菲雅克航空

菲雅克航空（FIGEAC AÉRO）是一家法国航空分包商，总部位于法国西南部洛特省的菲雅克。公司成立于1989年，从一家地区性机加工小厂成长为法国航空工业中较具规模的准一级/二级供应商，专长于硬质金属（钛、铝、不锈钢、镍基合金等）的精密加工，以及复合材料和钣金机体结构件的制造。 集团的产品与服务覆盖机体结构件的完整生产链：结构件机加工、钣金成形与装配、表面处理、复合材料制造、发动机零件与分组件，以及维护、修理与大修（MRO）支持。其客户以大型航空主机厂和发动机制造商为主——空中客车、波音、赛峰、罗尔斯·罗伊斯、庞巴迪、巴西航空工业、达索及其一级供应商——菲雅克航空为空中客车A320系列、A350、A400M、波音737与787以及多个发动机项目生产零件。 菲雅克航空在巴黎泛欧交易所上市（股票代码FGA），拥有国际化工业布局，在法国及海外设有工厂，包括墨西哥、罗马尼亚、突尼斯、摩洛哥和美国等地，以贴近客户并满足补偿贸易和本地化含量要求。公司定位为机体结构与发动机零件供应的集成合作伙伴，将机加工、装配与表面处理能力整合于同一集团之下。 与航空供应链上的许多企业一样，集团在2020—2021年新冠疫情及飞机产量骤降中受到严重冲击，被迫进行债务重组和复苏计划。此后，随着窄体客机产能回升和航空需求整体复苏，公司状况有所改善。该品牌在业内以专业分包商而非面向消费者的名称而闻名，其声誉建立在精密制造能力和与主要主机厂的长期合同之上。

菲雅克航空于1989年在法国西南部洛特省的菲雅克成立，该地区拥有悠久的航空传统，可追溯至20世纪初当地飞机制造业的建立。公司最初是一家为当地航空客户服务的精密机加工车间，随后逐步将能力扩展至钣金、表面处理、复合材料制造和分组件装配。 2000年代，集团通过赢得空中客车和波音主要项目的合同以及收购互补性工业基地而不断壮大，在法国及海外建立起工厂网络。为贴近客户并满足本地化含量和补偿贸易要求，公司在墨西哥、罗马尼亚、突尼斯、摩洛哥和美国设立了业务。公司在巴黎泛欧交易所上市，从而获得资本市场融资以支持这一扩张。 2010年代，菲雅克航空巩固了其作为结构与发动机零件供应商的地位，在空中客车A320系列、A350、A400M以及波音737和787等项目上签订了长期协议。集团大举投资新工厂和设备，以支持不断上升的产能。 2020—2021年的新冠疫情导致飞机产量空前骤降，对集团的收入和财务状况造成严重打击，迫使其与贷款方和股东进行债务重组和复苏计划。随着2022年以后航空需求在窄体机产能提升的带动下复苏，公司致力于恢复盈利并重启增长，继续将自己定位为主要主机厂的机体结构与发动机零件集成合作伙伴。

• 2020

  新冠疫情引发航空业严重衰退与债务重组。

• 2000

  拓展国际工业基地并签订空中客车/波音主要项目合同。

• 1989

  菲雅克航空在法国菲雅克成立。

面向主要主机厂与发动机制造商的一级/二级航空分包商与集成制造合作伙伴。

• 精密加工结构件

• 钣金机体结构件

• 复合材料零件

• 发动机零件与分组件

• 2026.10.13

  报道2026.10.13

  Figeac Aéro 完成对 Bodycote Sud-Ouest 的收购[2]Figeac Aéro 完成对 Bodycote Sud-Ouest 的收购finanznachrichten.de

  2026年10月13日，Figeac Aéro宣布已完成从英国Bodycote集团收购Bodycote Sud-Ouest。该公司是航空领域热处理专业企业，主要生产设施位于法国Cambes。此次收购旨在按照2026年6月公布的战略举措，扩大集团表面处理和特种工艺产能。

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1. 1FIGEAC AÉRO official websitefigeac-aero.com
2. 2Figeac Aéro 完成对 Bodycote Sud-Ouest 的收购finanznachrichten.de