FMC船厂
企业品牌
未认领孟加拉国造船和修船公司,服务于商业、工业和海洋运营商。
最近更新 2026年8月25日
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概览
FMC船厂有限公司是一家位于孟加拉国吉大港的造船和修船公司,坐落在卡纳普利河东岸。公司成立于2009年,作为FMC集团内的一家主要工业企业运营,并在参考资料中被描述为集团的母公司。其主要业务是海洋船舶的建造、维护、修理和技术支持。 船厂占地超过45英亩,配备有广泛的船舶相关作业设施。据报道,其造船能力可达15,000载重吨,修船能力可达30,000载重吨。公司服务于多样化的船舶组合,而非专注于单一海洋领域。报告的建造类别包括远洋多用途货船、客船和游艇、油轮、浮桥、驳船、渔船、挖泥船、拖船、集装箱船和渡轮。 FMC船厂的修理和维护活动旨在支持船舶的持续运营和效率。除了物理修理工作外,公司还提供技术援助和支持,用于准备和管理维护计划。这使得企业定位为综合海事服务提供商,而不仅仅是制造船厂。 其工业基础设施包括内部制氧厂、保税仓库、重型起重设备、龙门起重机、移动液压起重机、驳船式起重机、弯曲车间、喷砂车间、数控车间、机械和木工车间、制造场地和棚屋、喷漆车间、滑道、宿舍和医疗设施。这些资源支持船厂内的钢结构、制造、精加工、起重、物流和船舶维护活动。 据报道,公司雇佣超过1,500名员工,包括熟练和半熟练工人,并拥有超过500名海事专业和技术专家。专业队伍包括海事专家、机械和电气工程师、造船师以及相关学科专家。参考资料指出,船厂已在其不同船舶类别中建造了超过60艘船舶。 FMC船厂将其业务战略表述为“多元化促进增长和创新”,反映了其覆盖多种船舶类型以及结合新建、修理、维护和技术支持能力。其吉大港位置使其位于孟加拉国主要的海事和港口工业区。在现有参考资料中,公司专注于国内;具体的海外合同、出口市场、财务业绩和所有权比例未在此记录。
沿革
FMC船厂有限公司于2009年在孟加拉国吉大港成立,是一家造船公司。该业务在FMC集团内发展,并在参考资料中被确定为集团的母公司。公司以卡纳普利河东岸为基地,建立了一个占地超过45英亩的工业船厂。 船厂的发展集中在将船舶建造与修理和维护能力相结合。据报道,其新建能力可达15,000载重吨,而修理设施可容纳高达30,000载重吨的船舶。这一能力使公司能够应对多个海洋市场领域,包括多用途货船、客船和游艇、油轮、浮桥、驳船、渔船、挖泥船、拖船、集装箱船和渡轮。 FMC船厂不仅仅作为建造场地运营,还配备了车间、机械、起重设备、物流基础设施和支持设施,以进行广泛的船厂作业。据报道,设施包括制氧厂、保税仓库、龙门起重机、移动液压起重机、驳船式起重机、滑道、数控车间、弯曲和喷砂车间、机械和木工车间、制造棚和喷漆车间。宿舍和医疗设施也被列为船厂基础设施的一部分。 公司将其劳动力扩大到超过1,500名员工,包括熟练和半熟练工人。据报道,有超过500名海事专业人员在船厂工作,包括海事专家、机械工程师、电气工程师、造船师和其他技术专家。这支队伍支持项目执行以及船舶修理和维护的技术要求。 FMC船厂的修理业务侧重于维持船舶可用性和运营性能。其服务包括维护工作以及准备和管理维护计划的技术援助。现有参考资料指出,船厂已建造了超过60艘船舶,但未指定个别项目日期、客户、合同价值和交付历史。 公司声明的战略是“多元化促进增长和创新”。在运营方面,这体现在新建、船舶修理、维护规划、制造、起重、物流和精加工能力的结合,以及所服务的船舶类别的多样性。穆罕默德·亚辛·乔杜里被确定为FMC集团公司的现任董事长。所提供的来源中没有可靠信息确定单独的FMC船厂创始高管、详细的所有权结构、公开上市、财务业绩或重要的国际运营足迹。
产品与定位
孟加拉国综合造船、修船和船舶维护服务提供商。
造船
商业和多用途货船
FMC船厂建造远洋多用途货船和其他商业船舶,用于运输不同类型的货物。现有资料未指明具体型号、客户、尺寸或交付日期,但将货船建造列为船厂的主要造船活动之一。
造船
客船、游艇和渡轮
船厂为海上运输应用建造客船、游艇和渡轮。这些项目是FMC船厂更广泛的多类别建造组合的一部分。所提供的参考资料中未指明具体船舶设计和运营客户。
造船
油轮和集装箱船
油轮和集装箱船是FMC船厂造船工作相关的船舶类型之一。船厂声称的建造能力可达15,000载重吨,但未提供产品级规格或指定船舶项目。
造船
驳船、浮桥和工作船
FMC船厂建造浮桥、驳船、拖船、挖泥船、渔船及相关工作船。这些船舶支持工业、港口、疏浚、渔业、拖航和其他海洋作业。所提供的来源未提供单独的设计或规格目录。
海事服务
船舶修理和维护服务
公司修理船舶,据报道能力可达30,000载重吨。服务旨在维持船舶性能并减少运营中断,包括制定和管理维护计划的技术支持。
来源2 个来源
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