近期事件
以下收录公开来源中与该品牌相关的近期事件。
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2026
广汽本田完成收购东风本田发动机公司
广汽本田完成收购东风本田发动机有限公司,该公司更名为广汽本田发动机有限公司。东风汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社、本田技研工业(中国)投资有限公司退出股东行列,广汽本田汽车有限公司成为全资股东。注册资本由约1.2亿美元变更为约9.7亿人民币,同时多位高管发生变更。
2026
广汽本田完成对东风本田发动机公司的收购
东风本田发动机有限公司更名为广汽本田发动机有限公司,东风汽车集团、本田技研工业及本田技研工业(中国)投资退出股东名单,广汽本田汽车成为唯一股东;注册资本由约1.2亿美元变更为约9.7亿元人民币。
2025
广汽本田完成收购东风本田发动机公司并更名
2025年12月31日,原东风本田发动机有限公司发生工商变更,东风集团股份等退出股东行列,广汽本田汽车有限公司成为全资股东,企业名称变更为广汽本田发动机有限公司。广汽集团2025年9月30日公告,同意广汽本田通过公开受让方式收购东风汽车集团股份有限公司持有的东风本田发动机50%股权,挂牌底价11.72亿元,资金来源为现金增资。
2022
广汽讴歌宣布退出中国市场
广汽本田宣布自2023年起停止生产和销售广汽讴歌现有产品,这意味着讴歌品牌将退出中国市场。广汽本田表示,将继续通过转型电动化的广汽讴歌特约店及广汽本田4S店为讴歌车主提供保养和维修服务。
2022
Acura 宣布退出中国市场
本田旗下豪华品牌 Acura 表示,GAC Acura 车型在中国的销售和生产将于 2023 年停止。报道还称,GAC Honda 将负责现有 Acura 客户的售后服务。
2022
2021
2021
2020
2020
2020
2020
2020
本田及讴歌汽车因燃油泵缺陷在中国召回
中国一项召回涉及部分2018年7月1日至12月31日期间生产的国产本田及讴歌车型。来源称召回原因是燃油泵叶轮树脂成型问题,可能导致燃油泵异常,极端情况下造成发动机熄火。广汽本田与东风本田表示将免费为相关车辆更换改良版燃油泵。
2020
广汽本田与东风本田召回77.47万辆汽车
广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司自2020年6月1日起召回77.47万辆国产车。燃油泵叶轮制造缺陷可能导致燃油泵工作不良,并在极端情况下造成发动机熄火。
2020
2020
2020
2020
2020
2019