈根克里斯蒂安堡宫火灾中目睹的混乱对他产生了深远影响。这一经历帮助塑造了他创建一家能够帮助人们应对紧急情况的专业组织的雄心,最终于1906年成立了法尔克。 在二十世纪上半叶,该公司发展成为丹麦全国性的救援运营商。到1956年,它在丹麦拥有约100个救援站。1963年,法尔克通过收购其主要丹麦竞争对手Zonen的股份,扩大了其在国内的地位。该公司随后将其业务范围从传统的救援工作扩展到安全、医疗保健、患者运输、救护车运营、培训和技术服务。 法尔克的公司历史包括一段重大的整合和重组时期。法尔克家族于1988年将公司出售给丹麦保险公司Baltica。1993年,法尔克收购了ISS的安全服务部门ISS Securitas,并随后参与了涉及安全业务的进一步合并,包括Group 4 Securicor和Wackenhut。其安全业务最终与Securicor合并,创建了Group4Securicor。作为该交易的一部分,法尔克从Group 4 Falck中分离出来,并在哥本哈根证券交易所重新独立上市。2005年,Nordic Capital收购了法尔克,导致其退市。Nordic Capital后来于2011年出售了其股份,此后Lundbeck基金会和KIRKBI成为可用参考材料中确定的主要股东。 如今,法尔克在多个地区运营,为公共当局、企业和家庭提供服务。其服务组合包括紧急救护车响应、患者运输、医疗保健和康复支持、道路救援、救援服务、安全和应急准备服务,以及选定的技术或公共部门职能。该公司被描述为在26个国家运营,拥有约25,000名员工,但这些数字具有时效性,在所提供的材料中并未独立注明日期。 法尔克也是欧洲主要的私人救护车运营商之一。它在国际上运营着超过3,000辆救护车,并与多个国家的当局合作提供公共救护车服务。在丹麦,历史参考材料将法尔克描述为提供市政消防队和救护车服务的相当大份额。其公共部门工作还包括患者运输、康复相关服务、辅助设备中心以及为警察和道路当局提供的服务。 该公司于2008年通过收购Alford Safety Services进入美国市场,该公司提供海上和工业安全培训。法尔克于2010年开始通过收购LifeStar Response、American Ambulance和Care Ambulance Service建立美国救护车平台。它后来扩大了其美国紧急医疗服务业务,并于2021年赢得了圣地亚哥市的救护车和护理人员服务合同。LifeStar Response于2021年出售给Keystone Quality Transportation。法尔克的整体定位是综合性的紧急和援助合作伙伴,将一线响应与医疗保健、预防、培训和支持服务相结合,而不是仅仅作为一家传统的救护车公司运营。

沿革

法尔克于1906年由索弗斯·法尔克在丹麦创立。公司的起源故事与1884年哥本哈根克里斯蒂安堡宫的一场火灾有关,法尔克目睹了这场火灾并自愿参与救援。据报道,事件期间缺乏协调使他确信应急响应应该以专业的方式进行组织。他由此产生的使命是帮助人们应对紧急情况,法尔克最初围绕消防、救援和援助工作发展。 该组织在丹麦稳步扩张。到1956年,它已成为拥有约100个救援站的全国性运营商。1963年,它通过收购其主要丹麦竞争对手Zonen的股份,加强了其国内地位。这笔交易帮助法尔克成为丹麦主要的救援和援助服务提供商。 法尔克后来多元化进入安全及相关服务领域。1988年,法尔克家族将公司出售给丹麦保险集团Baltica。法尔克于1993年收购了ISS的安全部门ISS Securitas。进一步的交易扩大了其安全利益,包括收购Nederlandse Veiligheidsdienst以及与其他主要安全运营商的合并。法尔克的安全业务随后与Securicor合并,创建了Group4Securicor。在该合并中,法尔克的运营活动从Group 4 Falck中分离出来,并在哥本哈根证券交易所独立上市。 独立的上市期于2005年2月结束,当时Nordic Capital收购了法尔克,公司被摘牌。2011年,Nordic Capital出售了其股份。根据可用的历史记录,Lundbeck基金会和KIRKBI随后被确定为公司的主要股东。根据所提供的参考材料,法尔克主要通过运营现金流为收购和资本支出提供资金。 现代法尔克集团围绕医疗保健、援助、安全服务和紧急援助进行组织。它与公共当局以及企业客户和家庭合作。其活动包括救护车响应、患者运输、康复支持、辅助设备中心的运营、消防服务、道路救援以及为警察和道路当局提供的服务。该公司已在欧洲运营,并在其他大洲也有代表处或业务。 法尔克成为欧洲最大的私人救护车提供商之一,根据所提供的参考,运营着超过3,000辆救护车。其公共救护车工作与多个国家的当局合作进行。参考中引用的丹麦历史数据将法尔克描述为2009年负责丹麦约65%的市政消防队和85%的救护车服务;这些数字应被理解为历史数据而非当前市场数据。 该公司于2008年通过收购Alford Safety Services进入美国,这是一家在路易斯安那州和德克萨斯州设有中心的海上和工业安全培训企业。2010年,法尔克通过收购LifeStar Response、American Ambulance和Care Ambulance Service开始在美国提供救护车服务。它随后将其美国救护车业务扩展到加利福尼亚州和其他市场。LifeStar Response于2021年出售给Keystone Quality Transportation。同年,圣地亚哥市选择法尔克提供救护车和护理人员服务。 法尔克还在2010年代末重新评估了其投资组合。2017年12月,其董事会决定启动出售法尔克安全服务的程序,称集团应专注于关键业务部门。Polaris于2018年9月收购了法尔克安全服务和法尔克消防学院。这次剥离标志着法尔克从部分培训资产中转移出来,同时使公司专注于应急响应、医疗保健、援助和相关服务。

  • 2021

    圣地亚哥救护车合同

    [1]

    圣地亚哥市授予法尔克救护车和护理人员服务合同。

  • 2018

    Polaris收购培训业务

    [1]

    Polaris收购法尔克安全服务和法尔克消防学院。

  • 2017

    宣布出售安全服务部门

    [1]

    法尔克董事会启动出售法尔克安全服务的程序,作为专注于核心业务领域的一部分。

  • 2011

    Nordic Capital退出

    [1]

    Nordic Capital出售其法尔克股份;Lundbeck基金会和KIRKBI在历史参考中被确定为主要股东。

  • 2008

    进入美国市场

    [1]

    法尔克通过收购Alford Safety Services进入美国市场。

  • 2005

    Nordic Capital收购后退市

    [1]

    Nordic Capital收购法尔克,公司从哥本哈根证券交易所退市。

  • 1993

    收购ISS Securitas

    [1]

    法尔克从ISS收购了安全服务部门ISS Securitas,开始了安全服务领域的重大扩张时期。

  • 1988

    法尔克家族出售公司

    [1]

    法尔克家族将公司出售给丹麦保险公司Baltica。

  • 1963

    收购Zonen

    [1]

    法尔克收购了Zonen的股份,Zonen是丹麦救援和道路援助领域的主要竞争对手。

  • 1956

    丹麦全国救援网络

    [1]

    法尔克被描述为在丹麦运营约100个救援站。

产品与定位

一家大规模、多服务的紧急救援和援助提供商,连接公共部门合同、私人援助、医疗保健支持、救护车运营、救援和安全专业知识。

  • 紧急医疗服务

    紧急救护车服务

    法尔克为公共当局和其他客户运营救护车和紧急医疗服务。其能力包括应急响应、基础和高级生命支持、护理人员服务以及相关的患者运输。该公司在欧洲和美国运营着大型救护车队,通常根据合同或与市政或地区当局密切合作。

  • 医疗保健服务

    患者运输和医疗保健支持

    法尔克与医疗保健相关的活动包括非紧急患者运输、为离开公立医院的患者提供康复支持,以及运营辅助设备中心。这些服务将品牌从急性响应扩展到持续护理和对患者、家庭和公共医疗保健系统的实际支持。

  • 消防与救援 · 1906

    消防和救援服务

    消防和救援是法尔克的基础活动。该公司历史上运营或支持市政消防队、救援站和应急响应功能。这些业务构成了法尔克身份的历史基础,并仍然是其更广泛的紧急服务组合的一部分。

  • 汽车援助

    道路救援

    法尔克为家庭、驾车者和企业客户提供道路救援和相关的车辆恢复服务。该业务在丹麦显著增长,并通过1963年收购Zonen(一家国内领先的救援和道路援助竞争对手)得到加强。

  • 紧急医疗服务 · 2010

    法尔克美国紧急医疗服务

    法尔克美国提供24小时救护车运输和9-1-1响应,包括基础和高级生命支持。其美国平台通过2010年开始的收购建立,并包括为加利福尼亚州和其他市场的社区提供服务。法尔克还在2021年赢得了圣地亚哥市的救护车和护理人员合同。

  • 安全培训

    法尔克安全服务

    法尔克安全服务为海上和海事人员、化工行业工人、消防服务、航空以及军事或国防组织提供救援和安全培训。法尔克于2017年开始出售程序,Polaris于2018年收购了该部门,因此它不再被视为法尔克的核心产品。

品牌决策

  • 2021

    赢得圣地亚哥市救护车合同其他

    背景

    圣地亚哥市寻求救护车和护理人员服务的提供商。

    采取的行动

    该市将合同授予法尔克。

    后续影响

    法尔克取代AMR成为参考材料中确定的提供商。

  • 2017

    围绕核心业务领域进行精简战略

    背景

    法尔克董事会得出结论,集团应更紧密地关注其关键业务部门。

    采取的行动

    董事会启动了出售法尔克安全服务的程序。

    后续影响

    Polaris于2018年收购了法尔克安全服务和法尔克消防学院。

  • 2005

    Nordic Capital收购和退市并购

    背景

    法尔克的所有权结构在其从先前的安全合并中分离并独立上市后发生了变化。

    采取的行动

    Nordic Capital收购了法尔克,公司从哥本哈根证券交易所退市。

    后续影响

    法尔克继续作为一家私营公司运营,直到Nordic Capital于2011年出售其股份。

  • 1993

    收购ISS Securitas并购

    背景

    法尔克寻求将业务扩展到应急响应之外,进入安全服务领域。

    采取的行动

    法尔克收购了ISS的安全服务部门ISS Securitas。

    后续影响

    该收购成为一系列更广泛的安全行业交易的一部分,最终促成了Group4Securicor的创建。

  • 1963

    收购Zonen并购

    背景

    Zonen被确定为法尔克在丹麦救援和道路援助领域的主要竞争对手。

    采取的行动

    法尔克收购了Zonen的股份,加强了其在丹麦全国范围内的救援和援助地位。

    后续影响

    该交易促进了法尔克对丹麦救援和道路援助市场的整合。

近期事件

  • 报道

    Falck宣布出售其在五国的道路救援业务[3]

    Falck表示已将其在瑞典、挪威、芬兰、爱沙尼亚和立陶宛的道路救援业务出售给Gjensidige Forsikring。交易仍需竞争主管机构及挪威金融监管局批准;Falck表示过渡期间仍拥有该业务。

  • Falck与Kitty Hawk宣布合作开发应急响应航空器[4]

    Falck与Kitty Hawk宣布合作建立联合创新平台,评估Kitty Hawk的Project Heaviside航空器用于应急响应的可行性。双方表示将首先致力于在丹麦的应急服务中应用该航空器,之后再拓展至其他地区。

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